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Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. Das Foto zeigt den Bahnhof von Westerland vor der Realisierung des ESTW Westerland mit dem Stellwerk Wf, welches am 11.03.2024 außer Betrieb ging. Links befindet sich die Rampe zum Beladen der Autozüge. 
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 59 1200x803 Px, 27.12.2025 

Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. Das Foto zeigt den Bahnhof von Westerland vor der Realisierung des ESTW Westerland mit dem Stellwerk Wf, welches am 11.03.2024 außer Betrieb ging. 
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 59 1200x764 Px, 27.12.2025 

Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. 
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 49 1200x737 Px, 27.12.2025 

Im SyltShuttle Plus genannten Angebot war auch die Befahrung der von den Autozügen genutzten Gleisen der DB Fernverkehr im Bahnhof Westerland (Sylt) für den normalen Fahrgast eines Personenzuges möglich. Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. 
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 50 1200x729 Px, 27.12.2025 

Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Blick aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. 
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 49 1200x786 Px, 27.12.2025 

Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Während der Corona-Pandemie war es zudem möglich, die D-Züge mit Nahverkehrstickets zu nutzen. Am 20.03.2022 steht der 928 507 zur Abfahrt nach Bredstedt bereit. 
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 83 1200x762 Px, 27.12.2025 

Am 23.12.2010 war die Strecke Flensburg - Kiel geprägt vom Schnee. Während weiter nördlich in Rieseby Schneewehen auf der Strecke zu sehen waren, war auch der Bahnhof Eckernförde verschneit. Blick durch die Tür des LINT 41. Das Bild zeigt den Zustand des Bahnhofs Eckernförde noch vor der Realisierung des ESTW. 
Julian Düll

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eckernförde

 20 1200x804 Px, 22.12.2025 

Nur wenige Jahre prägten die ICE-TD den Fernverkehr zwischen Deutschland und Dänemark über die Vogelfluglinie. Am Gleisdreieck in Burg auf Fehmarn fährt ein ICE von Hamburg nach Kopenhagen am 29.08.2012 nach Kopenhagen. 
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 141 Hamburg – Lübeck – Puttgarden (– Kopenhagen) ·Vogelfluglinie·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Burg (Fehmarn)

 88 1200x803 Px, 30.11.2025 

Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet. Am 11.03.2022 passieren Triebzug 5077 und 5091 der DSB als IC 394 Kopenhagen / København den Haltepunkt Altengörs südlich von Bad Segeberg. 
Julian Düll

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 583 1200x803 Px, 19.03.2022 

Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet. Am 11.03.2022 befindet Triebzug 5083 der DSB als IC 383 nach Hamburg Hbf zwischen Bad Segeberg und Altengörs. 
Julian Düll

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 341 1200x803 Px, 19.03.2022 

Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet. Am 11.03.2022 passieren zwei IC3-Züge ("Gumminasen") als IC 393 nach Hamburg Hbf den Bedarfshaltepunkt Fresenburg. 
Julian Düll

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 20 1200x803 Px, 19.03.2022 

Im Rahmen einer Präsentationsfahrt mit politischen Vertretern von Kiel nach Neumünster Süd passierte der iLint 654 102 am 01.10.2018 das Bordesholmer Empfangsgebäüde. Hier wurde am 03. November 1992 feierlich der erste Mast für die Elektrifizierung der Strecke Hamburg - Kiel gesetzt. 
Julian Düll

Deutschland / Triebzüge mit Brennstoffzelle | 90 80 / 0 654 BR 654.1 ·Coradia iLint Vorserie·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bordesholm

 355 1200x809 Px, 16.11.2019 

Recht kurios waren die Ersatzüge im Jahr 2016 auf der Marschbahn. Der aus ehemaligen Interegio-Wagen gebildete Zug wird am 24.12.2016 von 245 209 bei Herzhorn nach Hamburg-Altona gezogen. 
Julian Düll

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 547 1200x807 Px, 16.11.2019 

101 130-3 zieht am 25.05.2017 in Glückstadt einen IC Richtung Westerland. 
Julian Düll

