Bilder von Dennis Fiedler (163)

Eine alte Bekannte aus NRW. 146 024 zog am 22.7.18 den RE20 nach Uelzen. Hier fährt sie gerade in Wolmirstedt ein. Wolmirstedt 22.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wolmirstedt, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 305 Magdeburg-Buckau – Stendal – Wittenberge, Meine Sommertour 2018

 270 1200x800 Px, 31.10.2018

425 008 fährt als S1 nach Schönebeck-Bad Salzelmen in Barleber See aus gen Magdeburg. Barleben 22.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Barleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 305 Magdeburg-Buckau – Stendal – Wittenberge, Meine Sommertour 2018

 261 1200x800 Px, 31.10.2018

Etwas außerhalb liegt der Haltepunkt Barleber See. 1976 eröffnet wird er saisonal in den Sommermonaten bedient, während in den Wintermonaten durchgefahren wird. Obwohl der Haltepunkt sehr abgelegen ist und hier fast nie etwas los ist, ist der Haltepunkt nahezu frei von Vandalismus. Verändert hat sich der Haltepunkt seit seiner Eröffnung kaum. Einzig die Wartehäuschen und die Beschilderung haben sich nach der Wende geändert. Barleben 22.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Barleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 305 Magdeburg-Buckau – Stendal – Wittenberge, Meine Sommertour 2018

 292 1200x908 Px, 31.10.2018

Blick auf das Fahrdienstleiterstellwerk sowie die Ausfahrsignale gen Magdeburg. Barleben 22.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 308 Magdeburg – Haldensleben – Wolfsburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Barleben, Meine Sommertour 2018

 317 1200x800 Px, 31.10.2018

Blick auf das Wärterstellwerk B2 in Barleben und sowie die Ausfahrsignale in Richtung Haldensleben. Der Bahnübergang dort hat die Besonderheit das die Lichtanlage elektrisch mit Klingel ist und die Schranken mechanisch mit mechanischen Läutewerk. Barleben 22.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 308 Magdeburg – Haldensleben – Wolfsburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Barleben, Meine Sommertour 2018

 406 1200x800 Px, 31.10.2018

Blick über den ehemaligen Bahnhof Meitzendorf. Heute ist er nur noch Haltepunkt. Das Bahnhofsgebäude ist schon lange abgerissen und Gleis 1 stillgelegt. Heute hält die RB36 hier nur noch bei Bedarf. Meitzendorf 22.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 308 Magdeburg – Haldensleben – Wolfsburg, Meine Sommertour 2018

 379 1200x800 Px, 31.10.2018

In Haldensleben hat sich seit dem Mauerfall nicht viel verändert. Neben den mechanischen Stellwerk und Formsignalen gibt es hier auch mehrere Weichenwärter und BÜ Posten. Haldensleben 22.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben, Meine Sommertour 2018

 344 1200x800 Px, 29.10.2018

Am Morgen des 22.7.18 war es noch bewölkt. Somit erlaubte ich mir ein paar SPielchen mit dem HDR. Hier ein Blick auf einige abgestellte Schotterwagen in Haldensleben. Haldensleben 22.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben, Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart, Meine Sommertour 2018

 284 1200x800 Px, 29.10.2018

642 190 "Biosphärenreservat Mittelelbe" stand am Abend des 21.7.18 in Haldensleben an der Tankstelle und löschte seinen Durst. Anschließend wurde er abgestellt und hatte Feierabend. Haldensleben 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben, Meine Sommertour 2018

 276 1200x800 Px, 29.10.2018

29003 alias 266 015-7 stand mit einem Kieszug in Haldensleben. Der Zug wurde noch fertig gemacht und anschließend abgestellt. Haldensleben 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben

 291 1200x800 Px, 29.10.2018

Bei Strabag war am 21.7.18 nicht viel los. Am Abend standen neben der 232 105-9 und der 266 027-2 noch eine Henschellok und eine Nohab abgestellt. Haldensleben 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Meine Sommertour 2018

 373 1200x851 Px, 29.10.2018

Am 21.7.18 stand 653-05 alias 266 155-5 mit einem Kieszug in Haldensleben. Etwas später fuhr sie mit sattem Sound gen Oebisfelde. Haldensleben 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Freightliner DE GmbH ·FDE·, Meine Sommertour 2018

