![Pöstlingbergbahn Linz__Tw XVIII [1958] und XIV [1954] begegnen sich in der Ausweiche 'Schableder'.Der Schaffner stellt die (Schlepp-)Weiche. Heute schaut es dort etwas anders aus ...__28-07-1975](/bilder/thumbs/oesterreich--seil--und-bergbahnen--poestlingbergbahn-linz-1343183.jpg "Pöstlingbergbahn Linz__Tw XVIII [1958] und XIV [1954] begegnen sich in der Ausweiche 'Schableder'.Der Schaffner stellt die (Schlepp-)Weiche. Heute schaut es dort etwas anders aus ...__28-07-1975")
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![Pöstlingbergbahn Linz__ Halt auf Verlangen . Tw XVIII [1958] an der Bedarfshaltestelle 'Einschnitt'. Offenbar möchte noch jemand aussteigen.__28-07-1975](/bilder/thumbs/oesterreich--seil--und-bergbahnen--poestlingbergbahn-linz-1343182.jpg "Pöstlingbergbahn Linz__ Halt auf Verlangen . Tw XVIII [1958] an der Bedarfshaltestelle 'Einschnitt'. Offenbar möchte noch jemand aussteigen.__28-07-1975")
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![Pöstlingbergbahn Linz__ Tw XIV [ESG,1954] mit Blick zur Wallfahrtskirche auf dem Pöstlingberg__28-07-1975](/bilder/thumbs/oesterreich--seil--und-bergbahnen--poestlingbergbahn-linz-1343025.jpg "Pöstlingbergbahn Linz__ Tw XIV [ESG,1954] mit Blick zur Wallfahrtskirche auf dem Pöstlingberg__28-07-1975")
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![Pöstlingbergbahn Linz__Tw XVII [ESG, 1957] auf Talfahrt auf dem 'Hohen Damm'__28-07-1975](/bilder/thumbs/oesterreich--seil--und-bergbahnen--poestlingbergbahn-linz-1343024.jpg "Pöstlingbergbahn Linz__Tw XVII [ESG, 1957] auf Talfahrt auf dem 'Hohen Damm'__28-07-1975")
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![Pöstlingbergbahn Linz__Tw XVIII [ESG, 1958] berauf auf dem 'Hohen Damm'__28-07-1975](/bilder/thumbs/oesterreich--seil--und-bergbahnen--poestlingbergbahn-linz-1343022.jpg "Pöstlingbergbahn Linz__Tw XVIII [ESG, 1958] berauf auf dem 'Hohen Damm'__28-07-1975")
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![Pöstlingbergbahn Linz__Tw XVIII [ESG, 1958] verläßt die in einem Turm der ehemaligen Festungsanlage gelegene Bergstation __28-07-1975](/bilder/thumbs/oesterreich--seil--und-bergbahnen--poestlingbergbahn-linz-1343021.jpg "Pöstlingbergbahn Linz__Tw XVIII [ESG, 1958] verläßt die in einem Turm der ehemaligen Festungsanlage gelegene Bergstation __28-07-1975")
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![Straßenbahn Innsbruck___Ein GT6 [Lohner/ELIN; DUEWAG-Lizenz] auf Linie 3 passiert die Anna-Säule in der Maria-Theresien-Straße.__10-08-1972](/bilder/thumbs/oesterreich--stadtverkehr--strassenbahn-innsbruck8195ivb-1342793.jpg "Straßenbahn Innsbruck___Ein GT6 [Lohner/ELIN; DUEWAG-Lizenz] auf Linie 3 passiert die Anna-Säule in der Maria-Theresien-Straße.__10-08-1972")
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![Straßenbahn Innsbruck___Ein GT6 [Lohner/ELIN; DUEWAG-Lizenz] auf Linie 1 passiert die Anna-Säule in der Maria-Theresien-Straße.__10-08-1972](/bilder/thumbs/oesterreich--stadtverkehr--strassenbahn-innsbruck8195ivb-1342792.jpg "Straßenbahn Innsbruck___Ein GT6 [Lohner/ELIN; DUEWAG-Lizenz] auf Linie 1 passiert die Anna-Säule in der Maria-Theresien-Straße.__10-08-1972")
