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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Am Schwarzen Bär - TW3044 als Linie 17 zur Wallensteinstraße verlässt die dortige Haltestelle. Auf der Linie 9 kann dieser Fahrzeugtyp mangels durchgehender Ausrüstung mit Hochbahnsteigen noch nicht fahren. Hannover, 04.05.2026 (M)
Am Schwarzen Bär - TW3044 als Linie 17 zur Wallensteinstraße verlässt die dortige Haltestelle. Auf der Linie 9 kann dieser Fahrzeugtyp mangels durchgehender Ausrüstung mit Hochbahnsteigen noch nicht fahren. Hannover, 04.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Heiterblick/Vossloh-Kiepe/Alstom | Stadtbahnwagen TW3000 | GTZ6-H

43 1253x904 Px, 03.10.2026

Am Schwarzen Bär - TW x + 2023 als Linie 9 nach Empelde im vertikalen Bogen an der Haltestelle Schwarzer Bär. 04.05.2026 (M)
Am Schwarzen Bär - TW x + 2023 als Linie 9 nach Empelde im vertikalen Bogen an der Haltestelle Schwarzer Bär. 04.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·

34 1354x904 Px, 03.10.2026

Am Schwarzen Bär - TW2569 als Linie 9 zum Hauptbahnhof beim 'Auftauchvorgang' am Hochbahnsteig der Haltestelle Schwarzer Bär. Hannover, 04.05.2026
Am Schwarzen Bär - TW2569 als Linie 9 zum Hauptbahnhof beim 'Auftauchvorgang' am Hochbahnsteig der Haltestelle Schwarzer Bär. Hannover, 04.05.2026
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB | TW2500 | Typ Hannover

34 1307x904 Px, 03.10.2026

Am Schwarzen Bär - ÜSTRA 2569 der Linie 9 zum Hauptbahnhof bei der Abfahrt an der Haltestelle Schwarzer Bär neben der langgezogenen Rampe zum dortigen Mittelhochbahnsteig. 04.05.2026 (M)
Am Schwarzen Bär - ÜSTRA 2569 der Linie 9 zum Hauptbahnhof bei der Abfahrt an der Haltestelle Schwarzer Bär neben der langgezogenen Rampe zum dortigen Mittelhochbahnsteig. 04.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB | TW2500 | Typ Hannover

36 1465x904 Px, 03.10.2026

Seit 2024 - ... halten die Stadtbahnzüge der Linie 10 in Hannover am Hochbahnsteig der Haltestelle Freizeitheim Linden. Inzwischen ist auch der Ausbau der weiteren straßenbündigen Strecke durch Linden-Nord im Gange, wobei die Haltestellen Leinaustraße und Am Küchengarten ebenfalls Mittelhochbahnsteige erhalten. Als letzte Haltestelle muss dann noch die Station Harenberger Straße einen Hochbahnsteig erhalten und die Linie 10 wäre dann komplett barrierefrei ausgebaut. Noch länger wird der Ausbau der Linien 1 und 9 brauchen, bis diese Linien ebenfalls vollständig mit Hochbahnsteige ausgerüstet sind. Im Bild TW2596 + TW2554 in Fahrtrichtung Ahlem. 04.05.2026 (M)
Seit 2024 - ... halten die Stadtbahnzüge der Linie 10 in Hannover am Hochbahnsteig der Haltestelle Freizeitheim Linden. Inzwischen ist auch der Ausbau der weiteren straßenbündigen Strecke durch Linden-Nord im Gange, wobei die Haltestellen Leinaustraße und Am Küchengarten ebenfalls Mittelhochbahnsteige erhalten. Als letzte Haltestelle muss dann noch die Station Harenberger Straße einen Hochbahnsteig erhalten und die Linie 10 wäre dann komplett barrierefrei ausgebaut. Noch länger wird der Ausbau der Linien 1 und 9 brauchen, bis diese Linien ebenfalls vollständig mit Hochbahnsteige ausgerüstet sind. Im Bild TW2596 + TW2554 in Fahrtrichtung Ahlem. 04.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB | TW2500 | Typ Hannover

