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Bilder von Clemens Kral

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Clemens Kral
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Blick auf das ehemalige elektromechanisches Stellwerk W2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww), Außerbetriebnahme am 24.04.1998, im Bahnhof Elsterwerda. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 9:46 Uhr]
Blick auf das ehemalige elektromechanisches Stellwerk W2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww), Außerbetriebnahme am 24.04.1998, im Bahnhof Elsterwerda. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 9:46 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elsterwerda

605 1000x1200 Px, 07.04.2020

445 002-2 und 445 004-8 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda auf Gleis 1. [8.12.2019 | 9:44 Uhr]
445 002-2 und 445 004-8 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda auf Gleis 1. [8.12.2019 | 9:44 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elsterwerda, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·

435 1200x815 Px, 07.04.2020

1440 838 (Alstom Coradia Continental) der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (BOB | Mitteldeutsche Regiobahn (MRB)) als RB 74120 (RB45) von Chemnitz Hbf nach Elsterwerda erreicht den Bahnhof Riesa auf Gleis 1. Dabei passiert der Zug das elektromechanische Befehlsstellwerk B2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, Inbetriebnahme 1953, des Fahrdienstleiters (Fdl) an der westlichen Bahnhofsausfahrt. [8.12.2019 | 9:09 Uhr]
1440 838 (Alstom Coradia Continental) der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (BOB | Mitteldeutsche Regiobahn (MRB)) als RB 74120 (RB45) von Chemnitz Hbf nach Elsterwerda erreicht den Bahnhof Riesa auf Gleis 1. Dabei passiert der Zug das elektromechanische Befehlsstellwerk B2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, Inbetriebnahme 1953, des Fahrdienstleiters (Fdl) an der westlichen Bahnhofsausfahrt. [8.12.2019 | 9:09 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze' Private

405 1200x815 Px, 07.04.2020

146 013-8 von DB Regio Südost, mit Werbung für die Felsenbühne Rathen, als RE 16508 (RE50) Saxonia-Express von Dresden Hbf nach Leipzig Hbf steht im Bahnhof Riesa auf Gleis 3. [8.12.2019 | 9:05 Uhr]
146 013-8 von DB Regio Südost, mit Werbung für die Felsenbühne Rathen, als RE 16508 (RE50) "Saxonia-Express" von Dresden Hbf nach Leipzig Hbf steht im Bahnhof Riesa auf Gleis 3. [8.12.2019 | 9:05 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

390 1200x815 Px, 07.04.2020

DBpbzfa mit Schublok 146 013-8 von DB Regio Südost, mit Werbung für die Felsenbühne Rathen, als RE 16508 (RE50) Saxonia-Express von Dresden Hbf nach Leipzig Hbf erreicht den Bahnhof Riesa auf Gleis 3. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [8.12.2019 | 9:04 Uhr]
DBpbzfa mit Schublok 146 013-8 von DB Regio Südost, mit Werbung für die Felsenbühne Rathen, als RE 16508 (RE50) "Saxonia-Express" von Dresden Hbf nach Leipzig Hbf erreicht den Bahnhof Riesa auf Gleis 3. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [8.12.2019 | 9:04 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

351 1200x815 Px, 06.04.2020

Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert. So ist u.a. die Überdachung des Bahnsteig zu Gleis 1 und den drei östlichen Stumpfgleisen erhalten geblieben. Im Hintergrund befindet sich das denkmalgeschützte Empfangsgebäude, eröffnet im Jahr 1879. [8.12.2019 | 9:00 Uhr]
Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert. So ist u.a. die Überdachung des Bahnsteig zu Gleis 1 und den drei östlichen Stumpfgleisen erhalten geblieben. Im Hintergrund befindet sich das denkmalgeschützte Empfangsgebäude, eröffnet im Jahr 1879. [8.12.2019 | 9:00 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige

464 1200x815 Px, 06.04.2020

Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert. Das 1879 errichtete, unter Denkmalschutz stehende Gebäude der ehemaligen Güterabfertigung Riesa befindet sich außen in einem sehr guten Zustand. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 8:54 Uhr]
Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert. Das 1879 errichtete, unter Denkmalschutz stehende Gebäude der ehemaligen Güterabfertigung Riesa befindet sich außen in einem sehr guten Zustand. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 8:54 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Güterschuppen

