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Landkreis Calw Fotos

61 Bilder
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Ein friedliches Nebeneinander - 

das Straßencafé und die Stadtbahn. 
Ein Zug der S5 nach Vaihingen (Enz) in Bad Wildbad. Vaihingen (Enz) wird inzwischen von der Karlsruher Stadtbahn nicht mehr angefahren. 
Man beachte auch die formschönen und überhaupt nicht störenden Oberleitungsmasten!

19.09.2009 (M)
Ein friedliches Nebeneinander - das Straßencafé und die Stadtbahn. Ein Zug der S5 nach Vaihingen (Enz) in Bad Wildbad. Vaihingen (Enz) wird inzwischen von der Karlsruher Stadtbahn nicht mehr angefahren. Man beachte auch die formschönen und überhaupt nicht störenden Oberleitungsmasten! 19.09.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

277 1200x789 Px, 08.02.2022

Am Nachmittag des 13. Juni 2020 konnte ich die Wagen 851 und 845 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH kurz nach dem Haltepunkt Neuenbürg Eyachbrücke als S85651 auf dem Weg nach Bad Wildbad aufnehmen.
Am Nachmittag des 13. Juni 2020 konnte ich die Wagen 851 und 845 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH kurz nach dem Haltepunkt Neuenbürg Eyachbrücke als S85651 auf dem Weg nach Bad Wildbad aufnehmen.
Henri Kliemt

Hier erhaschen wir einen Blick in die Abstellung in Bad Wildbad.
Das Bild entstand am 23. November 2019 und zusehen sind die AVG Triebwagen 815 und 920 die jeweils noch einen Triebwagen vorsich stehen haben.
Hier erhaschen wir einen Blick in die Abstellung in Bad Wildbad. Das Bild entstand am 23. November 2019 und zusehen sind die AVG Triebwagen 815 und 920 die jeweils noch einen Triebwagen vorsich stehen haben.
Andreas Strobel

Entlang der Enz fährt ein S6 Zug durch Bad Wildbad seiner Endstation Kurpark entgegen am Samstag den 23. November 2019.
Entlang der Enz fährt ein S6 Zug durch Bad Wildbad seiner Endstation Kurpark entgegen am Samstag den 23. November 2019.
Andreas Strobel

Kuriosität in Bad Wildbad, hat der Gleisbauer dem Straßenbauer Tribut gezollt.
Das am Flußlauf liegnede Gleis ist höher als das Bogenäussere. Weshalb die Züge nicht nach innen liegen wenn sie durch den Bogen fahren, sonder sie neigen sich den Häusern zu. Doch dank der geringen Geschwindigkeit von maximal 20 Km/h wird es wohl zu keinen Fliehkraft bedingten Entgleisungen kommen. 23.11.2019
Noch ein Kuriosum, der zusehende Triebwagen 899 ist der einzige den ich auf der Strecke bis jetzt gesehen habe der eine NVR-Nummer aufweisst am Fahrzeug von aussen.
Kuriosität in Bad Wildbad, hat der Gleisbauer dem Straßenbauer Tribut gezollt. Das am Flußlauf liegnede Gleis ist höher als das Bogenäussere. Weshalb die Züge nicht nach innen liegen wenn sie durch den Bogen fahren, sonder sie neigen sich den Häusern zu. Doch dank der geringen Geschwindigkeit von maximal 20 Km/h wird es wohl zu keinen Fliehkraft bedingten Entgleisungen kommen. 23.11.2019 Noch ein Kuriosum, der zusehende Triebwagen 899 ist der einzige den ich auf der Strecke bis jetzt gesehen habe der eine NVR-Nummer aufweisst am Fahrzeug von aussen.
Andreas Strobel

