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Bilder von G. G.

1178 Bilder
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RE 12012 steht am 13.5.12 im Bullayer Umweltbahnhof zur Abfahrt nach Saarbrücken via Trier bereit, während 628 592 als Pendelzug nach Traben-Trarbach auf Anschlussgäste wartet. Hier gut zu sehen ist der Umweltbahnhof des Ortes, der zugleich Startpunkt des wunderbaren Wanderweges  Kanonenbahn  ist.
Aufnahme vom Aussichtsturm nahe der Marienburg.
Bullay, der 13.5.2012
RE 12012 steht am 13.5.12 im Bullayer Umweltbahnhof zur Abfahrt nach Saarbrücken via Trier bereit, während 628 592 als Pendelzug nach Traben-Trarbach auf Anschlussgäste wartet. Hier gut zu sehen ist der Umweltbahnhof des Ortes, der zugleich Startpunkt des wunderbaren Wanderweges "Kanonenbahn" ist. Aufnahme vom Aussichtsturm nahe der Marienburg. Bullay, der 13.5.2012
G. G.

Zugsuchspiel: Blick auf das Moseltal, gesehen vom Aussichtsturm in der Nähe der Marienburg. Linkerhand liegt der Ort Alf, rechts Bullay und am rechten Bildrand ist teilweise die die beiden Orte verbindende Doppelstockbrücke zu erkennen. Zugleich steht am Umweltbahnhof Bullay (DB) ein Talent 2 als RB nach Trier.
Bullay, der 13.5.2012
Zugsuchspiel: Blick auf das Moseltal, gesehen vom Aussichtsturm in der Nähe der Marienburg. Linkerhand liegt der Ort Alf, rechts Bullay und am rechten Bildrand ist teilweise die die beiden Orte verbindende Doppelstockbrücke zu erkennen. Zugleich steht am Umweltbahnhof Bullay (DB) ein Talent 2 als RB nach Trier. Bullay, der 13.5.2012
G. G.

Unbekannter Güterzug mit unterschiedlichen Wagen rollt durch den Bullayer Umweltbahnhof Richtung Trier, gesehen am 13. Mai von der Marienburg aus. Im Hintergrund ist die Mosel.
Bullay, der 13.5.2012
Unbekannter Güterzug mit unterschiedlichen Wagen rollt durch den Bullayer Umweltbahnhof Richtung Trier, gesehen am 13. Mai von der Marienburg aus. Im Hintergrund ist die Mosel. Bullay, der 13.5.2012
G. G.

Unbekannte DB 152 und 189 ziehen einen Kohlegüterzug von Dillingen ins Ruhrgebiet (oder anderswo hin?), hier über die Bullayer Doppelstockbrücke.
Bullay, der 13.5.2012
Unbekannte DB 152 und 189 ziehen einen Kohlegüterzug von Dillingen ins Ruhrgebiet (oder anderswo hin?), hier über die Bullayer Doppelstockbrücke. Bullay, der 13.5.2012
G. G.

Bild in Bild - Bahnhof im Bahnhof.
Der Dresden Neustädter Bahnhof ist meines Erachtens fotogener als der Hbf und verleitet zu einem Experiment. Das (kleine) Werbebild ist eine Aufnahme aus dem HBF selbigen Tages. Man könnte auch noch die Schoko-Werbung durch ein passendes Bild ersetzen.
Dresden Neustadt, der 3. Mai 2012
Bild in Bild - Bahnhof im Bahnhof. Der Dresden Neustädter Bahnhof ist meines Erachtens fotogener als der Hbf und verleitet zu einem Experiment. Das (kleine) Werbebild ist eine Aufnahme aus dem HBF selbigen Tages. Man könnte auch noch die Schoko-Werbung durch ein passendes Bild ersetzen. Dresden Neustadt, der 3. Mai 2012
G. G.

Ausfahrt und doch nicht - Glais 5 des Neustädter Bahnhofes ist mit einem  Halt  belegt, wogegen auf Gleis 4 der SBS17216 nach Königsbrück Ausfahrt erhält.
Dresden, der 3.5.2012
Ausfahrt und doch nicht - Glais 5 des Neustädter Bahnhofes ist mit einem "Halt" belegt, wogegen auf Gleis 4 der SBS17216 nach Königsbrück Ausfahrt erhält. Dresden, der 3.5.2012
G. G.

