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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Am Erfurter Domplatz - ... erreicht Düewag Siemens MGT6D 608 der Linie 6 Rieth aus der Marktstraße kommend die Haltestelle Domplatz Nord. 21.04.2026 (M)
Am Erfurter Domplatz - ... erreicht Düewag Siemens MGT6D 608 der Linie 6 Rieth aus der Marktstraße kommend die Haltestelle Domplatz Nord. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens | MGT6DE | Gelenktriebwagen

126 1497x904 Px, 26.04.2026

Am Erfurter Domplatz - Siemens Combino Basic 624 der Linie 2 nach P+R Messe/ega fährt entlang schöne historischer Bebauung von der Marktstraße in den Domplatz ein. 21.04.2026 (M)
Am Erfurter Domplatz - Siemens Combino Basic 624 der Linie 2 nach P+R Messe/ega fährt entlang schöne historischer Bebauung von der Marktstraße in den Domplatz ein. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Basic

110 1520x904 Px, 26.04.2026

Am Erfurter Domplatz - ... steht am nördlichen Haltestellen Bereich ein Düwag MGT6D-Straßenbahnzug der Linie 3 zum Urbicher Kreuz mit Wagen 606 vorne. Im Hintergrund mit der blauen Kirchturmspitze die Andreaskirche. 21.04.2026 (M)
Am Erfurter Domplatz - ... steht am nördlichen Haltestellen Bereich ein Düwag MGT6D-Straßenbahnzug der Linie 3 zum Urbicher Kreuz mit Wagen 606 vorne. Im Hintergrund mit der blauen Kirchturmspitze die Andreaskirche. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens | MGT6DE | Gelenktriebwagen

143 1372x904 Px, 26.04.2026

Am Erfurter Domplatz - Nachschuss auf eine Doppeltraktion aus Düwag-MGT6D-Straßenbahnen der Linie 3 zum Europaplatz an der Haltestelle Domplatz-Nord. Interessant die Bebauung am Domplatz und entlang der Andreasstraße mit den unterschiedliche hohen alten Gebäuden. 21.04.2026 (M)
Am Erfurter Domplatz - Nachschuss auf eine Doppeltraktion aus Düwag-MGT6D-Straßenbahnen der Linie 3 zum Europaplatz an der Haltestelle Domplatz-Nord. Interessant die Bebauung am Domplatz und entlang der Andreasstraße mit den unterschiedliche hohen alten Gebäuden. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens | MGT6DE | Gelenktriebwagen

138 1312x904 Px, 26.04.2026

Auf Gleis 2 - ... des Erfurter Hauptbahnhof gab es eine Güterzug-Durchfahrt mit 185 061-9 an der Spitze. Ich würde mal vermuten, dass normalerweise die Güterzüge auf dem Gleis daneben den Bahnhof durchfahren, das an keinem Bahnsteig liegt. 21.04.2026 (M)
Auf Gleis 2 - ... des Erfurter Hauptbahnhof gab es eine Güterzug-Durchfahrt mit 185 061-9 an der Spitze. Ich würde mal vermuten, dass normalerweise die Güterzüge auf dem Gleis daneben den Bahnhof durchfahren, das an keinem Bahnsteig liegt. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

241 1538x904 Px, 25.04.2026

Unter der modernen Bahnsteigüberdachung - ... des Erfurter Hauptbahnhofes fährt ein gemischter Güterzug auf Gleis 2 langsam und mit kurzem Halt durch. Man hätte hier aufsteigen können. 21.04.2026 (M)
Unter der modernen Bahnsteigüberdachung - ... des Erfurter Hauptbahnhofes fährt ein gemischter Güterzug auf Gleis 2 langsam und mit kurzem Halt durch. Man hätte hier aufsteigen können. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

