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Bilder von Karl Seltenhammer

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Blick aus dem untauglichem JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 14.Februar 2025 während der Fahrt als abgeschleppter Zug PS101 nach Tenom auf das Padastal mit dem gleichnamigem Fluss.
Blick aus dem untauglichem JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 14.Februar 2025 während der Fahrt als abgeschleppter Zug PS101 nach Tenom auf das Padastal mit dem gleichnamigem Fluss.
Karl Seltenhammer

JKNS 5205 (B'B' dh, Kawasaki, Kobe / Japan, Bj.1971, Fab.Nr. ???) nähert sich am 14.Februar 2025 als Lokzug von Tenom dem Strecken-Km. 132,30 um den, als Zug PS101 verkehrenden und nach einem Luftleitungsbruch untauglich liegengebliebenen, JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) abzuschleppen.
JKNS 5205 (B'B' dh, Kawasaki, Kobe / Japan, Bj.1971, Fab.Nr. ???) nähert sich am 14.Februar 2025 als Lokzug von Tenom dem Strecken-Km. 132,30 um den, als Zug PS101 verkehrenden und nach einem Luftleitungsbruch untauglich liegengebliebenen, JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) abzuschleppen.
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JKNS 5205 (B'B' dh, Kawasaki, Kobe / Japan, Bj.1971, Fab.Nr. ???) nähert sich am 14.Februar 2025 als Lokzug von Tenom dem Strecken-Km. 132,30 um den, als Zug PS101 verkehrenden und nach einem Luftleitungsbruch untauglich liegengebliebenen, JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) abzuschleppen.
JKNS 5205 (B'B' dh, Kawasaki, Kobe / Japan, Bj.1971, Fab.Nr. ???) nähert sich am 14.Februar 2025 als Lokzug von Tenom dem Strecken-Km. 132,30 um den, als Zug PS101 verkehrenden und nach einem Luftleitungsbruch untauglich liegengebliebenen, JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) abzuschleppen.
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Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
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Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
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Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.  -  Warten auf die Hilfslok und Festtagsschmauß für die Moskitos.
Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen. - Warten auf die Hilfslok und Festtagsschmauß für die Moskitos.
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Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
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Blick aus dem JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 14.Februar 2025 während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom auf das Padastal mit dem gleichnamigem Fluss beim Strecken-Km. 131,80.
Blick aus dem JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 14.Februar 2025 während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom auf das Padastal mit dem gleichnamigem Fluss beim Strecken-Km. 131,80.
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JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) wendet am 14.Februar 2025 im Haltepunkt Batu 78 von Zug PU502 auf Zug PS101. Die Strecke weiter nach Haloligat war wegen Hangrutschungen unterbrochen sodass ein Inselbetrieb zwischen Tenom und Pangi (und 2 Km weiter nach Batu 78) eingerichtet wurde.
JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) wendet am 14.Februar 2025 im Haltepunkt Batu 78 von Zug PU502 auf Zug PS101. Die Strecke weiter nach Haloligat war wegen Hangrutschungen unterbrochen sodass ein Inselbetrieb zwischen Tenom und Pangi (und 2 Km weiter nach Batu 78) eingerichtet wurde.
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Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt Batu 78 im Strecken-Km. 126,90. - Bild vom 14.Februar 2025.
Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt Batu 78 im Strecken-Km. 126,90. - Bild vom 14.Februar 2025.
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Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist dieser Haltepunkt im Strecken-Km. 127,80. - Bild vom 14.Februar 2025.
Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist dieser Haltepunkt im Strecken-Km. 127,80. - Bild vom 14.Februar 2025.
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Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt Angin Latang im Strecken-Km. 132,55. - Bild vom 14.Februar 2025.
Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt Angin Latang im Strecken-Km. 132,55. - Bild vom 14.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 13.Februar 2025 als Zug PU504A von Tenom kurz vor der Stesen Pangi.
JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 13.Februar 2025 als Zug PU504A von Tenom kurz vor der Stesen Pangi.
Karl Seltenhammer

JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 13.Februar 2025 als Zug PU504A von Tenom kurz vor der Stesen Pangi.
JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 13.Februar 2025 als Zug PU504A von Tenom kurz vor der Stesen Pangi.
Karl Seltenhammer

Für kleineren Streckeninstandhaltungen werden bei den JKNS einfach gebaute Lorry mit aufgesetztem Kleinmotorrad verwendet. Als Räder und zur Spurführung dienen handelsübliche Kugellager. - Das Bild vom 13.Februar 2025 in der Stesen Pangi zeigt die Unterseite einer Lorry mit besagten Kugellager.
Für kleineren Streckeninstandhaltungen werden bei den JKNS einfach gebaute Lorry mit aufgesetztem Kleinmotorrad verwendet. Als Räder und zur Spurführung dienen handelsübliche Kugellager. - Das Bild vom 13.Februar 2025 in der Stesen Pangi zeigt die Unterseite einer Lorry mit besagten Kugellager.
Karl Seltenhammer

Für kleineren Streckeninstandhaltungen verwendeter einfach gebaute Lorry mit aufgesetztem Kleinmotorrad fährt am 13.Februar 2025 in die JKNS Stesen Pangi ein.
Für kleineren Streckeninstandhaltungen verwendeter einfach gebaute Lorry mit aufgesetztem Kleinmotorrad fährt am 13.Februar 2025 in die JKNS Stesen Pangi ein.
Karl Seltenhammer

Für kleineren Streckeninstandhaltungen verwendeter einfach gebaute Lorry mit aufgesetztem Kleinmotorrad fährt am 13.Februar 2025 in die JKNS Stesen Pangi ein.
Für kleineren Streckeninstandhaltungen verwendeter einfach gebaute Lorry mit aufgesetztem Kleinmotorrad fährt am 13.Februar 2025 in die JKNS Stesen Pangi ein.
Karl Seltenhammer

Weichensignal und -bedienhebel in der Stesen Pangi. - Bild vom 13.Februar 2025.
Weichensignal und -bedienhebel in der Stesen Pangi. - Bild vom 13.Februar 2025.
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