bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Christopher Pätz

2768 Bilder
<<  vorherige Seite  37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 nächste Seite  >>
Vor den eindrucksvollen Anlagen der Erzaufbereitung steht eine elektrische SSW-Lok (EL 6?) mit mehreren Rungenwagen ausgestellt. (21.07.2019)
Vor den eindrucksvollen Anlagen der Erzaufbereitung steht eine elektrische SSW-Lok (EL 6?) mit mehreren Rungenwagen ausgestellt. (21.07.2019)
Christopher Pätz

EL 9 Nr. 15 des Besucherbergwerks Rammelsberg verschwindet im Stollens. (Goslar, 21.07.2019)
EL 9 Nr. 15 des Besucherbergwerks Rammelsberg verschwindet im Stollens. (Goslar, 21.07.2019)
Christopher Pätz

Im Lokschuppen des Besucherbergwerks Rammelsberg steht die SSW 3F14 (EL 7)  Rammelsberg 1 . (21.07.2019)
Im Lokschuppen des Besucherbergwerks Rammelsberg steht die SSW 3F14 (EL 7) "Rammelsberg 1". (21.07.2019)
Christopher Pätz

Lok 14 (EL 9) kommt vor dem Besucherzug des Besucherbergwerks Rammelsberg zum Einsatz. Der erste Wagen ist ein Eigenbau des Museums, um auch Rollstuhlfahrern der Besuch zu ermöglichen. (Goslar, 21.07.2019)
Lok 14 (EL 9) kommt vor dem Besucherzug des Besucherbergwerks Rammelsberg zum Einsatz. Der erste Wagen ist ein Eigenbau des Museums, um auch Rollstuhlfahrern der Besuch zu ermöglichen. (Goslar, 21.07.2019)
Christopher Pätz

Die weitläufigen Gleisanlagen des Bahnhofs Mukran werden nach einem starken Rückgang des Fährverkehrs vor allem zur Abstellung nicht mehr benötigter Fahrzeuge genutzt. Neben langen Reihen abgestellter Loks der Baureihen 151 und 155 sowie Triebwagen und Modus-Wagen des Stillstandsmanagements wartet 109-3 (ex E11 073) der Georg Verkehrsorganisation, die die Wagen des Berlin-Night-Express nach Malmö an Fähre übergeben hat. (22.04.2019)
Die weitläufigen Gleisanlagen des Bahnhofs Mukran werden nach einem starken Rückgang des Fährverkehrs vor allem zur Abstellung nicht mehr benötigter Fahrzeuge genutzt. Neben langen Reihen abgestellter Loks der Baureihen 151 und 155 sowie Triebwagen und Modus-Wagen des Stillstandsmanagements wartet 109-3 (ex E11 073) der Georg Verkehrsorganisation, die die Wagen des Berlin-Night-Express nach Malmö an Fähre übergeben hat. (22.04.2019)
Christopher Pätz

Lok 33 der Mansfelder Bergwerksbahn verlässt am 25.05.2019 den Bahnhof Hettstedt Kupferkammerhütte mit dem Zug nach Benndorf.
Lok 33 der Mansfelder Bergwerksbahn verlässt am 25.05.2019 den Bahnhof Hettstedt Kupferkammerhütte mit dem Zug nach Benndorf.
Christopher Pätz

Blick aus dem Zug auf das Gleisdreieck Siersleben der Mansfelder Bergwerksbahn, wo die Strecke zum Otto-Brosowski-Schacht abzweigte. (25.05.2019)
Blick aus dem Zug auf das Gleisdreieck Siersleben der Mansfelder Bergwerksbahn, wo die Strecke zum Otto-Brosowski-Schacht abzweigte. (25.05.2019)
Christopher Pätz

VT 408 der Kreisbahn Mansfelder Land auf der Schiebebühne der MaLoWa in Klostermansfeld. (25.05.2019)
VT 408 der Kreisbahn Mansfelder Land auf der Schiebebühne der MaLoWa in Klostermansfeld. (25.05.2019)
Christopher Pätz