116 1291x904 Px, 25.04.2026

Wo sonst die ICEs halten - ... fährt auf Gleis 2 im Erfurter Hauptbahnhof ein gemischter Güterzug durch. Hier das Licht uns Schattenspiel auf den Kesselwagen. 21.04.2026 (M)
Wo sonst die ICEs halten - ... fährt auf Gleis 2 im Erfurter Hauptbahnhof ein gemischter Güterzug durch. Hier das Licht uns Schattenspiel auf den Kesselwagen. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

102 1317x904 Px, 25.04.2026

Blick auf den letzten Wagen - ... eines gemischten Güterzuges der sich auf der Westseite des Erfurter Hauptbahnhofes durch das Vorfeld schlängelt. 21.04.2026 (M)
Blick auf den letzten Wagen - ... eines gemischten Güterzuges der sich auf der Westseite des Erfurter Hauptbahnhofes durch das Vorfeld schlängelt. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

104 1423x904 Px, 25.04.2026

Hauptbahnhof Erfurt - Im Hintergrund fährt ICE 1205 nach Innsbruck zum Gleis 1 in den Bahnhof ein. Interessant die zahlreichen Seile vor allem auf der rechten Bildhälfte, die an die Takelage eines Segelschiffes erinnert. 21.04.2026 (M)
Hauptbahnhof Erfurt - Im Hintergrund fährt ICE 1205 nach Innsbruck zum Gleis 1 in den Bahnhof ein. Interessant die zahlreichen Seile vor allem auf der rechten Bildhälfte, die an die Takelage eines Segelschiffes erinnert. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

209 1383x904 Px, 25.04.2026

Auf Gleis 1 - ... des Erfurter Hauptbahnhofes hat ein ICE T einfahrt. Dieser ist als ICE 1205 auf dem Weg von Berlin Hauptbahnhof und Leipzig über Nürnberg, München und Kufstein auf dem Weg nach Innsbruck. Hier von Erfurt aus dauert die Fahrt planmäßig 5 Stunden und 19 Minuten. 21.04.2026 (M)
Auf Gleis 1 - ... des Erfurter Hauptbahnhofes hat ein ICE T einfahrt. Dieser ist als ICE 1205 auf dem Weg von Berlin Hauptbahnhof und Leipzig über Nürnberg, München und Kufstein auf dem Weg nach Innsbruck. Hier von Erfurt aus dauert die Fahrt planmäßig 5 Stunden und 19 Minuten. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

204 1442x904 Px, 24.04.2026

Ein Autozug durchfährt den Erfurter Hauptbahnhof - ... auf einem nördlichen Durchfahrtgleis, während auf Gleis 1 der ICE T nach Innsbruck auf seine Abfahrt wartet. 21.04.2026 (M)
Ein Autozug durchfährt den Erfurter Hauptbahnhof - ... auf einem nördlichen Durchfahrtgleis, während auf Gleis 1 der ICE T nach Innsbruck auf seine Abfahrt wartet. 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

193 1371x904 Px, 24.04.2026

Überlagerungen und Spieglungen - Hinter der Begrüßungsszene steht der ICE T nach Innsbruck, von dem man bei genauerem Hinsehen auch seinen Steuerwagen und außerdem den hinter dem ICE vorbeifahrenden Autozug erkennen kann. Eine weitere Spiegelung macht dann zudem das auf den anderen Bahnsteigkante liegende Gleis unter dem roten Streifen sichtbar. Erfurt Hfb, 21.04.2026 (M)
Überlagerungen und Spieglungen - Hinter der Begrüßungsszene steht der ICE T nach Innsbruck, von dem man bei genauerem Hinsehen auch seinen Steuerwagen und außerdem den hinter dem ICE vorbeifahrenden Autozug erkennen kann. Eine weitere Spiegelung macht dann zudem das auf den anderen Bahnsteigkante liegende Gleis unter dem roten Streifen sichtbar. Erfurt Hfb, 21.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