36 1332x904 Px, 02.10.2026

Unter dem Westschnellweg hindurch - ... fährt hier eine Stadtbahnzug (2596 + 2554) nach dem Halt am Freizeitheim Linden der Linie 10 in Richtung Ahlem. Nach der Ortsdurchfahrt von Linden-Nord gibt es hier wieder einen eigenen Bahnkörper. Der folgende Stadtteil Limmer wird dann wieder auf den Straßenfahrbahnen durchfahren. 04.05.2026 (M)
Unter dem Westschnellweg hindurch - ... fährt hier eine Stadtbahnzug (2596 + 2554) nach dem Halt am Freizeitheim Linden der Linie 10 in Richtung Ahlem. Nach der Ortsdurchfahrt von Linden-Nord gibt es hier wieder einen eigenen Bahnkörper. Der folgende Stadtteil Limmer wird dann wieder auf den Straßenfahrbahnen durchfahren. 04.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB | TW2500 | Typ Hannover

31 1280x904 Px, 02.10.2026

Wiederum die Stadtbahnwagen 2596 + TW2554 - ... begegnen mir an der selben Stelle nachdem sie in Ahlem gewendet hatten und wieder in Richtung der Innenstadt von Hannover unterwegs sind. Der Zug wird gleich an der Haltestelle Freizeitheim Linden halten. 04.05.2026 (M)
Wiederum die Stadtbahnwagen 2596 + TW2554 - ... begegnen mir an der selben Stelle nachdem sie in Ahlem gewendet hatten und wieder in Richtung der Innenstadt von Hannover unterwegs sind. Der Zug wird gleich an der Haltestelle Freizeitheim Linden halten. 04.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB | TW2500 | Typ Hannover

30 1340x904 Px, 02.10.2026

Die enge Ortsdurchfahrt - ... von Linden-Nord durch die Limmerstraße. Hier fahren die Stadtbahnzüge der vollständig oberirdischen Linie 10. Im Nachtverkehr fährt hier anstelle der Linie 10 die Linie 12, die über die Rampe in der Gustav-Bratke-Allee in den A-Tunnel zum Hauptbahnhof einfährt. So können nachts gute Anschlüsse auf kurzem Weg zu den anderen Stadtbahnlinien angeboten werden. Der Fotostandpunkt ist auf dem Mittelhochbahnsteig mit Blick in Richtung Osten. 04.05.2026 (M)
Die enge Ortsdurchfahrt - ... von Linden-Nord durch die Limmerstraße. Hier fahren die Stadtbahnzüge der vollständig oberirdischen Linie 10. Im Nachtverkehr fährt hier anstelle der Linie 10 die Linie 12, die über die Rampe in der Gustav-Bratke-Allee in den A-Tunnel zum Hauptbahnhof einfährt. So können nachts gute Anschlüsse auf kurzem Weg zu den anderen Stadtbahnlinien angeboten werden. Der Fotostandpunkt ist auf dem Mittelhochbahnsteig mit Blick in Richtung Osten. 04.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·

32 1384x904 Px, 02.10.2026

Sanierungsfall - Der U-Bahnhof Poccistraße der U3/6 in München wurde nachträglich zwischen die im Schildvortrieb erstellten Tunnelröhren eingefügt. Während der Abschnitt Goetheplatz - Harras am 22.11.1975 in Betrieb ging, war der U-Bahnhof Poccistraße erst am 28.02.1978 fertig. 2016 wurde eine Deckenabsenkung festgestellt und es wurde in der Folge eine zusätzliche Stahlkonstruktion eingebaut um ein weiteres Absenken zu verhindern. Jetzt soll eine wirkliche statische Sanierung erfolgen, was auch immer wieder zu Sperrungen dieses Streckenabschnittes kommen wird. Langfristig wird möglicherweise der U-Bahnhof und auch diese Streckenabschnitt für den Fahrgastverkehr stillgelegt. Die U9-Planung sieht vor, dass die Stationen Implerstraße und Poccistraße zu einer neuen viergleisig doppelstöckigen Station auf einem verlegten Streckenabschnitt zusammengelegt werden. Von dieser neuen Station aus wird dann eine neue Strecke zum Hauptbahnhof abzweigen und zur Münchner Freiheit um dort an die U6-Nord nach Garching anzuschließen. Die zukünftig viergleisige Station der U9-Strecke am Hauptbahnhof wird zum Teil schon jetzt mit dem Bau der 2. S-Bahnstammstrecke als Vorratsbau mit erstellt. 19.02.2026 (M)
Sanierungsfall - Der U-Bahnhof Poccistraße der U3/6 in München wurde nachträglich zwischen die im Schildvortrieb erstellten Tunnelröhren eingefügt. Während der Abschnitt Goetheplatz - Harras am 22.11.1975 in Betrieb ging, war der U-Bahnhof Poccistraße erst am 28.02.1978 fertig. 2016 wurde eine Deckenabsenkung festgestellt und es wurde in der Folge eine zusätzliche Stahlkonstruktion eingebaut um ein weiteres Absenken zu verhindern. Jetzt soll eine wirkliche statische Sanierung erfolgen, was auch immer wieder zu Sperrungen dieses Streckenabschnittes kommen wird. Langfristig wird möglicherweise der U-Bahnhof und auch diese Streckenabschnitt für den Fahrgastverkehr stillgelegt. Die U9-Planung sieht vor, dass die Stationen Implerstraße und Poccistraße zu einer neuen viergleisig doppelstöckigen Station auf einem verlegten Streckenabschnitt zusammengelegt werden. Von dieser neuen Station aus wird dann eine neue Strecke zum Hauptbahnhof abzweigen und zur Münchner Freiheit um dort an die U6-Nord nach Garching anzuschließen. Die zukünftig viergleisige Station der U9-Strecke am Hauptbahnhof wird zum Teil schon jetzt mit dem Bau der 2. S-Bahnstammstrecke als Vorratsbau mit erstellt. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·

