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Bilder von Stefan Wohlfahrt

12397 Bilder
Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 

12. September 2026
Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 12. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Einmal im Jahr findet in Sumiswald der Gotthelf-Märit statt. Der traditionelle Markt ehrt den Pfarrer und Schriftsteller Jeremias Gotthelf, der im Emmental wirkte. Obwohl Jeremias Gotthelf wohl kaum bis höchstens selten mit der Bahn unterwegs war, da diese erst nach seinem Tod den Weg ins Emmental fand, gehört es mittlerweile zur Tradition, dass sich die Bahn als Rahmenprogramm in Szene setzt; einerseits mit historischen Extrazügen, anderseits mit einigen Fahrten der Emmentalbahn zwischen Sumiswald Grünen und Wasen i.E. 
Das Bild zeigt den einfahrenden BLS Lötschberger RABe 535 124 und die mit einen Extrazug aus Balsthal angekommen Mallet Dampflok Ed 2 2/2 196, der SCB, heute bei OeBB Historic, welche in Sumiswald Grünen rangiert, um für die Rückfahrt bereit zu sein, bzw. Gleis für weitere Extrazüge zu räumen. 

14. Juni 2025
Einmal im Jahr findet in Sumiswald der Gotthelf-Märit statt. Der traditionelle Markt ehrt den Pfarrer und Schriftsteller Jeremias Gotthelf, der im Emmental wirkte. Obwohl Jeremias Gotthelf wohl kaum bis höchstens selten mit der Bahn unterwegs war, da diese erst nach seinem Tod den Weg ins Emmental fand, gehört es mittlerweile zur Tradition, dass sich die Bahn als Rahmenprogramm in Szene setzt; einerseits mit historischen Extrazügen, anderseits mit einigen Fahrten der Emmentalbahn zwischen Sumiswald Grünen und Wasen i.E. Das Bild zeigt den einfahrenden BLS Lötschberger RABe 535 124 und die mit einen Extrazug aus Balsthal angekommen Mallet Dampflok Ed 2 2/2 196, der SCB, heute bei OeBB Historic, welche in Sumiswald Grünen rangiert, um für die Rückfahrt bereit zu sein, bzw. Gleis für weitere Extrazüge zu räumen. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Aus der Ostschweiz erreicht der der VH MThB Extrazug sein Ziel Sumiswald Grünen, wobei besonders der schön restaurierte  EAV -Triebwagen gefällt. Interessanterweise sind die doch recht bekannten Triebwagen mit nur 12 Einheiten zahlenmässig recht bescheiden, waren jedoch bei verschieden Bahngesellschaften in der ganzen Schweiz im Einsatz MThB (5), WM (2) ,GFM (1), MO (3) und RVT (1) , und kamen als Seehas sogar bis Engen in Baden-Württemberg.
Im Bild ist der (ex) MThB ABDe 4/4 12  Weinfelden  zu sehen, welcher vom Verein Historische MThB Schweiz Weit eingesetzt werden kann. 

14. Juni 2025
Aus der Ostschweiz erreicht der der VH MThB Extrazug sein Ziel Sumiswald Grünen, wobei besonders der schön restaurierte "EAV"-Triebwagen gefällt. Interessanterweise sind die doch recht bekannten Triebwagen mit nur 12 Einheiten zahlenmässig recht bescheiden, waren jedoch bei verschieden Bahngesellschaften in der ganzen Schweiz im Einsatz MThB (5), WM (2) ,GFM (1), MO (3) und RVT (1) , und kamen als Seehas sogar bis Engen in Baden-Württemberg. Im Bild ist der (ex) MThB ABDe 4/4 12 "Weinfelden" zu sehen, welcher vom Verein Historische MThB Schweiz Weit eingesetzt werden kann. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die Emmental Bahn absolvierte mit der E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) der DBB einige Fahrten von Sumiswald-Grünen nach Wasen i.E. und zurück an. Im Bild rangiert die kleine Lok in Sumiswald-Grünen, um ihren Zug nach Wasen i.E. zu übernehmen. 

