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Bilder von Julian Ryf

6256 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Julian Ryf
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LNER A3 4472 Flying Scotsman mit der BR-Nummer 60103 durchfährt am 20. August 2017 vom NRM her kommend den Bahnhof York um die Wagen für die anstehende Fahrt nach Carlisle zu holen.
LNER A3 4472 Flying Scotsman mit der BR-Nummer 60103 durchfährt am 20. August 2017 vom NRM her kommend den Bahnhof York um die Wagen für die anstehende Fahrt nach Carlisle zu holen.
Julian Ryf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Gresley Classes A3

589 1200x800 Px, 11.09.2017

Die offiziell schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19. August 2017 im National Railway Museum in York.
Die offiziell schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 "Mallard" am 19. August 2017 im National Railway Museum in York.
Julian Ryf

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / LNER Class A4 Mallard

1290 1200x675 Px, 11.09.2017

Die offiziell* schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19. August 2017 im National Railway Museum in York.<br> *laut Wikipedia wurden von verschiedenen Amerikanischen Dampfloks, u. a. der PRR Class S1 deutlich höhere Geschwindigkeiten erreicht, welche jedoch nie offiziell gemessen wurden.
Die offiziell* schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 "Mallard" am 19. August 2017 im National Railway Museum in York.
*laut Wikipedia wurden von verschiedenen Amerikanischen Dampfloks, u. a. der PRR Class S1 deutlich höhere Geschwindigkeiten erreicht, welche jedoch nie offiziell gemessen wurden.
Julian Ryf

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / LNER Class A4 Mallard

4775 1200x675 Px, 11.09.2017

Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet. Aufgenommen am 19. August 2017.
Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet. Aufgenommen am 19. August 2017.
Julian Ryf

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Tôkai | Tôkaidô Shinkansen (Tôkyô - Nagoya - Kyôto - Shin Ôsaka), Japan / Museen und Ausstellungen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0

654 1200x750 Px, 10.09.2017

Blick in die grandiose Bahnhofshalle von York, die am 19. August 2017 gerade von GBRf 66703 mit einem Kohlezug durchfahren wird.
Blick in die grandiose Bahnhofshalle von York, die am 19. August 2017 gerade von GBRf 66703 mit einem Kohlezug durchfahren wird.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·, Großbritannien / Bahnhöfe / York, Großbritannien / Unternehmen / GB Railfreight ·GBRf·

376 1200x750 Px, 10.09.2017

TransPennine Express 185 118, noch in der alten bis 2016 verwendeten Lackierung und Northern 319 376 stehen am 19. August 2017 in Liverpool Lime Street zur Abfahrt bereit.
TransPennine Express 185 118, noch in der alten bis 2016 verwendeten Lackierung und Northern 319 376 stehen am 19. August 2017 in Liverpool Lime Street zur Abfahrt bereit.
Julian Ryf

Großbritannien / Bahnhöfe / Liverpool, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 319, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·

423 1200x675 Px, 10.09.2017

Blick in die nördliche Halle des Bahnhofs Liverpool Lime Street mit Northern-Zügen der Class 142, 319 und 150.
Blick in die nördliche Halle des Bahnhofs Liverpool Lime Street mit Northern-Zügen der Class 142, 319 und 150.
Julian Ryf

Großbritannien / Bahnhöfe / Liverpool, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 319, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

344 1200x675 Px, 10.09.2017

Triebwagen Nr. 3 ist das einzige erhaltene Fahrzeug in Originalausführung der von 1893 bis 1956 entlang des Hafens von Liverpool betriebenen Liverpool Overhead Railway und steht heute im Liverpool Museum, unweit der früheren Strecke. Aufgenommen am 18. August 2017.
Triebwagen Nr. 3 ist das einzige erhaltene Fahrzeug in Originalausführung der von 1893 bis 1956 entlang des Hafens von Liverpool betriebenen Liverpool Overhead Railway und steht heute im Liverpool Museum, unweit der früheren Strecke. Aufgenommen am 18. August 2017.
Julian Ryf

