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Immagini di Christopher Pätz

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Im Außenbereich des Technikmuseums  Hugo Junkers  Dessau steht die 1957 gebaute N4 der Gasgeräte Dessau GmbH mit mehreren Kühlwagen. (01.03.2020)
Im Außenbereich des Technikmuseums "Hugo Junkers" Dessau steht die 1957 gebaute N4 der Gasgeräte Dessau GmbH mit mehreren Kühlwagen. (01.03.2020)
Christopher Pätz

Schlackewagen 12 vor dem Siemens-Martin-Ofen im Industriemuseum Brandenburg. (15.02.2020)
Schlackewagen 12 vor dem Siemens-Martin-Ofen im Industriemuseum Brandenburg. (15.02.2020)
Christopher Pätz

Die 1975 ausgelieferte V10C  38  des VEB Stahl- und Walzwerk Brandenburg ist Ausstellungsstück im als Industriemuseum Brandenburg erhaltenen Teil des Stahlwerkes.  (15.02.2020)
Die 1975 ausgelieferte V10C "38" des VEB Stahl- und Walzwerk Brandenburg ist Ausstellungsstück im als Industriemuseum Brandenburg erhaltenen Teil des Stahlwerkes. (15.02.2020)
Christopher Pätz

Der V10C  38  sieht man das harte Arbeitsleben im Stahlwerk Brandenburg an. Als Sonderausstattung hat die Lok einen Schutzkäfig erhalten. (Industriemuseum Brandenburg, 15.02.2020)
Der V10C "38" sieht man das harte Arbeitsleben im Stahlwerk Brandenburg an. Als Sonderausstattung hat die Lok einen Schutzkäfig erhalten. (Industriemuseum Brandenburg, 15.02.2020)
Christopher Pätz

Die 1965 ausglieferte V60  610  des VEB Stahl- und Walzwerk Brandenburg steht als Ausstellungsstück im Industriemuseum Brandenburg. (15.02.2020)
Die 1965 ausglieferte V60 "610" des VEB Stahl- und Walzwerk Brandenburg steht als Ausstellungsstück im Industriemuseum Brandenburg. (15.02.2020)
Christopher Pätz

Seit 2006 verbindet die Einschienenbahn Sentosa Express die zu Singapur gehörende Vergnügungsinsel mit der Stadt. Am 11.01.2020 erreicht der Triebwagen den Endpunkt Beach station.
Seit 2006 verbindet die Einschienenbahn Sentosa Express die zu Singapur gehörende Vergnügungsinsel mit der Stadt. Am 11.01.2020 erreicht der Triebwagen den Endpunkt Beach station.
Christopher Pätz

Eine 630 m lange hölzerne Seebrücke verbindet Granite Island mit Victor Harbor. Über sie führt auch die Pferdestraßenbahn Victor Harbor. Hier ist Wagen 1 an der Ausweichstelle zu sehen. (08.01.2020)
Eine 630 m lange hölzerne Seebrücke verbindet Granite Island mit Victor Harbor. Über sie führt auch die Pferdestraßenbahn Victor Harbor. Hier ist Wagen 1 an der Ausweichstelle zu sehen. (08.01.2020)
Christopher Pätz

Australien / Straßenbahn / Victor Harbor Tramway, Bahnen und Meer

280 1200x761 Px, 19.02.2020

Wagen 1 der Pferdebahn Victor Harbor passiert am 08.01.2020 die Ausweichstelle auf Granite Island.
Wagen 1 der Pferdebahn Victor Harbor passiert am 08.01.2020 die Ausweichstelle auf Granite Island.
Christopher Pätz

Australien / Straßenbahn / Victor Harbor Tramway

223 1200x761 Px, 19.02.2020

Die Pferdebahn Victor Harbor diente einst der Verbindung des Fähranlegers mit der Stadt. Heute ist sie vor allem eine Touristenattraktion. Wagen 3 hat gerade die Seebrücke  Causeway  überquert und erreicht in Kürze die Endstation auf Granite Island. (08.01.2020)
Die Pferdebahn Victor Harbor diente einst der Verbindung des Fähranlegers mit der Stadt. Heute ist sie vor allem eine Touristenattraktion. Wagen 3 hat gerade die Seebrücke "Causeway" überquert und erreicht in Kürze die Endstation auf Granite Island. (08.01.2020)
Christopher Pätz