14. Juni 2025
Die Emmental Bahn absolvierte mit der E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) der DBB einige Fahrten von Sumiswald-Grünen nach Wasen i.E. und zurück an. Im Bild rangiert die kleine Lok in Sumiswald-Grünen, um ihren Zug nach Wasen i.E. zu übernehmen. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Das Bild zeigt die Ed 2x 2/2 in Sumiswald-Grünen auf dem Streckenast. Man könnte meinen die Lok fährt in den Bahnhof ein, in Wirklichkeit ist der Zug hier abgestellt. Die Lok gehört der SBB Historic, wird aber von der OeBB Historic betreut. 

14. Juni 2025
Das Bild zeigt die Ed 2x 2/2 in Sumiswald-Grünen auf dem Streckenast. Man könnte meinen die Lok fährt in den Bahnhof ein, in Wirklichkeit ist der Zug hier abgestellt. Die Lok gehört der SBB Historic, wird aber von der OeBB Historic betreut. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Nun ist die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) mit ihrem Dampfzug nach Sumiswald fahrbereit. Das Bild zeigt auch das schöne Bahnhofsgebäude im Baustil der Gegend, die einfache Geleisanlage und kaum zu sehen, ein weiteres Fahrzeug ganz im Hintergrund des Bildes. 

14. Juni 2025
Nun ist die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) mit ihrem Dampfzug nach Sumiswald fahrbereit. Das Bild zeigt auch das schöne Bahnhofsgebäude im Baustil der Gegend, die einfache Geleisanlage und kaum zu sehen, ein weiteres Fahrzeug ganz im Hintergrund des Bildes. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Obwohl die Strecke von Sumiswald-Grünen nach Grünen nur sporadisch im Museumsbahnverkehr bedient wird, war neben der E 3/3 853, etwas versteckt, auch dieser Tm II zu sehen. Zwischen 1950 bis 1969 baute RACO (Robert Aebi AG, Zürich) gut 250 Tm II mit den Nummern 601 - 853 für die SBB, sowie weitere für einige Privatbahnen bzw. die Meterspurige Brünigbahn.
Die Tm II wurden für vorwiegend für den Baudienst aber auch für den Rangierdienst verwendet. Und einige Tm II sind auch heute noch zu sehen bzw. im Einsatz. Hier zeigt sich der Tm II 98 85 5230 514 CH IRSI, der Tm wurde als Tm 14 im Jahre 1975 an die EBT geliefert und trägt die Fabriknummer RACO 1826.
 
14. Juni 2025
Obwohl die Strecke von Sumiswald-Grünen nach Grünen nur sporadisch im Museumsbahnverkehr bedient wird, war neben der E 3/3 853, etwas versteckt, auch dieser Tm II zu sehen. Zwischen 1950 bis 1969 baute RACO (Robert Aebi AG, Zürich) gut 250 Tm II mit den Nummern 601 - 853 für die SBB, sowie weitere für einige Privatbahnen bzw. die Meterspurige Brünigbahn. Die Tm II wurden für vorwiegend für den Baudienst aber auch für den Rangierdienst verwendet. Und einige Tm II sind auch heute noch zu sehen bzw. im Einsatz. Hier zeigt sich der Tm II 98 85 5230 514 CH IRSI, der Tm wurde als Tm 14 im Jahre 1975 an die EBT geliefert und trägt die Fabriknummer RACO 1826. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Themenfremd* wurde auch gedampft, und wie! Nach dem den Sommer infolge Waldbrandgefahr über nicht mit Dampf gefahren werden durfte, zeigt nun die HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn mit einer herrlichen Dampffahne lange nicht mögliches. Die HG 3/4 3 ist in der Baye de Clarens Schlucht auf dem Weg von Blonay nach Chaulin. 
*die JS G 3/3 N° 6 ist noch in Revision / die Bahnen der Region Berner Oberland waren schon frühzeitig elektrifiziert 

6. September 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Themenfremd* wurde auch gedampft, und wie! Nach dem den Sommer infolge Waldbrandgefahr über nicht mit Dampf gefahren werden durfte, zeigt nun die HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn mit einer herrlichen Dampffahne lange nicht mögliches. Die HG 3/4 3 ist in der Baye de Clarens Schlucht auf dem Weg von Blonay nach Chaulin. *die JS G 3/3 N° 6 ist noch in Revision / die Bahnen der Region Berner Oberland waren schon frühzeitig elektrifiziert 6. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - und da steht ein Zug nach Montreux! Das gab es schon lange nicht mehr. Der MOB FZe 6/6 2002 wartet mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E auf die baldige Abfahrt.  Das  L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois  /  Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands  des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn kann beginnen.