Endhaltestelle Kurpark in Bad Wildbad. Am Samstagmittag den 16.11.2019 steht ein S6/S5 Doppeltriebzug der AVG am Bahnsteig der von Wildbad nach Pforzheim zurück fährt und dort flügeln wird, in dem Fall der zu sehende Triebwagen 897 der hier den Zugschluß markiert. Was ich jetzt merkwürdig finde ist die Tatsache das sich an diesen Triebwagen von aussen keine NVR-Nummer am Fahrzeug befindet.
Endhaltestelle Kurpark in Bad Wildbad. Am Samstagmittag den 16.11.2019 steht ein S6/S5 Doppeltriebzug der AVG am Bahnsteig der von Wildbad nach Pforzheim zurück fährt und dort flügeln wird, in dem Fall der zu sehende Triebwagen 897 der hier den Zugschluß markiert. Was ich jetzt merkwürdig finde ist die Tatsache das sich an diesen Triebwagen von aussen keine NVR-Nummer am Fahrzeug befindet.
Andreas Strobel

Bad Wildbad im Schwarzwald, der Wagen der Sommerbergbahn steht zur Abfahrt bereit in der 726m hohen Bergstation, 1908 wurde diese Standseilbahn eröffnet, die jetzigen Wagen der 4.Generation wurden 2011 in Dienst gestellt, Aug, 2017
Bad Wildbad im Schwarzwald, der Wagen der Sommerbergbahn steht zur Abfahrt bereit in der 726m hohen Bergstation, 1908 wurde diese Standseilbahn eröffnet, die jetzigen Wagen der 4.Generation wurden 2011 in Dienst gestellt, Aug, 2017
rainer ullrich

In Altensteig an der Nagold sind diese beiden Güterwagen und einige Rollböcke als Erinnerung an die ehemalige Schmalspurbahn von Nagold dort hin auf gestellt. Leider haben die beiden Güterwagen trotz gutem Zustandes keinerlei Anschriften die auf die Bauart hinweisen. 20.5.201ö
In Altensteig an der Nagold sind diese beiden Güterwagen und einige Rollböcke als Erinnerung an die ehemalige Schmalspurbahn von Nagold dort hin auf gestellt. Leider haben die beiden Güterwagen trotz gutem Zustandes keinerlei Anschriften die auf die Bauart hinweisen. 20.5.201ö
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

301  1 1200x800 Px, 21.05.2018

Am Pfingstsonntag 2018 fährt der 650 301 in Nagold ein.....interssant ist das die Weichen auf den Hauptgleisen im Bahnsteigbereich mit Rückfallweichen versehen sind.
Am Pfingstsonntag 2018 fährt der 650 301 in Nagold ein.....interssant ist das die Weichen auf den Hauptgleisen im Bahnsteigbereich mit Rückfallweichen versehen sind.
Andreas Strobel

Wie heißt es so schön alle guten Dinge sind 3. Und so bedurfte es auch 3 Anläufe für dieses Bild, nachdem beim ersten Versuch die Schatten schon zu lang waren und beim zweiten die Sonne nicht mitspielen wollte. So gelang am 28.10.2015 dann aber doch das geünschte Bild von S 30032 (RHOS - RHLB) bei herbstlicher Kullisse unweit des Steinhäusles.
Wie heißt es so schön alle guten Dinge sind 3. Und so bedurfte es auch 3 Anläufe für dieses Bild, nachdem beim ersten Versuch die Schatten schon zu lang waren und beim zweiten die Sonne nicht mitspielen wollte. So gelang am 28.10.2015 dann aber doch das geünschte Bild von S 30032 (RHOS - RHLB) bei herbstlicher Kullisse unweit des Steinhäusles.
Rick Eichner

Mitte der 1990er Jahre verläßt ein 628 den Bahnhof Wildberg an der württembergischen Schwarzwaldbahn
Mitte der 1990er Jahre verläßt ein 628 den Bahnhof Wildberg an der württembergischen Schwarzwaldbahn
Horst Lüdicke

Am Morgen, des 28.12.2014 um 06:01 Uhr stand Tw 571 zusammen mit Tw 504 abfahrbereit im verschneiten Bahnhof Bad Herrenalb. 4 Minuten später machten sich beide pünktlich als S 30065 (RHLB - RKNEK) auf den Weg in Richtung Rheinebene. Zum Aufnahmezeitpunkt hatte es -3,0 °C und 16 cm Neuschnee.
Am Morgen, des 28.12.2014 um 06:01 Uhr stand Tw 571 zusammen mit Tw 504 abfahrbereit im verschneiten Bahnhof Bad Herrenalb. 4 Minuten später machten sich beide pünktlich als S 30065 (RHLB - RKNEK) auf den Weg in Richtung Rheinebene. Zum Aufnahmezeitpunkt hatte es -3,0 °C und 16 cm Neuschnee.
Rick Eichner

