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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Gerahmt durch die Masten - 

... wird hier das ungewöhnliche Front- bzw. Heckdesign der Baureihe 3000 von Hannover.

3043 + 3094 auf der Legionsbrücke kurz vor der Tunneleinfahrt unter die Innenstadt. Die direkte Verbindung von der Haltestelle Allerweg zur U-Station Waterloo entstand zur EXPO 2000. Vorher mussten die Bahnen der Linien 3 und 7 über den Schwarzen Bär fahren.

03.05.2026 (M)
Gerahmt durch die Masten - ... wird hier das ungewöhnliche Front- bzw. Heckdesign der Baureihe 3000 von Hannover. 3043 + 3094 auf der Legionsbrücke kurz vor der Tunneleinfahrt unter die Innenstadt. Die direkte Verbindung von der Haltestelle Allerweg zur U-Station Waterloo entstand zur EXPO 2000. Vorher mussten die Bahnen der Linien 3 und 7 über den Schwarzen Bär fahren. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwei unterschiedliche Bilder - 

... vom selben Standort, in der selben Blickrichtung mit der selben Stadtbahn, jedoch mit verschiedenen Brennweiten.

TW2575 der Linie 10 zum Hauptbahnhof/ZOB in der Goethestraße in Hannover zwischen den Haltestellen Goetheplatz und Steintor.

05.05.2026
Zwei unterschiedliche Bilder - ... vom selben Standort, in der selben Blickrichtung mit der selben Stadtbahn, jedoch mit verschiedenen Brennweiten. TW2575 der Linie 10 zum Hauptbahnhof/ZOB in der Goethestraße in Hannover zwischen den Haltestellen Goetheplatz und Steintor. 05.05.2026
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwei unterschiedliche Bilder - 

... vom selben Standort, in der selben Blickrichtung mit der selben Stadtbahn, jedoch mit verschiedenen Brennweiten.

TW2575 der Linie 10 zum Hauptbahnhof/ZOB in der Goethestraße in Hannover kurz vor der Haltestelle Steintor.

05.05.2026 (M)
Zwei unterschiedliche Bilder - ... vom selben Standort, in der selben Blickrichtung mit der selben Stadtbahn, jedoch mit verschiedenen Brennweiten. TW2575 der Linie 10 zum Hauptbahnhof/ZOB in der Goethestraße in Hannover kurz vor der Haltestelle Steintor. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Steintor - 

TW2507 der Linie 10 nach Ahlem kurz vor der Haltestelle Steintor. Unterirdisch kreuzen hier die Linien 4, 5, 6 und 11.

Hannover, 05.05.2026 (M)
Am Steintor - TW2507 der Linie 10 nach Ahlem kurz vor der Haltestelle Steintor. Unterirdisch kreuzen hier die Linien 4, 5, 6 und 11. Hannover, 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An einen nassen Morgen - 

... geht hier der Blick in die Kurt-Schmacher-Straße in Hannover mit Stadtbahnwagen 2501 auf der Linie 10, der gleich die Haltestelle Hauptbahnhof/Rosenstraße erreichen wird.

05.05.2026 (M)
An einen nassen Morgen - ... geht hier der Blick in die Kurt-Schmacher-Straße in Hannover mit Stadtbahnwagen 2501 auf der Linie 10, der gleich die Haltestelle Hauptbahnhof/Rosenstraße erreichen wird. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Haltestelle Hauptbahnhof/Rosenstraße - 

... der Linien 10 und 17 in Hannover. Diese Linien sind die einzigen die die Innenstadt oberirdisch durchfahren. Die vierte Tunnelstrecke, die D-Linie, wurde nie gebaut obwohl es am Steintor und unter dem Raschplatz hinter dem Hauptbahnhof schon Vorleistungen gibt. Unter dem Raschplatz existiert schon die komplette U-Station im Rohbau.

Im Vergleich zu den anderen drei Stammstrecken ist das Einzugsgebiet der D-Strecke auch recht klein und wird auch durch weniger Linien befahren, wodurch sich der teure Bau einer Tunnelstrecke auch nicht notwendig erscheinen lässt.

Im Bild Wagen 2501.