553 1200x815 Px, 06.04.2020

Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert. So findet sich z.B. bei Gleis 1 einer der drei noch vorhandenen denkmalgeschützten Wasserkräne, während im Hintergrund das Gebäude des seit 1881 nicht mehr betriebenen Chemnitzer Bahnhof steht. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 8:53 Uhr]
Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert. So findet sich z.B. bei Gleis 1 einer der drei noch vorhandenen denkmalgeschützten Wasserkräne, während im Hintergrund das Gebäude des seit 1881 nicht mehr betriebenen Chemnitzer Bahnhof steht. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 8:53 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstige Hochbauten

431 833x1200 Px, 06.04.2020

Blick auf das denkmalgeschützte mechanische Stellwerk W3 des Weichenwärters (Ww), Inbetriebnahme 1966, an der östlichen Ausfahrt des Bahnhofs Riesa. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [8.12.2019 | 8:50 Uhr]
Blick auf das denkmalgeschützte mechanische Stellwerk W3 des Weichenwärters (Ww), Inbetriebnahme 1966, an der östlichen Ausfahrt des Bahnhofs Riesa. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [8.12.2019 | 8:50 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

411 1200x815 Px, 06.04.2020

Ein 411 als ICE 1652 (Linie 50) von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf erreicht nach dem Überqueren der Elbe den Bahnhof Riesa auf Gleis 3. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [8.12.2019 | 8:47 Uhr]
Ein 411 als ICE 1652 (Linie 50) von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf erreicht nach dem Überqueren der Elbe den Bahnhof Riesa auf Gleis 3. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [8.12.2019 | 8:47 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa

572 1200x815 Px, 06.04.2020

Röhrenzug mit 185 690-5 der Railpool GmbH, vermietet an die Retrack GmbH & Co. KG (VTG Rail Logistics Deutschland GmbH), überquert die Herrenkrugstraße am Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201), Fahrtrichtung Biederitz. (Smartphone-Aufnahme) [20.11.2019 | 10:15 Uhr]
Röhrenzug mit 185 690-5 der Railpool GmbH, vermietet an die Retrack GmbH & Co. KG (VTG Rail Logistics Deutschland GmbH), überquert die Herrenkrugstraße am Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201), Fahrtrichtung Biederitz. (Smartphone-Aufnahme) [20.11.2019 | 10:15 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Güterverkehr / Röhrenzüge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 201 'west' (Berlin–) Griebnitzsee – Potsdam – Brandenburg – Magdeburg ·Potsdam-Magdeburger Bahn·

350 1200x690 Px, 05.04.2020

Umgeben von Herbstlaub: Gelenktriebwagen NGT8D, Nr. 1345, der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) als Linie 6 nach Leipziger Chaussee (Quittenweg) steht in der Starthaltestelle Herrenkrug (Tram). (Smartphone-Aufnahme) [20.11.2019 | 10:05 Uhr]
Umgeben von Herbstlaub: Gelenktriebwagen NGT8D, Nr. 1345, der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) als Linie 6 nach Leipziger Chaussee (Quittenweg) steht in der Starthaltestelle Herrenkrug (Tram). (Smartphone-Aufnahme) [20.11.2019 | 10:05 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Magdeburg ·MVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / LHB/DWA, Alstom | NGT8D | Gelenktriebwagen Typ "Magdeburg"

439 1200x815 Px, 05.04.2020

Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick Richtung Bahnsteighalle mit Elektrotechnik-Team auf Bahnsteig 4/5. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. Aufgenommen im Gegenlicht. [4.12.2019 | 15:07 Uhr]
Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick Richtung Bahnsteighalle mit Elektrotechnik-Team auf Bahnsteig 4/5. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. Aufgenommen im Gegenlicht. [4.12.2019 | 15:07 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige

637 1200x815 Px, 05.04.2020

Als Nachtrag zur vorangegangenen virtuellen Führung über die modernisierten Anlagen der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) zeige ich hier noch den Blick auf die beiden Bahnsteige am südlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 - diesmal auch bei besserem Wetter. Im Hintergrund erstrecken sich die Bahnsteighalle, das Empfangsgebäude, die Dienststelle der Bundespolizei sowie ein alter, wohl in Sanierung befindlicher Wagenschuppen. [4.12.2019 | 14:48 Uhr]
Als Nachtrag zur vorangegangenen virtuellen Führung über die modernisierten Anlagen der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) zeige ich hier noch den Blick auf die beiden Bahnsteige am südlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 - diesmal auch bei besserem Wetter. Im Hintergrund erstrecken sich die Bahnsteighalle, das Empfangsgebäude, die Dienststelle der Bundespolizei sowie ein alter, wohl in Sanierung befindlicher Wagenschuppen. [4.12.2019 | 14:48 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

