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Bilder von Korbinian Eckert

7599 Bilder
Impression mit der Rauchkammertür von 44 2398 welche eigentlich 44 1338 ist, 12.03.2022
Impression mit der Rauchkammertür von 44 2398 welche eigentlich 44 1338 ist, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Vieles an alter Infrastruktur ist im Bw Chemnitz-Hilbersdorf geblieben. So auch der alte Wasserkran an dem sich 50 3628 und 58 261 eingefunden haben. Wären die modernen Oberleitungsmasten im Hintergrund nicht könnte das Bild auch deutlich älter sein, 12.03.2022
Vieles an alter Infrastruktur ist im Bw Chemnitz-Hilbersdorf geblieben. So auch der alte Wasserkran an dem sich 50 3628 und 58 261 eingefunden haben. Wären die modernen Oberleitungsmasten im Hintergrund nicht könnte das Bild auch deutlich älter sein, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Vieles an alter Infrastruktur ist im Bw Chemnitz-Hilbersdorf geblieben. So auch der alte Wasserkran an dem sich 50 3628 und 58 261 eingefunden haben (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022
Vieles an alter Infrastruktur ist im Bw Chemnitz-Hilbersdorf geblieben. So auch der alte Wasserkran an dem sich 50 3628 und 58 261 eingefunden haben (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 und 58 261 dampfen vor der Lokleitung im Bw Chemnitz-Hilbersdorf. Im Hintergrund glänzen 118 782 und 346 852 um die Wette (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022
50 3628 und 58 261 dampfen vor der Lokleitung im Bw Chemnitz-Hilbersdorf. Im Hintergrund glänzen 118 782 und 346 852 um die Wette (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 und 58 261 vor der Lokleitung im Bw Chemnitz-Hilbersdorf. Im Hintergrund glänzen 118 782 und 346 852 um die Wette (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022
50 3628 und 58 261 vor der Lokleitung im Bw Chemnitz-Hilbersdorf. Im Hintergrund glänzen 118 782 und 346 852 um die Wette (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf - im Hintergrund 118 782 mit dem Ausflugszug des SEM (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022
50 3628 am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf - im Hintergrund 118 782 mit dem Ausflugszug des SEM (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022
Korbinian Eckert

Betriebsszene nachgestellt: Signal Zs 5 – Verzögerungsanzeiger wird am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf gezeigt, 12.03.2022
Betriebsszene nachgestellt: Signal Zs 5 – Verzögerungsanzeiger wird am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf gezeigt, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Betriebsszene nachgestellt: Lokpflege muss sein - so auch bei 50 3628 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Betriebsszene nachgestellt: Lokpflege muss sein - so auch bei 50 3628 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
50 3628 am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Gut gepflegt präsentiert sich die rollfähige 58 261 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Gut gepflegt präsentiert sich die rollfähige 58 261 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Prächtig strahlen sie in der Abendsonne - 58 261, 44 1338 und 50 3648 am Rundlokschuppen im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Prächtig strahlen sie in der Abendsonne - 58 261, 44 1338 und 50 3648 am Rundlokschuppen im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

58 261 neben dem Wasserkran in Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
58 261 neben dem Wasserkran in Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

44 2398 im Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, 44 2398 war zuletzt eine Heizlok in Leipzig Engelsdorf ehe sie verschrottet wurde.
44 2398 im Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, 44 2398 war zuletzt eine Heizlok in Leipzig Engelsdorf ehe sie verschrottet wurde.
Korbinian Eckert

50 3628 am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf - im Hintergrund 118 782 mit dem Ausflugszug des Sächsischen Eisenbahnmuseums, 12.03.2022
50 3628 am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf - im Hintergrund 118 782 mit dem Ausflugszug des Sächsischen Eisenbahnmuseums, 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
50 3628 am östlichen Stellwerk des Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

102 003 ist an diesem Tag neben dem Akkutriebwagen die Verschublokomotive für die rollfähigen Museumsstücke - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
102 003 ist an diesem Tag neben dem Akkutriebwagen die Verschublokomotive für die rollfähigen Museumsstücke - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 und 58 261 aus tiefer Perspektive - darüber scheint der Mond. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
50 3628 und 58 261 aus tiefer Perspektive - darüber scheint der Mond. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 unter dem Kohlebunker - gut erkennbar das braun gestrichene Fahrwerk, eine Sparvariante der DR, welche bis Ende der DDR aufkam. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
50 3628 unter dem Kohlebunker - gut erkennbar das braun gestrichene Fahrwerk, eine Sparvariante der DR, welche bis Ende der DDR aufkam. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Drei legendäre Silhouetten der Deutschen Reichsbahn - VT 18.16  Bauart Görlitz  - eine Reko BR 50, 50 3628 und eine Lok der DR Baureihe 130 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Drei legendäre Silhouetten der Deutschen Reichsbahn - VT 18.16 "Bauart Görlitz" - eine Reko BR 50, 50 3628 und eine Lok der DR Baureihe 130 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Die charakteristische Front einer Baureihe 241 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Die charakteristische Front einer Baureihe 241 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Vier Achsen Unterschied und ca. 3800 PS Leistungsunterschied nebeneinander: 241 338 der Triangula und 102 187 welche zuletzt noch bei der DB tätig war, nun im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Vier Achsen Unterschied und ca. 3800 PS Leistungsunterschied nebeneinander: 241 338 der Triangula und 102 187 welche zuletzt noch bei der DB tätig war, nun im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert