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Bilder von Gabriel Hofer

930 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Gabriel Hofer
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Am 12.03.2010 zieht die Am 843 006-8 einen Bauzug mit eingereihter Am 841 und K3 durch den Bahnhof Bodio. Das Infra-Logo wäre hier wohl besser am Platz gewesen.
Am 12.03.2010 zieht die Am 843 006-8 einen Bauzug mit eingereihter Am 841 und K3 durch den Bahnhof Bodio. Das Infra-Logo wäre hier wohl besser am Platz gewesen.
Gabriel Hofer

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge

1067 1024x688 Px, 14.03.2010

Eine moderne, mit ETCS ausgerüstete, Re 10/10 durchfährt am 12.03.2010 den Bahnhof Biasca. Zugloks sind die Re 4/4 11291 und die Re 6/6 11666 Stein am Rhein
Eine moderne, mit ETCS ausgerüstete, Re 10/10 durchfährt am 12.03.2010 den Bahnhof Biasca. Zugloks sind die Re 4/4" 11291 und die Re 6/6 11666 "Stein am Rhein"
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

761 1024x578 Px, 14.03.2010

Tilo ohne Trenitalia -Logo: Nach Modernisierungen verlieren die Tilo-Fahrzeuge der SBB die Anschriften FS-Trenitalia . Auch der RBDe 560 129-9 Sonvilier , der am 12.03.2010 in Bellinzona stand.
Tilo ohne "Trenitalia"-Logo: Nach Modernisierungen verlieren die Tilo-Fahrzeuge der SBB die Anschriften "FS-Trenitalia". Auch der RBDe 560 129-9 "Sonvilier", der am 12.03.2010 in Bellinzona stand.
Gabriel Hofer

Schweiz / Stadtverkehr / TILO Treni Regionali Ticino e Lombardia, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

1249 1024x641 Px, 14.03.2010

Der Tm 234 126 trifft am 12.03.2010 in Bellinzona ein mit Zielort: Depot-Inneres.
Der Tm 234 126 trifft am 12.03.2010 in Bellinzona ein mit Zielort: Depot-Inneres.
Gabriel Hofer

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks, Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise'

981 1024x575 Px, 14.03.2010

Ae 6/6 Ausserbetriebssetzungen: Alleine steht am 12.03.2010 die Ae 6/6 11435 Fribourg auf einem Abstellgleis in Bodio. Schäden kann man an 20 der 21 Maschinen nicht erkennen wie z. B. bei denen in Biasca. Ob wirklich jede Maschine hergeschleppt wurde ist unklar.
Ae 6/6 Ausserbetriebssetzungen: Alleine steht am 12.03.2010 die Ae 6/6 11435 "Fribourg" auf einem Abstellgleis in Bodio. Schäden kann man an 20 der 21 Maschinen nicht erkennen wie z. B. bei denen in Biasca. Ob wirklich jede Maschine hergeschleppt wurde ist unklar.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

919 1024x632 Px, 13.03.2010

Am Morgen des 12.03.2010 trifft eine Zusatz S-Bahn in Bellinzona ein. Der RABe 524 014-8 tätigt diese Aufgabe.
Am Morgen des 12.03.2010 trifft eine Zusatz S-Bahn in Bellinzona ein. Der RABe 524 014-8 tätigt diese Aufgabe.
Gabriel Hofer

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I

549 1024x702 Px, 13.03.2010

Die Re 460 078-9 Monte Generoso nimmt am 12.03.2010 mit einem IR nach Locarno Fahrt auf.
Die Re 460 078-9 "Monte Generoso" nimmt am 12.03.2010 mit einem IR nach Locarno Fahrt auf.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

608 1024x768 Px, 13.03.2010

Ein äusserlich sehr gepflegter NPZ mit dem Steuerwagen Bt 50 85 29-35 926 einem AB und dem RBDe 560 125 steht am 12.03.2010 in Bellinzona auf Gleis 809. An diesem Tag konnte ich in Bellinzona 5 NPZ erblicken. 2 davon waren im Einsatz.
Ein äusserlich sehr gepflegter NPZ mit dem Steuerwagen Bt 50 85 29-35 926 einem AB und dem RBDe 560 125 steht am 12.03.2010 in Bellinzona auf Gleis 809. An diesem Tag konnte ich in Bellinzona 5 NPZ erblicken. 2 davon waren im Einsatz.
Gabriel Hofer