Australien / Straßenbahn / Victor Harbor Tramway

270 1200x760 Px, 19.02.2020

Die Pferdebahn Victor Harbor wurde 1894 eröffnet, um vorgelagerten Hafen auf Granite Island mit dem Festland zu verbinden. Am 08.01.2020 ist Wagen 3 vor dem Depot zu sehen, rechts im Hintergrund der Bahnhof der Strecke nach Mount Barker (SteamRanger Heritage Railway).
Die Pferdebahn Victor Harbor wurde 1894 eröffnet, um vorgelagerten Hafen auf Granite Island mit dem Festland zu verbinden. Am 08.01.2020 ist Wagen 3 vor dem Depot zu sehen, rechts im Hintergrund der Bahnhof der Strecke nach Mount Barker (SteamRanger Heritage Railway).
Christopher Pätz

Australien / Straßenbahn / Victor Harbor Tramway

295 1200x809 Px, 16.02.2020

Direkt am Bahnhof Victor Harbor befindet sich ein restaurierter, handbedienter Bahnübergang britischer Bauart. Im Hintergrund das Empfangsgebäude des Bahnhofs.(08.01.2020)
Direkt am Bahnhof Victor Harbor befindet sich ein restaurierter, handbedienter Bahnübergang britischer Bauart. Im Hintergrund das Empfangsgebäude des Bahnhofs.(08.01.2020)
Christopher Pätz

Die SteamRanger Heritage Railway verbindet Victor Harbor mit Mount Barker. Im Januar, während der australischen Sommerferien, verkehren nahezu täglich Dampfzüge auf einem Teil der Breitspurstrecke (1.600 mm). Hier verlässt Rx 207 am 07.01.2020 mit dem Cockle Train den Bahnhof Victor Harbor Richtung Goolwa.
Die SteamRanger Heritage Railway verbindet Victor Harbor mit Mount Barker. Im Januar, während der australischen Sommerferien, verkehren nahezu täglich Dampfzüge auf einem Teil der Breitspurstrecke (1.600 mm). Hier verlässt Rx 207 am 07.01.2020 mit dem Cockle Train den Bahnhof Victor Harbor Richtung Goolwa.
Christopher Pätz

Rx 207 bricht mit dem Cockle Train vom Bahnhof Victor Harbor Richtung Goolwa auf. (07.01.2020)
Rx 207 bricht mit dem Cockle Train vom Bahnhof Victor Harbor Richtung Goolwa auf. (07.01.2020)
Christopher Pätz

Rx 207 der SteamRanger Heritage Railway am 07.01.2020 neben dem Wasserkran in Victor Harbor. Die Maschine wurde 1913 für die South Australian Railways gebaut.
Rx 207 der SteamRanger Heritage Railway am 07.01.2020 neben dem Wasserkran in Victor Harbor. Die Maschine wurde 1913 für die South Australian Railways gebaut.
Christopher Pätz

Die Breitspur-Museumsbahn SteamRanger Heritage Railway führt von Mount Barker nach Victor Harbor, wobei die meisten Züge nur den an der Küste gelegenen Abschnitt ab Goolwa nutzen. Rx 207 hat am 07.01.2020 mit dem  Cockle Train  den Endpunkt Victor Harbor fast erreicht.
Die Breitspur-Museumsbahn SteamRanger Heritage Railway führt von Mount Barker nach Victor Harbor, wobei die meisten Züge nur den an der Küste gelegenen Abschnitt ab Goolwa nutzen. Rx 207 hat am 07.01.2020 mit dem "Cockle Train" den Endpunkt Victor Harbor fast erreicht.
Christopher Pätz

Eine Lok der N-Class überquert am 30.12.2019 mit dem Zug aus Geelong ein Überwerfungsbauwerk an der North Melbourne Station.
Eine Lok der N-Class überquert am 30.12.2019 mit dem Zug aus Geelong ein Überwerfungsbauwerk an der North Melbourne Station.
Christopher Pätz

Australien / Dieselloks / Class N, Bahn&Stadt

174 1200x760 Px, 09.02.2020

Ein Dieseltriebwagen der V-Class vor dem Bahnhof North Melbourne Station. (30.12.2019)
Ein Dieseltriebwagen der V-Class vor dem Bahnhof North Melbourne Station. (30.12.2019)
Christopher Pätz

Auf der Touristenlinie 35 (City Circle) fahren die historischen Straßenbahnen der W-Class. Wagen 959 rollt hier auf der Harbour Esplanade am Football-Stadium vorbei. (Melbourne, 30.12.2019)
Auf der Touristenlinie 35 (City Circle) fahren die historischen Straßenbahnen der W-Class. Wagen 959 rollt hier auf der Harbour Esplanade am Football-Stadium vorbei. (Melbourne, 30.12.2019)
Christopher Pätz