05.05.2026 (M)
Haltestelle Hauptbahnhof/Rosenstraße - ... der Linien 10 und 17 in Hannover. Diese Linien sind die einzigen die die Innenstadt oberirdisch durchfahren. Die vierte Tunnelstrecke, die D-Linie, wurde nie gebaut obwohl es am Steintor und unter dem Raschplatz hinter dem Hauptbahnhof schon Vorleistungen gibt. Unter dem Raschplatz existiert schon die komplette U-Station im Rohbau. Im Vergleich zu den anderen drei Stammstrecken ist das Einzugsgebiet der D-Strecke auch recht klein und wird auch durch weniger Linien befahren, wodurch sich der teure Bau einer Tunnelstrecke auch nicht notwendig erscheinen lässt. Im Bild Wagen 2501. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mitten in der Kurt-Schumacher-Straße - 

... steht der Hochbahnsteig Hauptbahnhof/Rosenstraße. Diese Bahnsteig-Lösung sieht  man in Hannover bei straßenbündigen Streckenabschnitten häufiger.

05.05.2026 (M)
Mitten in der Kurt-Schumacher-Straße - ... steht der Hochbahnsteig Hauptbahnhof/Rosenstraße. Diese Bahnsteig-Lösung sieht man in Hannover bei straßenbündigen Streckenabschnitten häufiger. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eng geht es zu - 

... für die Stadtbahnen der Linie 10 und 17 an der Ernst-August-Galerie beim Hauptbahnhof. Das Empfangsgebäude ist in der Lücke im Hintergrund erkennbar.
Nach der Haltestelle Hauptbahnhof/Rosenstraße (Fotostandpunkt) geht es erst um eine Linkskurve und dann um 90° nach rechts in die Lister Meile.

Die Stuttgarter Stadtbahnwagen könnten diesen Abschnitt wohl nicht befahren, da diese einen Mindestradius von 50 m brachen. Die Bahnen in Hannover können 25 m Radien bewältigen. Dies gilt auch für die Stadtbahnwagen im Rhein-Ruhr-Gebiet und Frankfurt.

05.05.2026 (M)
Eng geht es zu - ... für die Stadtbahnen der Linie 10 und 17 an der Ernst-August-Galerie beim Hauptbahnhof. Das Empfangsgebäude ist in der Lücke im Hintergrund erkennbar. Nach der Haltestelle Hauptbahnhof/Rosenstraße (Fotostandpunkt) geht es erst um eine Linkskurve und dann um 90° nach rechts in die Lister Meile. Die Stuttgarter Stadtbahnwagen könnten diesen Abschnitt wohl nicht befahren, da diese einen Mindestradius von 50 m brachen. Die Bahnen in Hannover können 25 m Radien bewältigen. Dies gilt auch für die Stadtbahnwagen im Rhein-Ruhr-Gebiet und Frankfurt. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Um die Ecke - 

... an von der Kurt-Schumacher-Straße in die Lister Meile fährt hier hier TW2000 2534 der Linie 10 zu seinem Endpunkt Hauptbahnhof/ZOB. Vorher muss er noch durch die Unterführung am Hauptbahnhof Hannover.
Vor 2017 fuhren die Stadtbahnzüge auf der Aufnahme nach links weiter über den Ernst-August-Platz vor dem Hauptbahnhof zum Aegidientorplatz.

05.05.2026 (M)
Um die Ecke - ... an von der Kurt-Schumacher-Straße in die Lister Meile fährt hier hier TW2000 2534 der Linie 10 zu seinem Endpunkt Hauptbahnhof/ZOB. Vorher muss er noch durch die Unterführung am Hauptbahnhof Hannover. Vor 2017 fuhren die Stadtbahnzüge auf der Aufnahme nach links weiter über den Ernst-August-Platz vor dem Hauptbahnhof zum Aegidientorplatz. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Durch die enge Bahnunterführung - 

... am Hauptbahnhof von Hannover fahren seit 2017 die Stadtbahnen der Linien 10 und 17 zum auf der Rückseite des Bahnhofes liegenden ZOB, anstelle zum Aegiedientorplatz. Wagen 2022b (vorne) verlässt die Haltestelle Hauptahnhof/ZOB auf der Linie 10 in Richtung Ahlem, während sich der Gegenzug in der Unterführung befindet.