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

444 1024x830 Px, 13.03.2010

Rangierdienst Bellinzona: Die Ee 3/3 16447 rangiert am 12.03.2010 mit einem Bpm 51.
Rangierdienst Bellinzona: Die Ee 3/3 16447 rangiert am 12.03.2010 mit einem Bpm 51.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 930 Ee 3/3  16331-460 Ee 930 ·SBB·Private·

605 1024x698 Px, 13.03.2010

Ae 6/6 Ausserbetriebssetzungen: Neben den 23 (!) Maschinen in Biasca, den ca. 19 (!) im RB Biel, den 3 in Bellinzona, den inzwischen häufigen historischen Loks (11402, 11407, 11411, 11421, 11425), den Denkmalloks (11406, 11413, 11418), den sonstigen (11401, 11403) und den verschrotteten (ca. 12) sind nun auch noch in Bodio 21 (!) Stück aus dem Betrieb genommen worden. 14 dieser 21 sah ich im Dezember 09 bis Januar 2010 noch im Betrieb. 3 davon zur gleichen Zeit in Yverdon... Also sind nun noch 32 im regulären Betrieb... Diese 10-er Gruppe von Ae 6/6 stand am 12.03.2010 in Bodio. Die anderen 11 wurden überall im Bahnhof verteilt. Die 21 haben folgende Nummern: 11405, 11423, 11429, 11435, 610 039, 11448, 11450, 11456, 11459, 11464, 11466, 11472, 11477, 11480, 11484, 11502, 11506 (mit Zettel: Bremse unbrauchbar ), 610 508, dann noch eine nummerlose grüne, eine rote und eine, von der ich nur die Stromabnehmer erkennen konnte und die Farbe nicht.
Ae 6/6 Ausserbetriebssetzungen: Neben den 23 (!) Maschinen in Biasca, den ca. 19 (!) im RB Biel, den 3 in Bellinzona, den inzwischen häufigen historischen Loks (11402, 11407, 11411, 11421, 11425), den Denkmalloks (11406, 11413, 11418), den sonstigen (11401, 11403) und den verschrotteten (ca. 12) sind nun auch noch in Bodio 21 (!) Stück aus dem Betrieb genommen worden. 14 dieser 21 sah ich im Dezember 09 bis Januar 2010 noch im Betrieb. 3 davon zur gleichen Zeit in Yverdon... Also sind nun noch 32 im regulären Betrieb... Diese 10-er Gruppe von Ae 6/6 stand am 12.03.2010 in Bodio. Die anderen 11 wurden überall im Bahnhof verteilt. Die 21 haben folgende Nummern: 11405, 11423, 11429, 11435, 610 039, 11448, 11450, 11456, 11459, 11464, 11466, 11472, 11477, 11480, 11484, 11502, 11506 (mit Zettel: "Bremse unbrauchbar"), 610 508, dann noch eine nummerlose grüne, eine rote und eine, von der ich nur die Stromabnehmer erkennen konnte und die Farbe nicht.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

1430 1024x474 Px, 12.03.2010

12.03.2010 - Vormittag: Die Re 4/4 11109 durchfährt am 12.03.2010 den Bahnhof Bodio mit einem IR.
12.03.2010 - Vormittag: Die Re 4/4" 11109 durchfährt am 12.03.2010 den Bahnhof Bodio mit einem IR.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

597 1024x630 Px, 12.03.2010

Ae 6/6 Ausserbetreibsetzung: Zwei weitere Ae 6/6 (610 508, 11466) standen am 12.03.2010 auch in Bodio. Ich sehe von den 21 Abgestellten in Bodio bei denen beiden die besten Chancen, wieder in den Betrieb zu kommen. Dieses bestimmte Abstellgleis in Bodio diente schon immer aktuell überflüssigem, aber jedenfalls betriebsfähigem Rollmaterial. (z. B. Gepäckwagen)
Ae 6/6 Ausserbetreibsetzung: Zwei weitere Ae 6/6 (610 508, 11466) standen am 12.03.2010 auch in Bodio. Ich sehe von den 21 Abgestellten in Bodio bei denen beiden die besten Chancen, wieder in den Betrieb zu kommen. Dieses bestimmte Abstellgleis in Bodio diente schon immer aktuell überflüssigem, aber jedenfalls betriebsfähigem Rollmaterial. (z. B. Gepäckwagen)
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