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![Straßenbahn Innsbruck___Ein kurzer Lohner 4x-Tw [1960; Lohner/ELIN/KIEPE] bei der Triumph-Pforte.__10-08-1972](/bilder/thumbs/oesterreich--stadtverkehr--strassenbahn-innsbruck8195ivb-1342791.jpg "Straßenbahn Innsbruck___Ein kurzer Lohner 4x-Tw [1960; Lohner/ELIN/KIEPE] bei der Triumph-Pforte.__10-08-1972")
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![Straßenbahn Innsbruck___Zug der Linie 4 nach Solbad Hall, mit Bw 124 von 1891 [Fa.Weitzer, Graz, als Museumswagen erhalten] am Zugende, biegt gleich aus der Erzherzog-Eugen-Staße nach rechts auf die Mühlauer Brücke über den Inn. Links zum Teil sichtbar der Rundbau (Rotunde) von 1906, in dem bis 2010 das berühmte Riesenrundgemälde über die dritte Bergisel-Schlacht 1809 beherbergt war (seit 2010 im eigens neu gebauten Gebäude am Bergisel).Ganz am rechten Rand zu erkennen ein Wagen der alten Hungerburg-Standseilbahn, die ihre Talstation bis 2007 direkt neben der Rotunde hatte.__10-08-1972](/bilder/thumbs/oesterreich--stadtverkehr--strassenbahn-innsbruck8195ivb-1342790.jpg "Straßenbahn Innsbruck___Zug der Linie 4 nach Solbad Hall, mit Bw 124 von 1891 [Fa.Weitzer, Graz, als Museumswagen erhalten] am Zugende, biegt gleich aus der Erzherzog-Eugen-Staße nach rechts auf die Mühlauer Brücke über den Inn. Links zum Teil sichtbar der Rundbau (Rotunde) von 1906, in dem bis 2010 das berühmte Riesenrundgemälde über die dritte Bergisel-Schlacht 1809 beherbergt war (seit 2010 im eigens neu gebauten Gebäude am Bergisel).Ganz am rechten Rand zu erkennen ein Wagen der alten Hungerburg-Standseilbahn, die ihre Talstation bis 2007 direkt neben der Rotunde hatte.__10-08-1972")
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![Straßenbahn Innsbruck___Zug der Linie 4 mit Tw 4 [1909; Graz/AEG] von Solbad Hall auf seiner Schleifenfahrt in der Salurner Str. zum Hauptbhf. Im Hintergrund die Triumphpforte.__28-08-1973](/bilder/thumbs/oesterreich--stadtverkehr--strassenbahn-innsbruck8195ivb-1342559.jpg "Straßenbahn Innsbruck___Zug der Linie 4 mit Tw 4 [1909; Graz/AEG] von Solbad Hall auf seiner Schleifenfahrt in der Salurner Str. zum Hauptbhf. Im Hintergrund die Triumphpforte.__28-08-1973")
![Straßenbahn Innsbruck___Zug der Linie 4 beim Hauptbhf. Am Zugschluß Bw 120 [Fa. Weitzer, Graz].__10-08-1972](/bilder/thumbs/oesterreich--stadtverkehr--strassenbahn-innsbruck8195ivb-1342558.jpg "Straßenbahn Innsbruck___Zug der Linie 4 beim Hauptbhf. Am Zugschluß Bw 120 [Fa. Weitzer, Graz].__10-08-1972")
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![Straßenbahn Innsbruck___Zug der Linie 4 vor dem Hauptbhf. Am Zugschluß Bw 101 [Fa. Weitzer, Graz 1900].__28-08-1973](/bilder/thumbs/oesterreich--stadtverkehr--strassenbahn-innsbruck8195ivb-1342557.jpg "Straßenbahn Innsbruck___Zug der Linie 4 vor dem Hauptbhf. Am Zugschluß Bw 101 [Fa. Weitzer, Graz 1900].__28-08-1973")