146 1337x900 Px, 24.04.2026

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: In der 'Ferne' der zusätzlich seitlich vom Tageslicht beleuchtete Bahnsteig. Auf beiden Seiten führen Rampen hinunter zum Bahnsteig. Sie führen durch einen dunklen Raum ohne Deckenbeleuchtung. Trotzdem ist der Weg hell beleuchtet durch Lampen in den Geländern, die den Fußboden anstrahlen. So entsteht eine besondere Lichtsituation auf dem Weg hinunter zu den Bahnsteigen. 16.02.2026 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: In der 'Ferne' der zusätzlich seitlich vom Tageslicht beleuchtete Bahnsteig. Auf beiden Seiten führen Rampen hinunter zum Bahnsteig. Sie führen durch einen dunklen Raum ohne Deckenbeleuchtung. Trotzdem ist der Weg hell beleuchtet durch Lampen in den Geländern, die den Fußboden anstrahlen. So entsteht eine besondere Lichtsituation auf dem Weg hinunter zu den Bahnsteigen. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

129 1397x904 Px, 21.04.2026

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Von den Zwischenebenen blickt man hinunter zu den Gleisen und zum hellen Bahnsteig, hier mit einem Zug der Linie U3 nach Großreuth bei Schweinau. Obwohl dieser Zug Führerstände hat, fährt ein dennoch fahrerlos, wie inzwischen alle Züge der U2 und U3. Ursprünglich fuhren im gemeinsamen Abschnitt von U2 und U3 nur die U3 automatisch, es gab da also eine Mischbetrieb zwischen fahrerlosen und mit U-Bahnfahrern besetzten Zügen. 16.02.2026 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Von den Zwischenebenen blickt man hinunter zu den Gleisen und zum hellen Bahnsteig, hier mit einem Zug der Linie U3 nach Großreuth bei Schweinau. Obwohl dieser Zug Führerstände hat, fährt ein dennoch fahrerlos, wie inzwischen alle Züge der U2 und U3. Ursprünglich fuhren im gemeinsamen Abschnitt von U2 und U3 nur die U3 automatisch, es gab da also eine Mischbetrieb zwischen fahrerlosen und mit U-Bahnfahrern besetzten Zügen. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

130 1362x904 Px, 21.04.2026

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Eine der beiden Rampen zum Bahnsteig mit einem Zug der U2 nach Ziegelstein. 16.02.2026 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Eine der beiden Rampen zum Bahnsteig mit einem Zug der U2 nach Ziegelstein. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

119 1476x904 Px, 21.04.2026

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Der Bahnsteig mit dem seitlichen Tageslichteinfall durch die Öffnungen zum Frauentorgraben. 16.02.2026 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Der Bahnsteig mit dem seitlichen Tageslichteinfall durch die Öffnungen zum Frauentorgraben. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

136 1458x904 Px, 20.04.2026

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Ausblick vom Bahnsteig durch den Rundbogen hinaus in den Frauentorgraben, die gegenüberliegende Mauer und der historischen Bebauung darüber. 16.02.2026 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Ausblick vom Bahnsteig durch den Rundbogen hinaus in den Frauentorgraben, die gegenüberliegende Mauer und der historischen Bebauung darüber. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte

97 1320x904 Px, 20.04.2026

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus. Blick vom Bahnsteig hinaus in den Frauentorgraben mit den Stegen auf der -1 Ebene zum U-Bahnhof. Auf der Straßenebene findet sich ein weiterer Steg und links der Grabenmauer der gläserne Pavillon mit Treppen- und Aufzugverbindung der drei Ebenen. Zwischen den Aufnahmen sind fast 20 Jahre vergangen. Zufälligerweise lag bei beiden Besuchen gerade etwas Schnee. 04.03.2006 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus. Blick vom Bahnsteig hinaus in den Frauentorgraben mit den Stegen auf der -1 Ebene zum U-Bahnhof. Auf der Straßenebene findet sich ein weiterer Steg und links der Grabenmauer der gläserne Pavillon mit Treppen- und Aufzugverbindung der drei Ebenen. Zwischen den Aufnahmen sind fast 20 Jahre vergangen. Zufälligerweise lag bei beiden Besuchen gerade etwas Schnee. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

