Bilder von Karsten Schmidt (3)

Glacier-Express aus Richtung Zermatt bei der Einfahrt in Reichenau-Tamins. Die Ge 4/4 II 615 ist hier schon gefordert. Im hinteren Teil des Zuges ist als 3. Speisewagen (!!) neben dem Doppelspeisewagen und dem Gourmino auch noch der "normale" Speisewagen zu den neuen Panoramawagen. 
Karsten Schmidt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

 956 780x530 Px, 17.08.2008 

Regionalzug von Thusis nach Chur in Reichenau-Tamins. 
Karsten Schmidt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

 668 780x531 Px, 17.08.2008 

Ge 4/4 II 614 und Ge 4/4 II 646 in trauter Zweisamkeit im Bahnhof von Chur. 
Karsten Schmidt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

 929 800x528 Px, 17.08.2008 

Regionalzug mit Be 4/4 511 am 30.07.2008 im Bahnhof von Chur 
Karsten Schmidt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 632 795x536 Px, 13.08.2008 

Der 4-achsige Aussichtswagen für die Arosabahn am 30.07.2008 in Chur 
Karsten Schmidt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

 1371 800x530 Px, 13.08.2008 

Chur, 30.07.2008. Ge 4/4 II 618 rangiert im Bahnhofsvorfeld ihren Zug nach Arosa 
Karsten Schmidt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

 992 800x534 Px, 13.08.2008 

Chur, 30.07.2008. Ge 4/4 II 631 Untervaz mit Bauzug im Bahnhof 
Karsten Schmidt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 800 787x532 Px, 13.08.2008 

Aussichtswagen der Rhb am 30.07.2008 im Bahnhof Landquart. 
Karsten Schmidt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 708 800x530 Px, 13.08.2008 

Rangiertraktor Tm 453 am 30.07.2008 in Landquart. 
Karsten Schmidt

Schweiz / Dieselloks / Tm 230 Tm I 407-513 'Spitzmaus'

 932 713x524 Px, 13.08.2008 

Wer jemals in London mit der U-Bahn gefahren ist, kennt diesen Text zur Genüge. 
Karsten Schmidt

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

 1518 720x462 Px, 12.08.2008 

Wagen der Linie T3 am Porte d´ Orléans Richtung Porte d´ Ivry. Interessant ist in Paris die Tatsache, dass die derzeit bestehenden Strassenbahnlinien nicht miteinander verbunden sind. Es wurde für jede Linie eigene Infrastruktur (Fahrzeuge, Depots) errichtet. Ein Weg, den man in Deutschland wohl nie gehen würde, weil hier nicht Bedarf sondern Geld im Vordergrund steht. 
Karsten Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

 1010 800x530 Px, 12.08.2008 

Man könnte es mit großer Wahrscheinlichkeit das weltbekannteste Schild einer U-Bahn Station nennen. 
Karsten Schmidt

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

 1003 800x600 Px, 12.08.2008 

Fast, als wären sie nur zum fotografieren gemacht. Zwei Lok der Baureihe 201 stehen am 03.05.2008 im Bahnhof von Zinnowitz. Interessant fand ich die Varianten mit grauem und mit schwarzem Fahrwerk 
Karsten Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Usedomer Bäderbahn ·UBB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1

 1448 800x524 Px, 31.05.2008 

Am 03.05.2008 steht diese 3-teilige Ferkeltaxen Einheit im Bahnhof von Zinnowitz. Leider weiß ich nicht, ob sie noch als Verstärkerzüge laufen, jedoch kann man vom Pflegezustand nicht bahaupten, dass sie abgestellt sind. 
Karsten Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Usedomer Bäderbahn ·UBB·

 961 800x519 Px, 31.05.2008 

Ausfahrt Zinnowitz am 03.05.2008. Im Vordergrund der Zug nach Peenemünde. Etwas weiter ist bereits der linke Tw in Richtung Festland nach Wolgast 
Karsten Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Usedomer Bäderbahn ·UBB·

