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Bilder von Karl Seltenhammer

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Karl Seltenhammer
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Hst. Chong Khaep am 11.März 2012.
Hst. Chong Khaep am 11.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi

396 1024x684 Px, 29.03.2012

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) am 11.März 2012 mit dem ORD 486 nach Nong Pladuk Junction in der Nam Tok Station.
GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) am 11.März 2012 mit dem ORD 486 nach Nong Pladuk Junction in der Nam Tok Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Station

502 1024x684 Px, 29.03.2012

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) am 11.März 2012 mit dem ORD 486 nach Nong Pladuk Junction in der Nam Tok Station.
GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) am 11.März 2012 mit dem ORD 486 nach Nong Pladuk Junction in der Nam Tok Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Station

455 1024x684 Px, 28.03.2012

Farbenfroh und doch trostlos zeigt sich der Führerstand der SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156). Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012
Farbenfroh und doch trostlos zeigt sich der Führerstand der SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156). Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56

670 684x1024 Px, 28.03.2012

SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), aufgestellt bei der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012
SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), aufgestellt bei der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Sai Yok Noi Station

680 1024x684 Px, 28.03.2012

SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), aufgestellt bei der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012
SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), aufgestellt bei der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Sai Yok Noi Station

673 1024x684 Px, 28.03.2012

SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), aufgestellt bei der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012
SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), aufgestellt bei der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56

697 684x1024 Px, 28.03.2012

SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), aufgestellt bei der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012
SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 156), aufgestellt bei der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012
Karl Seltenhammer

Japan / Dampfloks / C56, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Sai Yok Noi Station

735 1024x684 Px, 27.03.2012

Nach dem KM 195,7 wird ein Stück der alten Trasse als Wanderweg genutzt; Hst. Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012.
Nach dem KM 195,7 wird ein Stück der alten Trasse als Wanderweg genutzt; Hst. Nam Tok Sai Yok Noi am 11.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Sai Yok Noi Station

534 1024x684 Px, 27.03.2012

Nachdem der Excursions Train 910 die Hst. Nam Tok Sai Yok Noi verlassen hat, wird das Geschäft gereinigt und geschlossen. Bild vom 11.März 2012.
Nachdem der Excursions Train 910 die Hst. Nam Tok Sai Yok Noi verlassen hat, wird das Geschäft gereinigt und geschlossen. Bild vom 11.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Sai Yok Noi Station

552 1024x684 Px, 27.03.2012

Im KM 195,7 liegt die Hst. Nam Tok Sai Yok Noi. Sie ist die letzte noch bediente Verkehrsstelle der, von den japanischen Besatzungsmächte unter Einsatz von Kriegsgefangenen während der 2. Weltkrieges gebauten Thailand-Burma Linie (Death Railway), und wird nur an Sa., So. und Feiertagen vom Excursions Train 909/910 bedient. Der Rest der Strecke wurde nach Ende des Krieges, auch auf burmesischer Seite, abgebaut. Bild vom 11.März 2012.
Im KM 195,7 liegt die Hst. Nam Tok Sai Yok Noi. Sie ist die letzte noch bediente Verkehrsstelle der, von den japanischen Besatzungsmächte unter Einsatz von Kriegsgefangenen während der 2. Weltkrieges gebauten Thailand-Burma Linie (Death Railway), und wird nur an Sa., So. und Feiertagen vom Excursions Train 909/910 bedient. Der Rest der Strecke wurde nach Ende des Krieges, auch auf burmesischer Seite, abgebaut. Bild vom 11.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Sai Yok Noi Station

597 1024x684 Px, 27.03.2012

Im KM 195,7 liegt die Hst. Nam Tok Sai Yok Noi. Sie ist die letzte noch bediente Verkehrsstelle der, von den japanischen Besatzungsmächte unter Einsatz von Kriegsgefangenen während der 2. Weltkrieges gebauten Thailand-Burma Linie (Death Railway), und wird nur an Sa., So. und Feiertagen vom Excursions Train 909/910 bedient. Der Rest der Strecke wurde nach Ende des Krieges, auch auf burmesischer Seite, abgebaut. Bild vom 11.März 2012.
Im KM 195,7 liegt die Hst. Nam Tok Sai Yok Noi. Sie ist die letzte noch bediente Verkehrsstelle der, von den japanischen Besatzungsmächte unter Einsatz von Kriegsgefangenen während der 2. Weltkrieges gebauten Thailand-Burma Linie (Death Railway), und wird nur an Sa., So. und Feiertagen vom Excursions Train 909/910 bedient. Der Rest der Strecke wurde nach Ende des Krieges, auch auf burmesischer Seite, abgebaut. Bild vom 11.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Sai Yok Noi Station

618 1024x684 Px, 27.03.2012

THN 1135 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) während der Wendepause vom Excursions Train 909 auf 910 am 11.März 2012 in der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi.
THN 1135 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) während der Wendepause vom Excursions Train 909 auf 910 am 11.März 2012 in der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

445 1024x684 Px, 26.03.2012

NKF 1252 während der Wendepause vom Excursions Train 909 auf 910 am 11.März 2012 in der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi.
NKF 1252 während der Wendepause vom Excursions Train 909 auf 910 am 11.März 2012 in der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

442 1024x684 Px, 26.03.2012

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) während der Wendepause vom ORD 485 auf ORD 486 am 11.März 2012 in der Abstellgruppe der Nam Tok Station.
GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) während der Wendepause vom ORD 485 auf ORD 486 am 11.März 2012 in der Abstellgruppe der Nam Tok Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Station

512 1024x684 Px, 26.03.2012

Nam Tok Station, Blickrichtung Bangkok, am 11.März 2012. In der Abstellgruppe rechts im Bild hält die GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886)die Wendepause vom ORD 485 auf ORD 486.
Nam Tok Station, Blickrichtung Bangkok, am 11.März 2012. In der Abstellgruppe rechts im Bild hält die GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886)die Wendepause vom ORD 485 auf ORD 486.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Tok Station

678 1024x684 Px, 26.03.2012

Hst. Ban Pu Pong am 11.März 2012.
Hst. Ban Pu Pong am 11.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi

487 1024x684 Px, 26.03.2012

Hst. Ko Maha Mongkol am 11.März 2012.
Hst. Ko Maha Mongkol am 11.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi

494 1024x684 Px, 25.03.2012

In der Wang Pho Station hat die Bahnmeisterei einen kleinen Stützpunkt. - Im Bild vom 11.März 2012 ein Kleinwagen der Type Kleinwagen รบ.5 (RB.5) in der Bildmitte und zwei Kleinwagen der Type รบ.6 (RB.6).
In der Wang Pho Station hat die Bahnmeisterei einen kleinen Stützpunkt. - Im Bild vom 11.März 2012 ein Kleinwagen der Type Kleinwagen รบ.5 (RB.5) in der Bildmitte und zwei Kleinwagen der Type รบ.6 (RB.6).
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบ.5 | RB.5 | Kleinwagen mit Quersitzen, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบ.6 | RB.6 | Kleinwagen mit Längssitzbank, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Wang Pho Station

826 1024x684 Px, 25.03.2012

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