117 1290x874 Px, 20.04.2026

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus. In Bahnsteigmitte unter den Deckengewölben wurde ein Verteilersteg eingebaut an den der Steg über den Frauentorgraben angebunden ist. Der Ausgang von hier aus ist nur in Richtung nach Norden möglich, außen gibt es auch eine Verbindung hinunter zum Frauentorgraben. 04.03.2006 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus. In Bahnsteigmitte unter den Deckengewölben wurde ein Verteilersteg eingebaut an den der Steg über den Frauentorgraben angebunden ist. Der Ausgang von hier aus ist nur in Richtung nach Norden möglich, außen gibt es auch eine Verbindung hinunter zum Frauentorgraben. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

109 1309x874 Px, 20.04.2026

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus. Durch die Verkleidung mit Sandstein fügt sich die U-Bahnstation mit ihren bogenförmigen Öffnungen gut in das mittelalterliche Umfeld am Frauentorgraben ein. In Bahnsteigmitte führt ein Steg von der dortigen Zwischenebene über den Graben hinweg und verbindet das Germanische Nationalmuseum auf kurzem Weg zur U2 und U3. 04.02.2006 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus. Durch die Verkleidung mit Sandstein fügt sich die U-Bahnstation mit ihren bogenförmigen Öffnungen gut in das mittelalterliche Umfeld am Frauentorgraben ein. In Bahnsteigmitte führt ein Steg von der dortigen Zwischenebene über den Graben hinweg und verbindet das Germanische Nationalmuseum auf kurzem Weg zur U2 und U3. 04.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte

158 1269x874 Px, 20.04.2026

Hoch über dem Stuttgarter Schlossgarten - ... quert ein Velaro D auf einem Überwerfungsbauwerk andere auf den Hauptbahnhof zulaufende Gleise. Der ICE kommt aus Richtung Mannheim und wird in Stuttgart auf Gleis 15 oder 16 zur Weiterfahrt nach München einfahren, muss deshalb kreuzungsfrei auf die Südseite des Bahnhofes gelangen. Das komplizierte Geflecht der Überwerfungsbauwerke mit Brücken und Tunnel im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes wird auch 'Tunnelgebirge' genannt. Wenn Stuttgart 21 mal vollständig in Betrieb sein wird, wird diese Anlage funktionslos. Zwei 'Reste' davon sollen als Technikdenkmäle stehen bleiben und in den dort geplanten Parks und Grünzügen integriert werden. Nicht die ganze jetzigen Gleisflächen sollen mit Gebäuden überbaut werden, sondern auch die Grünanlagen werden großzügig erweitert. Der Schlossgarten wird breiter werden indem der jetzige Gleisbereich nach Bad Cannstatt weitgehend dem Park zugeschlagen wird. Auch im Bereich der Durchgangsgleise zum Nordbahnhof soll eine langgezogene Grünzone entstehen, die entsprechend der Bahntrasse im Bogen verläuft. Überbaut wird unter anderem das direkte Vorfeld am Hauptbahnhof und der Abstellbahnhof am Rosensteinpark. Das Bild entstand aus einer nach Norden fahrenden S-Bahn der Linie S5. Nicht ganz klar ist mir welche Velaro-Version hier zu sehen ist.
Hoch über dem Stuttgarter Schlossgarten - ... quert ein Velaro D auf einem Überwerfungsbauwerk andere auf den Hauptbahnhof zulaufende Gleise. Der ICE kommt aus Richtung Mannheim und wird in Stuttgart auf Gleis 15 oder 16 zur Weiterfahrt nach München einfahren, muss deshalb kreuzungsfrei auf die Südseite des Bahnhofes gelangen. Das komplizierte Geflecht der Überwerfungsbauwerke mit Brücken und Tunnel im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes wird auch 'Tunnelgebirge' genannt. Wenn Stuttgart 21 mal vollständig in Betrieb sein wird, wird diese Anlage funktionslos. Zwei 'Reste' davon sollen als Technikdenkmäle stehen bleiben und in den dort geplanten Parks und Grünzügen integriert werden. Nicht die ganze jetzigen Gleisflächen sollen mit Gebäuden überbaut werden, sondern auch die Grünanlagen werden großzügig erweitert. Der Schlossgarten wird breiter werden indem der jetzige Gleisbereich nach Bad Cannstatt weitgehend dem Park zugeschlagen wird. Auch im Bereich der Durchgangsgleise zum Nordbahnhof soll eine langgezogene Grünzone entstehen, die entsprechend der Bahntrasse im Bogen verläuft. Überbaut wird unter anderem das direkte Vorfeld am Hauptbahnhof und der Abstellbahnhof am Rosensteinpark. Das Bild entstand aus einer nach Norden fahrenden S-Bahn der Linie S5. Nicht ganz klar ist mir welche Velaro-Version hier zu sehen ist.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