299 1200x815 Px, 05.04.2020

Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick in nördlicher Richtung. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. [4.12.2019 | 14:33 Uhr]
Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick in nördlicher Richtung. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. [4.12.2019 | 14:33 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

555 1200x815 Px, 05.04.2020

Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick in die Bahnsteighalle. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. [4.12.2019 | 14:32 Uhr]
Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick in die Bahnsteighalle. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. [4.12.2019 | 14:32 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

604 1200x815 Px, 05.04.2020

Gehörig Verspätung eingefangen hatte sich an diesem Nachmittag 146 015-3 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16357 (RE8) von Magdeburg Hbf, der den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G erst 32 Minuten hinter Plan erreichte. Wie fast jeden Tag, saß ich auch diesmal im Zug und wunderte mich über die anders aussehende Streckenumgebung zwischen Halle (Saale) und Bitterfeld. Es stellte sich heraus, dass der RE über Delitzsch, also die Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) und Halle–Cottbus (KBS 219), umgeleitet werden musste. Grund dafür war eine Person im Gleis auf Höhe der Berliner Brücke in Halle (Saale). Andere Züge, wie z.B. die S8 und einige ICE, mussten warten oder fielen aus. https://www.mz-web.de/halle-saale/lebensgefahr-33-jaehriger-spaziert-mit-drogen-auf-dem-gleisen-33572024 (Smartphone-Aufnahme) [4.12.2019 | 14:22 Uhr]
Gehörig Verspätung eingefangen hatte sich an diesem Nachmittag 146 015-3 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16357 (RE8) von Magdeburg Hbf, der den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G erst 32 Minuten hinter Plan erreichte. Wie fast jeden Tag, saß ich auch diesmal im Zug und wunderte mich über die anders aussehende Streckenumgebung zwischen Halle (Saale) und Bitterfeld. Es stellte sich heraus, dass der RE über Delitzsch, also die Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) und Halle–Cottbus (KBS 219), umgeleitet werden musste. Grund dafür war eine Person im Gleis auf Höhe der Berliner Brücke in Halle (Saale). Andere Züge, wie z.B. die S8 und einige ICE, mussten warten oder fielen aus. https://www.mz-web.de/halle-saale/lebensgefahr-33-jaehriger-spaziert-mit-drogen-auf-dem-gleisen-33572024 (Smartphone-Aufnahme) [4.12.2019 | 14:22 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

401 1200x815 Px, 04.04.2020

Erster Betriebstag für die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7): Von Gleis 4 D-F startet demnächst 1648 418 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80430 (RB47) nach Bernburg. [2.12.2019 | 15:59 Uhr]
Erster Betriebstag für die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7): Von Gleis 4 D-F startet demnächst 1648 418 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80430 (RB47) nach Bernburg. [2.12.2019 | 15:59 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform

647 1200x815 Px, 04.04.2020

Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 4) [2.12.2019 | 15:54 Uhr]
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 4) [2.12.2019 | 15:54 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

690 1200x815 Px, 04.04.2020

Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 3) [2.12.2019 | 15:53 Uhr]
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 3) [2.12.2019 | 15:53 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

654 1200x815 Px, 04.04.2020

Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 2) [2.12.2019 | 15:52 Uhr]
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 2) [2.12.2019 | 15:52 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

718 1200x815 Px, 04.04.2020

Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 1) [2.12.2019 | 15:51 Uhr]
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 1) [2.12.2019 | 15:51 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

