Mit dem MOB Ast 152 in GoldenPass Farben an der Spitze fährt der PE 2119 von Zweisimmen nach Montreux kurz vor seinem Ziel in Planchamp vorbei.
18. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Damit die Reisenden die Strecke besser bewundern können, wurde der eigentlich dem Lokführer vorbehalten Platz für Fahrgäste bestuhlt und die Führerstandkabine eine Etage höher eingerichtet. Mit je einem Steuerwagen am Ende und Schluss des Zuges starte der MOB Superpanoramic 1985, ein Zug, welcher ausschliesslich Reisenden 1 kl. vorbehalten war.
Das Bild zeigt einen "halben" Superpanoramic bei einer Probefahrt in Blonay für eine Reisegruppe. Die Güterwagen wurden damals noch regelmässig für Post und Stückgut genutzt.
Analogbild vom August 1986 Stefan Wohlfahrt
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nach der Inbetriebnahme der neuen Arst 151 / 152 im Jahre 1993 für den Crystalpanoramic Express, wurden die in die Jahre gekommen Ast 116/117 umgebaut und verkehrten im Golden Panoramic Express, der zeit- und teilweise bis in die Lenk fuhr.
Die beiden Analog Bilder vom der Lenk im Simmental dürften im Frühjahr 1998 entstanden sein. Stefan Wohlfahrt
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nach der Inbetriebnahme der neuen Arst 151 / 152 im Jahre 1993 für den Crystalpanoramic Express, wurden die in die Jahre gekommen Ast 116/117 umgebaut und verkehrten im Golden Panoramic Express, der zeit- und teilweise bis in die Lenk fuhr.
Die beiden Analog Bilder vom der Lenk im Simmental dürften im Frühjahr 1998 entstanden sein. Stefan Wohlfahrt
Aus marketing-technischen Gründen suchte und fand die MOB in der Folge die Idee, ihre bis Zweisimmen reichende Bahn bis Luzern fahren zu lassen, bzw. die gesamte Strecke Montreux - Interlaken Luzern als "GoldenPass" zu vermarkten. Und dazu mussten die eingesetzten Fahrzeuge natürlich ihre Erkennungsfarbe zeigen, die logischerweise "goldig" war.
Im Bild ein GoldenPass Panoramic Express mit einem der beiden Ast 116/117 an der Spitze kurz vor Gstaad.
19. Jan. 2017 Stefan Wohlfahrt
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nachdem nach Jahren intensiven Werbens der Name "Golden Pass" sich etabliert hatte, setzt die neue MOB Führung wieder auf eher regionale Kriterien und so verkehrt seit kurzem der eine der beiden nun schon 35 Jahre alten Ast 116 / 117 in den neuen MOB Farben. Im Bild der Ast 117 an der Spite der Zuges PE 2125 nach Montreux bei Planchamp.
21. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 060-7 "Val-de-Travers" (UIC 91 85 4 460 060-7 CH-SBB) ist mit dem IR 1715 bestehend aus einer IC 2000 Garnitur vor dem Hintergrund des Château de Chillon auf dem Weg nach Brig.
21. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Links im Hintergrund die Kirche von Vaulruz, im oberen Bildteil das Schloss und mitten drin der TPF RBDe 567 182 mit seinem Pendelzug auf dem Weg nach Bulle.
19. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Ziemlich bekannt, was sich links dieses Bildes befindet: Das Schloss Chillon. Im Bild und mein Motiv: der SBB RABe 511 112 von Annemasse nach St-Maurice der sich auf der vegetationsreichen Rückseite des Château de Chillion in Richtung St-Maurice schlängelt.
21. Mai. 2020 Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6006 "Aigles les Murailles" fährt mit ihrem PE 2122 auf dem Weg von Monteux nach Zweisimmen in Fontanivent durch.
21. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Auch ein "neuer" MOB Panoramic Express, selbst wenn der nun revidierte Steuerwagen Ast 117 schon beinahe vierzig Jahre bei der MOB im Einsatz ist.
Die Ge 4/4 8004 ist mit dem Regionalzug 2224 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und erreicht in Kürze Planchamp.
21. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Die Ferienbilder sind im Kasten, und ab morgen muss ich wieder arbeiten. Viele neue Fotostellen entdeckt, alte etwas ausgewärmt und in Erinnerungen geschwelgt, obwohl die Reise aus verschieden Gründen nicht wie geplant ins Land der HST 125 führte.
Deshalb noch ein "Ferienabschlussbild" aus Dalmeny mit einem Scotrail Zug auf dem eher unspektakulären Teil der Forth Bridge.
3. Mai 2017 Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit ihrem Regionalzug 2224 nach Zweisimmen kurz nach der Abfahrt von Montreux bei Le Châtelard VD unterwegs. Am Schluss des Zugs läuft ein revidierter Panoramic Express Steuerwagen der ersten Serie.
18. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Der SBB RBDe 560 218-4 Domino Pendelzug ist als S7 24736 von Vevey nach Puidoux oberhalb von Rivaz unterwegs und wird in Kürze Chexbres erreichen.
17. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit ihrem PE 2119 MOB Golden Pass Panoramic auf der 93 Meter langen und 1945 eröffneten Bois de Chenaux Brücke in Richtung Montreux unterwegs.
Rechts oben im Bild ist der Dent de Jaman zu sehen.
17. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Die beiden Mohnblumen beim "Stationsgebäude" von Sonzier strahlen mit den Schlusslichtern des hier wendenden MVR MOB ABeh 2/6 7504 "Vevey" um die Wette.
16. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Der "neue" MOB GoldenPass Panoramic Express RE 2228 erreicht Sonzier, da der Zug in einem "Regionalzugfahrplan" fährt, mit Halt auf Verlangen.
16. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Die den MOB Golden Pass Panoramic RE 2228 schiedende MOB Ge 4/4 8004 in der legendären 240 Grad Kehre bei Sonzier, welche die Drehung der Drehgestelle stark beansprucht, wie ein Blick auf die Räder der Ge 4/4 8004 zeigt.
16. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Der von Sarah Morris als "Monarch" gestaltete Lenkerpendel ABt 341 - Be 4/4 5001 - Bt 241 ist auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen und überquert bei Châtelard die Autobahn A9.
10. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
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