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Bilder von Hans-Peter Kurz

3588 Bilder
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4024 114-3 als S1 4239 (St. Veit a. d. Glan - Greifenburg-Weißensee), am 19.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Zwar steht in der Zielanzeige  Lienz , aber bis einschließlich 30.3.2016 wird wohl nur der SEV-Bus dort hin kommen.
4024 114-3 als S1 4239 (St. Veit a. d. Glan - Greifenburg-Weißensee), am 19.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Zwar steht in der Zielanzeige "Lienz", aber bis einschließlich 30.3.2016 wird wohl nur der SEV-Bus dort hin kommen.
Hans-Peter Kurz

2016 056-1 steht mit einem Schotterzug, bestehend aus Wagen der ÖBB und STLB, am 19.4.2016 bei der Haltestelle Berg im Drautal.
2016 056-1 steht mit einem Schotterzug, bestehend aus Wagen der ÖBB und STLB, am 19.4.2016 bei der Haltestelle Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

218 212-9  Sonderzug nach Pankow , am 23.3.2016 in Amorbach. Keine Angst wegen dem Standort, beide Gleise sind nicht ans Bahnnetz angeschlossen.
218 212-9 "Sonderzug nach Pankow", am 23.3.2016 in Amorbach. Keine Angst wegen dem Standort, beide Gleise sind nicht ans Bahnnetz angeschlossen.
Hans-Peter Kurz

218 212-9  Sonderzug nach Pankow , am 23.3.2016 in Amorbach.
Keine Angst wegen dem Standort, beide Gleise sind nicht ans Bahnnetz angeschlossen.
218 212-9 "Sonderzug nach Pankow", am 23.3.2016 in Amorbach. Keine Angst wegen dem Standort, beide Gleise sind nicht ans Bahnnetz angeschlossen.
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Jeder der Schotterwagen verfügt über ein Förderband, welches den Schotter zum nächsten Schotterwagen weiter transportiert. Die Förderbänder können auch zum Entladen geschwenkt werden.
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Jeder der Schotterwagen verfügt über ein Förderband, welches den Schotter zum nächsten Schotterwagen weiter transportiert. Die Förderbänder können auch zum Entladen geschwenkt werden. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

Hier noch ein Nachschuss der S1 4262 (Greifenburg-Weißensee - Villach Hbf), am 8.4.2016 bei der Ausfahrt aus Greifenburg-Weißensee. Zuglok war 1144 285-4
Hier noch ein Nachschuss der S1 4262 (Greifenburg-Weißensee - Villach Hbf), am 8.4.2016 bei der Ausfahrt aus Greifenburg-Weißensee. Zuglok war 1144 285-4
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Im Vordergrund zu sehen ist das alte Gleis welches von der Maschine auf dem Schotter abgelegt wird, dahinter das neue Gleis welches aufgehoben und auf den neuen Schwellen abgelegt wird. 
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Im Vordergrund zu sehen ist das alte Gleis welches von der Maschine auf dem Schotter abgelegt wird, dahinter das neue Gleis welches aufgehoben und auf den neuen Schwellen abgelegt wird. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Hier wird der Untergrund noch gerade gemacht, um dahinter die neuen Betonschwellen abzulegen.
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Hier wird der Untergrund noch gerade gemacht, um dahinter die neuen Betonschwellen abzulegen. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Hier zu sehen ist, wie der alte Schotter abgegraben wird. Dieser wird danach mit einem Förderband nach oben und dann weiter zu den Schotterwagen transportiert. In diesem Bereich wird der Schotter zusätzlich noch mit Wasser besprüht, um nicht eine zu große Staubentwicklung zu haben. Der Schotter, dieser auf der Seite noch zurück bleibt, wird später von einem an der Seite angebrachten Förderband noch abtransportiert. 
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Hier zu sehen ist, wie der alte Schotter abgegraben wird. Dieser wird danach mit einem Förderband nach oben und dann weiter zu den Schotterwagen transportiert. In diesem Bereich wird der Schotter zusätzlich noch mit Wasser besprüht, um nicht eine zu große Staubentwicklung zu haben. Der Schotter, dieser auf der Seite noch zurück bleibt, wird später von einem an der Seite angebrachten Förderband noch abtransportiert. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

4024 113-5 als S1 4228 (Greifenburg-Weißensee - Friesach), am 9.4.2016 in Greifenburg-Weißensee.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten verkehrte von Lienz bis Greifenburg statt des Zuges ein SEV-Bus.
4024 113-5 als S1 4228 (Greifenburg-Weißensee - Friesach), am 9.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Aufgrund von Gleisbauarbeiten verkehrte von Lienz bis Greifenburg statt des Zuges ein SEV-Bus.
Hans-Peter Kurz

Nachdem die neuen Gleise verlegt sind, werden nun die alten abtransportiert.
Hier greift sich soeben ein Zweiwegebagger von LIEBHERR ein Gleis, um es auf den etwas weiter hinten stehenden Zug zu verladen.
Aufgenommen am 15.4.2016
Nachdem die neuen Gleise verlegt sind, werden nun die alten abtransportiert. Hier greift sich soeben ein Zweiwegebagger von LIEBHERR ein Gleis, um es auf den etwas weiter hinten stehenden Zug zu verladen. Aufgenommen am 15.4.2016
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Da bevor die Schwellen abgelegt werden, ein Schild einen Teil des Schotters zur Seite schiebt, müssen seitliche Förderbänder diesen restlichen Schotter aufnehmen.
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Da bevor die Schwellen abgelegt werden, ein Schild einen Teil des Schotters zur Seite schiebt, müssen seitliche Förderbänder diesen restlichen Schotter aufnehmen. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Hier hat sich der Greifarm soeben eine Betonschwelle vom Förderband gegriffen und wird sie in kürze auf dem Boden ablegen.
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Hier hat sich der Greifarm soeben eine Betonschwelle vom Förderband gegriffen und wird sie in kürze auf dem Boden ablegen. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

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