42 1471x904 Px, 02.10.2026

Aufgrund von statischen Problemen - ... wurden am Münchner U-Bahnhof Poccistraße der U3/6 eine unterstützende Stahlkonstruktion als Sofortmaßnahme eingebaut, damit es nicht zu einer weiteren Absenkung der Decke kommt. 19.02.2026 (M)
Aufgrund von statischen Problemen - ... wurden am Münchner U-Bahnhof Poccistraße der U3/6 eine unterstützende Stahlkonstruktion als Sofortmaßnahme eingebaut, damit es nicht zu einer weiteren Absenkung der Decke kommt. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·

31 1371x904 Px, 02.10.2026

Alles weg was nur der Gestaltung diente - U-Bahnhof Hauptbahnhof der U1 und U2 in München: Die Deckenpaneele, die Verkleidung der Hintergleiswände und Stützen wurden entfernt und der U-Bahnhof zeigt sich in einem rohbauähnlichen Zustand. 20.02.2026 (M)
Alles weg was nur der Gestaltung diente - U-Bahnhof Hauptbahnhof der U1 und U2 in München: Die Deckenpaneele, die Verkleidung der Hintergleiswände und Stützen wurden entfernt und der U-Bahnhof zeigt sich in einem rohbauähnlichen Zustand. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·

37 1473x874 Px, 01.10.2026

Ungeschönter Sichtbeton - So sehen momentan die Hintergleiswände im U-Bahnhof Hauptbahnhof der U1 und U2 in München aus. Der U-Bahnhof soll bis 2034 saniert werden und ein anderes Erscheinungsbild erhalten. 20.02.2026 (M)
Ungeschönter Sichtbeton - So sehen momentan die Hintergleiswände im U-Bahnhof Hauptbahnhof der U1 und U2 in München aus. Der U-Bahnhof soll bis 2034 saniert werden und ein anderes Erscheinungsbild erhalten. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·

31 1339x874 Px, 01.10.2026

Ungewöhnliche Frontdesign - ... der Stadtbahnwagenserie 3000 in Hannover. Die Linienführung der Front entwickelt sich aus der Form des Wagen mit den nach unten hin eingezogenen Seitenwände. TW3044 der Linie 17 bei der Einfahrt in die Haltestelle Stadtionbrücke. 05.05.2026 (M)
Ungewöhnliche Frontdesign - ... der Stadtbahnwagenserie 3000 in Hannover. Die Linienführung der Front entwickelt sich aus der Form des Wagen mit den nach unten hin eingezogenen Seitenwände. TW3044 der Linie 17 bei der Einfahrt in die Haltestelle Stadtionbrücke. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Heiterblick/Vossloh-Kiepe/Alstom | Stadtbahnwagen TW3000 | GTZ6-H

42 697x964 Px, 01.10.2026

Impression - ... eines Stadtbahnwagen der dritten Generation in Hannover. Hier Wagen 3122 der Linie 7 nach Misburg an der Haltestelle Stadtionbrücke. 05.05.2026 (M)
Impression - ... eines Stadtbahnwagen der dritten Generation in Hannover. Hier Wagen 3122 der Linie 7 nach Misburg an der Haltestelle Stadtionbrücke. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Heiterblick/Vossloh-Kiepe/Alstom | Stadtbahnwagen TW3000 | GTZ6-H