1108 1024x687 Px, 12.03.2010

Zwischen eher älterem Rollmaterial stand am 12.03.2010 in Bellinzona die Re 4/4 11309.
Zwischen eher älterem Rollmaterial stand am 12.03.2010 in Bellinzona die Re 4/4" 11309.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

467 1024x768 Px, 12.03.2010

Der 1. Grund, weshalb die KLB (Kriens-Luzern-Bahn) vor 123 entstand war der Gleisanschluss der Bell-Maschinenfirma. Bis 2002 konnte man vereinzelt noch Güterwagen im Areal sehen. Heute an die Bahn erinnern die zubetonierten Gleise.
Der 1. Grund, weshalb die KLB (Kriens-Luzern-Bahn) vor 123 entstand war der Gleisanschluss der Bell-Maschinenfirma. Bis 2002 konnte man vereinzelt noch Güterwagen im Areal sehen. Heute an die Bahn erinnern die zubetonierten Gleise.
Gabriel Hofer

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1404 1024x743 Px, 13.02.2010

Überreste der KLB: In Kriens steht seit über 120 Jahren dieser Güterschuppen, der heute v. A. Werbezwecken dient. Die Gleise verliefen bis 2004 links dem Güterschuppen entlang. Im Hintergrund links steht das ehemalige Restaurant Bahnhöfli und rechts befindet sich die Güterstrasse.
Überreste der KLB: In Kriens steht seit über 120 Jahren dieser Güterschuppen, der heute v. A. Werbezwecken dient. Die Gleise verliefen bis 2004 links dem Güterschuppen entlang. Im Hintergrund links steht das ehemalige Restaurant Bahnhöfli und rechts befindet sich die Güterstrasse.
Gabriel Hofer

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

800 1024x657 Px, 13.02.2010

Vor ein paar Jahren verzichtete die Brauerei Eichhof auf den Erhalt des Gleisanschlusses. Nun werden die Transporte zu 100% auf der Strasse getätigt. Die 3 Drehscheiben im Werkareal wurden überflüssig, das Anschlussgleis entfernt und ein Prellbock wurde angebracht. (Kupferhammer, 12.02.10)
Vor ein paar Jahren verzichtete die Brauerei Eichhof auf den Erhalt des Gleisanschlusses. Nun werden die Transporte zu 100% auf der Strasse getätigt. Die 3 Drehscheiben im Werkareal wurden überflüssig, das Anschlussgleis entfernt und ein Prellbock wurde angebracht. (Kupferhammer, 12.02.10)
Gabriel Hofer

Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr

764 1024x602 Px, 13.02.2010

wieder häufiger im Kanton Luzern: Die RE's Luzern-Bern durch das Entlebuch und Emmental werden wieder häufiger von Re 420 der bls gezogen und geschoben. Am 12.02.10 schiebt die 504 ihren RE aus dem Bahnhof Schüpfheim in Richtung Bern.
wieder häufiger im Kanton Luzern: Die RE's Luzern-Bern durch das Entlebuch und Emmental werden wieder häufiger von Re 420 der bls gezogen und geschoben. Am 12.02.10 schiebt die 504 ihren RE aus dem Bahnhof Schüpfheim in Richtung Bern.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

862  5 1024x639 Px, 13.02.2010

Im verschneiten Bahnhof Wolhusen wartet die Re 4/4 11336 am 12.02.10 auf die Weiterfahrt nach Schachen LU.
Im verschneiten Bahnhof Wolhusen wartet die Re 4/4" 11336 am 12.02.10 auf die Weiterfahrt nach Schachen LU.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

908 1024x597 Px, 13.02.2010

ausgedient: Vor dem 31.12.09 standen hier jeden Tag im Jahr Zementwagen. Auch das Altpapier wurde hier verladen und vor mehr als 5 Jahren nutzte auch der Zirkus Knie die Gelegenheit, seine Wagen hier zu entladen. Diese Aufgabe wird seither im Rangierbahnhof Luzern getätigt(Kupferhammer, 12.02.10)
ausgedient: Vor dem 31.12.09 standen hier jeden Tag im Jahr Zementwagen. Auch das Altpapier wurde hier verladen und vor mehr als 5 Jahren nutzte auch der Zirkus Knie die Gelegenheit, seine Wagen hier zu entladen. Diese Aufgabe wird seither im Rangierbahnhof Luzern getätigt(Kupferhammer, 12.02.10)
Gabriel Hofer

