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Bilder von Hans-Peter Kurz

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EC 390 (Linz Hbf - Salzburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf), am 26.3.2016 bei der Abfahrt in Weinheim (Bergstraße). Schublok war 101 065-1
EC 390 (Linz Hbf - Salzburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf), am 26.3.2016 bei der Abfahrt in Weinheim (Bergstraße). Schublok war 101 065-1
Hans-Peter Kurz

80-34 101-1 an der Spitze der RB 15355 (Frankfurt (Main) Hbf - Heidelberg Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Schublok war 111 070-9
80-34 101-1 an der Spitze der RB 15355 (Frankfurt (Main) Hbf - Heidelberg Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Schublok war 111 070-9
Hans-Peter Kurz

Nachschuss des EC 219 (Frankfurt (Main) Hbf - Graz Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Zuglok war 101 050-3
Nachschuss des EC 219 (Frankfurt (Main) Hbf - Graz Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Zuglok war 101 050-3
Hans-Peter Kurz

218 416-6 am 18.3.2016 nahe des Bahnhofs München Hacherbrücke.
Fotografiert aus dem EC 114.
218 416-6 am 18.3.2016 nahe des Bahnhofs München Hacherbrücke. Fotografiert aus dem EC 114.
Hans-Peter Kurz

1016 040-0 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/- Zagreb Glavni kol.), am 13.3.2016 bei der Abfahrt in Mallnitz-Obervellach.
1016 040-0 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/- Zagreb Glavni kol.), am 13.3.2016 bei der Abfahrt in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

1116 133-0 mit IC 591 (Villach Hbf - Salzburg Hbf), am 13.3.2016 bei der einfahrt in Mallnitz-Obervellach.
1116 133-0 mit IC 591 (Villach Hbf - Salzburg Hbf), am 13.3.2016 bei der einfahrt in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

Inzwischen wurden die Arbeiten an der neuen Angerschluchtbrücke wieder aufgenommen. Die Oberleitungsmasten auf der Brücke, sind, wie zu sehen ist, aufgestellt und teilweise wurden auch schon Leitungen montiert. Die Betonschicht, dieser der Frost in den Jahren schon zugesetzt hat, wurde auch schon abgeschremmt.
Aufgenommen am 13.3.2016
Inzwischen wurden die Arbeiten an der neuen Angerschluchtbrücke wieder aufgenommen. Die Oberleitungsmasten auf der Brücke, sind, wie zu sehen ist, aufgestellt und teilweise wurden auch schon Leitungen montiert. Die Betonschicht, dieser der Frost in den Jahren schon zugesetzt hat, wurde auch schon abgeschremmt. Aufgenommen am 13.3.2016
Hans-Peter Kurz

1016 040-0 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/- Zagreb Glavni kol.), am 13.3.2016 beim Halt in Mallnitz-Obervellach.
1016 040-0 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/- Zagreb Glavni kol.), am 13.3.2016 beim Halt in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

101 088-3 am Zugschluss des EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
101 088-3 am Zugschluss des EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Hans-Peter Kurz

EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal. Schublok war 101 088-3
EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal. Schublok war 101 088-3
Hans-Peter Kurz

Das einzige, was heute noch daran erinnert, das Angertal einst ein Bahnhof war, ist diese Weiche im nördlichen Einfahrtsbereich. Heute braucht man hier  leider  keine Angst mehr zu haben, dass einem gleich ein Zug entgegenkommt.
Aufgenommen am 13.3.2016
Das einzige, was heute noch daran erinnert, das Angertal einst ein Bahnhof war, ist diese Weiche im nördlichen Einfahrtsbereich. Heute braucht man hier "leider" keine Angst mehr zu haben, dass einem gleich ein Zug entgegenkommt. Aufgenommen am 13.3.2016
Hans-Peter Kurz

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