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / ~ Sonstige

283 1200x800 Px, 10.09.2017

Northern 319 383 erreicht am 17. August 2017 Liverpool Lime Street. Die Zufahrt zum Bahnhof erfolgt durch einen langen Einschnitt durch die Stadt, welcher immer wieder von Brücken überdeckt wird.
Northern 319 383 erreicht am 17. August 2017 Liverpool Lime Street. Die Zufahrt zum Bahnhof erfolgt durch einen langen Einschnitt durch die Stadt, welcher immer wieder von Brücken überdeckt wird.
Julian Ryf

Großbritannien / Bahnhöfe / Liverpool, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 319, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

358 1200x800 Px, 10.09.2017

Blackpool Tramway. Flexity 007 am 17. August 2017 kurz vor Pleasure Beach.
Blackpool Tramway. Flexity 007 am 17. August 2017 kurz vor Pleasure Beach.
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2

348 1200x750 Px, 09.09.2017

Blackpool Tramway. Bolton 66 und Boat Car 600 stehen am 17. August 2017 in der Schleife Pleasure Beach für die Heritage Tours bereit.
Blackpool Tramway. Bolton 66 und Boat Car 600 stehen am 17. August 2017 in der Schleife Pleasure Beach für die Heritage Tours bereit.
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / Boat cars, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / De-Luxe cars

307 1200x750 Px, 09.09.2017

Blackpool Tramway. Bolton Tramcar 66 von 1901 ist der einzige nicht aus Blackpool stammende Wagen in der Heritage Fleet. Am 17. August 2017 war er zusammen mit dem Boat Car 600 für die Heritage Tours zuständig. Hier auf dem Weg in Richtung Pleasure Beach. Im Hintergrund der Blackpool Tower.
Blackpool Tramway. Bolton Tramcar 66 von 1901 ist der einzige nicht aus Blackpool stammende Wagen in der Heritage Fleet. Am 17. August 2017 war er zusammen mit dem Boat Car 600 für die Heritage Tours zuständig. Hier auf dem Weg in Richtung Pleasure Beach. Im Hintergrund der Blackpool Tower.
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / De-Luxe cars

296 1200x800 Px, 09.09.2017

Blackpool Tramway. Bolton Tramcar 66 von 1901 ist der einzige nicht aus Blackpool stammende Wagen in der Heritage Fleet. Am 17. August 2017 war er zusammen mit dem Boat Car 600 für die Heritage Tours zuständig, hier bei der Endstation am North Pier.
Blackpool Tramway. Bolton Tramcar 66 von 1901 ist der einzige nicht aus Blackpool stammende Wagen in der Heritage Fleet. Am 17. August 2017 war er zusammen mit dem Boat Car 600 für die Heritage Tours zuständig, hier bei der Endstation am North Pier.
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / De-Luxe cars

288 1200x750 Px, 09.09.2017

Blackpool Tramway. Flexity 005 am 17. August 2017 am North Pier. Die 16 Flexity tragen seit dem Umbau 2012 die Hauptlast des Verkehrs.
Blackpool Tramway. Flexity 005 am 17. August 2017 am North Pier. Die 16 Flexity tragen seit dem Umbau 2012 die Hauptlast des Verkehrs.
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2

351 1200x800 Px, 09.09.2017

Blackpool Tramway. Open Boat Car Nr. 600 am North Pier am 17. August 2017.
Blackpool Tramway. Open Boat Car Nr. 600 am North Pier am 17. August 2017.
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / Boat cars

295 1200x750 Px, 09.09.2017

Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17. August 2017 den Bahnhof Preston (Lancs) in Richtung Barrow-in-Furness. Auf der von Northern betriebenen Furness und Cumbrian Coast Line werden seit 2015 neben Dieseltriebwagen einige angemietete Kompositionen mit Class 37 Dieselloks eingesetzt.
Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17. August 2017 den Bahnhof Preston (Lancs) in Richtung Barrow-in-Furness. Auf der von Northern betriebenen Furness und Cumbrian Coast Line werden seit 2015 neben Dieseltriebwagen einige angemietete Kompositionen mit Class 37 Dieselloks eingesetzt.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Direct Rail Services, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

