Kappelweg, Schnelldorf Karte Fotos

120 152-6 schob am 18.10.17 einen IC nach Nürnberg unter die Brücke der Autobahn A7. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 280 1200x650 Px, 20.04.2023 

Und noch mal die Brücke der Autobahn A7: Am 18.10.17 zog eine Rheincargo-Lok dort einen Güterzug westwärts. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 224 1200x610 Px, 20.04.2023 

Zwischen den Brücken der Autobahnen A6 und A7 war am 24.6.13 ein IC nach Karlsruhe unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 239 1200x622 Px, 20.04.2023 

Knapp eine Stunde später schaute ein RE nach Nürnberg an der gleichen Stelle vorbei. Im Hintergrund sind Autos auf der Autobahn A6 unterwegs. (24.6.13) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling'

 310 1200x800 Px, 20.04.2023 

$143 284 war am 21.9.05 mit ihrem RE nach Stuttgart kurz vor Oberampfrach: Nächster Halt Schnelldorf in 3 Minuten .$

143 284 war am 21.9.05 mit ihrem RE nach Stuttgart kurz vor Oberampfrach: "Nächster Halt Schnelldorf in 3 Minuten". 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 200 1200x750 Px, 20.04.2023 

$Am 21.9.05 rauschte ein RE nach Stuttgart an Oberampfrach vorbei. (Blick Richtung Norden)$

Am 21.9.05 rauschte ein RE nach Stuttgart an Oberampfrach vorbei. (Blick Richtung Norden) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 227 1200x680 Px, 19.04.2023 

$111 075 legte sich am 24.6.13 mit einem RE nach Stuttgart bei km 76,2 neben Oberampfrach in die Kurve.$

111 075 legte sich am 24.6.13 mit einem RE nach Stuttgart bei km 76,2 neben Oberampfrach in die Kurve. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 233 1200x610 Px, 19.04.2023 

$111 075 legte sich am 24.6.13 mit einem RE nach Stuttgart bei km 76,2 neben Oberampfrach in die Kurve.$

111 075 legte sich am 24.6.13 mit einem RE nach Stuttgart bei km 76,2 neben Oberampfrach in die Kurve. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 261 1200x765 Px, 19.04.2023 

$185 397 und eine Schwesterlok zogen am 24.6.13 einen Güterzug bei Oberampfrach nach Nürnberg.$

185 397 und eine Schwesterlok zogen am 24.6.13 einen Güterzug bei Oberampfrach nach Nürnberg. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Dänemark / E-Loks / 0 185 BR 185 ·Traxx AC2·, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 466 1160x900 Px, 19.04.2023 

$Wenig später begegneten sich ein IC nach Nürnberg und ein Bauzug westlich von Oberampfrach. (24.6.13)$

Wenig später begegneten sich ein IC nach Nürnberg und ein Bauzug westlich von Oberampfrach. (24.6.13) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen InterRegio 269, 287, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 294 1100x850 Px, 19.04.2023 

Ein Bauzug wartete am Abend des 24.6.13 in Schnelldorf auf eine Überholung. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 200 1200x600 Px, 18.04.2023 

Blick nach Nordwesten auf das Schnelldorfer Empfangsgebäude, das eine bewegte Geschichte hinter sich hat: Es wurde 1875 mit der Strecke Nürnberg-Crailsheim eröffnet und bekam 1935 (als Ersatz für zwei mechanische Stellwerke an den Bahnhofsenden) ein Einheitsstellwerk im Erdgeschoss. Bei der Elektrifizierung 1984 löste das ein (aus Dombühl ferngesteuertes) Sp Dr L 60 ab. Am 17.5.89 endete der Personenverkehr auf den Bahnsteigen davor und 2002 verschwand das Überholgleis 3. (24.6.13) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 438 1200x900 Px, 18.04.2023 

Die Traxx 145-CL 011 fuhr am 24.6.13 mit einem Güterzug nach Westen durch den ehemaligen Bahnhof Schnelldorf. Deutlich sieht man die 27 Jahre nicht mehr genutzte alte Bahnsteigkante von Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 276 1200x618 Px, 18.04.2023 

143 077 rollte am 21.9.05 mit einem RE nach Stuttgart durch den früheren Bahnhof Schnelldorf auf den neuen Bahnsteig zu. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 261 1200x614 Px, 18.04.2023 

Blick nach Osten auf das alte Schnelldorfer Empfangsgebäude am 21.9.05: Die Fassade war noch nicht so überwuchert wie 8 Jahre später auf ID 1331565. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 298 1200x600 Px, 18.04.2023 

111 163 (ohne Prüfziffer!) fuhr am 24.6.13 im alten Bahnhof Schnelldorf durch. Das Bild entstand vom Ende des am 15.12.02 eröffneten neuen Bahnsteigs neben Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 332 1200x674 Px, 18.04.2023 

147 566 fuhr am 29.5.20 mit einem IC nach Karlsruhe in Schnelldorf ohne Halt am Bahnsteig für Gleis 1 vorbei. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 277 1200x790 Px, 17.04.2023 

147 566 fuhr am 29.5.20 mit einem IC nach Karlsruhe in Schnelldorf ohne Halt am Bahnsteig für Gleis 1 vorbei. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 269 1150x850 Px, 17.04.2023 

(Achtung, sechs Worte mit W:) 360 Wochen später war 101 040 mit den Wagen in Schnelldorf schon ein paar Meter weiter westlich auf der Weiche zwischen den Bahnsteigen. (24.6.13) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 201 1200x800 Px, 17.04.2023 

„Nachschuss“ auf 101 101, die ihren IC am 21.9.05 durch den alten Bahnhof Schnelldorf Richtung Nürnberg schob. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 281 1160x800 Px, 17.04.2023 

Ein typischer RE nach Nürnberg erreichte am 24.6.13 Schnelldorf: Richtung Frankenmetropole saßen die Lokführer meistens in einem „Karslruher Steuerwagen“. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 357 1200x640 Px, 16.04.2023 

Der RE nach Stuttgart hatte am 24.6.13 gerade in Schnelldorf gehalten und fuhr zwischen alten und modernen Industriegebäuden hindurch westwärts. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 252 1200x620 Px, 16.04.2023 

152 016 war am 21.9.05 westlich vom neuen Haltepunkt Schnelldorf allein auf dem Weg nach Crailsheim, um dort Güterwagen abzuholen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 267 1200x750 Px, 16.04.2023 

101 073 fuhr mit ihrem IC nach Karlsruhe am 7.7.13 ohne Halt an Schnelldorf vorbei. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 245 1200x750 Px, 16.04.2023 