Bilder von Gustav Richard
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101 042 mit IC 2311 "Nordfriesland" (Westerland–Köln–Stuttgart) überholt WLC 1216 950 mit DGS 43951 (Rurtalbahn, Hamburg-Waltershof–Enns) am 05.10.2010 zwischen Sprötze und Tostedt
Gustav Richard
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185 323 mit TEC 42737 (Göteborg–Hannover-Linden) am 22.09.2010 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·
370 1200x831 Px, 24.09.2014
152 006 mit FIR 51455 (Maschen–Seelze) am 22.09.2010 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·
403 1200x812 Px, 23.09.2014
101 009 mit Umleiter-IC 2315 „Deichgraf“ (Westerland–Köln–Frankfurt) am 22.09.2010 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101
370 1200x779 Px, 23.09.2014
152 039 mit CSQ 60075 (Hamburg Süd–Hannover-Linden) am 22.09.2010 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·
407 1200x788 Px, 23.09.2014
ME 146-18 mit Umleiter-ME 81164 (Hamburg–Bremen) am 22.09.2010 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard
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185 327 mit TEC 42741 (Malmö–Hannover-Linden Hafen) am 15.09.2010 zwischen Lauenbrück und Scheeßel
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Hochbetrieb auf der "Rollbahn" Hamburg–Bremen zwischen Lauenbrück und Scheeßel am 15.09.2010 (v.l.n.r.):
101 067 mit IC 2213 "Rügen" (Binz–Köln–Stuttgart), ES 64 F4-110 als Tfzf (D) 95457 (ITL, Hamburg Hohe Schaar–Bremerhaven-Lehe), CFN 62597 (Leverkusen Chemiepark–Brunsbüttel)
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145 053 mit IK 50484 (Maschen–Bremerhaven) am 04.09.2010 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·
417 708x1024 Px, 22.09.2014
HGK 185 xxx mit DGS 93959 (Würzburg–Hamburg Hohe Schaar) am 04.09.2010 zwischen Jesteburg und Maschen
Gustav Richard
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152 170 mit TEC 42583 (Maschen–Hannover-Linden) am 04.09.2010 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·
400 1200x818 Px, 21.09.2014
185 234 mit CFN 47981 (Hamburg-Waltershof–Nürnberg) am 04.09.2010 zwischen Maschen
und Jesteburg
Gustav Richard
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·
439 708x1024 Px, 21.09.2014
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 424 BR 424, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 380 Bremen – Nienburg – Hannover
631 1200x830 Px, 20.09.2014
Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 380 Bremen – Nienburg – Hannover
541 1200x829 Px, 20.09.2014
Verkehrspolitik in Deutschland: Der Abschnitt Güterglück–Wiesenburg (Mark) der legendären "Kanonenbahn" wurde 1992 zweigleisig ausgebaut, 1993 elektrifiziert und anschließend u.a. vom Fernverkehr Rheinland/Ruhrgebiet–Hannover–Berlin genutzt. Nach Abschluss der Elektrifizierung Magdeburg–Brandenburg–Berlin (1995) und Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke (Hannover–)Oebisfelde–Berlin (1998) verblieb hier nur noch bescheidener Nah- und Güterverkehr. Ende 2004 erfolgte die Stilllegung dieser zweigleisigen elektrifizierten Hauptbahn. Das Foto entstand am 10.08.2010 auf dem Bahnübergang in Schora zwischen Güterglück und Lindau (Anh).
Gustav Richard
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Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·
1785 1 1200x794 Px, 20.09.2014