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Bilder von Gerd Hahn

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Am 7.10.1992 wurde CSD Diesellok T 4660279 im Depot Ceska Lipa wieder aufgearbeitet.
Am 7.10.1992 wurde CSD Diesellok T 4660279 im Depot Ceska Lipa wieder aufgearbeitet.
Gerd Hahn

Irgenwie idyllisch mutet diese Szene am Rande des Depots Ceska Lipa am 7.10.1992 an. Diesellok 735193 rangiert mit einem Güterwagen.
Irgenwie idyllisch mutet diese Szene am Rande des Depots Ceska Lipa am 7.10.1992 an. Diesellok 735193 rangiert mit einem Güterwagen.
Gerd Hahn

735179 am 7.10.1992 im Depot Ceska Lipa. Links daneben steht der Begleitwagen für die damals noch aktive Museums Dampflok 5241110.
735179 am 7.10.1992 im Depot Ceska Lipa. Links daneben steht der Begleitwagen für die damals noch aktive Museums Dampflok 5241110.
Gerd Hahn

VT 810220 fährt am 7.10.1992 aus dem Rundschuppen des Depot Ceska Lipa auf die Drehscheibe.
VT 810220 fährt am 7.10.1992 aus dem Rundschuppen des Depot Ceska Lipa auf die Drehscheibe.
Gerd Hahn

Noch mit alter Gattungsbezeichnung T 2030551 war am 7.10.1992 diese Kaluga am
Rande des Depot Ceska Lipa im Einsatz und zog dort einen kurzen Schotterwagen Zug.
Noch mit alter Gattungsbezeichnung T 2030551 war am 7.10.1992 diese Kaluga am Rande des Depot Ceska Lipa im Einsatz und zog dort einen kurzen Schotterwagen Zug.
Gerd Hahn

Kaluga Klein Diesellok der CSD noch mit alter Nummer T 2030551 
am 7.10.1992 im Depot Ceska Lipa.
Kaluga Klein Diesellok der CSD noch mit alter Nummer T 2030551 am 7.10.1992 im Depot Ceska Lipa.
Gerd Hahn

Depot Ceska Lipa 7.10.1992: Diesel Rangier Kleinlok 703044 noch mit CSD Bezeichnung.
Depot Ceska Lipa 7.10.1992: Diesel Rangier Kleinlok 703044 noch mit CSD Bezeichnung.
Gerd Hahn

Depot Ceska Lipa 7.10.1992: Taucherb rille 753070 mit CSD Beschriftung
Depot Ceska Lipa 7.10.1992: Taucherb rille 753070 mit CSD Beschriftung
Gerd Hahn

Dampf Tenderlok 5241110 der CSD im Schuppen des Depot Ceska Lipa am 7.10.1992.
Dampf Tenderlok 5241110 der CSD im Schuppen des Depot Ceska Lipa am 7.10.1992.
Gerd Hahn

Die erste Serienlok der  Taucherbrillen  753003 am 7.10.1992 wird hier gerade im
Depot Ceska Lipa gewartet bzw. repariert. Hier kann man auch erkennen, dass es sich bei dieser Lok um eine  Cabrio  Version handelt!
Die erste Serienlok der "Taucherbrillen" 753003 am 7.10.1992 wird hier gerade im Depot Ceska Lipa gewartet bzw. repariert. Hier kann man auch erkennen, dass es sich bei dieser Lok um eine "Cabrio" Version handelt!
Gerd Hahn

Eine lange Reihe schwerer Rangierloks der Reihe 735, vorne an steht 745295, am
7.10.1992 im Depot Ceska Lipa.
Eine lange Reihe schwerer Rangierloks der Reihe 735, vorne an steht 745295, am 7.10.1992 im Depot Ceska Lipa.
Gerd Hahn

Zug P 20806 mit CKD Schmalspur Diesellok 705919 hält am 6.7.1992 im Bahnhof Cerhovice auf der Fahrt nach Obratan.
Zug P 20806 mit CKD Schmalspur Diesellok 705919 hält am 6.7.1992 im Bahnhof Cerhovice auf der Fahrt nach Obratan.
Gerd Hahn