05.05.2026 (M)
Durch die enge Bahnunterführung - ... am Hauptbahnhof von Hannover fahren seit 2017 die Stadtbahnen der Linien 10 und 17 zum auf der Rückseite des Bahnhofes liegenden ZOB, anstelle zum Aegiedientorplatz. Wagen 2022b (vorne) verlässt die Haltestelle Hauptahnhof/ZOB auf der Linie 10 in Richtung Ahlem, während sich der Gegenzug in der Unterführung befindet. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

In der engen Unterführung - 

... am Hauptbahnhof von Hannvover begegnen sich zwei Züge der Linie 10. In Fahrtrichtung Ahlem Wagen 2022b (vorne), in Fahrtrichtung Hauptbahnhof/ZOB Wagen 2534 mit 2557.

05.05.2026 (M)
In der engen Unterführung - ... am Hauptbahnhof von Hannvover begegnen sich zwei Züge der Linie 10. In Fahrtrichtung Ahlem Wagen 2022b (vorne), in Fahrtrichtung Hauptbahnhof/ZOB Wagen 2534 mit 2557. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Durch die enge Unterführung -

... unter dem Hauptbahnhof ist hier Wagen 2022b unterwegs,während im Hintergrund der Gegenzug in die Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB der Linie 10 einfährt.

05.05.2026 (M)
Durch die enge Unterführung - ... unter dem Hauptbahnhof ist hier Wagen 2022b unterwegs,während im Hintergrund der Gegenzug in die Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB der Linie 10 einfährt. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf der anderen Seite - 

... der Unterführung unter dem Hauptbahnhof der Lister Meile ist die Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB der Linien 10 und 17 zu erkennen.

05.05.2026 (M)
Auf der anderen Seite - ... der Unterführung unter dem Hauptbahnhof der Lister Meile ist die Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB der Linien 10 und 17 zu erkennen. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Durch die enge Unterführung - 

... der Lister Meile erreichen die Stadtbahnzüge der Linien 10 und 17 die Rückseite des Hauptbahnhofes. Über der Unterführung ist ein S-Bahnzug zu erkennen. 

Auf dieser Seite soll ein weiterer Bahnsteig mit zwei Gleisen für die S-Bahn gebaut werden.

05.05.2026 (M)
Durch die enge Unterführung - ... der Lister Meile erreichen die Stadtbahnzüge der Linien 10 und 17 die Rückseite des Hauptbahnhofes. Über der Unterführung ist ein S-Bahnzug zu erkennen. Auf dieser Seite soll ein weiterer Bahnsteig mit zwei Gleisen für die S-Bahn gebaut werden. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Seit September 2017 - 

... fahren die Linien 10 und 17 nicht mehr über den Hauptbahnhofvorplatz zum Aegidientorplatz, sondern auf die Lister Seite des Hauptbahnhofes zur neuen Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB.

05.05.2026 (M)
Seit September 2017 - ... fahren die Linien 10 und 17 nicht mehr über den Hauptbahnhofvorplatz zum Aegidientorplatz, sondern auf die Lister Seite des Hauptbahnhofes zur neuen Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

TW3000 und TW2000 - 

... in der Endhaltestelle Hauptbahnhof /ZOB. Da die Linie 17 durchgehend mit Hochbahnsteigen ausgerüstet ist, kann hier der TW3000 verkehren. Auf der Linie 10 braucht man noch die Klapptrittstufen des TW2000, da es an drei Haltestellen noch keine Hochbahnsteige gibt.

05.05.2026 (M)
TW3000 und TW2000 - ... in der Endhaltestelle Hauptbahnhof /ZOB. Da die Linie 17 durchgehend mit Hochbahnsteigen ausgerüstet ist, kann hier der TW3000 verkehren. Auf der Linie 10 braucht man noch die Klapptrittstufen des TW2000, da es an drei Haltestellen noch keine Hochbahnsteige gibt. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Bahnsteig - 

... der Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB der Linien 10 und 17 in Hannover. Links ein einfahrender Zug der Baureihe 2000, rechts TW3000 3107 zur Wallensteinstraße.

05.05.2026 (M)
Auf dem Bahnsteig - ... der Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB der Linien 10 und 17 in Hannover. Links ein einfahrender Zug der Baureihe 2000, rechts TW3000 3107 zur Wallensteinstraße. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deckenspiegelung - 

... an der Stadtbahnhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB in Hannover.

