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Bilder von Stephan Möckel

1306 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Stephan Möckel
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EBS 1131 schob am 18.08.15 in Großhartau einen beladenen Getreidezug aus Ebersbach, geführt von der EBS 118 719-4, lautstark nach.
EBS 1131 schob am 18.08.15 in Großhartau einen beladenen Getreidezug aus Ebersbach, geführt von der EBS 118 719-4, lautstark nach.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·

411 1200x724 Px, 14.09.2015

Auch beim dunkelsten Regenwetter ist die EBS 118 719-4 eine Augenweide. Am 18.08.15 durchfährt sie mit einem beladenen Getreidezug aus Ebersbach den Bahnhof Großhartau. Am Zugende schob die EBS 1131 lautstark nach.
Auch beim dunkelsten Regenwetter ist die EBS 118 719-4 eine Augenweide. Am 18.08.15 durchfährt sie mit einem beladenen Getreidezug aus Ebersbach den Bahnhof Großhartau. Am Zugende schob die EBS 1131 lautstark nach.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·

533 1200x800 Px, 13.09.2015

Willkommen in Großhartau! Mit diesem Gruß am Bahnsteig wurde am verregneten 18.08.15 der Trilex VT 08 B auf seinem Weg nach Liberec im Bild festgehalten.
"Willkommen in Großhartau!" Mit diesem Gruß am Bahnsteig wurde am verregneten 18.08.15 der Trilex VT 08 B auf seinem Weg nach Liberec im Bild festgehalten.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

265 1200x800 Px, 13.09.2015

Mit einem beladenen Schottzug aus Oberottendorf durchfuhr ITL 285 109-5 am 18.08.15 Großhartau in Richtung Dresden.
Mit einem beladenen Schottzug aus Oberottendorf durchfuhr ITL 285 109-5 am 18.08.15 Großhartau in Richtung Dresden.
Stephan Möckel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 285 BR 285 ·Traxx DE·

208 1200x800 Px, 13.09.2015

Im Hintergrund des Horkaer Personenbahnhofes sah ich am 17.08.15 einen entladenen Schotterzug, der aus der engen Verbindungskurve vom Horkaer Güterbahnhof zum Personenbahnhof zum Vorschein kam. ITL 285 107-9 spannte daraufhin in die andere Fahrtrichtung um und setzte den Zug um 16:17 Uhr nach Görlitz in Bewegung.
Im Hintergrund des Horkaer Personenbahnhofes sah ich am 17.08.15 einen entladenen Schotterzug, der aus der engen Verbindungskurve vom Horkaer Güterbahnhof zum Personenbahnhof zum Vorschein kam. ITL 285 107-9 spannte daraufhin in die andere Fahrtrichtung um und setzte den Zug um 16:17 Uhr nach Görlitz in Bewegung.
Stephan Möckel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 285 BR 285 ·Traxx DE·

340 1200x800 Px, 08.09.2015

ODEG 642 412 hatte noch den größeren Teil seiner Fahrt von Zittau über Görlitz nach Cottbus vor sich, als er am 17.08.15 im Bahnhof von Horka einfuhr.
ODEG 642 412 hatte noch den größeren Teil seiner Fahrt von Zittau über Görlitz nach Cottbus vor sich, als er am 17.08.15 im Bahnhof von Horka einfuhr.
Stephan Möckel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

438 1200x800 Px, 07.09.2015

642 416 der ODEG fuhr am 17.08.15 von Cottbus kommend im Bahnhof Horka ein. Sein Ziel lautete Zittau.
642 416 der ODEG fuhr am 17.08.15 von Cottbus kommend im Bahnhof Horka ein. Sein Ziel lautete Zittau.
Stephan Möckel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

421 1200x800 Px, 07.09.2015

ITL 285 107-9 war am 17.08.15 mit ihrem Zug und mehreren Gleisbauarbeitern damit beschäftigt, die neuen Zufahrtsgleise zum Horkaer Güterbahnhof zu schottern. Mit Schrittgeschwindigkeit wurde der Zug bewegt.
ITL 285 107-9 war am 17.08.15 mit ihrem Zug und mehreren Gleisbauarbeitern damit beschäftigt, die neuen Zufahrtsgleise zum Horkaer Güterbahnhof zu schottern. Mit Schrittgeschwindigkeit wurde der Zug bewegt.
Stephan Möckel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 285 BR 285 ·Traxx DE·

