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Bilder von Karl Seltenhammer

19963 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Karl Seltenhammer
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Rai Kled Dao Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012.
Rai Kled Dao Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

390 1024x684 Px, 15.06.2012

Bf. Huai Rai, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Bf. Huai Rai, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Huai Rai Station

371 1024x684 Px, 14.06.2012

ALS 4144 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) als Nachschiebe bei Zug 644 am 15.März 2012 im Bf. Huai Rai.
ALS 4144 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) als Nachschiebe bei Zug 644 am 15.März 2012 im Bf. Huai Rai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·, Thailand / Güterverkehr / Kesselzüge, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Huai Rai Station

481 1024x684 Px, 14.06.2012

Aufnahmsgebäude des Bf. Huai Rai, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012.
Aufnahmsgebäude des Bf. Huai Rai, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Huai Rai Station

641 1024x684 Px, 14.06.2012

Hst. Khao Phlueng, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Hst. Khao Phlueng, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

377 1024x684 Px, 14.06.2012

Hst. Khao Phlueng, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012.
Hst. Khao Phlueng, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

342 1024x684 Px, 14.06.2012

Nordportal des Khao Phlueng Tunnel am 15.März 2012. Der Tunnel liegt in Strecken-Km. 516,4 bis 516,8 und ist 362m lang.
Nordportal des Khao Phlueng Tunnel am 15.März 2012. Der Tunnel liegt in Strecken-Km. 516,4 bis 516,8 und ist 362m lang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

584 684x1024 Px, 13.06.2012

Nordportal des Pang Tup Khop Tunnel am 15.März 2012. Der am 11.Jänner 1909 fertiggestellte Pang Tup Khop Tunnel liegt in Strecken-Km. 513,72 bis 513,84 und ist mit seinen 120,09m Länge der kürzeste Eisenbahntunnel Thailands.
Nordportal des Pang Tup Khop Tunnel am 15.März 2012. Der am 11.Jänner 1909 fertiggestellte Pang Tup Khop Tunnel liegt in Strecken-Km. 513,72 bis 513,84 und ist mit seinen 120,09m Länge der kürzeste Eisenbahntunnel Thailands.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

808 1024x684 Px, 13.06.2012

Bf. Pang Ton Phueng, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Bf. Pang Ton Phueng, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pang Ton Phueng Station

444 1024x684 Px, 13.06.2012

GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 15.März 2012 im Bf. Pang Ton Phueng.
GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 15.März 2012 im Bf. Pang Ton Phueng.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pang Ton Phueng Station

472 1024x684 Px, 13.06.2012

GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 15.März 2012 im Bf. Pang Ton Phueng.
GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 15.März 2012 im Bf. Pang Ton Phueng.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

470 1024x684 Px, 13.06.2012

GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 15.März 2012 im Bf. Pang Ton Phueng.
GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34865) am 15.März 2012 im Bf. Pang Ton Phueng.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

430 1024x684 Px, 12.06.2012

Bf. Ban Dan, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Bf. Ban Dan, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Dan Station

380 1024x684 Px, 12.06.2012

Aufnahmsgebäude des Bf. Ban Dan, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Aufnahmsgebäude des Bf. Ban Dan, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Dan Station

488 1024x684 Px, 12.06.2012

Die aufgelassene Hst. Nam Rit, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. Durch den neu aufgebrachten Schotter wirbelte der Triebwagen jede Menge Staub auf.
Die aufgelassene Hst. Nam Rit, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. Durch den neu aufgebrachten Schotter wirbelte der Triebwagen jede Menge Staub auf.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

372 1024x684 Px, 12.06.2012

Hst. Tha Sao, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Hst. Tha Sao, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

342 1024x684 Px, 12.06.2012

Hst. Tha Sao, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012.
Hst. Tha Sao, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

322 1024x684 Px, 11.06.2012

Nördliche Einfahrtsbereich des Bf. Sila At, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Nördliche Einfahrtsbereich des Bf. Sila At, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Sila At Station

374 1024x684 Px, 11.06.2012

Bremszylindermanometer japanischer Produktion des THN 1113 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983), aufgenommen am 15.März 2012 im Bf. Sila At.
Bremszylindermanometer japanischer Produktion des THN 1113 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983), aufgenommen am 15.März 2012 im Bf. Sila At.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Detailfotos / ~ Sonstiges

566 1024x684 Px, 11.06.2012

Führerstand des THN 1113 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983), aufgenommen am 15.März 2012 während der Fahrt zwischen Sila At und Tha Sao.
Führerstand des THN 1113 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983), aufgenommen am 15.März 2012 während der Fahrt zwischen Sila At und Tha Sao.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

406 1024x684 Px, 11.06.2012

GEA 4550 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 15.März 2012 mit dem RAP 112 aus dem Bf. Sila At aus.
GEA 4550 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 15.März 2012 mit dem RAP 112 aus dem Bf. Sila At aus.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·

428 1024x684 Px, 11.06.2012

ALS 4111 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 15.März 2012 im Bf. Sila At.
ALS 4111 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 15.März 2012 im Bf. Sila At.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·

421 1024x684 Px, 10.06.2012

274 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fab.Nr. 10614) als Denkmal neben dem Aufnahmsgebäude des Bf. Sila At am 15.März 2012.
274 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fab.Nr. 10614) als Denkmal neben dem Aufnahmsgebäude des Bf. Sila At am 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Sila At Station

851 1024x684 Px, 10.06.2012

Im Bf. Uttaradit steht das wahrscheinlich niedrigste Formsignal der SRT. Um die Sicht schon von weitem zu gewährleisten ist es, bedingt durch das lange Hausbahnsteigdach, nicht einmal 3 Meter hoch. Bild vom 15.März 2012.
Im Bf. Uttaradit steht das wahrscheinlich niedrigste Formsignal der SRT. Um die Sicht schon von weitem zu gewährleisten ist es, bedingt durch das lange Hausbahnsteigdach, nicht einmal 3 Meter hoch. Bild vom 15.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uttaradit Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

521 1024x684 Px, 10.06.2012

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