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 325 1200x808 Px, 16.11.2019 

In Bullendorf bei Elmshorn wird am 15.05.2018 ein IC von einer Lok der Baureihe 101 nach Westerland geschoben. 
Julian Düll

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 315 1200x803 Px, 16.11.2019

245 004 zieht am 09.11.2019 bei Heilgenstedten-Julianka eeinen RE nach Westerland. 
Julian Düll

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 367 1200x811 Px, 16.11.2019 

Zumindest wenn Hochwasser herrscht hat man auf dem Hindenburgdamm, der die Insel Sylt mit dem Festland verbindet, den Eindruck, dass man durchs Meer fährt. Am 16.12.2016 geht der Blick aus dem RE Hamburg-Altona - Westerland Richtung Festland 
Julian Düll

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 1967 1200x810 Px, 20.01.2018 

Das Licht und das Meer machen einen Ausflug nach Sylt zu etwas Besonderem. Am 16.12.2016 kommt bei der Fahrt eines RE von Hamburg-Altona nach Westerland über den Hindenburgdamm die Insel Sylt in Sicht. 
Julian Düll

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 435 1200x803 Px, 20.01.2018 

Am frühen Morgen, kurz nach 4 Uhr lässt sich im Bahnhof Hamburg-Altona die Bereitstellung des EC 7 nach Interlaken Ost beobachten. Am 19.12.2016 war hierfür die im Jahr 1961 in Dienst gestellte 363 044-9 zuständig, während am Nachbargleis ein RE auf die Abfahrt nach Westerland wartet. 
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

 479 1200x810 Px, 24.12.2017 

In ihrem letzten Einsatzjahr kamen die VT2E der AKN auf den Linien A1 (Neumünster - Eidelstedt) und A3 (Henstedt-Ulzburg - Elmshorn) zum Einsatz. Als Zug der Linie A3 passiert am 01.07.2015 ein VT2E einen technisch nicht gesicherten Bahnübergang am Rande des Heeder Tannen genannten Waldgebietes östlich von Barmstedt. 
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 133.2 ·LHB VTA & VT2E·

 443  1 1200x807 Px, 24.12.2017

Während der Fahrten zum Rendsburger Herbst auf der Strecke zw. Rendsburg und Rendsburg-Seemühlen kam die Stadt Büdelsdorf für zwei Tage in den Genuss eines Bahnhaltes. Der provisorisch errichtete Haltepunkt in der Nähe des Gymnasium Kronwerk wurde von einigen Fahrgästen genutzt während 648 350 am 30.08.2015 dort hielt. 
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

 488 1200x803 Px, 26.11.2016

Zum Volksfest Rendsburger Herbst wurden am 29. und 30.08.2015 die RB der Relation Kiel-Rendsburg nach Rendsburg-Seemühlen durchgebunden. Bei dem befahrenen Streckenabschnitt handelt es sich um den Streckenrest der ehemaligen Strecke 1012 Husum-Rendsburg, seit 1999 bildet der abgebildete Prellbock das Streckenende. Fahrgäste konnten die Züge zwischen Rendsburg und Rendsburg-Seemühlen kostenlos nutzen, für die Fahrgäste wurden an den Haltepunkten kleine Holztritte aufgestellt. 
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

 480 1200x803 Px, 26.11.2016

Im Dezember 2015 endete nach fast 40 Jahren der planmäßige Einsatz der Triebwagen vom Typ VT2E bei der AKN. Am ehemaligen Empfangsgebäude des Bahnhofs von Sparrieshoop treffen sich am 08.12.2015 VT 2.36 auf der Fahrt nach Elmshorn und VT 2.35, der in ca. 10 Minuten sein Fahrtziel Barmstedt erreicht. Auf der Linie A3 zwischen Elmshorn und Ulzburg kommen mittlerweile Triebwagen vom Typ VTA zum Einsatz. 
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 133.2 ·LHB VTA & VT2E·

 444 1200x803 Px, 01.10.2016

Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang. 
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording

 1082 1200x803 Px, 18.07.2016 