Auf der Albbrücke kurz hinter dem Hp. Bad Herrenalb Kullenmühle konnte am sonnigen 20.03.2014 Tw 578 mit S 30020 abgelichtet werden.
Auf der Albbrücke kurz hinter dem Hp. Bad Herrenalb Kullenmühle konnte am sonnigen 20.03.2014 Tw 578 mit S 30020 abgelichtet werden.
Rick Eichner

Wie jeden letzten Sonntag im Monat fuhr auch heute am 29.09.2013 der Dampfzug der UEF ins Albtal. Hier hat die Nachmittagstour, gezogen von Starlok 58 311, gerade die ehemalige badisch-württembergische Grenze beim Steinhäusle passiert.
Ein Dank geht an das Grünschnittkomando der AVG fürs Freischneiden, vor 2 Wochen wäre das Fahrwerk noch in den Büschen verschwunden gewesen.
Wie jeden letzten Sonntag im Monat fuhr auch heute am 29.09.2013 der Dampfzug der UEF ins Albtal. Hier hat die Nachmittagstour, gezogen von Starlok 58 311, gerade die ehemalige badisch-württembergische Grenze beim Steinhäusle passiert. Ein Dank geht an das Grünschnittkomando der AVG fürs Freischneiden, vor 2 Wochen wäre das Fahrwerk noch in den Büschen verschwunden gewesen.
Rick Eichner

Am Abend des 14.07.2013 fand die Rückführung der Fahrzeuge des Bad Herrenalber Bahnhofsfestes 2013 statt. Der Trumtriebwagen wurde verfolgt vom Gespann aus 58 311 und Schlachtschiff 01 1066 samt  Zügle . Über die paar Wagen lachten die 2 sich bei der Talfahrt nur eins ab ;-) Der Zug wird in wenigen Sekunden die ehemalige Landesgrenze zwischen Würrtemberg und Baden (im Rücken des Fotografen) passieren.
Danke an die AVG-Bahnmeisterei fürs Abholzen, sowie Gruß ans Personal und den Mitfotografen.
Am Abend des 14.07.2013 fand die Rückführung der Fahrzeuge des Bad Herrenalber Bahnhofsfestes 2013 statt. Der Trumtriebwagen wurde verfolgt vom Gespann aus 58 311 und Schlachtschiff 01 1066 samt "Zügle". Über die paar Wagen lachten die 2 sich bei der Talfahrt nur eins ab ;-) Der Zug wird in wenigen Sekunden die ehemalige Landesgrenze zwischen Würrtemberg und Baden (im Rücken des Fotografen) passieren. Danke an die AVG-Bahnmeisterei fürs Abholzen, sowie Gruß ans Personal und den Mitfotografen.
Rick Eichner

Am Abend des 14.07.2013 fand die Rückführung der Fahrzeuge des Bad Herrenalber Bahnhofsfestes 2013 statt. Als erster durfte Turmtriebwagen 480 der AVG den Platz verlassen.
Am Abend des 14.07.2013 fand die Rückführung der Fahrzeuge des Bad Herrenalber Bahnhofsfestes 2013 statt. Als erster durfte Turmtriebwagen 480 der AVG den Platz verlassen.
Rick Eichner

58 311 der UEF beim Rangieren auf Weiche 1 des Bahnhofs Bad Herrenalb. So gesehen am 14.07.2013 im Rahmen des diesjährigen Bahnhofsfestes.
58 311 der UEF beim Rangieren auf Weiche 1 des Bahnhofs Bad Herrenalb. So gesehen am 14.07.2013 im Rahmen des diesjährigen Bahnhofsfestes.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