385 1200x800 Px, 07.09.2015

Eine Lz von Görlitz nach Cottbus, bestehend aus 232 189-1 und 232 401-0, konnte am 17.08.15 am Abzweig Mückenhain bildlich festgehalten werden.
Eine Lz von Görlitz nach Cottbus, bestehend aus 232 189-1 und 232 401-0, konnte am 17.08.15 am Abzweig Mückenhain bildlich festgehalten werden.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

486 1200x724 Px, 07.09.2015

Ziemlich übermotorisiert war am 17.08.15 eine Übergabe aus Niesky in Richtung Görlitz am Abzweig Mückenhain mit 265 014-1 unterwegs.
Ziemlich übermotorisiert war am 17.08.15 eine Übergabe aus Niesky in Richtung Görlitz am Abzweig Mückenhain mit 265 014-1 unterwegs.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

324 1200x789 Px, 06.09.2015

Eine Lz von Görlitz nach Cottbus, bestehend aus 232 189-1 und 232 401-0, konnte am 17.08.15 am Abzweig Mückenhain bildlich festgehalten werden.
Eine Lz von Görlitz nach Cottbus, bestehend aus 232 189-1 und 232 401-0, konnte am 17.08.15 am Abzweig Mückenhain bildlich festgehalten werden.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

456 1200x653 Px, 06.09.2015

In Kürze werden die Doppeltelegraphenmasten am Abzweig Mückenhain endgültig abgebaut. Grund genug, um dort noch einmal zu fotografieren. 642 412 der ODEG war am 17.08.15 gerade von Cottbus nach Zittau unterwegs und ließ seinen letzten Halt Horka hinter sich.
In Kürze werden die Doppeltelegraphenmasten am Abzweig Mückenhain endgültig abgebaut. Grund genug, um dort noch einmal zu fotografieren. 642 412 der ODEG war am 17.08.15 gerade von Cottbus nach Zittau unterwegs und ließ seinen letzten Halt Horka hinter sich.
Stephan Möckel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

373 1200x775 Px, 06.09.2015

Die Schranken des mechanischen Stellwerkes am Abzweig Mückenhain hatten sich geschlossen und ein 642 der ODEG strebte am 17.08.15 seinen nächsten Halt Horka an. Seine Route lautete: Zittau-Görlitz-Cottbus.
Die Schranken des mechanischen Stellwerkes am Abzweig Mückenhain hatten sich geschlossen und ein 642 der ODEG strebte am 17.08.15 seinen nächsten Halt Horka an. Seine Route lautete: Zittau-Görlitz-Cottbus.
Stephan Möckel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

389 1200x800 Px, 06.09.2015

232 240-2 hatte am 17.08.15 die Aufgabe, eine Garnitur IC-Doppelstockwagen vom Bombardier-Werk in Görlitz nach Dresden zu befördern. Mit dem Zug wurden nachher Testfahrten mit der ebenfalls in IC-Farben lackierten BR 146.1 auf der Tharandter Rampe durchgeführt.
232 240-2 hatte am 17.08.15 die Aufgabe, eine Garnitur IC-Doppelstockwagen vom Bombardier-Werk in Görlitz nach Dresden zu befördern. Mit dem Zug wurden nachher Testfahrten mit der ebenfalls in IC-Farben lackierten BR 146.1 auf der Tharandter Rampe durchgeführt.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

751 1200x800 Px, 06.09.2015

232 240-2 hatte am 17.08.15 die Aufgabe, eine Garnitur IC-Doppelstockwagen vom Bombardier-Werk in Görlitz nach Dresden zu befördern. Mit dem Zug wurden nachher Testfahrten mit der ebenfalls in IC-Farben lackierten BR 146.1 auf der Tharandter Rampe durchgeführt.
232 240-2 hatte am 17.08.15 die Aufgabe, eine Garnitur IC-Doppelstockwagen vom Bombardier-Werk in Görlitz nach Dresden zu befördern. Mit dem Zug wurden nachher Testfahrten mit der ebenfalls in IC-Farben lackierten BR 146.1 auf der Tharandter Rampe durchgeführt.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