661 1200x815 Px, 04.04.2020

Kurz nach der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) staunte ich nicht schlecht, dass im Empfangsgebäude eine Informationstafel zum Projekt Zukunftsbahnhof der DB aufgestellt wurde. Da mein RE8 nach Magdeburg Hbf aufgrund einer Stellwerksstörung in Dessau stark verspätet war (irgendwelche Diebe haben wieder Kabel durchtrennt), blieb genügend Zeit, dort stehen zu bleiben. Wie dort zu entnehmen ist, wurde Halle(Saale)Hbf neben 15 anderen Bahnhöfen in Deutschland zum Zukunftsbahnhof auserwählt. Was heißt das konkret? Die DB hat dazu folgende Vorstellungen: - Die Personenunterführungen und Treppenaufgänge Ost und West gestalten wir mit Reisethemen und regionalem Bezug. (bereits erfolgt) - Wir testen [bis Ende Mai] einen Mobilitätsmonitor, der sämtliche Anschlussmobilitätsangebote rund um den Bahnhof anzeigt. - Wir schaffen einen neuen und gemütlichen Aufenthaltsbereich zum Essen und Entspannen. - Die Kuppelhalle wird durch eine Beleuchtung in Szene gesetzt. - Smarte Schließfächer, bargeldlos und ohne Schlüssel, verwahren ihr Gepäck, während Sie mit freien Händen andere Dinge erledigen können. - Die Wegeleitung wird zugunsten einer besseren Orientierung optimiert. - Einführung einer App, mit der Speisen zum Ladenschluss günstig verkauft werden, um die Lebensmittelverschwendung zu reduzieren. - Durch eine Neuordnung und Begrünung wird der Bahnhofsvorplatz attraktiver. - Wir testen eine Solarbank auf dem Bahnhofsvorplatz. Weitere Informationen dazu finden sich hier: https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhoferleben/Zukunftsbahnhof-4476510 (Smartphone-Aufnahme) [9.12.2019 | 10:10 Uhr]
Kurz nach der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) staunte ich nicht schlecht, dass im Empfangsgebäude eine Informationstafel zum Projekt "Zukunftsbahnhof" der DB aufgestellt wurde. Da mein RE8 nach Magdeburg Hbf aufgrund einer Stellwerksstörung in Dessau stark verspätet war (irgendwelche Diebe haben wieder Kabel durchtrennt), blieb genügend Zeit, dort stehen zu bleiben. Wie dort zu entnehmen ist, wurde Halle(Saale)Hbf neben 15 anderen Bahnhöfen in Deutschland zum Zukunftsbahnhof auserwählt. Was heißt das konkret? Die DB hat dazu folgende Vorstellungen: "- Die Personenunterführungen und Treppenaufgänge Ost und West gestalten wir mit Reisethemen und regionalem Bezug." (bereits erfolgt) - Wir testen [bis Ende Mai] einen Mobilitätsmonitor, der sämtliche Anschlussmobilitätsangebote rund um den Bahnhof anzeigt. - Wir schaffen einen neuen und gemütlichen Aufenthaltsbereich zum Essen und Entspannen. - Die Kuppelhalle wird durch eine Beleuchtung in Szene gesetzt. - Smarte Schließfächer, bargeldlos und ohne Schlüssel, verwahren ihr Gepäck, während Sie mit freien Händen andere Dinge erledigen können. - Die Wegeleitung wird zugunsten einer besseren Orientierung optimiert. - Einführung einer App, mit der Speisen zum Ladenschluss günstig verkauft werden, um die Lebensmittelverschwendung zu reduzieren. - Durch eine Neuordnung und Begrünung wird der Bahnhofsvorplatz attraktiver. - Wir testen eine Solarbank auf dem Bahnhofsvorplatz." Weitere Informationen dazu finden sich hier: https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhoferleben/Zukunftsbahnhof-4476510 (Smartphone-Aufnahme) [9.12.2019 | 10:10 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

299 500x1200 Px, 03.04.2020

Anlässlich der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) am 1.12.2019 verteilten DB-Mitarbeiter besondere Adventskalender mit dem Bahnhof als Motiv. Die Weihnachtszeit ist zwar schon längst vorbei, aber kein Grund weniger, das Bild trotzdem noch zu zeigen. Bei Türchen Nr. 1 war der Fotograf schon neugierig, was sich dahinter wohl verbergen würde... [12.2019]
Anlässlich der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) am 1.12.2019 verteilten DB-Mitarbeiter besondere Adventskalender mit dem Bahnhof als Motiv. Die Weihnachtszeit ist zwar schon längst vorbei, aber kein Grund weniger, das Bild trotzdem noch zu zeigen. Bei Türchen Nr. 1 war der Fotograf schon neugierig, was sich dahinter wohl verbergen würde... [12.2019]
Clemens Kral

Deutschland / Sonstiges / Adventskalender, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

205 1200x779 Px, 03.04.2020

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