Die 181 209 steht am 23.3.2012 mit dem EN 452 gegen 16.30 Uhr in Saarbrücken HBF und wartet auf die Weiterfahrt nach Paris.
Saarbrücken, der 23.3.12
Die 181 209 steht am 23.3.2012 mit dem EN 452 gegen 16.30 Uhr in Saarbrücken HBF und wartet auf die Weiterfahrt nach Paris. Saarbrücken, der 23.3.12
G. G.

Eine unbekannte BR 111 (glaube 111 115) schiebt den RE 4272 von Mannheim via Saarbrücken nach Trier. Hier gesichtet zwischen Kanzem und Wiltingen an der Saar Richtung Trier.
Wiltingen, der 21.3.2012
Eine unbekannte BR 111 (glaube 111 115) schiebt den RE 4272 von Mannheim via Saarbrücken nach Trier. Hier gesichtet zwischen Kanzem und Wiltingen an der Saar Richtung Trier. Wiltingen, der 21.3.2012
G. G.

Doppeltraktion BR 151 zieht einen Kohlezug die Saar entlang Richtung Dillingen, hier zwischen Kanzem und Wiltingen.
Wiltingen, der 21.3.2012
Doppeltraktion BR 151 zieht einen Kohlezug die Saar entlang Richtung Dillingen, hier zwischen Kanzem und Wiltingen. Wiltingen, der 21.3.2012
G. G.

Unbekannt gebliebener 425er fährt als heir als RB 33734 zwischen Wiltingen und Kanzem Richtung Trier. Die schmale Straße darüber führt als Abkürzung für Kenner nach Konz.
Wilitngen, der 21.3.2012.
Unbekannt gebliebener 425er fährt als heir als RB 33734 zwischen Wiltingen und Kanzem Richtung Trier. Die schmale Straße darüber führt als Abkürzung für Kenner nach Konz. Wilitngen, der 21.3.2012.
G. G.

Unbekannter 425er lugt als RB 33736 von Saarbrücken nach Trier hinter der Brücke in die Sonne. Im rechten Bildrand die Saar, hier zwischen Wiltingen und Kanzem am 15.3.2012.
Unbekannter 425er lugt als RB 33736 von Saarbrücken nach Trier hinter der Brücke in die Sonne. Im rechten Bildrand die Saar, hier zwischen Wiltingen und Kanzem am 15.3.2012.
G. G.

143 891 fährt zwischen Roßlau (Elbe) und Dessau mit der um 25min verspäteten RB 27611 Richtung Dessau von der letzten neuen Muldauen-Brücke. 
Dessau-Roßlau, der 6.3.12
143 891 fährt zwischen Roßlau (Elbe) und Dessau mit der um 25min verspäteten RB 27611 Richtung Dessau von der letzten neuen Muldauen-Brücke. Dessau-Roßlau, der 6.3.12
G. G.

185 690 der  PCT Altmann  fährt zwischen Roßlau (Elbe) und Dessau mit einem Autotransportzug Richtung Dessau von der letzten neuen Muldauen-Brücke. 
Dessau-Roßlau, der 6.3.12
185 690 der "PCT Altmann" fährt zwischen Roßlau (Elbe) und Dessau mit einem Autotransportzug Richtung Dessau von der letzten neuen Muldauen-Brücke. Dessau-Roßlau, der 6.3.12
G. G.

DB 182 015 kam gerade aus dem AW Dessau, machte im HBF Kopf und fährt nun Richtung Leipzig. 
Dessau Hbf, der 6.3.12
DB 182 015 kam gerade aus dem AW Dessau, machte im HBF Kopf und fährt nun Richtung Leipzig. Dessau Hbf, der 6.3.12
G. G.

Im Koblenzer Hbf steht 442 705 als RB 12214 nach Trier bereit.
Am Abend selbigen Tages hatte ich das Vergnügen, mit dem ZUg zu fahren. Erster Eindruck des sich noch im Test befindenden Triebzuges: spurtstärker als die 425er, bequemere Sitze (nicht so bretthart wie im 425er)und ein angenehmes Raumgefühl. Allerdings dröhnte dieser Zug unangenehm beim Beschleunigen in gewissen Geschwindigkeitsbereichen. Und: wenn eine Tür defekt ist, braucht man wegen der Verteilung auf die Wagenkästen lange, eh man eine Ersatztür erreicht hat. (Ein Fahrgast musste deswegen ungewollt eine Station weiter fahren, weil der Zug zu schnell wieder anfuhr).
Koblenz, der 20.2.12
Im Koblenzer Hbf steht 442 705 als RB 12214 nach Trier bereit. Am Abend selbigen Tages hatte ich das Vergnügen, mit dem ZUg zu fahren. Erster Eindruck des sich noch im Test befindenden Triebzuges: spurtstärker als die 425er, bequemere Sitze (nicht so bretthart wie im 425er)und ein angenehmes Raumgefühl. Allerdings dröhnte dieser Zug unangenehm beim Beschleunigen in gewissen Geschwindigkeitsbereichen. Und: wenn eine Tür defekt ist, braucht man wegen der Verteilung auf die Wagenkästen lange, eh man eine Ersatztür erreicht hat. (Ein Fahrgast musste deswegen ungewollt eine Station weiter fahren, weil der Zug zu schnell wieder anfuhr). Koblenz, der 20.2.12
G. G.