Am Gleisdreieck Jüdenberg zweigt die Stichstrecke nach Ferropolis von der Strecke Oranienbaum - Burgkemnitz ab. VT 2.09.271 wählt am 18.05.2019 aber den direkten Weg, um über Burgkemnitz nach Chemnitz zu fahren.
Am Gleisdreieck Jüdenberg zweigt die Stichstrecke nach Ferropolis von der Strecke Oranienbaum - Burgkemnitz ab. VT 2.09.271 wählt am 18.05.2019 aber den direkten Weg, um über Burgkemnitz nach Chemnitz zu fahren.
Christopher Pätz

Der Rückweg von VT 2.09.271 führt noch einmal über die nur selten befahrene Strecke Oranienbaum - Jüdenberg - Burgkemnitz. Nahe der Müchauer Mühle rollt der Sonderzug nach Chemnitz durch den Wald. (18.05.2019)
Der Rückweg von VT 2.09.271 führt noch einmal über die nur selten befahrene Strecke Oranienbaum - Jüdenberg - Burgkemnitz. Nahe der Müchauer Mühle rollt der Sonderzug nach Chemnitz durch den Wald. (18.05.2019)
Christopher Pätz

Von Ferropolis kommend passiert VT 2.09.232 auf der Rückfahrt nach Wörlitz das Stellwerk 31, das 2013 zum Servicegebäude bei Veranstaltungen umgebaut wurde. Passend zur Ankunft des Zuges erscheint die Fotowolke. (18.05.2019)
Von Ferropolis kommend passiert VT 2.09.232 auf der Rückfahrt nach Wörlitz das Stellwerk 31, das 2013 zum Servicegebäude bei Veranstaltungen umgebaut wurde. Passend zur Ankunft des Zuges erscheint die Fotowolke. (18.05.2019)
Christopher Pätz

Der Bahnhof Hellerup ist ein wichtiger Knoten der S-Bahn Kopenhagen. Triebwagen SH 4728 ist am 29.04.2019 auf der Linie F im Einsatz, die ihren nördlichen Endpunkt hier hat.
Der Bahnhof Hellerup ist ein wichtiger Knoten der S-Bahn Kopenhagen. Triebwagen SH 4728 ist am 29.04.2019 auf der Linie F im Einsatz, die ihren nördlichen Endpunkt hier hat.
Christopher Pätz

SA 8129 fährt als Linie B in Koebenhavn H ein. (27.04.2019)
SA 8129 fährt als Linie B in Koebenhavn H ein. (27.04.2019)
Christopher Pätz

Triebwagen 4343 erreicht am 26.04.2019 den Haltepunkt Ørestad, der als Verknüpfungspunkt zur Metro dient.
Triebwagen 4343 erreicht am 26.04.2019 den Haltepunkt Ørestad, der als Verknüpfungspunkt zur Metro dient.
Christopher Pätz

In den letzten Jahren sind entlang Metro-Linie nach Vestamager neue Stadtviertel entstanden. Hier erreicht Metrozug 02 die Station Ørestad. (26.04.2019)
In den letzten Jahren sind entlang Metro-Linie nach Vestamager neue Stadtviertel entstanden. Hier erreicht Metrozug 02 die Station Ørestad. (26.04.2019)
Christopher Pätz

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Bahn&Stadt

349 1200x810 Px, 22.05.2019

Metrozug 26 passiert das Konzerthaus Kopenhagen nahe der Station DR Byen. (26.04.2019)
Metrozug 26 passiert das Konzerthaus Kopenhagen nahe der Station DR Byen. (26.04.2019)
Christopher Pätz

Zwei Metro-Züge begegnen sich auf der Hochbahnstrecke unweit der IT-Universität Kopenhagen. (26.04.2019)
Zwei Metro-Züge begegnen sich auf der Hochbahnstrecke unweit der IT-Universität Kopenhagen. (26.04.2019)
Christopher Pätz

Hammerhavn an der Nordwestspitze Bornholms diente als Verladehafen für Granit. Während die Verladeanlagen völlig verschwunden sind, blieben an den Klippen noch einzelne rostige Gleisreste der Feldbahn zum Steinbruch erhalten. (23.04.2019)
Hammerhavn an der Nordwestspitze Bornholms diente als Verladehafen für Granit. Während die Verladeanlagen völlig verschwunden sind, blieben an den Klippen noch einzelne rostige Gleisreste der Feldbahn zum Steinbruch erhalten. (23.04.2019)
Christopher Pätz

<<  vorherige Seite  37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.