Bilder von Stefan Armbruster (4)

An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (III): Im mittleren Kinzigtal vor Hausach (ca. km 30) 
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 562 800x542 Px, 09.12.2006

120-501, Standort Hausach (KBS720) Messfahrt im Schwarzwald, November 2006 
Stefan Armbruster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

 680  1 800x422 Px, 09.12.2006

221-136 befährt hier flink in Würzburg-Zell ein Nebengleis. Bitte beachten Sie die auch die Aufschrift: "BR221 - zugkräftiger als gedacht www.v221.de" (November 2006) 
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private

 1728 800x537 Px, 09.12.2006

141-011 steht hier in Nürnberg und wartet vermutlich auf eine Frischzellenkur. Leider sind einige Teile wie die Stromabnehmer abmontiert worden. Wird dieser grüne Knallfrosch eines Tages im Museum stehen? (Oktober 2006) 
Stefan Armbruster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

 1930 800x534 Px, 09.12.2006

Auf der Schwarzwaldbahn: dieser IRE passiert gerade den Streckenbereich zwischen dem Hohnentunnel und dem Grundwaldtunnel. Nun sind etwa 740 Höhenmeter erreicht, und weiter geht es mit einer leichten Steigung hinauf auf die Sommerau bei St.Georgen. 
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 760 800x538 Px, 08.12.2006

Auf der Schwarzwaldbahn: im Kreis herum um den Seelenwald bei Gremmelsbach. Hier sind bereits 650 Höhenmeter erreicht. Im Hintergrund rechts oben ist noch die Stadt Triberg zu erkennen. (Sommer 2006) 
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 1111 800x543 Px, 08.12.2006

Auf der Schwarzwaldbahn: Blick auf die erste Kehre mit den drei Glasträger-Tunnels. In diesem Bereich wendet die Bahn und klettert dann auf der gegenüberliegenden Talseite weiter nach oben, über den Eisenberg weiter nach Triberg. (Sommer, 2006) 
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 1551 800x543 Px, 08.12.2006

Mit dem ICE-3 unterwegs durch das Neckartal, hier ein Blick von der Neckarburg hinab auf die Szene. Der Blick geht nach Süden, und bis Rottweil sind es noch etwa 5 km. 
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

 804 800x537 Px, 08.12.2006

Ein Inter-Regio-Express im Neckartal (Gäubahn). In diesem Moment wird die Neckarburg passiert. 
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

 807 538x800 Px, 08.12.2006

Güterzugleistung auf der Gäubahn bei Talhausen (b.Rottweil) 
Stefan Armbruster

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

 958 800x537 Px, 08.12.2006

140-184 mit seinem Lokführer in Würzburg am 25.Oktober 2006. 
Stefan Armbruster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

 655 800x538 Px, 26.11.2006

218-130 aus Karlsruhe steht hier in Freudenstadt am Stadtbahnhof, im November 2006. Alles wartet hier oben auf den ersten Schnee. Im Murgtal muss der scheinbar nagelneue Schneepflug dann beweisen das er taugt. 
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 847 800x363 Px, 26.11.2006

Hier stehen 140-849 und 140-800 in Kornwestheim mit einem Kohlezug (?) für die Gäubahn (?). November 2006 
Stefan Armbruster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 550 800x366 Px, 26.11.2006

140-779 und 140-871 in Kornwestheim, November 2006 
Stefan Armbruster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

 492 800x461 Px, 26.11.2006

Doppeltraktion zweier 140er auf der Schwarzwaldbahn bei Gutach, bei der Talfahrt mit etwa 20 leeren Kesselwagen aus Singen. 
Stefan Armbruster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 607 800x540 Px, 26.11.2006

Doppeltraktion aus zwei mal BR 140 am Main bei Würzburg. Oktober 2006 
Stefan Armbruster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 628 800x536 Px, 26.11.2006

185-545 mit einigen Güterwagen an der Auffahrt zum Würzburger Bahnhof. November 2006 
Stefan Armbruster

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 509 800x535 Px, 26.11.2006

152-001 und 185-085 in Kornwestheim. November 2006 
Stefan Armbruster

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 555 800x470 Px, 26.11.2006

218-343 aus Haltingen, steht hier mit einer kleinen Güterübergabe in Hausach (Schwarzwaldbahn) um in kürze durch das Kinzigtal nach Offenburg aufzubrechen. Sommer 2006 
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 777 800x532 Px, 26.11.2006

225-150 und 225-086 in Singen am Hohentwiel. Ihre Aufgabe besteht darin Güterzüge Richtung Friedrichshafen/Ulm bzw. Richtung Schaffhausen in die Schweiz zu ziehen. 
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

 683 800x541 Px, 26.11.2006

218-397 im Betriebswerk Haltingen (bei Basel), November 2006 
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 633 800x418 Px, 26.11.2006

218-3xx (aus Regensburg) steht hier, etwas angekogelt, in Nürnberg. Oktober 2006 
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 1439 800x538 Px, 26.11.2006

218-156, orientrot (Stuttgart, Oktober 2006) 
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 765 800x524 Px, 26.11.2006

Doppeltraktion von zwei mal BR225 in Friedrichshafen am Bodensee. Im Hintergrund, rechte Bildseite, sind noch die mit Kies befüllten Wagen zu erkennen, die aus Richtung Ulm regelmäßig geliefert werden. Aufnahme aus dem Sommer 2006. 
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

 751 800x531 Px, 26.11.2006