05.05.2026 (M)
Deckenspiegelung - ... an der Stadtbahnhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB in Hannover. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Ausblick aus dem Hotelfenster - 

... als Konkurrenz zum Fernsehprogramm. Blick aus dem Fenster über die Gleise des Hauptbahnhofes hinüber zur Ernst-August-Galerie. Der rote Talent-Triebzug war hier während meines Aufenthaltes durchgehend hier abgestellt.

In der ersten Nacht habe ich mit gekippten Fenster geschlafen. Der Bahnverkehr hat trotz der nachts verkehrenden Güterzüge nicht gestört. Gestört haben allerdings die Busmotoren, des direkt am Hotel liegenden Fernbusbahnhofes. 

Hannover, 04.05.2026 (M)
Der Ausblick aus dem Hotelfenster - ... als Konkurrenz zum Fernsehprogramm. Blick aus dem Fenster über die Gleise des Hauptbahnhofes hinüber zur Ernst-August-Galerie. Der rote Talent-Triebzug war hier während meines Aufenthaltes durchgehend hier abgestellt. In der ersten Nacht habe ich mit gekippten Fenster geschlafen. Der Bahnverkehr hat trotz der nachts verkehrenden Güterzüge nicht gestört. Gestört haben allerdings die Busmotoren, des direkt am Hotel liegenden Fernbusbahnhofes. Hannover, 04.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Blick über den Hauptbahnhof Hannover - 

... zur Bebauung auf der Nordseite der Bahnsteige mit dem VW-Tower in Bildmitte. Mein Hotelzimmer war in dem orangenen Gebäude unterhalb des VW-Towers. 

Blick vom obersten Parkdeck der Ernst-August-Galerie.

05.05.2026 (M)
Blick über den Hauptbahnhof Hannover - ... zur Bebauung auf der Nordseite der Bahnsteige mit dem VW-Tower in Bildmitte. Mein Hotelzimmer war in dem orangenen Gebäude unterhalb des VW-Towers. Blick vom obersten Parkdeck der Ernst-August-Galerie. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·

147 1396x904 Px, 22.05.2026

Dachlandschaft - 

... am Hauptbahnhof Hannover mit den festen Bahnsteigdächern und den temporär vorhanden Dosto-Wagendächer sowie der Diesellok.

Blick vom obersten Parkdeck des Parkhauses der Ernst-August-Galerie.

05.05.2026 (M)
Dachlandschaft - ... am Hauptbahnhof Hannover mit den festen Bahnsteigdächern und den temporär vorhanden Dosto-Wagendächer sowie der Diesellok. Blick vom obersten Parkdeck des Parkhauses der Ernst-August-Galerie. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwischen hohen Masten - 

... auf Rasengleis fährt Solaris Tramino 1461 vor dem Hintergrund der St. Agidenkirche durch die Stobenstraße in Braunschweig.

03.05.2026 (M)
Zwischen hohen Masten - ... auf Rasengleis fährt Solaris Tramino 1461 vor dem Hintergrund der St. Agidenkirche durch die Stobenstraße in Braunschweig. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Blick auf die Straßenbahntrasse - 

... in der Stobenstraße südlich der Haltestelle Schloss mit der Kirche St. Agidien im Hintergrund mit Solaris Tramino 1461 auf der Linie 1 nach Braunschweig-Wenden.

03.05.2026 (M)
Blick auf die Straßenbahntrasse - ... in der Stobenstraße südlich der Haltestelle Schloss mit der Kirche St. Agidien im Hintergrund mit Solaris Tramino 1461 auf der Linie 1 nach Braunschweig-Wenden. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unterschiede der Gestaltung - 

... zwischen Front- und Heckansicht. Vielleicht verbergen sich auf beiden Seiten die gleiche Glasscheibe und nur das unten davor gesetzte Teil hat eine andere Form. Begegnung von Solaris Tramino 1456 der Linie 5 mit Tramino  1465 an der Haltestelle Schloss in Braunschweig.

03.05.2026 (M)
Unterschiede der Gestaltung - ... zwischen Front- und Heckansicht. Vielleicht verbergen sich auf beiden Seiten die gleiche Glasscheibe und nur das unten davor gesetzte Teil hat eine andere Form. Begegnung von Solaris Tramino 1456 der Linie 5 mit Tramino 1465 an der Haltestelle Schloss in Braunschweig. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey