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Bilder von Karl Seltenhammer

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Links die ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) und rechts die AHK 4201 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32452) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai.
Links die ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) und rechts die AHK 4201 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32452) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

AHK 4201 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32452) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai.
AHK 4201 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32452) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 17.Juni 2011 mit dem EXP 70 nach Bangkok abfahrbereit im Bf. Nong Khai.
ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 17.Juni 2011 mit dem EXP 70 nach Bangkok abfahrbereit im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai.
ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai.
ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

448 1024x684 Px, 17.11.2011

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

473 1024x684 Px, 17.11.2011

Sogar Tageszeitungen liegen im Library Train auf, dazu noch das gemütliche Ambiente, so macht das schmöckern Spass. Library Train beim Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Sogar Tageszeitungen liegen im Library Train auf, dazu noch das gemütliche Ambiente, so macht das schmöckern Spass. Library Train beim Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Bei diesem Ambiente macht das schmöckern bestimmt Spass; Library Train beim Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Bei diesem Ambiente macht das schmöckern bestimmt Spass; Library Train beim Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Library Train

438 1024x684 Px, 16.11.2011

Wie an vielen Orten in Thailand, werden auch in Nong Khai ausgemusterte Wagen als öffentliche Bücherei, dem Library Train verwendet. Bild vom 17.Juni 2011.
Wie an vielen Orten in Thailand, werden auch in Nong Khai ausgemusterte Wagen als öffentliche Bücherei, dem Library Train verwendet. Bild vom 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Library Train

533 1024x684 Px, 16.11.2011

Blick durch die offene Tür in das am Bahnsteig befindliche Stellwerk des Bf. Nong Khai. Bild vom 17.Juni 2011.
Blick durch die offene Tür in das am Bahnsteig befindliche Stellwerk des Bf. Nong Khai. Bild vom 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) mit กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) mit กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

489 1024x684 Px, 16.11.2011

Nach den beiden Leistungen 913/914 und 917/918 verbringt der พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) seine Nachtruhe auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai. Bild vom 17.Juni 2011.
Nach den beiden Leistungen 913/914 und 917/918 verbringt der พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) seine Nachtruhe auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai. Bild vom 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

404 1024x684 Px, 15.11.2011

Die Wendepause von Zug 913 auf 914 wurde genutzt, um Schülergruppen erstmals in Ihrem Leben eine Bahnfahrt zu ermöglichen. Dabei wurde vom Bf. Thanaleng ca. 2Km auf die Strecke und zurück gefahren. Die Begeisterung der jungen Leute war schon von Weitem hörbar. พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng.
Die Wendepause von Zug 913 auf 914 wurde genutzt, um Schülergruppen erstmals in Ihrem Leben eine Bahnfahrt zu ermöglichen. Dabei wurde vom Bf. Thanaleng ca. 2Km auf die Strecke und zurück gefahren. Die Begeisterung der jungen Leute war schon von Weitem hörbar. พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng.
Karl Seltenhammer

Ansicht des Bf. Thanaleng vom Vorplatz am 17.Juni 2011.
Ansicht des Bf. Thanaleng vom Vorplatz am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

758 1024x684 Px, 15.11.2011

Ansicht des Bf. Thanaleng vom Vorplatz am 17.Juni 2011.
Ansicht des Bf. Thanaleng vom Vorplatz am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

710 1024x684 Px, 15.11.2011

Blick vom Hausbahnsteig des Bf. Thanaleng in Richtung Thailand. Bild vom 17.Juni 2011.
Blick vom Hausbahnsteig des Bf. Thanaleng in Richtung Thailand. Bild vom 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

815 1024x684 Px, 15.11.2011

Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011.
Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

803 1024x684 Px, 14.11.2011

Mittelbahnsteig des Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011 mit dem กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971), welcher von Zug 917 auf 918 wendet. Im Hintergrund das vorläufige Streckenende; eine Verlängerung nach Vientiang ist geplant.
Mittelbahnsteig des Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011 mit dem กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971), welcher von Zug 917 auf 918 wendet. Im Hintergrund das vorläufige Streckenende; eine Verlängerung nach Vientiang ist geplant.
Karl Seltenhammer

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng von Zug 913 auf 914.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng von Zug 913 auf 914.
Karl Seltenhammer

Einfahrt mit dem international train 913 in den Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011.
Einfahrt mit dem international train 913 in den Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

799 1024x684 Px, 14.11.2011

Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt das laotische Ende der Brücke. Während der Zugsfahrten über die Brücke wird diese für den Strassenverkehr gesperrt.
Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt das laotische Ende der Brücke. Während der Zugsfahrten über die Brücke wird diese für den Strassenverkehr gesperrt.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

657 1024x684 Px, 14.11.2011

Die Eisenbahn in Laos beschränkt sich zur Zeit auf eine Strecke mit 3,50 Km und einen Bahnhof. Beide werden von der thailändischen Staatsbahn SRT seit der Aufnahme des grenzüberschreitenden Verkehrs zwischen Nong Khai/Thailand und Thanaleng/Laos am 03.Mai 2009 betrieben. Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt im Hintergrund das thailändische Ufer. Während der Zugsfahrten über die Brücke wird diese für den Strassenverkehr gesperrt.
Die Eisenbahn in Laos beschränkt sich zur Zeit auf eine Strecke mit 3,50 Km und einen Bahnhof. Beide werden von der thailändischen Staatsbahn SRT seit der Aufnahme des grenzüberschreitenden Verkehrs zwischen Nong Khai/Thailand und Thanaleng/Laos am 03.Mai 2009 betrieben. Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt im Hintergrund das thailändische Ufer. Während der Zugsfahrten über die Brücke wird diese für den Strassenverkehr gesperrt.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

1093 1024x684 Px, 13.11.2011

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