Bilder von Klaus Bach
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N°86 der Stubaitalbahn steht in Kreith, 9. November 2008 (heute: Łódz). Die Baustelle dient der Adaptierung des klassischen Bahnhofes für die Niederflurwagen. kHds.
Klaus Bach
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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·
1070 1024x768 Px, 19.02.2010
München-Lok schiebt den Münchener Zug dorthin. Hier zu sehen auf der Innbrücke, 8. November 2008 kHds
Klaus Bach
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Talent auf dem Vorbergviadukt auf dem Weg nach Scharnitz, gut 20 Minuten vor Sonnenuntergang. Wenige hundert Meter taleinwärts wird er ein Tunnel erreichen, das er nach in etwa nochmals der gleichen Entfernung, die Schloßbachbrücke betretend, verlassen wird. Hochzirl, Mitte Feber 2010 kHds
Klaus Bach
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Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·
942 3 683x1024 Px, 16.02.2010
Der Verlauf der Standseilbahn im Schigebiet Rosshütte, aufgenommen von Seefeld aus, am halben Weg zwischen dem Billa und dem Bahnhof. Am Hang in der Abendsonne zur Linken erkennt man die gerade verlaufende Trasse, die sich dann nach rechts wendet und nach der langgezogenen Rechtskurve mit der Ausweiche wieder gerade verläuft bis zur Bergstation, die zwischen zwei Waldstücken am Kamm herausragt. Dort ist auch die Talstation der Seilbahnen zum Seefelder Jöchl (oben rechts zu sehen) und zum Härmelekopf (zu unserer Rechten außerhalb des Bildes. Ende Jänner 2010 kHds - zweite, etwas hellere Variante um des Lieben Friedens Willen.
Klaus Bach
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Österreich / Seil- und Bergbahnen / Seefeld-Rosshütte
1059 800x480 Px, 03.02.2010
Eurocity 162 "Transalpin", der seinem großen Namen zum Trotz mit dem halt zur Verfügung stehenden ÖBB-Wagenmaterial geführt wird, macht sich mit der Kraft zweier Tauren auf nach Basel. Hier hat er eben Flaurling passiert, die Sonne ist schon untergegangen und von Westen her sind hohe Wolken aufgezogen, die man im Bilde noch nicht sieht, im Hintergrunde leuchtet die Martinswand oberhalb von Zirl und die mit frischem Schnee bedeckten Berge um Innsbruck. Anfang November 2009 kHds
Klaus Bach
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Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn· kkStB
1194 1024x547 Px, 07.11.2009
Mittenwaldbahn-Regionalzug von Scharnitz herunter auf der Kurve über der Höttinger Au. Anno 2005 kHds - Das Bild ist für die Kategorie "Österreich/Sonstiges/verfremdete Bilder" gedacht, die Raum bieten soll für interessante Experimente mit Bildern von heimischem Rollmaterial, also wirklich verfremdete, PhotoGeshoppte, geGIMPTe (und bitte nicht "anders gesehen" mit interessanten Bild-Ausschnitten, denn die gehören in die Baureihen-Kategorien wie meine 1144 unter http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/168592/kategorie/suchen/suchbegriff/unterberg.html)
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Österreich / Verfremdete Bilder
701 800x512 Px, 20.10.2009
Brückenbaustelle taleinwärts von Telfes, eine von vielen Baustellen diesen Sommer auf der Stubaier Strecke talein von Nockhofweg, es wurden etliche hundert Meter Strecke erneuert, beide Weichen in Telfer Wiesen, das Fundament am talseitigen Ende der Mutterer Brücke, der Bogen wurde völlig neu betoniert und eben diese kleine Brücke wenige hundert Meter talein des Telfer Bahnhofs, die auch völlig neu betoniert wurde. Diese Brücke ist eines der ältesten Photomotive an der Stubaier Strecke, schon im altbewährten Buch "Die Sillwerke zu Innsbruck" ist sie in der Beschreibung des elektrischen Teils zu sehen. Mich hat auch die Erdungsstange fasziniert - in Telfes, in unserem Rücken, steht das nächste Unterwerk. Ende August 2009 kHds
Klaus Bach
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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·
814 800x600 Px, 19.10.2009
Slowenische 664 in der Blüte ihrer Jahre zieht mit der Kraft ihres starken Herzens ihren Zug, mit Silo um Silo und zu Guter Letzt manch gutem Stück, über die Brücke von Solkan nach Görz. Anfang September 2009 kHds
Klaus Bach
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Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·
1319 7 800x600 Px, 15.10.2009
Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·
791 2 800x590 Px, 11.10.2009
Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·
827 800x628 Px, 11.10.2009
Brücke von Salcano / Solkan. Diese Brücke war für lange Zeit der längste Bruchsteinviadukt der Welt - zuerst von 1906, wo er binnen 18 Monaten errichtet wurde, die gut 80 Meter Spannweite hat man mit einem Hilfspfeiler in der Mitte überbrückt und in 18 Monaten die Brücke errichtet (und die Baukosten eingehalten). Bis in den Ersten Weltkrieg hinein war diese Brücke dann eben der längste Bruchsteinbogen der Welt, dann nicht mehr, nicht weil jemand anderer einen längeren gebaut hätte, sondern weil Österreich-Ungarn auf dem Rückzug das Ding umgefeuert hat, um den Mittelbogen nach der Rückeroberung durch eine Kohn'sche Stahlbrücke zu ersetzen, die im weiteren Verlauf ihre Aufgabe recht gut erfüllt hat, die ganze Zeit im SHS-Staat. Irgendwann in den 30ern ist die Gegend dann italienisch geworden, woraufhin das faschistische Regime den Steinbogen wieder aufgerichtet hat. Dann war die Brücke wieder die längste der Welt, bis in den 60er-Jahren in China eine längere gebaut wurde. Heute liegt die Brücke einige wenige Kilometer von der slowenisch-italienischen Grenze, man hat hier einen schönen, kleinen Park errichtet und anläßlich des hundertjährigen Jubiläums der Errichtung eine Gedenktafel angebracht, es gibt eine kleine Aussichtsplattform und etwas abseits, beim Parkplatz, ein schönes, kleines Grillrestaurant, das wohlschmeckende und fleischbetonte Kost bietet. Anfang September 2009 kHds - das Panorama ist aus fünf Bildern von Hand zusammengesetzt.