33 1272x904 Px, 01.10.2026

Hell mit Farbakzent - Der helle Innenraum der TW3000-Stadtbahnwagen in Hannover wird durch die orangenen Haltestangen akzentuiert. Das ÜSTRA-Grün ist nur wenig zu sehen, wie zum Beispiel bei den Entwertern. Die Sitze sind ohne Polsterauflage. 05.05.2026 (M)
Hell mit Farbakzent - Der helle Innenraum der TW3000-Stadtbahnwagen in Hannover wird durch die orangenen Haltestangen akzentuiert. Das ÜSTRA-Grün ist nur wenig zu sehen, wie zum Beispiel bei den Entwertern. Die Sitze sind ohne Polsterauflage. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Heiterblick/Vossloh-Kiepe/Alstom | Stadtbahnwagen TW3000 | GTZ6-H

33 1213x904 Px, 01.10.2026

Eigenwillige Fenster - Ungewöhnlich ist das Hochformat der Fenster der dritten Stadtbahngeneration, der Serie 3000 in Hannover. Leider ist auch hier wie so oft die Sitzanordnung nicht ganz auf die Fenster abgestimmt. 05.05.2026 (M)
Eigenwillige Fenster - Ungewöhnlich ist das Hochformat der Fenster der dritten Stadtbahngeneration, der Serie 3000 in Hannover. Leider ist auch hier wie so oft die Sitzanordnung nicht ganz auf die Fenster abgestimmt. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Heiterblick/Vossloh-Kiepe/Alstom | Stadtbahnwagen TW3000 | GTZ6-H

28 1257x904 Px, 01.10.2026

46 Jahre nach Aufnahme des Stadtbahnbetriebes - ... erhielt die Haltestelle Bothfeld Hochbahnsteige obwohl die Anlage an der für den Stadtbahnbetrieb neu trassierten Abschnittes entlang der Strecke zum Fasanenkrug eigentlich recht unkompliziert aussieht. Derzeit wird die Strecke endgültig auf Stadtbahnstandard gebracht mit dem Hochbahnsteigbau an der Endhaltestelle der Linie 13 am Fasanenkrug und dem Bau eines Hochbahnsteiges in der engen Sutelstraße, wo es keinen eigen Bahnkörper gibt. Die neue Haltestelle Ludwig-Sievers-Ring wird dabei die Haltestelle Bothfehder Kirchweg ersetzen. Im Bild Stadtbahnzug 6247 + X in Fahrrichtung Fasanenkrug. 05.05.2026 (M)
46 Jahre nach Aufnahme des Stadtbahnbetriebes - ... erhielt die Haltestelle Bothfeld Hochbahnsteige obwohl die Anlage an der für den Stadtbahnbetrieb neu trassierten Abschnittes entlang der Strecke zum Fasanenkrug eigentlich recht unkompliziert aussieht. Derzeit wird die Strecke endgültig auf Stadtbahnstandard gebracht mit dem Hochbahnsteigbau an der Endhaltestelle der Linie 13 am Fasanenkrug und dem Bau eines Hochbahnsteiges in der engen Sutelstraße, wo es keinen eigen Bahnkörper gibt. Die neue Haltestelle Ludwig-Sievers-Ring wird dabei die Haltestelle Bothfehder Kirchweg ersetzen. Im Bild Stadtbahnzug 6247 + X in Fahrrichtung Fasanenkrug. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

51 1483x904 Px, 30.09.2026

An einem regnerischen Tag - .... erreicht 6284 die Haltestelle Bothfeld auf seiner Fahrt als Linie 13 nach Hemmingen. Schade dass der vordere Zug Vollwerbung trägt und damit das Farbdesign der Stadtbahn völlig zerstört. So wird das typische Bild dieser ersten Stadtbahngeneration in Hannover zerstört und durch ein beliebiges Bild ersetzt wie es ähnlich auch in anderen Städten zu sehen sein könnte. Schade! 05.05.2026 (M)
An einem regnerischen Tag - .... erreicht 6284 die Haltestelle Bothfeld auf seiner Fahrt als Linie 13 nach Hemmingen. Schade dass der vordere Zug Vollwerbung trägt und damit das Farbdesign der Stadtbahn völlig zerstört. So wird das typische Bild dieser ersten Stadtbahngeneration in Hannover zerstört und durch ein beliebiges Bild ersetzt wie es ähnlich auch in anderen Städten zu sehen sein könnte. Schade! 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