Blick aus dem 297 m hohen Eureka-Tower auf das Gleisvorfeld des Bahnhof Flinders Street: Ein X'Trapolis 100-Pärchen der Metro Trains Melbourne erreicht am 30.12.2019 den Bahnhof im Zentrum von Melbourne.
Blick aus dem 297 m hohen Eureka-Tower auf das Gleisvorfeld des Bahnhof Flinders Street: Ein X'Trapolis 100-Pärchen der Metro Trains Melbourne erreicht am 30.12.2019 den Bahnhof im Zentrum von Melbourne.
Christopher Pätz

Australien / Stadtverkehr / Melbourne M-Train, Bahn&Stadt

226 1200x809 Px, 09.02.2020

Der Bahnhof Flinders Street ist der bedeutendste Bahnhof Melbournes und befindet sich im Stadtzentrum am Yarra River. Das im Stile der Neorenaissance errichtete Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrenturm wurde 1910 eingeweiht. Zwei X'Trapolis 100-Triebzüge der Metro Trains Melbourne verlassen am 29.12.2019 den Bahnhof. (aufgenommen aus dem 297 m hohen Eureka-Tower)
Der Bahnhof Flinders Street ist der bedeutendste Bahnhof Melbournes und befindet sich im Stadtzentrum am Yarra River. Das im Stile der Neorenaissance errichtete Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrenturm wurde 1910 eingeweiht. Zwei X'Trapolis 100-Triebzüge der Metro Trains Melbourne verlassen am 29.12.2019 den Bahnhof. (aufgenommen aus dem 297 m hohen Eureka-Tower)
Christopher Pätz

Die Linie 58 verkehrt vom Stadtteil West Coburg nach Toorak. Wagen 2111 gehört zur sogenannten B-Class und trägt die Werbung der lokalen Bank. (Queen Victoria Market Melbourne, 29.12.2019)
Die Linie 58 verkehrt vom Stadtteil West Coburg nach Toorak. Wagen 2111 gehört zur sogenannten B-Class und trägt die Werbung der lokalen Bank. (Queen Victoria Market Melbourne, 29.12.2019)
Christopher Pätz

Die ersten Wagen der Z-Class wurden 1975 an die Straßenbahn Melbourne ausgeliefert, zahlreiche Fahrzeuge sind noch heute unterwegs. Wagen 185 passiert am 29.12.2019 als Linie 57 den Queen Victoria Market.
Die ersten Wagen der Z-Class wurden 1975 an die Straßenbahn Melbourne ausgeliefert, zahlreiche Fahrzeuge sind noch heute unterwegs. Wagen 185 passiert am 29.12.2019 als Linie 57 den Queen Victoria Market.
Christopher Pätz

Weit gereist sind die Combino-Triebwagen von Siemens: Wagen 3521, einer von 38 dreiteiligen Combinos in Melbourne, ist auf der Linie 16 im Einsatz. An der Swanston street passiert das dort als D-Class bezeichnete Fahrzeug das <a href= https://vhd.heritagecouncil.vic.gov.au/places/5324/download-report >denkmalgeschützte Straßenbahn-Stellwerk</a> (links). Das Stellwerk wurde 1928 errichtet und war bis 1991 in Betrieb. Heute ist es das einzige erhaltene Straßenbahn-Stellwerk Australiens.
(Melbourne, 29.12.2019)
Weit gereist sind die Combino-Triebwagen von Siemens: Wagen 3521, einer von 38 dreiteiligen Combinos in Melbourne, ist auf der Linie 16 im Einsatz. An der Swanston street passiert das dort als D-Class bezeichnete Fahrzeug das denkmalgeschützte Straßenbahn-Stellwerk (links). Das Stellwerk wurde 1928 errichtet und war bis 1991 in Betrieb. Heute ist es das einzige erhaltene Straßenbahn-Stellwerk Australiens. (Melbourne, 29.12.2019)
Christopher Pätz

Z-Class-Wagen 220 an der Swanston Street im Stadtzentrum von Melbourne. Im Hintergrund zwei B-Class-Wagen. (29.12.2019)
Z-Class-Wagen 220 an der Swanston Street im Stadtzentrum von Melbourne. Im Hintergrund zwei B-Class-Wagen. (29.12.2019)
Christopher Pätz

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