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Hüttenheim Fotos

25 Bilder
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Die 277 001-1 der Euro Cargo Rail fährt am 18.02.2020 von Duisburg-Hochfeld Süd in Richtung Duisburg-Hüttenheim, im Vordergrund die Gleise der DVG-Straßenbahnlinie 903
Die 277 001-1 der Euro Cargo Rail fährt am 18.02.2020 von Duisburg-Hochfeld Süd in Richtung Duisburg-Hüttenheim, im Vordergrund die Gleise der DVG-Straßenbahnlinie 903
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen / DB Cargo (ex DB Schenker), Frankreich / Dieselloks / CC 77000 | u.a ECR, MEG | Class 66, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

59 1200x811 Px, 18.02.2020

In Duisburg-Hüttenheim verläuft die Güterzugstrecke von den Hüttenwerken Krupp-Mannesmann nach Duisburg-Hochfeld Süd parallel zu den Gleisen der DVG-Straßenbahnlinie 903, am 18.02.2020 ist hier die MaK G 1203 BB 821 von Captrain entlang der Ehinger Straße unterwegs
In Duisburg-Hüttenheim verläuft die Güterzugstrecke von den Hüttenwerken Krupp-Mannesmann nach Duisburg-Hochfeld Süd parallel zu den Gleisen der DVG-Straßenbahnlinie 903, am 18.02.2020 ist hier die MaK G 1203 BB 821 von Captrain entlang der Ehinger Straße unterwegs
Horst Lüdicke

Zwei Bilder, eine Situation, dreißig Jahre Unterschied. Am 23. Dezember 2013 (im Juni 1983) rangiert EH Lok 762 (05) eine Reihe Flachwagen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp-Mannesmann (Mannesmann Hüttenwerke) in Duisburg. Diese beiden Bilder, die einzeln schon seit Anfang 2014 eingestellt sind, wollte ich nochmal auf diese Weise zeigen, um einen direkten Vergleich zu ermöglichen. Lediglich die Hausfarben der EH haben sich geändert. 2013 sind sie gelb und rot, 1983 warenes gelb und blau.
Zwei Bilder, eine Situation, dreißig Jahre Unterschied. Am 23. Dezember 2013 (im Juni 1983) rangiert EH Lok 762 (05) eine Reihe Flachwagen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp-Mannesmann (Mannesmann Hüttenwerke) in Duisburg. Diese beiden Bilder, die einzeln schon seit Anfang 2014 eingestellt sind, wollte ich nochmal auf diese Weise zeigen, um einen direkten Vergleich zu ermöglichen. Lediglich die Hausfarben der EH haben sich geändert. 2013 sind sie gelb und rot, 1983 warenes gelb und blau.
Ingo Konrad Müller

TKSE 876 (vermutlich) wartet am Weiberfastnachtsabend neben dem HKM-Blasstahlwerk auf ihren nächsten Einsatz.
Hüttenwerke Krupp-Mannesmann, Duisburg-Hüttenheim, 28.02.2019
TKSE 876 (vermutlich) wartet am Weiberfastnachtsabend neben dem HKM-Blasstahlwerk auf ihren nächsten Einsatz. Hüttenwerke Krupp-Mannesmann, Duisburg-Hüttenheim, 28.02.2019
JWABID

Zwei Bilder, ein Ort, eine Situation, dreißig Jahre Unterschied. Im Juni 1983 rangiert Lok 05 der Eisenbahn und Häfen (EH) ein paar Flachwagen auf dem Gelände der damaligen Mannesmann Hüttenwerke. Die Hausfarben der EH waren in den 80ern gelb und blau. Bild ID 762482
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Eisenbahn+und+Hafen+Duisburg/762482/zwei-bilder-ein-ort-eine-situation.html
zeigt annähernd die gleiche Szene im Dezember 2013.
Zwei Bilder, ein Ort, eine Situation, dreißig Jahre Unterschied. Im Juni 1983 rangiert Lok 05 der Eisenbahn und Häfen (EH) ein paar Flachwagen auf dem Gelände der damaligen Mannesmann Hüttenwerke. Die Hausfarben der EH waren in den 80ern gelb und blau. Bild ID 762482 http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Eisenbahn+und+Hafen+Duisburg/762482/zwei-bilder-ein-ort-eine-situation.html zeigt annähernd die gleiche Szene im Dezember 2013.
Ingo Konrad Müller

