Imágenes de Jens Hardt (8)

Das Zugende des Canadian in Toronto, kurz vor der Abfahrt. Auch hier waren es Minustemperaturen. 
Jens Hardt

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

 916 533x800 Px, 12.06.2006

Detailaufnahme der Räder nach 4500 km Fahrt und drei Tagen in Vancouver 
Jens Hardt

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

 1047 800x533 Px, 08.06.2006

Ankunft des Canadian in der Pacific Central Station von Vancouver. Der Bahnhof ersetzte 1979 den zentraleren Bahnhof "Waterfront Station" mitten in Vancouver und verbindet die wunderschöne Metropole mit Edmonton, Winnipeg, Saskatoon, Toronto (The Canadian) und Seattle (USA, Amtrak Cascade). 
Jens Hardt

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

 833 533x800 Px, 08.06.2006

Ankunft nach drei Tagen um 8:20 Uhr morgens in Vancouver. Der Zug hatte nur 30 Minuten Verspätung, zur Winterzeit fällt das noch unter "pünktlich" - Verspätungen im Stundenbereich sind keine Seltenheit. Und niemand ärgert sich darüber ... 
Jens Hardt

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

 809 533x800 Px, 08.06.2006

Durchfahrt durch den Jasper National Park, Bild aus dem Park Car mit Aussichtsdeck auf die Berge der Rocky Mountains 
Jens Hardt

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

 916 800x533 Px, 08.06.2006

Der Canadian beim Halt in Jasper bei -14°C. Bei jedem Halt musste der Zug enteist werden, leider konnten wegen der Temperaturen die Fenster nicht gereinigt werden, daher waren Fotos aus dem Zug heraus schlecht möglich. 
Jens Hardt

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

 1078 800x533 Px, 08.06.2006

Class 90 - E-Lok vor einem Zug der Scotrail beim Umsetzen in Edinburgh Weaverly Station 
Jens Hardt

Großbritannien / E-Loks / Class 90

 4043 800x533 Px, 06.11.2004

Edinburgh, Weaverly Station - Leider zu spät gesehen, dass auf der anderen Seite des Bahnhofes der berühmte "Royal Scotsman" stand - nach einem Sprint konnte ich nur noch den Schlusswagen fotografieren. 
Jens Hardt

Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Royal Scotsman

 1649 533x800 Px, 06.11.2004

Edinburgh, Weaverly Station - Class 150 - Lokalzug nach Perth. Dieser Triebwagentyp wird in Schottland oft auf kurzen Strecken eingesetzt, wie z.B. Edinburgh-Perth oder der Fife Circle Lines. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 918 533x800 Px, 06.11.2004

Class 150 - Innenansicht 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 740 800x533 Px, 06.11.2004

Inverkeithing - Class 150 Zug auf dem Weg nach Edinburgh. Auf der Fife Circle Line teilt sich die Strecke hinter Inverkeithing - ab dann können die Züge entweder gleich nördlich nach Markinch via Dunfernline fahren oder erst östlich via Aberdour fahren. In jedem Fall kommen die Züge nach etwas mehr wie einer Stunde wieder hier an 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 973 800x533 Px, 06.11.2004

Class 43 - High-Speed Zug der GNER. Dieser Zug verbindet London mit Schottland auf den Routen London - Glasgow/Inverness/Aberdeen. Dieser Zug hält gerade in Inverkeithing auf dem Weg nach Aberdeen. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 1098 800x533 Px, 06.11.2004

Class 43 - GNER nach Aberdeen - man kann anhand des Ausfahrtssignals erkennen, dass dieser Zug zu lang für den Bahnsteig von Inverkeithing ist. Vor der Ankunft gab es auch eine Durchsage, welche Wagen nur am Bahnsteig halten. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 1005 800x533 Px, 06.11.2004

Class 66 - Lok 66109 mit einem Güterzug Richtung Süden unterwegs 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·

 1436 533x800 Px, 06.11.2004

Class 170 - Shuttle von Edinburgh nach Glasgow - diese Züge verbinden MO-FR alle 15 Minuten die beiden südlichen Zentren Schottlands. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·

 1325 800x533 Px, 06.11.2004

Edinburgh, Weaverly Station - Class 156 Zug nach der Ankunft aus Inverness via Kirkcaldy. Der Hauptbahnhof von Edinburgh, Weaverly Station ist nur teilweise ein Kopfbahnhof, die beiden äußersten linken und rechten Gleise sind durchgehend (werden von überregionalen Zügen genutzt) 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 1108 800x533 Px, 06.11.2004

Edinburgh, Weaverly Station - Class 156 Zug, nach der Ankunft aus Stirling 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 1005 800x533 Px, 06.11.2004

Class 156 - Innenansicht 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 901 800x533 Px, 06.11.2004

Die berühmte Firth of Fourth Bridge oder "Inch Garvie Fourth Bridge" - erbaut im Jahre 1890. 50.000 Tonnen Stahl und 30.000 Meilen Stahlkabel sind an dieser 2,5 km langen, zweispurigen Brücke verbaut worden. 
Jens Hardt

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Firth of Forth Bridge (UNESCO Erbe)

 2242 800x533 Px, 06.11.2004

Ein Class 150 Zug auf der Inch Garvie Fourth Bridge Richtung Edinburgh 
Jens Hardt

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Firth of Forth Bridge (UNESCO Erbe)

 1508 800x533 Px, 06.11.2004

Buckow - Buckower Kleinbahn, Museumsbahnhof mit Eisenbahnmuseum des Eisenbahnvereins Märkische Schweiz (der auch die Kleinbahn betreibt) 
Jens Hardt

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Buckower Kleinbahn ·BKB·

 1155 800x533 Px, 15.08.2004

Müncheberg / Mark - BR 624 als RB nach Berlin Lichtenberg (kommend aus Kostrzyn) Weiter rechts ist das Abfahrtsgleis der Buckower Kleinbahn, die, im Gegensatz zu "regulären" Strecke, elektrifiziert ist. 
Jens Hardt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23

 1833 800x533 Px, 15.08.2004

Müncheberg - Alter Triebwagen (479/879-603?) der DDR, wird jetzt auf der Buckower Kleinbahn (Buckow - Müncheberg) als Museumszug eingesetzt und ist im Eisenbahnmuseum Buckow beheimatet. 
Jens Hardt

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Buckower Kleinbahn ·BKB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / BKB 1-3 · DR ET 188.5 · DR 279.0 · DB 479.6/879.6

 1213 800x533 Px, 15.08.2004

Paris, Gare Montparnasse - Nahverkehrszug bei der Ausfahrt - hier mit Wagen, wie sie auch bei der Pariser S-Bahn (RER) benutzt werden. 
Jens Hardt

Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige, Frankreich / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen V2BN Bxe

 1539 533x800 Px, 15.08.2004