Blick auf den Bahnhof Faak am See, am 5.5.2016.
Einst bestand der Bahnhof aus drei Gleisen. Im Zuge der Modernisierung wurden die Gleise aber auf zwei reduziert. Da es momentan planmäßig keine Kreuzungen von Personenzügen in Faak gibt, halten alle Personenzüge nur mehr am Gleis 1, das Gleis 2 ist dem Güterverkehr vorbehalten. Hans-Peter Kurz
Ob man mit der Geschwindigkeit wohl eine Konkurrenz zum Auto darstellen kann? Wohl eher nicht.
Zwar wird dieser Abschnitt der Gailtalbahn nicht stillgelegt, sondern sogar elektrifiziert, jedoch gibt es auch schon bedenken ob man überhaut, nach so vielen Jahren das "Fahrgastvergraulens", die von der ÖBB ausgerechneten Fahrgastzahlen erreichen kann, oder man mit der Modernisierung nur draufzahlen wird.
Aufgenommen am 5.5.2016 im Bahnhof St. Stefan-Vorderberg. Hans-Peter Kurz
RAILPOOL 186 284-6 und RAILPOOL 186 290-3 gemietet von RTC, durchfahren am 5.5.2016 mit dem Intercombi / Samskip den Bahnhof Arnoldstein in Richtung Villach. Hans-Peter Kurz
Blick auf den Bahnhof Rosenbach, am 5.5.2016.
Heute wird nur mehr am neuen Inselbahnsteig gehalten, der Hausbahnsteig hat inzwischen ausgedient. Heute halten hier als einziges nur mehr Züge der Linie S2 aus Villach. Weiter in Richtung Jesenice kommt man direkt von Rosenbach nicht mehr, da vor ein paar Jahren der letzte IC nach Ljubljana, diese hier Halt machte, gestrichen wurde.
Der einzige internationale Zug dieser in Rosenbach noch Halt macht ist Mo-Fr die S2 4962 von Jesenice nach Villach Hbf. Hans-Peter Kurz
Blick auf das Bahnhofsgebäude von Rosenbach, am 5.5.2016.
Dieses hatte aber auch schon bessere Zeiten hinter sich. Seit dem jedoch die Grenzkontrollen zu Ende sind und dann immer weniger Fernreisezüge Halt machten, wurde inzwischen auch der Fahrkartenschalter geschlossen. Hans-Peter Kurz
Rechts im Bild ist schon mal ein Vorgeschmack für nächstes Jahr, obwol man genau genommen gar nicht mehr von Vorgeschmack sprechen kann, da ja auf der Bahnstrecke eh nur mehr ein Regionalzug verkehrt und parallel zu diesem ein Bus. Die Abfahrtszeit des Busses unterscheidet sich hier in Maria Elend im Rosental, nur um eine Minute, zudem fährt dieser Bus als einziger sogar vom Bahnhofsvorplatz ab. Durch solche Parallelfahrten kann man eine Bahnstrecke natürlich auch in den Ruin treiben. Aber das ist halt wieder österreichische Verkehrsplanung vom feinsten.
Bis vor ein paar Jahren lag hier rechts sogar noch ein Ladegleis, welches aber damals schon lange keinen Zug mehr gesehen hatte.
Aufgenommen am 5.5.2016 Hans-Peter Kurz
Auch bei der Haltestelle Feistritz im Rosental West, wurden trotz der Tatsache, dass nur ein Personenzug hält, die neuen Bahnhofsschilder montiert. Hans-Peter Kurz
Blick auf die Haltestelle Feistritz im Rosental West, am 5.5.2016.
Obwohl der Personenverkehr immer schon relativ spärlich ausfiel und auch nur an Werktagen verkehrte, wurden vor in den 90er Jahren gleich drei neue Haltestellen eröffnet, Weizelsdorf Ort, Feistritz im Rosental West und Ladinach. All diese drei Haltestellen liegen auf dem zur Einstellung vorgesehen Abschnitt. Hans-Peter Kurz
Hier noch ein Überblick auf den Fahrplan der Rosentalbahn.
Bis Ende des Jahres hält hier Feistritz im Rosental noch Mo-Fr um 6:42 der eine Alibi-Zug (R 4670) von Rosenbach nach Klagenfurt Hbf. Dieser besteht planmäßig aus einer 2016 und einer, an Schultagen 4-teiliger CityShuttle-Garnitur, bzw. in den Ferien einer 3-teiligen CityShuttle-Garnitur.
Die 5022 diese hier einst den gesamten Betrieb abwickelten, sind im Abschnitt Weizelsdorf - Rosenbach, seit der Inbetriebnahme der S3 (Klagenfurt - Weizelsdorf), Geschichte.
Aufgenommen am 5.5.2016 Hans-Peter Kurz
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
