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Bilder von Christopher Pätz

2818 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Christopher Pätz
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Storlien ist der Grenzbahnhof auf der Strecke Sundsvall - Östersund - Trondheim. Hier endet die Oberleitung, weiter Richtung Norwegen geht es mit Dieseltraktion. Am 24.05.2023 steht der Talbot-Triebwagen 9210/9260 der SJ Norge für die Weiterreise nach Trondheim bereit. 12 Fahrzeuge dieser Baureihe sollen nach ihrer Ausmusterung in den kommenden Monaten in der Ukraine zum Einsatz kommen.
Storlien ist der Grenzbahnhof auf der Strecke Sundsvall - Östersund - Trondheim. Hier endet die Oberleitung, weiter Richtung Norwegen geht es mit Dieseltraktion. Am 24.05.2023 steht der Talbot-Triebwagen 9210/9260 der SJ Norge für die Weiterreise nach Trondheim bereit. 12 Fahrzeuge dieser Baureihe sollen nach ihrer Ausmusterung in den kommenden Monaten in der Ukraine zum Einsatz kommen.
Christopher Pätz

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0592 Serie BM 92, Schweden / Strecken / Strecke 20 Sundsvall – Torpshammar – Storlien (–Trondheim) ·Mittbanan·

364 1400x944 Px, 01.07.2023

Die Skisaison ist am 23.05.2023 in Åre vorbei, aber auf den Bergen finden sich noch Schneereste. Der Coradia Nordic 62008 der Norrtåg hat den Bahnhof Åre verlassen und rollt Richtung Östersund.
Die Skisaison ist am 23.05.2023 in Åre vorbei, aber auf den Bergen finden sich noch Schneereste. Der Coradia Nordic 62008 der Norrtåg hat den Bahnhof Åre verlassen und rollt Richtung Östersund.
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X62 ·Coradia Nordic·, Schweden / Strecken / Strecke 20 Sundsvall – Torpshammar – Storlien (–Trondheim) ·Mittbanan·

197 1400x1058 Px, 01.07.2023

Bei Åre führt die Mittbanan direkt am Ufer des Sees Åresjön entlang. Die Rc6 1341 der SJ ist hier am 23.05.2023 mit dem IC 80 Stockholm - Duved unterwegs.
Bei Åre führt die Mittbanan direkt am Ufer des Sees Åresjön entlang. Die Rc6 1341 der SJ ist hier am 23.05.2023 mit dem IC 80 Stockholm - Duved unterwegs.
Christopher Pätz

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Strecken / Strecke 20 Sundsvall – Torpshammar – Storlien (–Trondheim) ·Mittbanan·

329 1400x944 Px, 30.06.2023

Die 800 m lange Standseilbahn Åre Bergbanan verbindet seit 1910 das Hotel Fjällgården mit dem Ort Åre. Am 23.05.2023 steht der rote Wagen in der Talstation.
Die 800 m lange Standseilbahn Åre Bergbanan verbindet seit 1910 das Hotel Fjällgården mit dem Ort Åre. Am 23.05.2023 steht der rote Wagen in der Talstation.
Christopher Pätz

Schweden / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

233 1400x944 Px, 30.06.2023

Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen. Als die Rc6 1368 der SJ mit dem Zug am 22.05.2023 in Östersund Central einfährt, ist bereits ein Großteil der Strecke geschafft.
Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen. Als die Rc6 1368 der SJ mit dem Zug am 22.05.2023 in Östersund Central einfährt, ist bereits ein Großteil der Strecke geschafft.
Christopher Pätz

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Strecken / Strecke 20 Sundsvall – Torpshammar – Storlien (–Trondheim) ·Mittbanan·

269 1400x945 Px, 28.06.2023

Der Coradia Nordic 62001 der Norrtåg erreicht am 22.05.2023 den Zielbahnhof Östersund Central.
Der Coradia Nordic 62001 der Norrtåg erreicht am 22.05.2023 den Zielbahnhof Östersund Central.
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X62 ·Coradia Nordic·, Schweden / Strecken / Strecke 20 Sundsvall – Torpshammar – Storlien (–Trondheim) ·Mittbanan·

167 1400x945 Px, 28.06.2023

Ein Messzug der Infra Nord legt am 22.05.2023 im Bahnhof Östersund eine Pause ein. Hinter der T44 261 der Swedtrac läuft ein aus einem älteren Personenwagen umgebauter Messwagen mit, gefolgt von einem Rungenwagen mit Ausrüstungscontainer.
Ein Messzug der Infra Nord legt am 22.05.2023 im Bahnhof Östersund eine Pause ein. Hinter der T44 261 der Swedtrac läuft ein aus einem älteren Personenwagen umgebauter Messwagen mit, gefolgt von einem Rungenwagen mit Ausrüstungscontainer.
Christopher Pätz

