Bilder von Erhard Pitzius (11)

Bilder von Erhard Pitzius

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Für den Notfall auf der Schnellfahrstrecke steht 714 104 am sonnigen 30.04.2017 in Würzburg bereit. Nur noch schwer zu erkennen ist, dass es sich um die umgebaute ex. "V 100 2236" Baujahr 1965 handelt. 
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 9 170 BR 714.1 MaK Umbaulok für TRZ Tunnelrettungszug

 394 1200x900 Px, 05.05.2017 

612 117 war aus Erfurt nach Würzburg Hbf. gekommen und fährt nun in die Abstellung. 30.04.2017 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

 221 1200x962 Px, 05.05.2017 

440 319 und 440 310 haben gerade als RE Würzburg - Nürnberg den Hauptbahnhof von Würzburg verlassen und befahren hier den fünfgleisigen Abschnitt der Bahnstrecken 5321, 5910 und 5209. 29.04.2017 
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

 358 1200x843 Px, 02.05.2017 

440 041-2 hat gerade als RB Würzburg - Bamberg den Hauptbahnhof von Würzburg verlassen und befährt hier den fünfgleisigen Abschnitt der Bahnstrecken 5321, 5910 und 5209. 29.04.2017 
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

 291 1200x876 Px, 02.05.2017 

429 100 RE Koblenz - Mannheim kurz vor dem Bahnhof Mettlach Saar. Im Hintergrund die alten Werkshallen von Villeroy & Boch. Am Mittag und frühen Nachmittag hat man vom Bahnsteigende bei Sonnenschein gute Lichtverhältnisse. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017 
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·

 407 1200x797 Px, 26.04.2017 

425 134 als RB Trier - Merzig Saar bei der Ausfahrt in Mettlach. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 319 1200x699 Px, 26.04.2017 

425 134 als RB Merzig Saar - Trier bei der Einfahrtfahrt in Mettlach. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017 
Erhard Pitzius

 361 1200x779 Px, 26.04.2017 

215 004-3 (9280 1225 004-1 D-ASLVG) hat eine Gleisstopfmaschine nach Merzig Saar gebracht. Jetzt geht es zurück nach Stassfurt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Mettlach am 23.04.2017 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft ·AVG·ASLVG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 375 1200x797 Px, 25.04.2017 

SNCF 4 37019 bringt leere Rungenwagen für Brammen aus Dünkirchen zur Dillinger Hütte. Durchfahrt in Saarlouis Hbf. am 19.04.2017 - 4 37019 ist eine Lok, die an der Seite den Namen Denis Douté trägt. Monsieur Douté ist ein Bahnmanager bei der SNCF. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 515 1200x797 Px, 21.04.2017 

Akiem 37001 bringt den Suppenpendel (Flüssigeisenzug) von der Dillinger Hütte nach Völklingen. Durch Bauarbeiten an einer Fußgängerunterführung wurde zwischen Dillingen und Saarlouis eingleisig gefahren, daher konnte die Suppe nicht in Dillingen Süd auf die Saarstrecke einfahren. Um das Kopfmachen im Bahnhof Dillingen zu umgehen wurde im Sandwich gefahren, hinten schob die leider unsichtbare 37018 von Akiem. 19.04.2017 Saarlouis Hbf. 
Erhard Pitzius

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport, Torpedowagenzüge "Suppenzüge"

 429  2 1200x735 Px, 21.04.2017 

Der Sonderzug der Wisentalbahn verlässt den Hp Lössau, dort haben wir auch den Zug verlassen und sind bis zur Rückfahrt noch ein bisschen gewandert. (Ex VT 9813) 798 307-4 lief seit 1985 als Indusi Messwagen (728 001-9). Das Fahrzeug kam 1999 zur AKN als VT 3.07 (2). Seit September 2014 gehört der Schienenbus dem Förderverein Wisentalbahn und ist von der DRE eingestellt. 9580 0798 307-4 DRE. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz am 22.08.2015 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Förderverein Wisentatalbahn, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6656 Schönberg (Vogtl) ⨯ Schleiz ex KBS 543 ·Wisentatalbahn·

 327 1200x807 Px, 17.04.2017 

VT 3.07 der Wisentatalbahn verlässt den ehemaligen Bahnhof Mühltroff in Richtung Schönberg/Vogtland. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz am 22.08.2015 
Erhard Pitzius

 367 1200x791 Px, 17.04.2017 

628 480 - 628 472 und 628 479 haben als Sonderzug aus Dillingen Saar den Bahnhof von Bouzonville im Département Moselle erreicht. Nach einer halben Stunde Pause geht es wieder zurück nach Dillingen. Rechts befindet sich die Hauptstrecke aus Thionville, die nur noch im Güterverkehr befahren wird. Das EG von Bouzonville ist ein Schmuckstück ganz im Gegensatz zu den meisten deutschen Bahnhöfen. 14.04.2017 
Erhard Pitzius

Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Bahnhöfe / Gare de Bouzonville (Busendorf), Frankreich / Strecken | Region Ost / 174 000 Anzeling – Hargarten-Falck ⨯ Überherrn (⨯ Saarbrücken)

 378 1200x789 Px, 15.04.2017 

628 480 - 628 472 und 628 479 erreichen als Sonderzug aus Dillingen Saar den Bahnhof von Bouzonville im Département Moselle. Die umfangreichen Bahnanlagen werden kaum noch genutzt. Ab November 2017 sollen wieder Güterzüge von der Hauptstrecke Thionville - Béning ins Tal der Nied in Richtung Dillingen abzweigen. 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·

 510 1200x811 Px, 15.04.2017 

Volkswagen nach Frankreich. Trotz Dieselgate, Feinstaub und Stickoxiden scheint die Automobilbranche zu boomen. Im Blockabstand kamen gleich 2 Autotransportzüge nach Frankreich an gerauscht, der erste gezogen von ECR E 186 169-9. Bahnstrecke 3282 Homburg - Neunkirchen Saar bei Wellesweiler am 09.04.2017 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS, Paris ·ECR·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 683 Homburg – Neunkirchen

 340 1200x797 Px, 13.04.2017 

426 023 ist als RB Neunkirchen Saar - Homburg Saar unterwegs. Einfahrt in Wellesweiler am 09.04.2017. Bahnstrecke 3282 Homburg - Neunkirchen 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 683 Homburg – Neunkirchen

 249 1200x797 Px, 13.04.2017 

426 023 ist als RB Homburg Saar - Illingen unterwegs. Einfahrt in Wellesweiler am 09.04.2017. Bahnstrecke 3282 Homburg - Neunkirchen 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 683 Homburg – Neunkirchen

 238 1200x805 Px, 13.04.2017 

426 023 ist als RB Homburg Saar - Illingen unterwegs. Halt in Wellesweiler am 09.04.2017. Bahnstrecke 3282 Homburg - Neunkirchen 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 683 Homburg – Neunkirchen

 259 1200x791 Px, 13.04.2017 

Noch zweieinhalb Jahre Quietschie, dann ist Schluß. VLEXX übernimmt ab Dezember 2019 mit Talent III Triebwagen den Verkehr zwischen Homburg - Neunkirchen und Illingen. 426 038-6 als RB Neunkirchen - Homburg Saar bei der Ausfahrt im Neunkircher Stadtteil Wellesweiler. Auch noch einer der vielen Haltepunkte im Saarland die noch nicht ausgebaut sind und keinen barrierefreien Zugang haben. 09.04.2017 Bahnstrecke 3282 Homburg Saar - Neukirchen Saar. 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland

 351 1200x900 Px, 09.04.2017 

426 038-6 als RB Neunkirchen - Homburg Saar beim Halt im Neunkircher Stadtteil Wellesweiler. Auch noch einer der vielen Haltepunkte im Saarland die noch nicht ausgebaut sind und keinen barrierefreien Zugang haben. 09.04.2017 Bahnstrecke 3282 Homburg Saar - Neukirchen Saar. 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland

 341 1200x900 Px, 09.04.2017 

29.03.2017 - Rhenus Rail 47 - G1206 (92 80 1276 023-9 D-DISPO) durch Saarlouis in Richtung Dillingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 276 BR 276 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 360 1200x797 Px, 30.03.2017 

Immer wenn wir in Pressath sind herrscht schlechtes Wetter. Am regnerischen 18.03.2017 erreicht Agilis VT 650.712 Weidenberg - Weiden den Bahnhof Pressath. Bahnstrecke 5051 Weiden - Neuenmarkt-Wirsberg. 
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pressath, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 867 Weiden – Kirchenlaibach – Bayreuth

 345 1200x807 Px, 27.03.2017 

Am späten Abend hat 111 174-9 ihren RE gerade in den Stuttgarter Hauptbahnhof gebracht. 19.03.2017 
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 303 1200x797 Px, 25.03.2017 

Das Bockerl brachte die Teilnehmer des 4. Bahnreaktivierungstreffens nach Schierling zum Mittagessen. Danach muss O&K V1 umsetzen.( 9880 0190 014-7 D - RSE) Lokalbahn Schierling-Lanquaid, Baujahr 1959. 18.03.2017 
Erhard Pitzius

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 190 BR 190 ·O&K MV 9·

 606 1200x786 Px, 23.03.2017 

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