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Oldenburg Fotos

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Oldenburg
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29.07.2022. Nordwestbahn ET 440 347 als RS3 von Bremen nach Oldenburg - hier bei der Ankunft in Oldenburg. Die nicht öffentlich zugänglichen Bahnsteigverlängerungen ähneln einer Blühwiese.
29.07.2022. Nordwestbahn ET 440 347 als RS3 von Bremen nach Oldenburg - hier bei der Ankunft in Oldenburg. Die nicht öffentlich zugänglichen Bahnsteigverlängerungen ähneln einer Blühwiese.
Peter Langer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

249 1200x800 Px, 29.07.2022

Warteposition beim Oldenburger Hauptbahnhof, 29.7.2022
Warteposition beim Oldenburger Hauptbahnhof, 29.7.2022
Achim Sinhuber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

469 1200x798 Px, 29.07.2022

Die Huntebrücke in Oldenburg an den KBS 390 Bremen - Norddeich und 392 Osnabrück - Wilhelmshaven dürfte eine der letzten Klappbrücken in Deutschland sein, über die eine zweigleisige Hauptstrecke geführt wird. 13.02.2020
Die Huntebrücke in Oldenburg an den KBS 390 Bremen - Norddeich und 392 Osnabrück - Wilhelmshaven dürfte eine der letzten Klappbrücken in Deutschland sein, über die eine zweigleisige Hauptstrecke geführt wird. 13.02.2020
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

339 1200x675 Px, 14.02.2020

Südportal (Gegengewicht des südlichen Brückenträgers) und Oberleitungstrennstelle der Klappbrücke über die Hunte am 13.02.2020. Im Hintergrund der eingerüstete Wasserturm des Bf Oldenburg.
Südportal (Gegengewicht des südlichen Brückenträgers) und Oberleitungstrennstelle der Klappbrücke über die Hunte am 13.02.2020. Im Hintergrund der eingerüstete Wasserturm des Bf Oldenburg.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

352 1200x801 Px, 14.02.2020

Klappbrücke über die Hunte in Oldenburg am 13.02.2020. Im Vordergrund die Tragwerke der Oberleitungstrennstelle in der Brückenmitte. Im Hintergrund das Gegengewicht des südlichen Brückenträgers. Öffentlich zugänglicher Fotostandpunkt (Fuß- u. Radweg)
Klappbrücke über die Hunte in Oldenburg am 13.02.2020. Im Vordergrund die Tragwerke der Oberleitungstrennstelle in der Brückenmitte. Im Hintergrund das Gegengewicht des südlichen Brückenträgers. Öffentlich zugänglicher Fotostandpunkt (Fuß- u. Radweg)
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

456 1200x801 Px, 14.02.2020

Huntebrücke in Oldenburg am 13.02.2020. Gegengewicht des nördlichen Brückenträgers der Klappbrücke und rechts das Tragwerk der Oberleitungstrennstelle.
Huntebrücke in Oldenburg am 13.02.2020. Gegengewicht des nördlichen Brückenträgers der Klappbrücke und rechts das Tragwerk der Oberleitungstrennstelle.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

361 1200x917 Px, 14.02.2020

Nordportal der Huntebrücke in Oldenburg. Links im Bild das Stellwerk Brücke . Direkt hinter dem Stellwerk befindet sich das Tragwerk der Oberleitungstrennstelle am nördlichen Brückenkopf, dahinter das portalartig ausgeführte Gegengewicht des Brückenträgers. In der Brückenmitte befindet sich eine weitere Trennstelle, deren Tragwerke noch zu sehen sind. Die Huntebrücke an den KBS 390 Bremen - Norddeich und 392 Osnabrück - Wilhelmshaven in Oldenburg dürfte eine der letzten Klappbrücken in Deutschland sein, über die eine zweigleisige Hauptstrecke geführt wird. 13.02.2020 Öffentlich zugänglicher Fotostandpunkt (Bahnübergang)
Nordportal der Huntebrücke in Oldenburg. Links im Bild das Stellwerk "Brücke". Direkt hinter dem Stellwerk befindet sich das Tragwerk der Oberleitungstrennstelle am nördlichen Brückenkopf, dahinter das portalartig ausgeführte Gegengewicht des Brückenträgers. In der Brückenmitte befindet sich eine weitere Trennstelle, deren Tragwerke noch zu sehen sind. Die Huntebrücke an den KBS 390 Bremen - Norddeich und 392 Osnabrück - Wilhelmshaven in Oldenburg dürfte eine der letzten Klappbrücken in Deutschland sein, über die eine zweigleisige Hauptstrecke geführt wird. 13.02.2020 Öffentlich zugänglicher Fotostandpunkt (Bahnübergang)
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