462 1024x768 Px, 15.07.2013

58 311 hat soeben unterhalb der Falkensteinfelsen die Albbrücke überquert und wird in Kürze mit ihrem Pendelzug das Bahnhofsfest Bad Herrenalb erreichen. Sie kehrt am 14.07.2013 gerade aus Marxzell zurück.
58 311 hat soeben unterhalb der Falkensteinfelsen die Albbrücke überquert und wird in Kürze mit ihrem Pendelzug das Bahnhofsfest Bad Herrenalb erreichen. Sie kehrt am 14.07.2013 gerade aus Marxzell zurück.
Rick Eichner

Zum Bad Herrenalber Bahnhofsfest 2013 war der TSNV mit seinen Schmuckstücken Tw 12 und 115 angereist. Tw 12 fühlte sich dabei sehr heimisch, denn er verweilte im Endbahnhof seiner ehemaligen Stammstrecke. So gesehen am 14.07.2013, auf Gleis 1a und b ind RHLB.
Zum Bad Herrenalber Bahnhofsfest 2013 war der TSNV mit seinen Schmuckstücken Tw 12 und 115 angereist. Tw 12 fühlte sich dabei sehr heimisch, denn er verweilte im Endbahnhof seiner ehemaligen Stammstrecke. So gesehen am 14.07.2013, auf Gleis 1a und b ind RHLB.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

492 751x1024 Px, 15.07.2013

Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19558  Enztäler Fahrradexpress  nach Bad Wildbad zu schieben. Das Bild entstand beim Haltepunkt Calmbach Süd. Die Lok hat am 22.08.2013 Fristablauf.
Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19558 "Enztäler Fahrradexpress" nach Bad Wildbad zu schieben. Das Bild entstand beim Haltepunkt Calmbach Süd. Die Lok hat am 22.08.2013 Fristablauf.
Gregor Kaercher

Der TSNV veranstaltete am 23.03.2013 mit dem frisch lackiertem Tw 303 der VBK, der sonst nur im Stadtgebiet von Karlsruhe anzutreffen ist, eine Sonderfahrt auf der Albtalbahn. Durch Zufall erblickte ich das muntere Treiben im Bahnhof Bad Herrenalb und hatte Dank moderner Technik auch eine Kamera dabei (Handykamera).
Inzwischen sind alle Teilnehmer dieser Sonderfahrt bereits wieder eingestiegen und machen sich samt  Sonderling  wieder auf dem Weg in die Fächerstadt. Gute Fahrt noch!
Der TSNV veranstaltete am 23.03.2013 mit dem frisch lackiertem Tw 303 der VBK, der sonst nur im Stadtgebiet von Karlsruhe anzutreffen ist, eine Sonderfahrt auf der Albtalbahn. Durch Zufall erblickte ich das muntere Treiben im Bahnhof Bad Herrenalb und hatte Dank moderner Technik auch eine Kamera dabei (Handykamera). Inzwischen sind alle Teilnehmer dieser Sonderfahrt bereits wieder eingestiegen und machen sich samt "Sonderling" wieder auf dem Weg in die Fächerstadt. Gute Fahrt noch!
Rick Eichner

Ruhe herrscht auf den ersten Blick am 23.03.2013 im Bahnhof von Bad Herrenalb, doch der Schein trügt, denn der TSNV hatte zu einer Sonderfahrt mit Tw 303 geladen und ca. 50 Gleichgesinnte (welche in einer ordentlichen Fotolinie! hinter und neben mir stehen) mit diesem zum Fotoshooting ins Albtal gebracht. Der  Sonderling  ist als S1 zum Europaplatz geschildert. (Handyfoto)
Ruhe herrscht auf den ersten Blick am 23.03.2013 im Bahnhof von Bad Herrenalb, doch der Schein trügt, denn der TSNV hatte zu einer Sonderfahrt mit Tw 303 geladen und ca. 50 Gleichgesinnte (welche in einer ordentlichen Fotolinie! hinter und neben mir stehen) mit diesem zum Fotoshooting ins Albtal gebracht. Der "Sonderling" ist als S1 zum Europaplatz geschildert. (Handyfoto)
Rick Eichner

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