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Bilder von Hans-Joachim Ströh

1082 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Hans-Joachim Ströh
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Zugkreuzung in Yens: Be 4/4 14 und 12 (8.Mai 1996). Bei der BAM gibt es keine Nr. 13!
Zugkreuzung in Yens: Be 4/4 14 und 12 (8.Mai 1996). Bei der BAM gibt es keine Nr. 13!
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

1319 800x600 Px, 29.04.2007

Be 4/4 14 + Bt 53 haben Apples in Richtung Morges verlassen (8. Mai 1996)
Be 4/4 14 + Bt 53 haben Apples in Richtung Morges verlassen (8. Mai 1996)
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

1192 800x533 Px, 29.04.2007

Bt 52 und Be 4/4 12 nähern sich Apples (8. Mai 1996). Hinten im Dunst ist der Genfer See zu ahnen.
Bt 52 und Be 4/4 12 nähern sich Apples (8. Mai 1996). Hinten im Dunst ist der Genfer See zu ahnen.
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

1341  1 800x600 Px, 29.04.2007

Einer der berühmten Vollzüge der OEG in Heidelberg auf dem Bismarckplatz (20. August 1963)
Einer der berühmten Vollzüge der OEG in Heidelberg auf dem Bismarckplatz (20. August 1963)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

2948  1 800x533 Px, 26.04.2007

Tw 1105 auf der Gutenbergstraße (28. März 2007). Im Hintergrund der RWE-Tower und rechts davon die RAG-Zentrale.
Tw 1105 auf der Gutenbergstraße (28. März 2007). Im Hintergrund der RWE-Tower und rechts davon die RAG-Zentrale.
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

1726 533x800 Px, 22.04.2007

Tw 1407 auf der Gutenbergstraße (28. März 2007)
Tw 1407 auf der Gutenbergstraße (28. März 2007)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

1328 600x800 Px, 22.04.2007

Bogestra-Tw 321 und EVAG-Tw 5222 an der (H) Buerer Straße in GE-Horst (1. August 2004). Es ist die Endstelle der Essener Stadtbahnlinie U17. Eine Gleisverbindung zwischen dem Essener und dem Bochum-Gelsenkirchener Netz gibt es aufgrund der unterschiedlichen Spurweiten hier nicht mehr.
Bogestra-Tw 321 und EVAG-Tw 5222 an der (H) Buerer Straße in GE-Horst (1. August 2004). Es ist die Endstelle der Essener Stadtbahnlinie U17. Eine Gleisverbindung zwischen dem Essener und dem Bochum-Gelsenkirchener Netz gibt es aufgrund der unterschiedlichen Spurweiten hier nicht mehr.
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

3289 800x533 Px, 22.04.2007

Tw 256 auf der Neubaustrecke in Kirchheim (10. April 2007)
Tw 256 auf der Neubaustrecke in Kirchheim (10. April 2007)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

1256 800x533 Px, 21.04.2007

Tw 254 im RNV-Look an der (H) Kirchheim Rathaus (10. April 2007)
Tw 254 im RNV-Look an der (H) Kirchheim Rathaus (10. April 2007)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

1094 800x533 Px, 21.04.2007

Tw 201 an der (H) Römerkreis Süd (10. April 2007)
Tw 201 an der (H) Römerkreis Süd (10. April 2007)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

1307 800x533 Px, 21.04.2007

2122 + 2110 in Köln-Merkenich (15. März 2003). Im Herbst 2002 wurden auf der Linie 12 die Achtachserzüge durch B-Wagen der Reihen 2000 und 2100 abgelöst. Die Strecke sollte hochflurig ausgebaut werden. Die Planungen änderten sich, die Strecke wurde dem Niederflurnetz zugeschlagen. Nach knapp einjährigem Gastspiel wurden im Herbst 2003 die B-Wagen durch Niederflurwagen abgelöst.
2122 + 2110 in Köln-Merkenich (15. März 2003). Im Herbst 2002 wurden auf der Linie 12 die Achtachserzüge durch B-Wagen der Reihen 2000 und 2100 abgelöst. Die Strecke sollte hochflurig ausgebaut werden. Die Planungen änderten sich, die Strecke wurde dem Niederflurnetz zugeschlagen. Nach knapp einjährigem Gastspiel wurden im Herbst 2003 die B-Wagen durch Niederflurwagen abgelöst.
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B100S

1858 800x533 Px, 16.04.2007

In der Abendsonne des 31. März 2003 streben die B-Wagen 2103 und 2111 der Enstation Merkenich und damit dem Feierabend entgegen.
In der Abendsonne des 31. März 2003 streben die B-Wagen 2103 und 2111 der Enstation Merkenich und damit dem Feierabend entgegen.
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B100S

1023 800x533 Px, 16.04.2007

Ganz schön dicke Luft ...! Lok 4 mit Dampfbummelzug bei Strass (30. Juni 2004)
Ganz schön dicke Luft ...! Lok 4 mit Dampfbummelzug bei Strass (30. Juni 2004)
Hans-Joachim Ströh

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1456 800x533 Px, 14.04.2007

VT 4 + B 32 + VS 3 bei Strass (30. Juni 2004)
VT 4 + B 32 + VS 3 bei Strass (30. Juni 2004)
Hans-Joachim Ströh

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1009 800x533 Px, 14.04.2007

Ziel in Sicht: in wenigen Minuten wird 5090 015 seinen Bestimmungsort Ober Grafendorf erreicht haben (18. August 1998)
Ziel in Sicht: in wenigen Minuten wird 5090 015 seinen Bestimmungsort Ober Grafendorf erreicht haben (18. August 1998)
Hans-Joachim Ströh

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·

1402 800x533 Px, 13.04.2007

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