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Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren.

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Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der  Apfelwiese  auf der Semmering-Nordrampe.

Eine Besonderheit konnte man heute (2.4.2006)am Semmering fotografieren. DB 103 245-7 zog den Sonderzug 13223 von Utrecht via Wien nach Laibach (Ljubljana). Diese Baureihe konnte erst einmal in den 90ern über den Semmering angetroffen werden, nachdem die Westbahn für einige Tage nach dem schweren Unfall in Melk gesperrt war. Das Foto entstand auf der "Apfelwiese" auf der Semmering-Nordrampe.

Hanspeter Reschinger 02.04.2006, 2188 Aufrufe, 0 Kommentare

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103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz.
103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Ozeanblau-beige, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

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Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Frank Thomas

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

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