406 1200x750 Px, 08.09.2017

Northern 142 013 steht am 17. August 2017 abfahrbereit im Bahnhof Ormskirk. Der zweiteilige Schienenbus pendelt auf der Linie Preston - Ormskirk, wo er den Anschluss an die Merseyrail Northern Line nach Liverpool herstellt, welche hier ihren Endpunkt hat. Ein Merseyrail-Triebwagen ist im Hintergrund zu sehen.
Northern 142 013 steht am 17. August 2017 abfahrbereit im Bahnhof Ormskirk. Der zweiteilige Schienenbus pendelt auf der Linie Preston - Ormskirk, wo er den Anschluss an die Merseyrail Northern Line nach Liverpool herstellt, welche hier ihren Endpunkt hat. Ein Merseyrail-Triebwagen ist im Hintergrund zu sehen.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

358 1200x800 Px, 08.09.2017

Eine Doppeltraktion VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend das kleine Städtchen Conwy, welches ohne Halt durchfahren wird. Aufgenommen von der Stadtmauer von Conwy aus.
Eine Doppeltraktion VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend das kleine Städtchen Conwy, welches ohne Halt durchfahren wird. Aufgenommen von der Stadtmauer von Conwy aus.
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 221 ·Super Voyager·

368 1200x800 Px, 08.09.2017

Ein VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend die Tubular Bridge über den River Conwy. Die Brücke wurde von Robert Stephenson (Sohn von George Stephenson) geplant und ist die letzte übriggebliebene Brücke dieser Bauart.
Ein VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend die Tubular Bridge über den River Conwy. Die Brücke wurde von Robert Stephenson (Sohn von George Stephenson) geplant und ist die letzte übriggebliebene Brücke dieser Bauart.
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 221 ·Super Voyager·

350 1200x750 Px, 08.09.2017

Ein ATW Class 175 fährt am 16. August 2017 von Holyhead her kommend an Conwy Castle vorbei.
Ein ATW Class 175 fährt am 16. August 2017 von Holyhead her kommend an Conwy Castle vorbei.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 175, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

296 1200x800 Px, 08.09.2017

Ein Virgin Trains West Coast Class 221 Super Voyager ist am 16. August 2017 von London Euston nach Holyhead unterwegs und verlässt hier gerade die Tubular Bridge über den River Conwy.
Ein Virgin Trains West Coast Class 221 Super Voyager ist am 16. August 2017 von London Euston nach Holyhead unterwegs und verlässt hier gerade die Tubular Bridge über den River Conwy.
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 221 ·Super Voyager·

378 683x1024 Px, 08.09.2017

Das einzige lokbespannte Zugpaar auf der North Wales Coast Line verkehrt täglich um den Mittag von Manchester Piccadilly nach Holyhead. Am 16. August 2017 hat der Zug gerade Llandudno Junction verlassen und nähert sich jetzt der Brücke über den River Conwy.
Das einzige lokbespannte Zugpaar auf der North Wales Coast Line verkehrt täglich um den Mittag von Manchester Piccadilly nach Holyhead. Am 16. August 2017 hat der Zug gerade Llandudno Junction verlassen und nähert sich jetzt der Brücke über den River Conwy.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 67, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales, Großbritannien / Unternehmen / DB Cargo UK ex EWS, ab 2016

364 1200x800 Px, 07.09.2017

ATW 175 in Conwy am 16. August 2017. Aufgenommen von einem Turm von Conwy Castle aus.
ATW 175 in Conwy am 16. August 2017. Aufgenommen von einem Turm von Conwy Castle aus.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 175, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

308  1 1200x800 Px, 07.09.2017

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