Bei einem kurzen Auto Stopp an der Strecke Plzen - Stod fotografierte ich am 27.6.1992 die Elektrolok 242236 um 13.20 Uhr solo Rtg. Stod.
Bei einem kurzen Auto Stopp an der Strecke Plzen - Stod fotografierte ich am 27.6.1992 die Elektrolok 242236 um 13.20 Uhr solo Rtg. Stod.
Gerd Hahn

Ein sehr interessanter Wagen stand am 28.6.1992 im Bahnhof Caslav. Es handelt sich wegen der Abteilaufteilung und wegen der vergitterten Fenster zu urteilen um einen Gefängnis Transport Wagen. 
Vom Wagenkasten her hat er nach meinem Empfinden Ähnlichkeit mit französischen D-Zug Wagen. Vielleicht kann ja jemand Ergänzendes dazu mitteilen, was ich dann gerne hier vervollständige.
Ein sehr interessanter Wagen stand am 28.6.1992 im Bahnhof Caslav. Es handelt sich wegen der Abteilaufteilung und wegen der vergitterten Fenster zu urteilen um einen Gefängnis Transport Wagen. Vom Wagenkasten her hat er nach meinem Empfinden Ähnlichkeit mit französischen D-Zug Wagen. Vielleicht kann ja jemand Ergänzendes dazu mitteilen, was ich dann gerne hier vervollständige.
Gerd Hahn

Nebenbahn Atmosphäre in Caslav Ost am 28.6.1992. Triebwagen 810237 steht im Schatten der Bäume am Bahnsteig und wartet auf die nächste Einsatzfahrt nach Tremosnice. Der kleine Bahnhof Caslav Ost ist vom Hauptbahnhof nur durch die Gleise der Hauptbahn getrennt und ist von dort aus über eine Fußgängerbrücke erreichbar.
Nebenbahn Atmosphäre in Caslav Ost am 28.6.1992. Triebwagen 810237 steht im Schatten der Bäume am Bahnsteig und wartet auf die nächste Einsatzfahrt nach Tremosnice. Der kleine Bahnhof Caslav Ost ist vom Hauptbahnhof nur durch die Gleise der Hauptbahn getrennt und ist von dort aus über eine Fußgängerbrücke erreichbar.
Gerd Hahn

Nebenbahn Caslav - Tremosnice: Triebwagen 810293 hat als Zug 15903 am 6.7.1992 Caslav, im Hintergrund zu sehen, verlassen und fährt um 17.18 Uhr entlang der Straße in Richtung Tremosnice.
Nebenbahn Caslav - Tremosnice: Triebwagen 810293 hat als Zug 15903 am 6.7.1992 Caslav, im Hintergrund zu sehen, verlassen und fährt um 17.18 Uhr entlang der Straße in Richtung Tremosnice.
Gerd Hahn

Auch am 30.6.1992 war 720059 Stammlok für den Güterzugdienst auf der Nebenstrecke von Caslav nach Tremosnice. Nach Verlassen der Stadt Caslav führt die Strecke direkt an der Straße entlang. Im Hintergrund ist die Stadt Caslav zu erkennen.
Auch am 30.6.1992 war 720059 Stammlok für den Güterzugdienst auf der Nebenstrecke von Caslav nach Tremosnice. Nach Verlassen der Stadt Caslav führt die Strecke direkt an der Straße entlang. Im Hintergrund ist die Stadt Caslav zu erkennen.
Gerd Hahn

Von Caslav aus führt eine Nebenstrecke nach Tremosnice. Am 28.6.1992 erwischte ich am Ortsrand von Caslav um 16.15 Uhr den nach Caslav zurückkehrenden Güterzug
mit 720059.
Von Caslav aus führt eine Nebenstrecke nach Tremosnice. Am 28.6.1992 erwischte ich am Ortsrand von Caslav um 16.15 Uhr den nach Caslav zurückkehrenden Güterzug mit 720059.
Gerd Hahn

363163 hält mit dem Schnellzug 5109 nach Halickuv Brod am 28.6.1992 um 17.21 Uhr im Bahnhof Caslav.
363163 hält mit dem Schnellzug 5109 nach Halickuv Brod am 28.6.1992 um 17.21 Uhr im Bahnhof Caslav.
Gerd Hahn

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