504 1200x801 Px, 14.02.2020

Noch toben die Nachwehen des Orkantiefs Sabine aka Ciara über Norddeutschland als am 13.02.2020 ein Triebzug der Nordwestbahn (NWB) über die Klappbrücke über die Hunte in den Hauptbahnhof Oldenburg einfährt. Die Huntebrücke an den KBS 390 Bremen - Norddeich und 392 Osnabrück - Wilhelmshaven in Oldenburg dürfte eine der letzten Klappbrücken in Deutschland sein, über die eine zweigleisige Hauptstrecke geführt wird.
Noch toben die Nachwehen des Orkantiefs "Sabine" aka "Ciara" über Norddeutschland als am 13.02.2020 ein Triebzug der Nordwestbahn (NWB) über die Klappbrücke über die Hunte in den Hauptbahnhof Oldenburg einfährt. Die Huntebrücke an den KBS 390 Bremen - Norddeich und 392 Osnabrück - Wilhelmshaven in Oldenburg dürfte eine der letzten Klappbrücken in Deutschland sein, über die eine zweigleisige Hauptstrecke geführt wird.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

272 1200x675 Px, 14.02.2020

187 500-4 der HSL-Logistik, abgestellt am Hauptbahnhof Oldenburg (Oldb.) am 7.9.2019
187 500-4 der HSL-Logistik, abgestellt am Hauptbahnhof Oldenburg (Oldb.) am 7.9.2019
Achim Sinhuber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

414 1200x798 Px, 08.09.2019

Ein RE nach Osnabrück biegt nach dem Überqueren der Oldenburger Huntebrücke von der Hauptbahn nach Bremen ab. Aufgenommen am 18.7.2017 9:32
Ein RE nach Osnabrück biegt nach dem Überqueren der Oldenburger Huntebrücke von der Hauptbahn nach Bremen ab. Aufgenommen am 18.7.2017 9:32
Br111 Fan

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 392 Wilhelmshaven – Oldenburg – Cloppenburg – Osnabrück, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

418 1200x674 Px, 05.02.2019

. Morgennebel im Bahnhof - Oldenburg Hauptbahnhof. 17.01.2013 (J)
. Morgennebel im Bahnhof - Oldenburg Hauptbahnhof. 17.01.2013 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

690  2 1200x776 Px, 22.01.2016

OLDENBURG (Oldb.), 07.02.2015), VT 648 091 der Nordwestbahn als RE 18 nach Wilhelmshaven bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
OLDENBURG (Oldb.), 07.02.2015), VT 648 091 der Nordwestbahn als RE 18 nach Wilhelmshaven bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

846 1200x800 Px, 08.03.2015

OLDENBURG/Oldb., 07.02.2015, Blick von den Bahnsteigen nach Westen (Bahnstrecken nach Wilhelmshaven und Leer)
OLDENBURG/Oldb., 07.02.2015, Blick von den Bahnsteigen nach Westen (Bahnstrecken nach Wilhelmshaven und Leer)
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg

535 1200x800 Px, 08.03.2015

OLDENBURG/Oldb., 07.02.2015, Blick auf einen Teil der Bahnsteige
OLDENBURG/Oldb., 07.02.2015, Blick auf einen Teil der Bahnsteige
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg

778 1200x800 Px, 08.03.2015

Einfahrt des ET 440 224 der NWB als Regionalzug nach Bad Zwischenahn in den Bahnhof Oldenburg am 18.01.2015. 440 224 Hersteller: ALSTOM Transport Deutschland, Salzgitter Abnahmedatum: 22.08.2011 UIC-Nr.: 94 80 0440 224-4 D-NWB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 224 EBA-Nr.: EBA 08K07A 224a Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: NordWestBahn (NWB), Osnabrück Radsatzfolge: Bo'(Bo)(2)(Bo)Bo' Vmax (km/h): 160 Leergewicht (t): 140 LüP (mm): 70.900
Einfahrt des ET 440 224 der NWB als Regionalzug nach Bad Zwischenahn in den Bahnhof Oldenburg am 18.01.2015. 440 224 Hersteller: ALSTOM Transport Deutschland, Salzgitter Abnahmedatum: 22.08.2011 UIC-Nr.: 94 80 0440 224-4 D-NWB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 224 EBA-Nr.: EBA 08K07A 224a Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: NordWestBahn (NWB), Osnabrück Radsatzfolge: Bo'(Bo)(2)(Bo)Bo' Vmax (km/h): 160 Leergewicht (t): 140 LüP (mm): 70.900
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