 305 1200x800 Px, 29.10.2018

Bald Geschichte. Seit 2006 fahren die Desiros in Sachsen Anhalt unter den Namen Elbe Saale Bahn. Nachdem Abellio die Ausschreibung des Dieselnetz Sachsen Anhalts in beiden Losen für sich entscheiden konnte, werden ab Dezember 2018 die Desiros durch neue LINT von Abellio ersetzt. Hier fahren 642 687 und 642 190 "Biosphärenreservat Mittelelbe" als RB36 in Haldesleben ein als RB36 nach Wolfsburg. Haldensleben 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 308 Magdeburg – Haldensleben – Wolfsburg, Meine Sommertour 2018

 279 1200x800 Px, 28.10.2018

 277 1200x800 Px, 28.10.2018

Nicht nur die Dübel in den Betonschwellen waren zu damaligen Zeiten aus Holz ebenso die Zwischenlagen und die Unterlagen unter den Rippenplatten. Gesehen auf der seit 2000 stillgelegten Strecke Haldensleben - Eilsleben. Haldensleben 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6891 Haldensleben ⨯ Eilsleben ex KBS 313, Meine Sommertour 2018

 274 1200x800 Px, 28.10.2018

Seit 18Jahren stillgelegt. Seit 2000 ist die Strecke Haldensleben - Eilsleben stillgelegt und die Natur holt sich ihr Gebiet Stück für Stück zurück. Haldensleben 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6891 Haldensleben ⨯ Eilsleben ex KBS 313, Meine Sommertour 2018

 273 1200x800 Px, 28.10.2018

Seit 2000 ist die Strecke Haldensleben - Eilsleben stillgelegt und die Natur holt sich Stück für Stück ihr gebiet zurück. Haldensleben 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6891 Haldensleben ⨯ Eilsleben ex KBS 313, Meine Sommertour 2018

 299 1200x800 Px, 28.10.2018

Nebenbahn Idylle pur. Auf der ehemaligen Strecke Blumenberg - Eilsleben ist heute nur noch der Anschluss zu einer Zuckerfabrik in Betrieb. Als Vorsignaltafel steht hier die Kreuztafel, und auf der anderen Gleisseite steht die Hektometertafel und ihr Vorgänger der Kilometerstein. Blumenberg 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6861 Blumenberg – Wanzleben(b Magdeburg) ⨯ Eilsleben ex KBS 316 ·Zuckerbahn·, Meine Sommertour 2018

 326 1200x800 Px, 28.10.2018

Die Ruhe vor dem Sturm. Am 1.4.2018 tat sich über der Güterstrecke bei Kinsau eine unglaubliche Stimmung auf. Kurze Zeit später verdrängten die Wolken die Sonne und der Schneefall began. Kinsau 01.04.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5365 Landsberg – Schongau ex KBS 982 ·Fuchstalbahn·, Meine Ostertour 2018

 404 1200x800 Px, 25.10.2018

Blick auf das Einfahrtsignal Blumenberg aus Richtung Magdeburg. Schon bald alles Geschichte. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. Blumenberg 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg

 238 1200x800 Px, 25.10.2018

Auch die alte Technik macht mal schlapp. Am 21.7.18 gab es an diesem BÜ eine Störung. Der Bahnübergang schloss nicht mehr. Einige Zeit nachdem die Störung im Radio bekannt gegeben wurde, war auch schon die LST Bereitschaft vor Ort um die Störung zu beheben. Blumenberg 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg, Meine Sommertour 2018

 339 1200x800 Px, 25.10.2018

Am 21.7.18 fuhren die Züge in Blumenberg Richtung Halle einige Zeit auf Befehl am Halt zeigenden Signal vorbeifahren. Hier sieht man den VT871 als HEX43 nach Magdeburg. Grund dafür war ein Bahnübergang der nicht mehr geschlossen hat. Die LST Bereitschaft war bereits vor Ort. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. Blumenberg 21.07.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27· Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg, Meine Sommertour 2018

 334 1200x800 Px, 25.10.2018

VT871 steht als HEX43 nach Magdeburg in Blumenberg. Jedoch stieg weder ein Fahrgast ein noch aus. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. Blumenberg 21.07.2018 
Dennis Fiedler

 285 1200x800 Px, 25.10.2018

VT871 fährt als HEX43 nach Magdeburg in Blumenberg ein wo jedoch weder ein Fahrgast einstieg noch ausstieg. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. Blumenberg 21.07.2018 
Dennis Fiedler

 289  8 1200x800 Px, 25.10.2018