57 1382x904 Px, 30.09.2026

Vorbildlich und typisch - ... für die Stadtbahn Hannover ist die neue Endhaltestelle der Linie 13 in Hemmingen. Hier kann direkt von der Stadtbahn in die Buslinien umgestiegen werden und umgekehrt. Zahlreiche ähnliche Anlagen in im gesamten Stadtbahnnetz zu finden. Die 3,1 km lange Neubaustrecke von der Wallensteinstraße nach Hemmingen mit 6 Haltestellen wurde am 10.12.2023 in Betrieb genommen. Auf die Abfahrt nach Fasanenkrug warten hier TW 6245 + 6163.
Vorbildlich und typisch - ... für die Stadtbahn Hannover ist die neue Endhaltestelle der Linie 13 in Hemmingen. Hier kann direkt von der Stadtbahn in die Buslinien umgestiegen werden und umgekehrt. Zahlreiche ähnliche Anlagen in im gesamten Stadtbahnnetz zu finden. Die 3,1 km lange Neubaustrecke von der Wallensteinstraße nach Hemmingen mit 6 Haltestellen wurde am 10.12.2023 in Betrieb genommen. Auf die Abfahrt nach Fasanenkrug warten hier TW 6245 + 6163.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

47 1598x891 Px, 30.09.2026

Die neue Linie 13 - ... wurde eingerichtet um die Neubaustrecke nach Hemmingen zu bedienen. Sie übernimmt dabei den Nordast der bisherigen Linie 9 nach Fasanenkrug. Die Linie 9 aus Empelde endet seither am Hauptbahnhof. Der Stadtbahnzug 6245 + 6163 steht hier am Abfahrtsbahnsteig der Endhaltestelle Hemmingen. 03.05.2026 (M)
Die neue Linie 13 - ... wurde eingerichtet um die Neubaustrecke nach Hemmingen zu bedienen. Sie übernimmt dabei den Nordast der bisherigen Linie 9 nach Fasanenkrug. Die Linie 9 aus Empelde endet seither am Hauptbahnhof. Der Stadtbahnzug 6245 + 6163 steht hier am Abfahrtsbahnsteig der Endhaltestelle Hemmingen. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

39 1450x904 Px, 30.09.2026

Die Wendeanlage in Hemmingen - ... der Linie 13. Hier wenden die Bahnen nicht am Bahnsteig sondern in einer Wendeanlage. Von hier aus soll die Linie 13 weiter nach Arnum geführt werden, dort am westlichen Ortsrand entlang der Beethovenstraße bis zur Bockstraße. 03.05.2026 (M)
Die Wendeanlage in Hemmingen - ... der Linie 13. Hier wenden die Bahnen nicht am Bahnsteig sondern in einer Wendeanlage. Von hier aus soll die Linie 13 weiter nach Arnum geführt werden, dort am westlichen Ortsrand entlang der Beethovenstraße bis zur Bockstraße. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

42 1363x904 Px, 30.09.2026

Nicht mehr lang im Einsatz - Blick in den Innenraum eines Stadtbahnwagens des Typs TW6000 in Hannover. 03.05.2026 (M)
Nicht mehr lang im Einsatz - Blick in den Innenraum eines Stadtbahnwagens des Typs TW6000 in Hannover. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

51 1369x904 Px, 30.09.2026

Die erste oberirdische Haltestelle - ... nach der Fahrt unter der Innenstadt von Hannover erreicht hier 3024 + 3047 als Linie 7 nach Wettbergen. Rechts ist die Weiche der Strecke zum Schwarzen Bär erkennbar, welche von den Bahnen der Linie 17 zum Hauptbahnhof/ZOB befahren wird. 04.05.2026 (M)
Die erste oberirdische Haltestelle - ... nach der Fahrt unter der Innenstadt von Hannover erreicht hier 3024 + 3047 als Linie 7 nach Wettbergen. Rechts ist die Weiche der Strecke zum Schwarzen Bär erkennbar, welche von den Bahnen der Linie 17 zum Hauptbahnhof/ZOB befahren wird. 04.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Heiterblick/Vossloh-Kiepe/Alstom | Stadtbahnwagen TW3000 | GTZ6-H

48 1522x904 Px, 29.09.2026

An der Haltestelle Allerweg - ... steht der Stadtbahnzug der Linie 7 nach Misburg, gebildet aus den Wagen 3043 + 3094. 03.05.2026 (M)
An der Haltestelle Allerweg - ... steht der Stadtbahnzug der Linie 7 nach Misburg, gebildet aus den Wagen 3043 + 3094. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Heiterblick/Vossloh-Kiepe/Alstom | Stadtbahnwagen TW3000 | GTZ6-H

41 1517x904 Px, 29.09.2026

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