Bilder von Julian Düll
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Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie.
Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn einen Bahnübergang in den Heeder Tannen.
Julian Düll
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·
61 1200x744 Px, 24.07.2026
Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie.
Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen 622 156 auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn das Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Langeln.
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·
66 1200x754 Px, 24.07.2026
Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie.
Am 24.10.2025 steht der LINT 54-Triebwagen 622 155 in Barmstedt zur Abfahrt als A3 nach Elmshorn bereit.
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·
55 1200x777 Px, 24.07.2026
Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie.
Am 24.10.2025 fährt der LINT 54-Triebwagen 622 155 am Haltepunkt Barmstedt Brunnenstraße als A3 nach Barmstedt.
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·
53 1200x773 Px, 24.07.2026
Nur wenige Jahre prägten die ICE-TD den Fernverkehr zwischen Deutschland und Dänemark über die Vogelfluglinie. An der alten Sundstraße in Großenbrode fährt ein ICE von Hamburg nach Kopenhagen am 29.08.2012 nach Kopenhagen. Im Hintergrund ist die Fehmarnsundbrücke zu erkennen.
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Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. Das Foto zeigt den Bahnhof von Westerland vor der Realisierung des ESTW Westerland mit dem Stellwerk Wf, welches am 11.03.2024 außer Betrieb ging. Links befindet sich die Rampe zum Beladen der Autozüge.
Julian Düll
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
135 1200x803 Px, 27.12.2025
Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. Das Foto zeigt den Bahnhof von Westerland vor der Realisierung des ESTW Westerland mit dem Stellwerk Wf, welches am 11.03.2024 außer Betrieb ging.
Julian Düll
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
132 1200x764 Px, 27.12.2025
Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Julian Düll
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
113 1200x737 Px, 27.12.2025
Im SyltShuttle Plus genannten Angebot war auch die Befahrung der von den Autozügen genutzten Gleisen der DB Fernverkehr im Bahnhof Westerland (Sylt) für den normalen Fahrgast eines Personenzuges möglich. Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
108 1200x729 Px, 27.12.2025
Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Blick aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
128 1200x786 Px, 27.12.2025
Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Während der Corona-Pandemie war es zudem möglich, die D-Züge mit Nahverkehrstickets zu nutzen. Am 20.03.2022 steht der 928 507 zur Abfahrt nach Bredstedt bereit.
Julian Düll
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Am 23.12.2010 war die Strecke Flensburg - Kiel geprägt vom Schnee. Während weiter nördlich in Rieseby Schneewehen auf der Strecke zu sehen waren, war auch der Bahnhof Eckernförde verschneit. Blick durch die Tür des LINT 41. Das Bild zeigt den Zustand des Bahnhofs Eckernförde noch vor der Realisierung des ESTW.
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Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eckernförde
81 1200x804 Px, 22.12.2025
Nur wenige Jahre prägten die ICE-TD den Fernverkehr zwischen Deutschland und Dänemark über die Vogelfluglinie. Am Gleisdreieck in Burg auf Fehmarn fährt ein ICE von Hamburg nach Kopenhagen am 29.08.2012 nach Kopenhagen.
Julian Düll
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Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet. Am 11.03.2022 passieren Triebzug 5077 und 5091 der DSB als IC 394 Kopenhagen / København den Haltepunkt Altengörs südlich von Bad Segeberg.
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Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296
790 1200x803 Px, 19.03.2022
Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet. Am 11.03.2022 befindet Triebzug 5083 der DSB als IC 383 nach Hamburg Hbf zwischen Bad Segeberg und Altengörs.
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Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296
519 1200x803 Px, 19.03.2022
Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet. Am 11.03.2022 passieren zwei IC3-Züge ("Gumminasen") als IC 393 nach Hamburg Hbf den Bedarfshaltepunkt Fresenburg.
Julian Düll
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Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296
200 1200x803 Px, 19.03.2022
Im Rahmen einer Präsentationsfahrt mit politischen Vertretern von Kiel nach Neumünster Süd passierte der iLint 654 102 am 01.10.2018 das Bordesholmer Empfangsgebäüde. Hier wurde am 03. November 1992 feierlich der erste Mast für die Elektrifizierung der Strecke Hamburg - Kiel gesetzt.
Julian Düll
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Deutschland / Triebzüge mit Brennstoffzelle | 90 80 / 0 654 BR 654.1 ·Coradia iLint Vorserie·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bordesholm
474 1200x809 Px, 16.11.2019
Recht kurios waren die Ersatzüge im Jahr 2016 auf der Marschbahn. Der aus ehemaligen Interegio-Wagen gebildete Zug wird am 24.12.2016 von 245 209 bei Herzhorn nach Hamburg-Altona gezogen.
Julian Düll
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
400 1200x808 Px, 16.11.2019
In Bullendorf bei Elmshorn wird am 15.05.2018 ein IC von einer Lok der Baureihe 101 nach Westerland geschoben.
Julian Düll
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Zumindest wenn Hochwasser herrscht hat man auf dem Hindenburgdamm, der die Insel Sylt mit dem Festland verbindet, den Eindruck, dass man durchs Meer fährt. Am 16.12.2016 geht der Blick aus dem RE Hamburg-Altona - Westerland Richtung Festland
Julian Düll
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Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
2144 1200x810 Px, 20.01.2018
Das Licht und das Meer machen einen Ausflug nach Sylt zu etwas Besonderem. Am 16.12.2016 kommt bei der Fahrt eines RE von Hamburg-Altona nach Westerland über den Hindenburgdamm die Insel Sylt in Sicht.
Julian Düll
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Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·
481 1200x803 Px, 20.01.2018
Am frühen Morgen, kurz nach 4 Uhr lässt sich im Bahnhof Hamburg-Altona die Bereitstellung des EC 7 nach Interlaken Ost beobachten. Am 19.12.2016 war hierfür die im Jahr 1961 in Dienst gestellte 363 044-9 zuständig, während am Nachbargleis ein RE auf die Abfahrt nach Westerland wartet.
Julian Düll
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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona
815 1200x810 Px, 24.12.2017