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Bilder von Florian Böttcher

5732 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Florian Böttcher
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Portrait einer der erfolgreichsten Loks die jemals in Deutschland gebaut wurden. Die 1972 als 290 272-0 gelieferte Lok erhilt im Jahr 1999 eine Funkfernsteuerung und wurde in die 294 272-0 umgezeichnet. Am 20.07.07 erhielt sie einen Umbau durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus [Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41; Umlaufgeländer] Seit dem trägt sie die Nummer 294 772-9.
Portrait einer der erfolgreichsten Loks die jemals in Deutschland gebaut wurden. Die 1972 als 290 272-0 gelieferte Lok erhilt im Jahr 1999 eine Funkfernsteuerung und wurde in die 294 272-0 umgezeichnet. Am 20.07.07 erhielt sie einen Umbau durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus [Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41; Umlaufgeländer] Seit dem trägt sie die Nummer 294 772-9.
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·

1218 534x800 Px, 04.12.2007

Der Bahnhofschef kommt ;-) Hier auf Kontrollgang am Bahnsteig. (01.12.07)
Der Bahnhofschef kommt ;-) Hier auf Kontrollgang am Bahnsteig. (01.12.07)
Florian Böttcher

Deutschland / ~ Sonstiges

746 800x534 Px, 01.12.2007

50 80 26-35 100-9 DBza751 der DB Regio AG Hessen aus Frankfurt/Main eingereiht im RE99 (RE 4673) Main-Sieg-Express . Aufgenommen am 01.12.07 um 07.31 in Siegen.
50 80 26-35 100-9 DBza751 der DB Regio AG Hessen aus Frankfurt/Main eingereiht im RE99 (RE 4673) "Main-Sieg-Express". Aufgenommen am 01.12.07 um 07.31 in Siegen.
Florian Böttcher

Deutschland / Stimmungsbilder, Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

1743  3 800x534 Px, 01.12.2007

Die 1987 bei VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute Dortmunder 143 290 ist mit der RB91 (RB 39165) RUHR-SIEG-BAHN auf dem Rückweg nach Siegen.
Die 1987 bei VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute Dortmunder 143 290 ist mit der RB91 (RB 39165) "RUHR-SIEG-BAHN" auf dem Rückweg nach Siegen.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 91 ·Ruhr-Sieg-Bahn·

1186 800x534 Px, 30.11.2007

Die 1987 bei VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute Dortmunder 143 290 ist mit der RB91 (RB 39165) RUHR-SIEG-BAHN auf dem Rückweg nach Siegen.
Die 1987 bei VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute Dortmunder 143 290 ist mit der RB91 (RB 39165) "RUHR-SIEG-BAHN" auf dem Rückweg nach Siegen.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 91 ·Ruhr-Sieg-Bahn·

1004 800x534 Px, 30.11.2007

225 094 und 225 109 durchfahren, mit einem mindestens 2000 Tonnen Coilzug nach Finnentrop oder Kreuztal, den Bahnhof Werdohl. (29.11.07)
225 094 und 225 109 durchfahren, mit einem mindestens 2000 Tonnen Coilzug nach Finnentrop oder Kreuztal, den Bahnhof Werdohl. (29.11.07)
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·

1029 800x534 Px, 29.11.2007

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