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Images de Hanspeter Reschinger

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1016 023 (Koyoto) am 7.4.2006 mit dem Bexzug aus dem Cargo Center Graz auf dem Weg nach Graz kurz nach der Bahnstation Flughafen Graz.
1016 023 (Koyoto) am 7.4.2006 mit dem Bexzug aus dem Cargo Center Graz auf dem Weg nach Graz kurz nach der Bahnstation Flughafen Graz.
Hanspeter Reschinger

IC 559  Stadt Bruck an der Mur  am 7.4.2006 von Wien nach Graz beim Anstieg auf die Semmering Nordrampe. Die Aufnahme entstand auf der sg. Apfelwiese.
IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" am 7.4.2006 von Wien nach Graz beim Anstieg auf die Semmering Nordrampe. Die Aufnahme entstand auf der sg. Apfelwiese.
Hanspeter Reschinger

CD Pendoline kehrt nach Testfahrten am Semmering am 7.4.2006 nach Wiener Neustadt zurück. Die Aufnahme entstand kurz nach dem Bahnhof Gloggnitz
CD Pendoline kehrt nach Testfahrten am Semmering am 7.4.2006 nach Wiener Neustadt zurück. Die Aufnahme entstand kurz nach dem Bahnhof Gloggnitz
Hanspeter Reschinger

1142 618 leistet einer weiternen 1X42 Vorspann über den Semmering am 7.4.2006. Die Aufnahme entstand bei der Druchfahrt in Eichberg.
1142 618 leistet einer weiternen 1X42 Vorspann über den Semmering am 7.4.2006. Die Aufnahme entstand bei der Druchfahrt in Eichberg.
Hanspeter Reschinger

1099.14 der Mariazellerbahn am 1.4.2006.
2095 013 bei der Ausfahrt aus Frankenfels am 1.4.2006
2095 013 bei der Ausfahrt aus Frankenfels am 1.4.2006
Hanspeter Reschinger

Und noch ein Bahnsteigfoto: IC 90 (im Redesign) von Wien-West nach Hamburg-Altona brachte mich am 1.4.2006 nach St. Pölten.
Und noch ein Bahnsteigfoto: IC 90 (im Redesign) von Wien-West nach Hamburg-Altona brachte mich am 1.4.2006 nach St. Pölten.
Hanspeter Reschinger

Eigentlich ist es nicht meine Art, solche Bahnsteigfotos zu veröffentlichen. In diesem Fall mache ich eine Ausnahme, da es sich dabei um die einzige blutorange 1044 mit kleinen Lüftern handelt. 1044 040 bei der Ankunft in Wien-Meidling mit dem Erlebniszug Ennstal am 1.4.2006
Eigentlich ist es nicht meine Art, solche Bahnsteigfotos zu veröffentlichen. In diesem Fall mache ich eine Ausnahme, da es sich dabei um die einzige blutorange 1044 mit kleinen Lüftern handelt. 1044 040 bei der Ankunft in Wien-Meidling mit dem Erlebniszug Ennstal am 1.4.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

721 800x624 Px, 05.04.2006

ICE 29 von Hamburg-Altona nach Wien West am 1.4.2006 bei der Überquerung des Viaduktes in Neulengbach. Auch diese Aufnahme entstand bei extremem Gegenlicht.
ICE 29 von Hamburg-Altona nach Wien West am 1.4.2006 bei der Überquerung des Viaduktes in Neulengbach. Auch diese Aufnahme entstand bei extremem Gegenlicht.
Hanspeter Reschinger

ÖBB InterCity 649  Cooperative Beratung  überquert am 1.4.2006 das Viadukt in Neulengbach. Bei diesem Foto herrschte extremes Gegenlicht.
ÖBB InterCity 649 "Cooperative Beratung" überquert am 1.4.2006 das Viadukt in Neulengbach. Bei diesem Foto herrschte extremes Gegenlicht.
Hanspeter Reschinger

101 093 mit IC 647  CASINO WIEN  am 1.4.2006 bei der Einfahrt in St. Pölten.
101 093 mit IC 647 "CASINO WIEN" am 1.4.2006 bei der Einfahrt in St. Pölten.
Hanspeter Reschinger

ÖBB EuroCity 163  Transalpin  gezogen von 1116 202 von Basel nach Wien-West am 1.4.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof St. Pölten.
ÖBB EuroCity 163 "Transalpin" gezogen von 1116 202 von Basel nach Wien-West am 1.4.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof St. Pölten.
Hanspeter Reschinger

GySEF 1116 064 mit einem Containerzug am 1.4.2006 bei der Durchfahrt in St. Pölten. Diese Maschine ist eine von 5 ÖBB 1116 (061-065) die für die Dauer von 20 Jahren von der GySEF angemietet wurden.
GySEF 1116 064 mit einem Containerzug am 1.4.2006 bei der Durchfahrt in St. Pölten. Diese Maschine ist eine von 5 ÖBB 1116 (061-065) die für die Dauer von 20 Jahren von der GySEF angemietet wurden.
Hanspeter Reschinger

Überschreiten der Gleise verboten - Soviel zu diesem Thema.
2070 bei Verschubarbeiten in Wien West am 1.4.2006
Überschreiten der Gleise verboten - Soviel zu diesem Thema. 2070 bei Verschubarbeiten in Wien West am 1.4.2006
Hanspeter Reschinger

1063 033 zieht eine Wendezuggarnitur am 1.4.2006 in den Wiener Westbahnhof
1063 033 zieht eine Wendezuggarnitur am 1.4.2006 in den Wiener Westbahnhof
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1063

893 800x590 Px, 03.04.2006

2016 077 am 1.4.2006 auf dem Weg mit einem Regionalzug Richtung Wr. Neustadt bei der Durchfahrt in der S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer. In die Gegenrichtung schiebt 1142 668 eine Doppelstockgarnitur Richtung Wien. Lokomotiven der Reihe 1X42 werden nur mehr sehr selten für diese Leistungen herangezogen. Im Normalfall wird dafür eine TFZ der Reihe 1X16 verwendet.
2016 077 am 1.4.2006 auf dem Weg mit einem Regionalzug Richtung Wr. Neustadt bei der Durchfahrt in der S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer. In die Gegenrichtung schiebt 1142 668 eine Doppelstockgarnitur Richtung Wien. Lokomotiven der Reihe 1X42 werden nur mehr sehr selten für diese Leistungen herangezogen. Im Normalfall wird dafür eine TFZ der Reihe 1X16 verwendet.
Hanspeter Reschinger

Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der  Apfelwiese  auf der Semmering-Nordrampe.
Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der "Apfelwiese" auf der Semmering-Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der  Apfelwiese  auf der Semmering-Nordrampe.
Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der "Apfelwiese" auf der Semmering-Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der  Apfelwiese  auf der Semmering-Nordrampe.
Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der "Apfelwiese" auf der Semmering-Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

1045.09 mit Sonderzug 16101 auf der Fahrt nach Mürzzuschlag, kurz vor der Durchfahrt der S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer am 4.3.2006
1045.09 mit Sonderzug 16101 auf der Fahrt nach Mürzzuschlag, kurz vor der Durchfahrt der S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer am 4.3.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1045

1004 800x509 Px, 31.03.2006

Triebwagen der Baureihe 4024 auf dem Weg nach Wien-Süd bei der Ausfahrt aus der S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer am 4.3.2006
Triebwagen der Baureihe 4024 auf dem Weg nach Wien-Süd bei der Ausfahrt aus der S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer am 4.3.2006
Hanspeter Reschinger

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