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

671 1024x575 Px, 12.02.2010

ausgedient: Vor zwei Monaten wurde diese Hand-Kreuzweiche noch regesmässig geschmiert. (Kupferhammer, 12.02.10) Kategorie ??
ausgedient: Vor zwei Monaten wurde diese Hand-Kreuzweiche noch regesmässig geschmiert. (Kupferhammer, 12.02.10) Kategorie ??
Gabriel Hofer

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

586 1024x575 Px, 12.02.2010

ausgedient: Nach über 123 Jahren hat der KLB- (Kriens-Luzern-Bahn) Bahnhof Kupferhammer endgültig ausgedient. Seit dem 31.12.2009 rosten die Einrichtungen vor sich hin. Der Grund des vollzogenen Endes ist die Tiefverlegung der zb bzw. das Verschwinden des Anschlussgleises. Vor ein paar Monaten wurde hier noch Altpapier, Zement, Holz, verpackte Rübenschnitzel und weitere Güter aufgeladen. Die Zementlieferungen wurden nach Horw verschoben, was bedeutet, dass der Tiefbahnhof Allmend ein Vierschienengleis erhalten wird. Dies ist jedenfalls geplant. Das bisherige Trassee der zb / KLB wird entfernt.
ausgedient: Nach über 123 Jahren hat der KLB- (Kriens-Luzern-Bahn) Bahnhof Kupferhammer endgültig ausgedient. Seit dem 31.12.2009 rosten die Einrichtungen vor sich hin. Der Grund des vollzogenen Endes ist die Tiefverlegung der zb bzw. das Verschwinden des Anschlussgleises. Vor ein paar Monaten wurde hier noch Altpapier, Zement, Holz, verpackte Rübenschnitzel und weitere Güter aufgeladen. Die Zementlieferungen wurden nach Horw verschoben, was bedeutet, dass der Tiefbahnhof Allmend ein Vierschienengleis erhalten wird. Dies ist jedenfalls geplant. Das bisherige Trassee der zb / KLB wird entfernt.
Gabriel Hofer

Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

871 1024x682 Px, 12.02.2010

Beim Güterbahnhof von Lausanne waren am 07.12.09 die Ee 3/3 16367, 16422 und eine nummerlose abgestellt.
Beim Güterbahnhof von Lausanne waren am 07.12.09 die Ee 3/3 16367, 16422 und eine nummerlose abgestellt.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 930 Ee 3/3  16331-460 Ee 930 ·SBB·Private·

602 1024x768 Px, 19.12.2009

Renens VD: Soeben eingetroffen ist am 07.12.09 die Re 6/6 11640 Münchenstein und die Am 843 072-0 rangiert.
Renens VD: Soeben eingetroffen ist am 07.12.09 die Re 6/6 11640 "Münchenstein" und die Am 843 072-0 rangiert.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

772 1024x801 Px, 19.12.2009

Yverdon-les-Bains im Rübenverkehr: In den Herbst und Wintermonaten sind der Bahnhof, die umliegenden Gebiete und nähere Bahnhöfe fest in den Händen der Eaos-Hochbordwagen und werden von vielen Lokomotiven besucht, u. A. von den Ae 6/6. Am 07.12.09 stehen im Bahnhof Yverdon gleich 4 Stück der Gotthardmaschinen. Neben der 11405 und der 11502 sind auf dem Bild die 11448 Sion ohne einen modernisierten Führerstand und die 11446 Bellinzona zu sehen.
Yverdon-les-Bains im Rübenverkehr: In den Herbst und Wintermonaten sind der Bahnhof, die umliegenden Gebiete und nähere Bahnhöfe fest in den Händen der Eaos-Hochbordwagen und werden von vielen Lokomotiven besucht, u. A. von den Ae 6/6. Am 07.12.09 stehen im Bahnhof Yverdon gleich 4 Stück der Gotthardmaschinen. Neben der 11405 und der 11502 sind auf dem Bild die 11448 "Sion" ohne einen modernisierten Führerstand und die 11446 "Bellinzona" zu sehen.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr

1024 1024x768 Px, 13.12.2009

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