Klaus Bach
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Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·
1576 800x344 Px, 11.10.2009
1016-014 durchmißt in trauter Zweisamkeit mit ihrer Schwester 146 Imsterberg, und so pfeilen die zwei wohlklingend singenden Tauren Imst und Ötztal zu. Im Hintergrund der Tschirgant über Imst. Zur Pfingstzeit 2009 kHds
Klaus Bach
Klaus Bach
Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn· kkStB
959 800x532 Px, 10.10.2009
Type 4024 als REX nach Landeck-Zams verläßt Imst-Pitztal. Es dunkelt bereits, während die Abendsonne noch den Acherkogel umspielt, der noch seine frühsommerliche Schneefelderprachtsgewänder trägt. Bald schon wird es finster, und die nächtliche Finsternis und die vom Nachbarn Inn heraufgezogene feuchtklamme Kälte wird den unter dem Vordach Wartenden umgeben, das kleine Café ist geschlossen, wohl blühen die Stiefmütterchen, denen die Fahrdienstleitung ab und an ihren Schluck Wasser angedeihen läßt, aber ansonsten ist es einsam und kahl, ein fernab der Stadt in der Einöde gelegener Ort des Abschieds, mehr Schlucht als Imst. Im Frühsommer 2009 kHds
Klaus Bach
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Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·
1003 800x601 Px, 09.10.2009
Österreich / ~ Sonstiges
1144 800x444 Px, 05.10.2009
Italien / Bahnhöfe / Trieste Centrale
1674 800x557 Px, 21.09.2009
Regionalzug nach Udine steht abfahrbereit in Trieste Centrale, anfang September 2009 kHds
Klaus Bach
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Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe MDVC Semipilota npB(D) Medie Distanze, Italien / Bahnhöfe / Trieste Centrale
798 800x587 Px, 20.09.2009
Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn· kkStB
990 800x569 Px, 15.09.2009
Trenner in Telfer Wiesen, bei der Ausfahrt berg-, also talwärts. Im Hintergrund die Serles, genannt der "Altar Tirols" und der Habicht (hinter den Lärchen). Anfang September 2009 kHds
Klaus Bach
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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·
768 800x600 Px, 08.09.2009
Einfahrt Fulpmes mit Trenner, im Hintergrund die Telfer Kirche und der obere Rand des Bettelwurfs (oberhalb von Hall). Anfang September 2009 kHds
Klaus Bach
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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·
779 800x600 Px, 08.09.2009
Einfahrt Kreith mit dem dortigen Speisemasten. Rechts der Mitte die Weiche, im Hintergrunde Patscherkofel und Morgenkogel (v.l.). Anfang September 2009 kHds
Klaus Bach
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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·
625 800x588 Px, 08.09.2009
Haller Triebwagen von der Hand der Grazer Waggonfabrik vorm. J. Weitzer, hier zu sehen N°3, heute Arbeitsfahrzeug der Innsbrucker Verkehrsbetriebe, steht sonntags in der Telfer Mittagssonne. Mit der Lore wird vor allem Schotter gefahren, es werden beide Weichen in Telfer Wiesen und etliche hundert Meter Strecke ausgetauscht. Hier im Telfer Bahnhof lagert der Vorrat, der verbaut wird. Im Hintergrunde wieder der Stubaier Gletscher. Anfang September 2009 kHds
Klaus Bach
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Trenner in Telfes, in der Ausfahrt richtung Fulpmes gelegen, im Hintergrunde der Elfer und der Stubaier Gletscher (v.l.). Anfang September 2009 kHds
Klaus Bach
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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·
662 800x600 Px, 08.09.2009
N°355 der Stubaitalbahn fährt talwärts aus Nockhofweg aus, hier zu sehen unter dem dortigen Trenner. Im Hintergrund die Talstation der neuen Muttereralmbahn, die zugehörige Schneise und hinter den Wolken die Nockspitze. Ende August 2009 kHds
Klaus Bach
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