771  2 1200x800 Px, 21.01.2015

211 308 der Emsländischen Eisenbahngesellschaft ist am Abend des 08.10.2014 im Hauptbahnhof Oldenburg in Oldenburg auf dem Weg ins Bw. Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 18904 Abnahmedatum: 19.09.1962 Erst-Bw: Hof weitere Beheimatungen: UIC-Nr.: 92 80 1211 308-2 D-EEB Betreibezeichnung z.Z.d. Aufnahme: Emsland ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 1308 Umzeichnungen: 211 308-2 (01.01.1968), Emsland (09.1989), 92 80 1211 308-2 D-EEB (?) Ausmusterung (DB): 31.12.1986 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Emsländische Eisenbahn, Meppen
211 308 der Emsländischen Eisenbahngesellschaft ist am Abend des 08.10.2014 im Hauptbahnhof Oldenburg in Oldenburg auf dem Weg ins Bw. Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 18904 Abnahmedatum: 19.09.1962 Erst-Bw: Hof weitere Beheimatungen: UIC-Nr.: 92 80 1211 308-2 D-EEB Betreibezeichnung z.Z.d. Aufnahme: Emsland ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 1308 Umzeichnungen: 211 308-2 (01.01.1968), Emsland (09.1989), 92 80 1211 308-2 D-EEB (?) Ausmusterung (DB): 31.12.1986 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Emsländische Eisenbahn, Meppen
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Emsländische Eisenbahn GmbH, Meppen ·EEB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

851 1200x800 Px, 21.10.2014

Die letzten Meter der Gummibahn. 20.10.2012
Die letzten Meter der Gummibahn. 20.10.2012
Hendrik Röben

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 1501 Oldenburg (Oldb) ⨯ Brake (Unterweser) alt KBS 221e

846 683x1024 Px, 08.11.2012

Die Sonne geht auf...Oldenburg Hbf 12.10.2011
Die Sonne geht auf...Oldenburg Hbf 12.10.2011
Hendrik Röben

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg, Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

839  1 1024x683 Px, 22.10.2012

Auch auf den Gegenzug achten! Züge sind hier allerdings wohl seit Ewigkeiten nicht mehr gefahren, die letzten Anschlussbedienungen in Ol-Ohmstede dürften auf den Resten der KBS 221e bis 1998 nur noch als Rangierfahrten unterwegs gewesen sein.... Am 20.10.2012 fährt hier allerdings garnichts mehr und die Strecke ist ziemlich zugewuchert...
Auch auf den Gegenzug achten! Züge sind hier allerdings wohl seit Ewigkeiten nicht mehr gefahren, die letzten Anschlussbedienungen in Ol-Ohmstede dürften auf den Resten der KBS 221e bis 1998 nur noch als Rangierfahrten unterwegs gewesen sein.... Am 20.10.2012 fährt hier allerdings garnichts mehr und die Strecke ist ziemlich zugewuchert...
Hendrik Röben

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 1501 Oldenburg (Oldb) ⨯ Brake (Unterweser) alt KBS 221e

863 1024x683 Px, 21.10.2012

Km 1,7 der Gummibahn (ex KBS 221e Oldenburg - Brake) - 20.10.12
Km 1,7 der Gummibahn (ex KBS 221e Oldenburg - Brake) - 20.10.12
Hendrik Röben

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 1501 Oldenburg (Oldb) ⨯ Brake (Unterweser) alt KBS 221e

965 683x1024 Px, 21.10.2012

110 511-3 durchfährt am 2.12.2011 Oldenburg Hbf Richtung Emden
110 511-3 durchfährt am 2.12.2011 Oldenburg Hbf Richtung Emden
Hendrik Röben

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

1137 1024x683 Px, 02.12.2011

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