Zum Thema im Forum: "Eisenbahnfotografie in Frankreich" ein paar Bilder: Gleich zu Beginn ein "Problembild" Nach dem Fotografieren der SNCF BB 22209 mit ihrem TER nach Lyon nahm der "Chef de Gare" die Mühe auf sich, um ans Ende des Bahnsteiges zu kommen und seinen Missmut über mein Tun kund zu tun sowie mir ausdrücklich zu verbieten ihn zu fotografieren, bzw. allfällige Bilder zu löschen.
Es lohnt sich also grundsätzlich und dies nicht nur in Frankreich, aufzupassen, was, bzw. wen man da beim Fotografieren aufnimmt.
Bellegarde, den 23. März. 2019 Stefan Wohlfahrt
Eisenbahnfotografie in Frankreich: Lange Jahre habe ich kaum in Frankreich fotografiert, die Wieder-Eröffnung der Strecke Delle - Belfort lockte mich aber wieder nach Frankreich. Ich war überrasche, wie relativ reibungslos dort zu fotografieren ist, selbst im TGV Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV. Im Bild der TGV Lyria 4719in Belfort-Montbéliard TGV und ein "Stockwerk" höher ein TER im neuen Bahnhof von Meroux.
24. April 2019 Stefan Wohlfahrt
Eisenbahnfotografie in Frankreich: Verhindern Vegetation oder Zäune den Zugang, lohnt es bei der Vorbereitung zum Fotoausflug sich nach Brücken oder Übergängen umzusehen, wobei ich gefühlsmässig den Eindruck habe, dass es in Frankreich weit mehr Brücken und Übergänge gibt als anderswo.
Hier ein Beispiel von Belfort-Montbéliard TGV, wo ein ungestörter Blick auf die Bahnhofsausfahrt (und in der Gegenrichtung auf den Bahnhof) möglich ist.
Im Bild ein TGV, der nach einem Halt in Belfort-Montbéliard TGV den Bahnhof in Richtung Süden verlässt.
6. Juli 2019 Stefan Wohlfahrt
Eisenbahnfotografie in Frankreich: Nur der etwas längere Aufenthalt des RE 18122 Neuchâtel - Frasne in Pontarlier ermöglichte es mir, dem recht langen Zaun entlang dessen Ende zu finden um doch noch den nach Frase ausfahrenden Zug fotografieren zu können. Die Erfahrung zeigt, das Fotoausflüge nach Frankreich mit dem ÖV zwar möglich sind, aber hin und wieder etwas Glück dazugehört und auf einer soliden Vorplanung beruhen sollten.
29. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Eisenbahnfotografie in Frankreich: Zumindest Landschaftlich und auch von den Verbindungen her sehr angenehm bietet der "Léman Express" interessante Möglichkeiten, dies an den Strecken sowie auch in den Bahnhöfen, wobei ich mit Ausnahme von Groisy-Thorens-la-Gaille bisher nur die besten Erfahrungen gemacht habe, durch verschieden Umstände aber noch nicht dazu gekommen bin, all meine Wünsche und Träume zu verwirklichen.
Im Bild die beiden SBB RABe 522 214 (an der Spitze) und RABe 522 221 welche für die S L1 23364 nach Coppet vorgesehen sind. In Hintergrund ein SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant, der ebenfalls auf die Abfahrt nach Coppet wartet.
15. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Zum Schluss noch eine Alternative zur Eisenbahnfotografie in Frankreich: Die Strecke Genève - La Plaine, im äussersten Westen der Schweiz und mit relativ viele SNCF Verkehr nach Lyon, Paris und Valence (sowie natürlich die Léman Express Züge nach La Plaine und Bellegarde).
Leider hat die Strecke seit Umstellung von Gleich- auf Wechselstrom das "französische Ambiente" fast vollständig verloren.
Der SNCF 82617 und ein weitere als TER bei der Durchfahrt in Russin auf der Fahrt in
Richtung Bellegarde (Ain).
19. Juni 2018 Stefan Wohlfahrt
Neuerdings, aber wohl nur für eine kurze Zeit, kann man die Blonay - Chamby Bahn in Blonay mit dem Schloss von Blonay im Hintergrund fotografieren, dies zum Preis, einen störenden Kranmast im Bild zu haben.
Die Blonay Chamby G 2x 2/2 stellt in Blonay den 14:20 Dampfzug nach Chaulin zusammen.
13. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Das Bernina Krokodil, die RhB Ge 4/4 182 fährt gemeinsam mit dem ABe 4/4 I 35 den "Riviera Belle Epoque" von Montreux nach Chaulin und zeigt sich hier bei Sonzier, wo nach einem Signalhalt die Fahrt Richtung Chamby wieder aufgenommen wird.
15. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
Der CEV Te 2/2 82 (Baujahr 1938) auf grosser Fahrt bei Chaulin aus dem Anlass des 50. jährigen "Jubiläums" der Betriebseinstellung des Personenverkehrs zwischen Blonay und Chamby (1966). Wobei um die Jahrtausendwende versuchsweise erneut einige Züge fuhren und die Strecke im Museumsbahnbetrieb der B-C und zur Rollmaterialzu- und Abfuhr der MOB weiter genutzt wird.
17. Sept. 2016 Stefan Wohlfahrt
Der LEB Be 4/8 35 "Romanel" ist mit dem LEB RBe 4/8 49 als Regionalzug 142 von Bercher nach Lausanne Flon bei Jouxtens-Mézery unterwegs.
22. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Ein neues "Gesicht" bei der LEB: der Be 4/8 N° 62, hier auf Dienstfahrt Jouxtens-Mézery beim Abwarten des Kreuzungszuges.
22. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Die LEB RBe 4/8 43 und 47 erreichen als Regionalzug 241 nach Cheseaux den Bahnhof von Jouxtens-Mézery und bieten einen Vergleich zum neuen Be 4/8 N° 62 auf Gleis 1.
22. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Die Strecke von Chaulin nach Chamby ist nicht nur kurz, sondern es gibt auch relativ wenige Bilder, doch nun habe ich eine Fotostelle entdeckt, die auch einen Eindruck dieses Streckenabschnittes vermittelt: der 16:10 Zug ab Blonay mit dem Lausanner Tram treibwagen Ce 2/3 N° 28 und dem LCD (Lugano Cadro Dino) C 21 Aussichtswagen aus dem Tessin erreichen in Kürze Chamby; im Hintergrund, links im Bild ist der Les Pléiades zu erkennen.
21. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Da nun schon ein beträchtlicher Teil des MOB Rollmaterial auf die automatischen Kupplung umgebaut wurde, vermindern dich die GDe 4/4 zusehends: Im Bild die GDe 4/4 6003 "Train du Chocolat" mit dem Regionalzug 2218 mit einer GoldenPass Komposition bei der Ankunft in Chamby.
21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der kurz darauf nach Montreux fahrende Gegenzug zeigt das künftige Bild der MOB: Pendelzüge.
Im Bild die Ge 4/4 8004 mit dem ebenfalls im Regionalzugdienst fahrenden MOB Panoramic Express 2225 von Zweisimmen nach Montreux kurz nach Chamby.
21. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt... Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten in Lausanne die Blockdistanz zum IR 90 ab, um ihre Fahrt nach Domo II fortsetzen zu können.
18. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
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