150 1323x874 Px, 20.04.2026

Siemens Desiro HC 4462 007 - ... erreicht als Franken-Thüringen-Express den Bahnhof von Erlangen. Im Hintergrund das neue Landratsamt von 'Alles wird gut Architektur' aus Wien. 16.02.2026 (M)
Siemens Desiro HC 4462 007 - ... erreicht als Franken-Thüringen-Express den Bahnhof von Erlangen. Im Hintergrund das neue Landratsamt von 'Alles wird gut Architektur' aus Wien. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erlangen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 4 462 BR 462 ·Desiro HC (sechsteilig)·

234 1398x904 Px, 19.04.2026

Die alten Gebäude am Bahnhof - ... definieren den westlichen Rand der Erlanger Innenstadt. Jenseits der Bahngleise befindet sich ein riesiger Parkplatz, ein Busbahnhof und jenseits der Frankenschnellweges die Rednitzaue. Im Unterschied etwa zu Ludwigsburg verläuft die Bahntrasse am Rand der Innenstadt parallel zum Raster der barocken Planstadt. Bei regnerischem Wetter hält der aus Nürnberg kommende Franken-Thüringen-Express mit Desiro HC 4462 007 an der Spitze am Bahnsteig von Gleis 1. 16.02.2026 (M)
Die alten Gebäude am Bahnhof - ... definieren den westlichen Rand der Erlanger Innenstadt. Jenseits der Bahngleise befindet sich ein riesiger Parkplatz, ein Busbahnhof und jenseits der Frankenschnellweges die Rednitzaue. Im Unterschied etwa zu Ludwigsburg verläuft die Bahntrasse am Rand der Innenstadt parallel zum Raster der barocken Planstadt. Bei regnerischem Wetter hält der aus Nürnberg kommende Franken-Thüringen-Express mit Desiro HC 4462 007 an der Spitze am Bahnsteig von Gleis 1. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erlangen, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 4 462 BR 462 ·Desiro HC (sechsteilig)·

203 1379x904 Px, 19.04.2026

Zugdurchfahrt - ... in der S-Bahnstation Rommelshausen mit Siemens Mireo 643 718 als MEX13 in Fahrtrichtung Aalen. Beim barrierefreien Ausbau wurde an dieser Station die Gleisüberhöhung reduziert. 17.04.2026 (M)
Zugdurchfahrt - ... in der S-Bahnstation Rommelshausen mit Siemens Mireo 643 718 als MEX13 in Fahrtrichtung Aalen. Beim barrierefreien Ausbau wurde an dieser Station die Gleisüberhöhung reduziert. 17.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

229 1409x904 Px, 19.04.2026

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