Schweden / Dieselloks / Littera T44, Schweden / Unternehmen / Infranord AB ·INFRA·, Schweden / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge | sonstige

297 1400x887 Px, 25.06.2023

Die Rc6 1344 der SJ steht am 22.05.2023 auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Östersund. Die Lokomotiven kommen vor den IC-Zügen nach Stockholm zum Einsatz.
Die Rc6 1344 der SJ steht am 22.05.2023 auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Östersund. Die Lokomotiven kommen vor den IC-Zügen nach Stockholm zum Einsatz.
Christopher Pätz

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Östersund

180 1400x944 Px, 25.06.2023

Das Empfangsgebäude des Bahnhof Umeå Central wurde 1895/96 errichtet. Die Bahnstation wurde in Folge der Errichtung der Botniabanan 2010 völlig umgestaltet und das denkmalgeschützte Gebäude renoviert. (21.05.2023)
Das Empfangsgebäude des Bahnhof Umeå Central wurde 1895/96 errichtet. Die Bahnstation wurde in Folge der Errichtung der Botniabanan 2010 völlig umgestaltet und das denkmalgeschützte Gebäude renoviert. (21.05.2023)
Christopher Pätz

Schweden / Bahnhöfe / Umeå

136 1400x945 Px, 25.06.2023

Vor dem schönen Empfangsgebäude des Bahnhofs Umeå Central steht der Coradia Nordic 62011 der Norrtåg am 21.05.2023 bereit zur Rückfahrt nach Sundsvall.
Vor dem schönen Empfangsgebäude des Bahnhofs Umeå Central steht der Coradia Nordic 62011 der Norrtåg am 21.05.2023 bereit zur Rückfahrt nach Sundsvall.
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X62 ·Coradia Nordic·, Schweden / Bahnhöfe / Umeå

175 1400x944 Px, 25.06.2023

Der Coradia Nordic 62011 der Norrtåg steht am 20.05.2023 im Bahnhof Sundsvall.
Der Coradia Nordic 62011 der Norrtåg steht am 20.05.2023 im Bahnhof Sundsvall.
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X62 ·Coradia Nordic·, Schweden / Bahnhöfe / Sundsvall

153 1400x944 Px, 25.06.2023

Nach getaner Arbeit stehen am Abend des 20.05.2023 mehrere Triebwagen der Baureihen X62 und X55 in Sundsvall. Von links nach rechts sind die Coradia Nordic 62011 und 62008 der Norrtåg sowie 3350 und 3347 der SJ zu sehen. Das Bild entstand von einem geöffneten Bahnübergang.
Nach getaner Arbeit stehen am Abend des 20.05.2023 mehrere Triebwagen der Baureihen X62 und X55 in Sundsvall. Von links nach rechts sind die Coradia Nordic 62011 und 62008 der Norrtåg sowie 3350 und 3347 der SJ zu sehen. Das Bild entstand von einem geöffneten Bahnübergang.
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X55, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X62 ·Coradia Nordic·, Schweden / Bahnhöfe / Sundsvall

181 1400x887 Px, 18.06.2023

Im Bahnhof Sundsvall steht am 20.05.2023 die Schneekehrmaschine SNP 99-74-969 3 981-7 der Infranord. Das Nebenfahrzeug dient vor allem dem Kehren von Gleisen und Weichen, kann aber auch zur Gleisinspektion eingesetzt werden.
Im Bahnhof Sundsvall steht am 20.05.2023 die Schneekehrmaschine SNP 99-74-969 3 981-7 der Infranord. Das Nebenfahrzeug dient vor allem dem Kehren von Gleisen und Weichen, kann aber auch zur Gleisinspektion eingesetzt werden.
Christopher Pätz

Schweden / Unternehmen / Infranord AB ·INFRA·, Schweden / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

157 1400x945 Px, 18.06.2023

Am Abend des 20.05.2023 verlässt der X55 3361 der SJ den Bahnhof Sundsvall Richtung Westen und passiert dabei einen der zahlreichen Bahnübergänge der Stadt. Ziel des Zuges X2 580 ist Umeå.
Am Abend des 20.05.2023 verlässt der X55 3361 der SJ den Bahnhof Sundsvall Richtung Westen und passiert dabei einen der zahlreichen Bahnübergänge der Stadt. Ziel des Zuges X2 580 ist Umeå.
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X55, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Schweden / Strecken / Strecke 28 (Sundsvall –) Västeraspby – Nordmaling – Umeå ·Botniabanan·

157 1400x946 Px, 18.06.2023

Die Td 361 der Green Cargo steht am 20.05.2023 im Bahnbetriebswerk Sundsvall.
Die Td 361 der Green Cargo steht am 20.05.2023 im Bahnbetriebswerk Sundsvall.
Christopher Pätz

Schweden / Dieselloks / Littera Td, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·

162 1400x944 Px, 18.06.2023

Die Rc4 1411 der SJ fährt am 20.05.2023 mit dem IC 11 Duved - Stockholm durch Sundsvall.
Die Rc4 1411 der SJ fährt am 20.05.2023 mit dem IC 11 Duved - Stockholm durch Sundsvall.
Christopher Pätz

Schweden / E-Loks / Littera Rc4, Schweden / Strecken / Strecke 20 Sundsvall – Torpshammar – Storlien (–Trondheim) ·Mittbanan·

282 1400x944 Px, 17.06.2023

Blick vom Reisendenübergang in den Güterbahnhof Sundsvall: Auf kurzer Strecke fächern sich hier die Rangiergleise auf, sodass die Weichen eng aneinander liegen. Alle Weichen sind in diesem Bahnhofsteil sind handbedient. Links ist als Sonderkonstruktion eine Doppelweiche (Dreiwegeweiche) zu sehen. Im Hintergrund wartet eine Rc4 der Green Cargo auf ihren nächsten Einsatz. (Sundsvall, 19.05.2023)
Blick vom Reisendenübergang in den Güterbahnhof Sundsvall: Auf kurzer Strecke fächern sich hier die Rangiergleise auf, sodass die Weichen eng aneinander liegen. Alle Weichen sind in diesem Bahnhofsteil sind handbedient. Links ist als Sonderkonstruktion eine Doppelweiche (Dreiwegeweiche) zu sehen. Im Hintergrund wartet eine Rc4 der Green Cargo auf ihren nächsten Einsatz. (Sundsvall, 19.05.2023)
Christopher Pätz

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Schweden / Bahnhöfe / Sundsvall

291 1400x887 Px, 11.06.2023

Der Coradia Nordic 62007 der Norrtåg (betrieben durch die norwegische Staatsbahn Vy) wartet an 19.05.2023 in Sundsvall auf den nächsten Einsatz.
Der Coradia Nordic 62007 der Norrtåg (betrieben durch die norwegische Staatsbahn Vy) wartet an 19.05.2023 in Sundsvall auf den nächsten Einsatz.
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X62 ·Coradia Nordic·, Schweden / Bahnhöfe / Sundsvall

188 1400x888 Px, 11.06.2023

In Uppsala Östra, direkt neben dem Bahnhof Central gelegen, beginnt die Schmalspurbahn nach Faringe. Die Museumsbahn mit 891 mm Spurweite war einst teil des umfangreichen Netzes der Stockholm–Roslagens Järnvägar (SRJ). Am 19.05.2023 erreicht der YBo5p-Schienenbus 2139 mit dem Beiwagen 2109 Uppsala.
In Uppsala Östra, direkt neben dem Bahnhof Central gelegen, beginnt die Schmalspurbahn nach Faringe. Die Museumsbahn mit 891 mm Spurweite war einst teil des umfangreichen Netzes der Stockholm–Roslagens Järnvägar (SRJ). Am 19.05.2023 erreicht der YBo5p-Schienenbus 2139 mit dem Beiwagen 2109 Uppsala.
Christopher Pätz

Schweden / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Littera YBo5p, Schweden / Museen und Museumsbahnen / Upsala–Lenna Jernväg | SRJmf

277 1400x944 Px, 11.06.2023

Eingereiht in einen Regionalzug Stockholm - Uppsala ist der Großraumwagen B10 50 74 22-73 566-6 der SJ. (Uppsala, 19.05.2023)
Eingereiht in einen Regionalzug Stockholm - Uppsala ist der Großraumwagen B10 50 74 22-73 566-6 der SJ. (Uppsala, 19.05.2023)
Christopher Pätz

Schweden / Personenwagen / Littera B | Wagen 2.Klasse

307 1400x944 Px, 11.06.2023

Mit einem Regionalzug aus Stockholm erreicht Rc6 1354 der SJ am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala.
Mit einem Regionalzug aus Stockholm erreicht Rc6 1354 der SJ am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala.
Christopher Pätz

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Uppsala C

201 1400x887 Px, 11.06.2023

Der X40 3317 der SJ verlässt am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala Central.
Der X40 3317 der SJ verlässt am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala Central.
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Bahnhöfe / Uppsala C

147 1400x888 Px, 11.06.2023

Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht. Nach dem Umsetzen der Lok wird der Zug als IC 10 zurück in den Norden nach Duved fahren.
Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht. Nach dem Umsetzen der Lok wird der Zug als IC 10 zurück in den Norden nach Duved fahren.
Christopher Pätz

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

268  5 1400x1059 Px, 10.06.2023

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