Zwei Bilder, ein Ort, eine Situation, dreißig Jahre Unterschied. Am 23. Dezember 2013 rangiert Lok 762 der Eisenbahn und Häfen (EH) ein paar Flachwagen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM). Die Hausfarben der EH sind heute gelb und rot. Bild ID 762483
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Eisenbahn+und+Hafen+Duisburg/762483/zwei-bilder-ein-ort-eine-situation.html
zeigt annähernd die gleiche Szene im Juni 1983.
Zwei Bilder, ein Ort, eine Situation, dreißig Jahre Unterschied. Am 23. Dezember 2013 rangiert Lok 762 der Eisenbahn und Häfen (EH) ein paar Flachwagen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM). Die Hausfarben der EH sind heute gelb und rot. Bild ID 762483 http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Eisenbahn+und+Hafen+Duisburg/762483/zwei-bilder-ein-ort-eine-situation.html zeigt annähernd die gleiche Szene im Juni 1983.
Ingo Konrad Müller

Am 23.12.2013 rangiert Lok 762 der Eisenbahn und Häfen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg-Hüttenheim. Im Hintergrund hinter den Industrieanlagen ist der Widerschein der flüssigen Schlacke zu erkennen, die dort in die Schlackegrube gekippt wird.
Am 23.12.2013 rangiert Lok 762 der Eisenbahn und Häfen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg-Hüttenheim. Im Hintergrund hinter den Industrieanlagen ist der Widerschein der flüssigen Schlacke zu erkennen, die dort in die Schlackegrube gekippt wird.
Ingo Konrad Müller

Am 23.12.2013 rangiert Lok 858 der Eisenbahn und Häfen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg-Hüttenheim.
Am 23.12.2013 rangiert Lok 858 der Eisenbahn und Häfen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg-Hüttenheim.
Ingo Konrad Müller

EH 764 und EH 766 rangieren am 18.05.2013 im Werksbahnhof der Hüttenwerke Krupp Mannesman (HKM) in Duisburg-Hüttenheim.
EH 764 und EH 766 rangieren am 18.05.2013 im Werksbahnhof der Hüttenwerke Krupp Mannesman (HKM) in Duisburg-Hüttenheim.
Ingo Konrad Müller

EH 764 rangiert eine Abteilung von vier Schwerlastwagen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg-Hüttenheim am 18.05.2013. EH 764 wurde 1981 von MaK gebaut und zunächst an die Krupp Stahl AG vermietet, bevor sie noch in den 80ern in den Besitz des Unternehmens kam. Eingesetzt wurde sie bis zur Werksschließung im Werk Duisburg-Rheinhausen. Nach dem Zusammenschluss der Mannesmann und Krupp Hüttenwerke kam die Lok 1990 in den Bestand der HKM. 1994 übernahm die Eisenbahn und Häfen GmbH den Werksverkehr.
EH 764 rangiert eine Abteilung von vier Schwerlastwagen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg-Hüttenheim am 18.05.2013. EH 764 wurde 1981 von MaK gebaut und zunächst an die Krupp Stahl AG vermietet, bevor sie noch in den 80ern in den Besitz des Unternehmens kam. Eingesetzt wurde sie bis zur Werksschließung im Werk Duisburg-Rheinhausen. Nach dem Zusammenschluss der Mannesmann und Krupp Hüttenwerke kam die Lok 1990 in den Bestand der HKM. 1994 übernahm die Eisenbahn und Häfen GmbH den Werksverkehr.
Ingo Konrad Müller

EH 764 rangiert eine Gruppe Schwerlastwagen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg-Hüttenheim am 18.05.2013.
EH 764 rangiert eine Gruppe Schwerlastwagen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg-Hüttenheim am 18.05.2013.
Ingo Konrad Müller

Rangierarbeiten im Werkbahnhof der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg-Hüttenheim am 18.05.2013. EH 766 wird per  Bauchladen  an die Waggons herangeführt.
Rangierarbeiten im Werkbahnhof der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) in Duisburg-Hüttenheim am 18.05.2013. EH 766 wird per "Bauchladen" an die Waggons herangeführt.
Ingo Konrad Müller

216 021 erreicht aus Mülheim Styrum kommend die Mannesmann Werke in Duisburg Hüttenheim, 16.02.1985.
216 021 erreicht aus Mülheim Styrum kommend die Mannesmann Werke in Duisburg Hüttenheim, 16.02.1985.
Christian Wenger

Duisburg Breitprofil Tw 1019 auf der Sl 904 in Hüttenheim, 08.02.1986.
Duisburg Breitprofil Tw 1019 auf der Sl 904 in Hüttenheim, 08.02.1986.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Duisburg

1060 1024x654 Px, 09.06.2012

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