Bilder von Klaus-Erich Lisk
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SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 276 und Bw 1241 in der Endschleife Stammheim.__2006
Klaus-Erich Lisk
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SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 276 und Bw 1241 in der Endschleife Stammheim.__2006
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SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 276 und Bw 1241 neben GT4 629 in der Endschleife Stammheim. Der letzte 15er und damit die letzten GT4 im täglichen Liniendienst verließen Stammheim in der Nacht vom 8. Dezember 2007.__2006
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SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 276 und Bw 1241 neben GT4 629 in der Endschleife Stammheim. Der letzte 15er und damit die letzten GT4 im täglichen Liniendienst der SSB verließen Stammheim in der Nacht vom 8. Dezember 2007.__2006
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SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 851 und Bw 1369 von der Ruhbank/Fernsehturm kommend an der Heidehofstr.__2006
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SSB Stuttgart__Tw 276 und Bw 1241 an der Heidehofstr. von Stammheim zur Ruhbank/Fernsehturm unterwegs.__2006
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SSB Stuttgart__Tw 276 mit Bw 1241 von der Ruhbank/Fernsehturm kommend begegnet 15er Linienzug mit BTw GT4 636 an der Heidehofstr.__2006
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SSB Stuttgart__Tw 276 mit Bw 1241 in der Endschleife 'Ruhbank/Fernsehturm' mit 15er Linienzug mit GT4 630.__2006
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SSB Stuttgart__Tw 276 mit Bw 1241 in der Endschleife 'Ruhbank/Fernsehturm' mit 15er Linienzug mit GT4 630.__2006
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SSB Stuttgart__ Bw 1369 wird vom dichten Wald verschluckt, nachdem er mit Tw 851 die Endschleife 'Ruhbank/Fernsehturm' verlassen hat.__2006
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END und ESS-Nachfolger O-Bus vor dem Esslinger Bahnhof. Die END-Züge benutzten bis 1951 die ESS (Esslinger Städt. Straßenbahn) Innenstadt-Schleife zum Wenden. Tw 2 [ME 1926] der END und O-Bus der SVE Nr.16.__22-06-1976
Anmerkung: Anhand des Nachfolgers der ESS sollen ein paar Stellen der Streckenführung gezeigt werden. Und so steht das bisher eine Bild nicht mehr so alleine da...
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Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Eßlingen am Neckar
161 1200x742 Px, 26.11.2025
Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Eßlingen am Neckar
233 858x1200 Px, 26.11.2025
ESS-Nachfolger O-Bus der SVE von Esslingen nach Obertürkheim unterwegs.__22-06-1976
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Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Eßlingen am Neckar
164 1200x710 Px, 26.11.2025
ESS-Nachfolger O-Bus Nr.32 der SVE von Esslingen nach Obertürkheim unterwegs.__22-06-1976
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Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Eßlingen am Neckar
167 1200x712 Px, 26.11.2025
ESS-Nachfolger O-Bus Nr.17 der SVE von Esslingen nach Obertürkheim unterwegs.__22-06-1976
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Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Eßlingen am Neckar
169 1200x714 Px, 26.11.2025
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Begegnung zweier GT4-Züge an der Haltestelle 'Altenbergstaffel'auf der Neuen Weinsteige. Die Stadtbahn kommt dann rechts aus dem Berg. Nur dieser kurze Blick hinunter bleibt dann den Fahrgästen.__30-08-1986
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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Diesen 11-Sekundenblick gibt es aus der Stadtbahn auf Stuttgart, direkt nach Ausfahrt aus, oder vor Einfahrt in den 1285 Meter langen Tunnel der sog. "Fenster-Trasse". Aber Straßenbahnen und die meisten Linienbusse gibts dann auf der Neuen Weinsteige nicht mehr zu sehen.__30-08-1986
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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Blick vom "kleinen Fenster" der Fenstertrasse über S-Süd, S-West und über S-Heslach zum Hasenberg.__30-08-1986
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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Stadtbahntrasse im Vordergrund und noch Straßenbahnverkehr auf der Neuen Weinsteige. GT4-Zug der Linie 6 hat die Haltestelle 'Altenbergstaffel' in Richtung Degerloch verlassen.__30-08-1986
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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Links das "kleine Fenster" der Fenstertrasse, rechts die grandiose "Panorama-Trasse" der Straßenbahn auf der Neuen Weinsteige.__30-08-1986
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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Links das "kleine Fenster" der Fenstertrasse, rechts die grandiose "Panorama-Trasse" der Straßenbahn auf der Neuen Weinsteige.__30-08-1986
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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Ohne Oberleitung geht halt nix. Aber auch der Gleisbau ist längst noch nicht vollendet. Die (vorübergehend) 4-gleisige, lange Gerade. An deren Ende, beim Denkmal für den Erbauer der Neuen Weinsteige <1826-31>, Gottlieb Christian Eberhard von Etzel, geht es links zur Haltestelle 'Waldau' (später 'Weinsteige').__30-08-1986
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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Die Arbeiten auf der sog. "Fenstertrasse" am oberen Ende der Neuen Weinsteige waren im Sommer 1986 noch in vollem Gange.__30-08-1986
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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Die Arbeiten auf der sog. "Fenstertrasse" am oberen Ende der Neuen Weinsteige waren im Sommer 1986 noch in vollem Gange.Aber man konnte schon sehn was es werden sollte.__30-08-1986
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