 1142 796x522 Px, 31.05.2008 

Paris, Gare du Nord, 16.02.2008. Eurostar- und Thalys-Einheit warten auf ihre Fahrgäste. So nah beieinander sieht man die Züge im Bahnhof selten, da zur Fahrt durch den Kanaltunnel die Eurostar-Züge vom "gesicherten" Teil des Bahnhofs fahren. Am Wochenende fahren jedoch auch Eurostar-Züge im französischen Binnenverkehr (hier nach Lille), so dass die Sicherheitskontrollen entfallen können. 
Karsten Schmidt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

 1695  5 800x532 Px, 31.05.2008 

Station Jaurès auf der Linie 7bis am 16.02.2008. Diese Linie hat innsgesamt nur 8 Stationen, wovon 3 in einer Kehrschleife liegen. Für das Fahrgastaufkommen reichen daher 3-teilige Einheiten. Auch die typischen Gummiräder fehlen auf dieser Linie 
Karsten Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

 1150 800x527 Px, 31.05.2008 

London, St. Pancras International. Am 15.03.2008 stehen morgens um 8.00 Uhr die beiden Eurostar-Einheiten in dem völlig neu gestalteten Bahnhof. Sicherlich ist die Neubaustrecke auf britischer Seite zwar langweiliger aber dafür natürlich deutlich schneller geworden. 
Karsten Schmidt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

 1177 779x538 Px, 31.05.2008 

Paris, Gare du Nord, 16.02.2008. Ein ganz typischer Pariser Metro - Zugang mit feiner, schmiedeeisener Arbeit und dem "Metropolitain" - Schild. Natürlich dürfen die roten Lampen nicht fehlen. Schön, dass Paris doch ein einziges, großes Museum ist. 
Karsten Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

 4803 524x548 Px, 25.03.2008 

Paris, Gare du Nord. Am 16.02.2008 konnte ich diese nette kleine Auswahl an Eurostar - Einheiten festhalten. Diese standen im abgesperrten Teil des Bahnhofs, daher konnte ich keinen besseren Standpunkt finden. 
Karsten Schmidt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB

 795 800x515 Px, 25.03.2008

Paris, Gare du Nord, 16.02.2008. Lok 16052 steht am frühen Samstag Morgen abgestellt unter der gelblichen Beleuchtung in der großen Halle und wartet auf Peronal und / oder Leistung. Möchte mal eine DB AG Lok sehen, die noch so glänzt - und das bei dem Alter !! 
Karsten Schmidt

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16000 · 16100 'BB Jacquemin'

 742 800x516 Px, 25.03.2008

Paris, 15.02.2008. An der Endhaltestelle der Metrolinie 5 (Bobigny Pablo Picasso) kann man seit einigen Jahren auf die T1 umsteigen. Es ist sehr lobenswert, dass man auch in Frankreich wieder massiv Strassenbahnen baut. Mit 27 Stationen ist man auch eine gute Stunde unterwegs. Leider hat man in der Planungsphase nicht mit diesen Fahrgastzahlen gerechnet. Sämtliche Bahnsteige sind nur für eine Einheit ausgelegt und für mehr als einen 10 - Minuten Takt reichen wohl die Fahrzeuge nicht. 
Karsten Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

 862 800x524 Px, 25.03.2008 

Relikt aus "besseren" Zeiten. Grubenbahnlok aus dem ehem. Tagebaugebiet rund um Bitterfeld in Oranienbaum (Gräfenhainichen). Sollte nicht noch ein Wunder geschehen, wird auch dieses Exemplar demnächst zum Schrotthändler gehen 
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

 2036 783x498 Px, 24.12.2007

Eine ehem. Tagebaulok und eine DR V100-Variante auf dem Vereinsgelände in Oranienbaum (Gräfenhainichen). 
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

 2561 800x511 Px, 24.12.2007