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Images de Gerd Hahn

14827 Bilder
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Während am Hausbahnsteig im Bahnhof Geislingen der ET 5.02 nach Plochingen bereit steht, hält um 11.24 Uhr der Gegenzug nach Ulm mit der DB 146207-6.
Während am Hausbahnsteig im Bahnhof Geislingen der ET 5.02 nach Plochingen bereit steht, hält um 11.24 Uhr der Gegenzug nach Ulm mit der DB 146207-6.
Gerd Hahn

Bei einem Zwischenstopp in Nördlingen fotografierte ich vom Parkhaus am Bahnhof aus zahlreiche aufgereihte Lokomotiven der Museums Sammlung des BW Nördlingen. Auf diesem Bild sind die einstigen Intercity Lokomotiven 103136-8 und die BB 113267-9 zu sehen. Während sich die 103 augenscheinlich in Aufarbeitung befindet, scheint die 113 bereits fahrbereit zu sein.
Bei einem Zwischenstopp in Nördlingen fotografierte ich vom Parkhaus am Bahnhof aus zahlreiche aufgereihte Lokomotiven der Museums Sammlung des BW Nördlingen. Auf diesem Bild sind die einstigen Intercity Lokomotiven 103136-8 und die BB 113267-9 zu sehen. Während sich die 103 augenscheinlich in Aufarbeitung befindet, scheint die 113 bereits fahrbereit zu sein.
Gerd Hahn

Bei einem Zwischenstopp in Nördlingen fotografierte ich vom Parkhaus am Bahnhof aus zahlreiche aufgereihte Lokomotiven der Museums Sammlung des BW Nördlingen. Da wartet noch viel Arbeit auf die Aktiven. Im Vordergrund ist hier die ex DB 151031 zu sehen. Sie verdeckt die dahinter stehenden 151106.
Bei einem Zwischenstopp in Nördlingen fotografierte ich vom Parkhaus am Bahnhof aus zahlreiche aufgereihte Lokomotiven der Museums Sammlung des BW Nördlingen. Da wartet noch viel Arbeit auf die Aktiven. Im Vordergrund ist hier die ex DB 151031 zu sehen. Sie verdeckt die dahinter stehenden 151106.
Gerd Hahn

Bei einem Zwischenstopp in Nördlingen fotografierte ich vom Parkhaus am Bahnhof aus zahlreiche aufgereihte Lokomotiven der Museums Sammlung des BW Nördlingen. Auf diesem Bild sind gleich drei 151ziger zu sehen. Vorn steht 151031 und rechts daneben die 151106. Dahinter ist eine ehemalige Hector Rail 151zig zu erkenne. Die Nummer konnte ich aus meiner Perspektive leider nicht erkennen.
Bei einem Zwischenstopp in Nördlingen fotografierte ich vom Parkhaus am Bahnhof aus zahlreiche aufgereihte Lokomotiven der Museums Sammlung des BW Nördlingen. Auf diesem Bild sind gleich drei 151ziger zu sehen. Vorn steht 151031 und rechts daneben die 151106. Dahinter ist eine ehemalige Hector Rail 151zig zu erkenne. Die Nummer konnte ich aus meiner Perspektive leider nicht erkennen.
Gerd Hahn

Vom Bahnsteig des Bahnhof Nördlingen aus fotografierte ich am 17.3.2025 u. a. die 194192-1. Das Museum selbst war zu diesem Zeitpunkt nicht geöffnet. Auf dem Gelände herrschte reges Treiben rund um die Drehscheibe. Offensichtlich war ein grosser Arbeitseinsatz angesagt.
Vom Bahnsteig des Bahnhof Nördlingen aus fotografierte ich am 17.3.2025 u. a. die 194192-1. Das Museum selbst war zu diesem Zeitpunkt nicht geöffnet. Auf dem Gelände herrschte reges Treiben rund um die Drehscheibe. Offensichtlich war ein grosser Arbeitseinsatz angesagt.
Gerd Hahn