Mit den letzten Sonnenstrahlen fährt der RE 5224 von Trier gen Luxemburg, sich dem nächsten Ziel Wasserbillig nähernd. 
Konz, Löwener Mühle, der 1.11.11
Mit den letzten Sonnenstrahlen fährt der RE 5224 von Trier gen Luxemburg, sich dem nächsten Ziel Wasserbillig nähernd. Konz, Löwener Mühle, der 1.11.11
G. G.

RE 12016, gezogen von 143 174, ist auf dem Weg nach Saarbrücken via Trier, hier kurz vor Schweich.
Schweich, der 23.10.11
RE 12016, gezogen von 143 174, ist auf dem Weg nach Saarbrücken via Trier, hier kurz vor Schweich. Schweich, der 23.10.11
G. G.

Unbekannt gebliebener 426er als RB 12228 von Koblenz nach Trier, hier kurz hinter Föhren. 
Föhren, der 23.10.11
Unbekannt gebliebener 426er als RB 12228 von Koblenz nach Trier, hier kurz hinter Föhren. Föhren, der 23.10.11
G. G.

DB 628 490 als RE 5228 strebt seinem Ziel Luxemburg entgegen, hinein in den Sonnenuntergang.
Zwischen Igel und Wasserbilligerbrück, an der Löwener Mühle, der 22.10.11.
DB 628 490 als RE 5228 strebt seinem Ziel Luxemburg entgegen, hinein in den Sonnenuntergang. Zwischen Igel und Wasserbilligerbrück, an der Löwener Mühle, der 22.10.11.
G. G.

CFL 628 505 fährt als RE 5221 von Luxemburg gen Trier.
Zwischen Igel und Wasserbilligerbrück, an der Löwener Mühle, der 22.10.11.
CFL 628 505 fährt als RE 5221 von Luxemburg gen Trier. Zwischen Igel und Wasserbilligerbrück, an der Löwener Mühle, der 22.10.11.
G. G.

181 223 mit IC 134 fährt pünktlich über die Konzer Brücke gen Luxemburg. Gut zu sehen ist ein deklassierter 1. Klasse-Wagen hinter dem Bistro.
Konz, der 22.10.11
181 223 mit IC 134 fährt pünktlich über die Konzer Brücke gen Luxemburg. Gut zu sehen ist ein deklassierter 1. Klasse-Wagen hinter dem Bistro. Konz, der 22.10.11
G. G.

181 223 mit IC 134 fährt pünktlich über die Konzer Brücke gen Luxemburg. 
Konz, der 22.10.11
181 223 mit IC 134 fährt pünktlich über die Konzer Brücke gen Luxemburg. Konz, der 22.10.11
G. G.

Messzug, gezogen von 101 049, durchquert den Bahnhof Brackwede mit einem mir unbekannten Fahrzeug im Schlepp. Weiß wer mehr? Das Testfahrzeug hatte keine Hoheitszeichen oder andere erkennbare Identifikationshinweise.
Messzug, gezogen von 101 049, durchquert den Bahnhof Brackwede mit einem mir unbekannten Fahrzeug im Schlepp. Weiß wer mehr? Das Testfahrzeug hatte keine Hoheitszeichen oder andere erkennbare Identifikationshinweise.
G. G.

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

1095  8 1024x682 Px, 29.09.2011

Talent-Zug der NWB auf der KBS 402  Haller Willem  auf der Fahrt von Bielefeld nach Osnabrück. Im Hintergrund zu sehen der Fernseh-/Funkturm Bielefelds.
Quelle-Kupferheide, der 27.9.11
Talent-Zug der NWB auf der KBS 402 "Haller Willem" auf der Fahrt von Bielefeld nach Osnabrück. Im Hintergrund zu sehen der Fernseh-/Funkturm Bielefelds. Quelle-Kupferheide, der 27.9.11
G. G.

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