5. September 2026
Blonay - und da steht ein Zug nach Montreux! Das gab es schon lange nicht mehr. Der MOB FZe 6/6 2002 wartet mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E auf die baldige Abfahrt. Das "L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois" / "Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands" des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn kann beginnen. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 ist mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux.

5. September 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 ist mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Das diesjährige Thema der Blonay Chamby Bahn   L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois  /  Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands  dürfte auch mit dem Jubiläum 125 MOB zusammen hängen. 

Kurz vor Chamby verkündet die MOB Werbelok Ge 4/4 8002  125 Jahre MOB . Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GoldenPass Express PE 4069 auf dem Weg nach Montreux.

5. September 2026
Das diesjährige Thema der Blonay Chamby Bahn " L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois" / "Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands" dürfte auch mit dem Jubiläum 125 MOB zusammen hängen. Kurz vor Chamby verkündet die MOB Werbelok Ge 4/4 8002 "125 Jahre MOB". Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GoldenPass Express PE 4069 auf dem Weg nach Montreux. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - die schöne Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay mit einem Museumszug auf die Abfahrt nach Chaulin. 

9. Juni 2025
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - die schöne Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay mit einem Museumszug auf die Abfahrt nach Chaulin. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - die letzte Fahrt der  Rimini ; der G 2/2 N°4 RIMINI der Blonay Chamby Bahn steht eine eingehende Revision bevor und so verabschiedet sie sich hier mit einer letzten Fahrt nach Chaulin für ein paar Jahre. Das Bild entstand unmittelbar vor der Abfahrt in Blonay, auf dem Zugziel Anzeiger im Hintergrund wird auf das Ereignis aufmerksam gemacht.  

9. Juni 2025
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - die letzte Fahrt der "Rimini"; der G 2/2 N°4 RIMINI der Blonay Chamby Bahn steht eine eingehende Revision bevor und so verabschiedet sie sich hier mit einer letzten Fahrt nach Chaulin für ein paar Jahre. Das Bild entstand unmittelbar vor der Abfahrt in Blonay, auf dem Zugziel Anzeiger im Hintergrund wird auf das Ereignis aufmerksam gemacht. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - die letzte Fahrt der  Rimini ; der G 2/2 N°4 RIMINI der Blonay Chamby Bahn steht eine eingehende Revision bevor und so verabschiedet sie sich hier mit einer letzten Fahrt nach Chaulin für ein paar Jahre. Das Bild entstand bei der Hippschen Wendescheibe in Blonay, welcher der RIMINI freie Fahrt signalisiert.  

9. Juni 2025
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - die letzte Fahrt der "Rimini"; der G 2/2 N°4 RIMINI der Blonay Chamby Bahn steht eine eingehende Revision bevor und so verabschiedet sie sich hier mit einer letzten Fahrt nach Chaulin für ein paar Jahre. Das Bild entstand bei der Hippschen Wendescheibe in Blonay, welcher der RIMINI freie Fahrt signalisiert. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Ich bin doch keine Kuh, dass ich einer Glocke gleich den ganzen Tag meinen 1,356 kg schweren Fotoapparat mitschleppen will; so entstand die Idee, zumindest für Tagesausflüge ohne Schwerpunkt Fotografie, uns nach einer kompakten, aber trotzdem  guten  Kamera umzusehen. Für ein paar Probeaufnehmen wählte ich den Bahnhof von Roche VD, der erst kürzlich erneuert wurde, aber sich weiterhin durch Wartehäuschen und renovierten Bahnhofsgebäude im Chalet- Stil recht fotogen zeigt.
Das erste Probebild zeigt den im Gegenlicht von Aigle einfahrenden R1 von 24124 von Bex nach Grandson. 