Vom Bahnsteig des Bahnhof Nördlingen aus fotografierte ich am 17.3.2025 u. a. die E 03002, die offensichtlich äußerlich frisch aufgearbeitet worden ist. Das Museum selbst war zu diesem Zeitpunkt nicht geöffnet. Auf dem Gelände herrschte reges Treiben rund um die Drehscheibe. Offensichtlich war ein grosser Arbeitseinsatz angesagt.
Vom Bahnsteig des Bahnhof Nördlingen aus fotografierte ich am 17.3.2025 u. a. die E 03002, die offensichtlich äußerlich frisch aufgearbeitet worden ist. Das Museum selbst war zu diesem Zeitpunkt nicht geöffnet. Auf dem Gelände herrschte reges Treiben rund um die Drehscheibe. Offensichtlich war ein grosser Arbeitseinsatz angesagt.
Gerd Hahn

Vom Bahnsteig des Bahnhof Nördlingen aus fotografierte ich am 17.3.2025 die ausserhalb des Museums Geländes auf DB Gleisen abgestellte 151116-1. Die Lok trug keine DB Kennung mehr.
Vom Bahnsteig des Bahnhof Nördlingen aus fotografierte ich am 17.3.2025 die ausserhalb des Museums Geländes auf DB Gleisen abgestellte 151116-1. Die Lok trug keine DB Kennung mehr.
Gerd Hahn

Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf.Mit Planen verhüllt stand die einstige DB Dampflok 997203 der Schmalspurbahn Mosbach - Mudau in Amstetten auf den Museumsgleisen und wartete auf den Saison Beginn.
Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf.Mit Planen verhüllt stand die einstige DB Dampflok 997203 der Schmalspurbahn Mosbach - Mudau in Amstetten auf den Museumsgleisen und wartete auf den Saison Beginn.
Gerd Hahn

Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf. Auch mit einer Schutzplane teilweise abgedeckt stand dieser ex WEG Triebwagen im Freien. Offensichtlich befindet sich das Fahrzeug in der Aufarbeitung und wartet hier auf den Saison Beginn.
Am 18.03.2025 befanden sich die Fahrzeuge und Anlagen der meterspurigen Museumsbahn Amstetten - Oppingen noch im Winterschlaf. Auch mit einer Schutzplane teilweise abgedeckt stand dieser ex WEG Triebwagen im Freien. Offensichtlich befindet sich das Fahrzeug in der Aufarbeitung und wartet hier auf den Saison Beginn.
Gerd Hahn

Der so genannte Jumbo der Härtsfeldbahn hat in den Wintertagen nur einen Freiluft Unterstand. Am 18.3.2025 hielt ich die vierachsige mit Stangenantrieb versehene Jung Diesellokomtive am Museumsbahnhof in Neresheim im Bild fest.
Der so genannte Jumbo der Härtsfeldbahn hat in den Wintertagen nur einen Freiluft Unterstand. Am 18.3.2025 hielt ich die vierachsige mit Stangenantrieb versehene Jung Diesellokomtive am Museumsbahnhof in Neresheim im Bild fest.
Gerd Hahn

Am 18.3.2025 standen diverse Fahrzeuge im Freigelände der Härtsfeld Museums Bahn HMB in Neresheim.
Am 18.3.2025 standen diverse Fahrzeuge im Freigelände der Härtsfeld Museums Bahn HMB in Neresheim.
Gerd Hahn

ET 2 462004-9 von Arverio fährt hier am 17.3.2025 um 9.25 Uhr auf der Fahrt nach Donauwörth in den Bahnhof Mertingen ein.
ET 2 462004-9 von Arverio fährt hier am 17.3.2025 um 9.25 Uhr auf der Fahrt nach Donauwörth in den Bahnhof Mertingen ein.
Gerd Hahn

Altbau Lok 139287-7 der BayernBahn ist hier am 17.3.2025 solo um 9.31 Uhr in Mertingen in Richtung Ulm unterwegs.
Altbau Lok 139287-7 der BayernBahn ist hier am 17.3.2025 solo um 9.31 Uhr in Mertingen in Richtung Ulm unterwegs.
Gerd Hahn

Altbau Lok 139287-7 der BayernBahn ist hier am 17.3.2025 solo um 9.31 Uhr in Mertingen in Richtung Ulm unterwegs, während auf der Gegenseite ein Mireo von Arverio auf seine Ausfahrt wartet.
Altbau Lok 139287-7 der BayernBahn ist hier am 17.3.2025 solo um 9.31 Uhr in Mertingen in Richtung Ulm unterwegs, während auf der Gegenseite ein Mireo von Arverio auf seine Ausfahrt wartet.
Gerd Hahn

Ein Mireo von Arverio überquert hier am 17.3.2025 um 10.50 Uhr die Wörnitz im schwäbischen Harburg auf der Fahrt als RE nach München.
Ein Mireo von Arverio überquert hier am 17.3.2025 um 10.50 Uhr die Wörnitz im schwäbischen Harburg auf der Fahrt als RE nach München.
Gerd Hahn

Die ex ÖBB Elektrolok 1110 529-3 stand am 16.3.2025 ein bischen versteckt im Hinterhof des Bahnpark Augsburg und wartete dort wohl auf bessere Tage!
Die ex ÖBB Elektrolok 1110 529-3 stand am 16.3.2025 ein bischen versteckt im Hinterhof des Bahnpark Augsburg und wartete dort wohl auf bessere Tage!
Gerd Hahn

Vor der im Hintergrund zu sehenden Harburg in Schwaben überquert ein RE Triebwagen die Wörnitz in Richtung Donauwörth. Der Arverio Zug ist hier am 17.3.2025 um 10.55 Uhr auf der KBS 995 unterwegs.
Vor der im Hintergrund zu sehenden Harburg in Schwaben überquert ein RE Triebwagen die Wörnitz in Richtung Donauwörth. Der Arverio Zug ist hier am 17.3.2025 um 10.55 Uhr auf der KBS 995 unterwegs.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: ET 9101 Der gläserne Zug steht im hinteren Teil des Rundschuppens. Der vordere Fahrzeugteil entspricht noch dem Urzustand mit Sitzen und Führerstand. Der hintere Teil, der nach einem Unfall nicht wieder aufgearbeitet wurde, ist ausgeräumt und unzugänglich.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: ET 9101 Der gläserne Zug steht im hinteren Teil des Rundschuppens. Der vordere Fahrzeugteil entspricht noch dem Urzustand mit Sitzen und Führerstand. Der hintere Teil, der nach einem Unfall nicht wieder aufgearbeitet wurde, ist ausgeräumt und unzugänglich.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Aus den Vorserien Lokomotiven der Baureihe 120 hat die DB 120003-9 den Weg nach Augsburg gefunden.
Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Aus den Vorserien Lokomotiven der Baureihe 120 hat die DB 120003-9 den Weg nach Augsburg gefunden.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Als Vertreter der CFL aus Luxemburg ist das Krokodil 3602 im Rundschuppen zu sehen.
Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Als Vertreter der CFL aus Luxemburg ist das Krokodil 3602 im Rundschuppen zu sehen.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Unter anderen zahlreichen Loks stand auch die DB 184112-1 des Technikmuseums Berlin im Rundschuppen.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Unter anderen zahlreichen Loks stand auch die DB 184112-1 des Technikmuseums Berlin im Rundschuppen.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Zu den Exponaten im Rundschuppen zählt auch die niederländische schwere sechsachsige Elektrolok 1211.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Zu den Exponaten im Rundschuppen zählt auch die niederländische schwere sechsachsige Elektrolok 1211.
Gerd Hahn

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