381 1200x800 Px, 05.09.2015

Das private EVU Trilex wird immernoch aufgrund seines nicht vollständigen Fahrzeugparks durch Fahrzeuge von DB Regio unterstützt. Eine Doppeltraktion 642 nach Dresden nahte am 17.08.15 aus Richtung Görlitz heran und durchfuhr den Bahnhof in Höchstgeschwindigkeit. Sein Ziel lautete Dresden Hbf.
Das private EVU Trilex wird immernoch aufgrund seines nicht vollständigen Fahrzeugparks durch Fahrzeuge von DB Regio unterstützt. Eine Doppeltraktion 642 nach Dresden nahte am 17.08.15 aus Richtung Görlitz heran und durchfuhr den Bahnhof in Höchstgeschwindigkeit. Sein Ziel lautete Dresden Hbf.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

298 1200x800 Px, 05.09.2015

Ein Nachschuß auf den VT 02 A der Trilex wurde am 17.08.15 im Bahnhof Seitschen angefertigt.
Ein Nachschuß auf den VT 02 A der Trilex wurde am 17.08.15 im Bahnhof Seitschen angefertigt.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

281 1200x800 Px, 05.09.2015

650.085 der ODEG auf seiner Fahrt nach Görlitz wurde beim Halt in Seitschen am 17.08.15 auf´s Bild gebracht.
650.085 der ODEG auf seiner Fahrt nach Görlitz wurde beim Halt in Seitschen am 17.08.15 auf´s Bild gebracht.
Stephan Möckel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

295 1200x800 Px, 05.09.2015

Eine Doppelgarnitur Trilex-642, geführt von VT 23 A wurde auf ihrer Fahrt von Görlitz nach Dresden Hbf beim Halt im Bahnhof Seitschen am 17.08.15 fotografiert.
Eine Doppelgarnitur Trilex-642, geführt von VT 23 A wurde auf ihrer Fahrt von Görlitz nach Dresden Hbf beim Halt im Bahnhof Seitschen am 17.08.15 fotografiert.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

245 1200x800 Px, 05.09.2015

Mächtig wirkt die Eisenbahnbrücke, die den Bach Schwillach und eine Straße in Unterschwillach in ziemlich großer Höhe überquert. So wie es aussieht, wurde sie einst für einen zweigleisigen Ausbau der KBS 940 München - Mühldorf konstruiert. Eine 218 überquerte sie am Abend des 11.08.15 mit einem kurzen Bn-Wagenzug in Richtung Mühldorf.
Mächtig wirkt die Eisenbahnbrücke, die den Bach "Schwillach" und eine Straße in Unterschwillach in ziemlich großer Höhe überquert. So wie es aussieht, wurde sie einst für einen zweigleisigen Ausbau der KBS 940 München - Mühldorf konstruiert. Eine 218 überquerte sie am Abend des 11.08.15 mit einem kurzen Bn-Wagenzug in Richtung Mühldorf.
Stephan Möckel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Sonstiges / Langzeitbelichtungen

430 567x850 Px, 11.08.2015

Mächtig wirkt die Eisenbahnbrücke, die den Bach Schwillach und eine Straße in Unterschwillach in ziemlich großer Höhe überquert. So wie es aussieht, wurde sie einst für einen zweigleisigen Ausbau der KBS 940 München - Mühldorf konstruiert. Der Saaler Kalkzug aus Saal an der Donau nach München wies samt der BR 266.4 aus dieser Perspektive diesselbe Höhe auf, wie das Brückengeländer. Dazu ist auch die Farbe der Kalkkübel so grau, wie dessen mächtiger Pfeiler. So wurde hier ein Colour-Key angewendet. Unterschwillach am 10.08.15
Mächtig wirkt die Eisenbahnbrücke, die den Bach "Schwillach" und eine Straße in Unterschwillach in ziemlich großer Höhe überquert. So wie es aussieht, wurde sie einst für einen zweigleisigen Ausbau der KBS 940 München - Mühldorf konstruiert. Der Saaler Kalkzug aus Saal an der Donau nach München wies samt der BR 266.4 aus dieser Perspektive diesselbe Höhe auf, wie das Brückengeländer. Dazu ist auch die Farbe der Kalkkübel so grau, wie dessen mächtiger Pfeiler. So wurde hier ein "Colour-Key" angewendet. Unterschwillach am 10.08.15
Stephan Möckel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Sonstiges / Langzeitbelichtungen

355  8 567x850 Px, 11.08.2015

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