2. September 2026
Ich bin doch keine Kuh, dass ich einer Glocke gleich den ganzen Tag meinen 1,356 kg schweren Fotoapparat mitschleppen will; so entstand die Idee, zumindest für Tagesausflüge ohne Schwerpunkt Fotografie, uns nach einer kompakten, aber trotzdem "guten" Kamera umzusehen. Für ein paar Probeaufnehmen wählte ich den Bahnhof von Roche VD, der erst kürzlich erneuert wurde, aber sich weiterhin durch Wartehäuschen und renovierten Bahnhofsgebäude im Chalet- Stil recht fotogen zeigt. Das erste Probebild zeigt den im Gegenlicht von Aigle einfahrenden R1 von 24124 von Bex nach Grandson. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Der von einem SBB RABe 512 geführten R1 24124 von Bex nach Grandson verlässt den Bahnhof von Roche VD. Sehr schön zu sehen das herrlich restaurierte Wartehäuschen auf Gleis 2. 

2. September 2026
Der von einem SBB RABe 512 geführten R1 24124 von Bex nach Grandson verlässt den Bahnhof von Roche VD. Sehr schön zu sehen das herrlich restaurierte Wartehäuschen auf Gleis 2. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei eher ungünstigem Licht fährt die von SBB angemietet 193 057 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD; links das restaurierte Wartehäuschen und rechts, durch moderne Utensilien etwas verdeckt, das ebenfalls hervorragend hergerichtete Bahnhofsgebäude im Chalet Stil. 

2. September 2026
Bei eher ungünstigem Licht fährt die von SBB angemietet 193 057 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD; links das restaurierte Wartehäuschen und rechts, durch moderne Utensilien etwas verdeckt, das ebenfalls hervorragend hergerichtete Bahnhofsgebäude im Chalet Stil. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Nach den Probeaufnahmen in Roche VD fuhr ich an den Genfersee und packte meine grosse schwere Kamera aus, denn solange die noch funktioniert, verzichte ich (besonders für Fototouren) ungern auf diesen bewähren Fotoapparat. An bekannter Fotostelle bei Villeneuve mit dem Château de Chillon im Hintergrund fährt die von SBB Cargo angemietete 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) mit einem kurzen Güterzug in Richtung Wallis. 

2. September 2026
Nach den Probeaufnahmen in Roche VD fuhr ich an den Genfersee und packte meine grosse schwere Kamera aus, denn solange die noch funktioniert, verzichte ich (besonders für Fototouren) ungern auf diesen bewähren Fotoapparat. An bekannter Fotostelle bei Villeneuve mit dem Château de Chillon im Hintergrund fährt die von SBB Cargo angemietete 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) mit einem kurzen Güterzug in Richtung Wallis. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein PKP Reisezug verdeckt die zweite Hälfte der PKP ET42-050 die in Gdynia Główna Osobowa auf die Weiterfahrt wartet. 

Analogbild vom 29. August 1994
Ein PKP Reisezug verdeckt die zweite Hälfte der PKP ET42-050 die in Gdynia Główna Osobowa auf die Weiterfahrt wartet. Analogbild vom 29. August 1994
Stefan Wohlfahrt

Polen / E-Loks / ET42 3 160 Doppellok

55 1400x953 Px, 01.09.2026

Die PKP EU07-350 steht mit ihrem IR nach Berlin Lichtenberg in Gdynia Główna Osobowa, wobei mir damals noch nicht allzuviele Gedanken um Reisende, welche den Zug verdecken gemacht habe.

Analogbild vom 29. August 1994
Die PKP EU07-350 steht mit ihrem IR nach Berlin Lichtenberg in Gdynia Główna Osobowa, wobei mir damals noch nicht allzuviele Gedanken um Reisende, welche den Zug verdecken gemacht habe. Analogbild vom 29. August 1994
Stefan Wohlfahrt

Polen / E-Loks / EU07 5 140

62 1400x891 Px, 01.09.2026

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 -  Die Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn erreicht mit ihrem Museumszug den Bahnhof von Chaulin, gut dazu passt die Bernina Bahn Dampfschneeschleuder rechts im Bild. 

25. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Die Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn erreicht mit ihrem Museumszug den Bahnhof von Chaulin, gut dazu passt die Bernina Bahn Dampfschneeschleuder rechts im Bild. 25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt