Kevelaer Mitte Fotos
13 Bilder
DB 290 260-9 mit kurzem Güterzug von Kleve nach Krefeld bei der Ankunft in Kevelaer, am 30.04.1996. Scan 7159. Es wurden 3 Schwedische Stahlcoilwagen mitgeführt.
Rob Freriks
Rob Freriks
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Schweden / Güterverkehr / Stahl- und Coilzüge
199 1200x783 Px, 04.04.2026
Noch einmal ein Blick auf die Formsignale an der Nordausfahrt des Bahnhofs Kevelaer mit dem aus Kleve eintreffenden 648 422 am 07.06.2021. Die Signale wurden am 17.08.2021 entfernt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·
404 800x1200 Px, 19.08.2021
An den nördlichen Ausfahrsignalen des Bahnhofs Kevelaer vorbei fährt ein NordWestBahn-648 am 07.06.2021 nach Kleve, im Hintergrund das zu diesem Zeitpunkt noch besetzte Stellwerk Kf, das nach Abschluss der Modernisierungsarbeiten überflüssig sein wird
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·
518 1200x767 Px, 19.08.2021
Am 07.06.2021 fahren die NordWestBahn-VT 648 443 und 446 im Bahnhof Kevelaer ein, im Hintergrund die Ausfahrsignale in Richtung Kleve und das jetzige Stellwerk Kf
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Blick auf die südliche Einfahrt des Bahnhofes Kevelaer am 07.06.2021 mit dem aus Düsseldorf einfahrenden 648 438 der NordWestBahn. Die Strecke Kempen - Kleve ist vom 16.08. bis 04.12.2021 wegen Modernisierung der Stellwerks- und Signaltechnik gesperrt. Im Zuge der Arbeiten werden auch die dort noch vorhandenen Formsignale entfernt, das frühere Stellwerk Kf im Hintergrund ist bereits seit längerem außer Betrieb.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·
350 1200x761 Px, 19.08.2021
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben kommt 215 013-4 mit einem Zug von Kleve nach Düsseldorf im Sommer 1992 in Kevelaer an, darunter fährt ein VT 648-Doppel der NordWestBahn am 07.06.2021 mit einem RE 10 in die Gegenrichtung aus
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Einst & Jetzt
758 934x1200 Px, 20.06.2021
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Während oben die aus Kleve in Kevelaer eintreffende 215 130-6 im Sommer 1992 noch ungehindert aufgenommen werden kann, verschwindet beim NordWestBahn-648-Doppel am 07.06.2021 die untere Hälfte hinter der Hecke. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass aus dem Stellwerk Kn inzwischen das Fahrdienstleiterstellwerk Kf geworden ist (2005 wurde das an der südlichen Ausfahrt des Bahnhofs gelegene ursprüngliche Stellwerk Kf aufgelassen). Ganz stimmt die Perspektive übrigens nicht, denn das obere Foto wurde von der heute verschwundenen höher gelegenen Laderampe aufgenommen, vom jetzt tiefer gelegenen Standort verdeckt heute das Dach des Stellwerks fast die Dachspitze des dahinter gelegenen Gebäudes. Eine Leiter hätte hier geholfen, allerdings habe ich keine Lust, bei meinen Bahnfahrten so etwas mitzuschleppen, man wird bei manchen Vergleichsfotos sowieso schon seltsam beäugt, wenn man im Gestrüpp herumtrampelnd den damaligen Fotostandpunkt sucht...
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Einst & Jetzt
575 1000x1200 Px, 20.06.2021
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Einiges getan hat sich im Bahnhof Kevelaer zwischen den beiden Aufnahmen vom Sommer 1992 mit der nach Kleve ausfahrenden 215 013-4 und dem Blick auf den Bahnhof am 07.06.2021. Die Laderampe und Gütergleise sind verschwunden, dafür wurde ein Park & Ride-Platz für Pendler nach Krefeld und Düsseldorf angelegt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Einst & Jetzt
503 949x1200 Px, 20.06.2021
Die Triebwagen VT564 + 558 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kevelaer am 27.12.2010 kurz vorm Bahnübergang Bahnstraße am Bahnhof Kevelaer. Die beiden NWB Triebwagen versehen ihren Dienst auf der Linie RE10 von Kleve nach Düsseldorf. Ach so für die jenigen die glauben ein deja vue zu haben, mein erstes BilD bei Bahnbilder zeigt an dieser Stelle einen DB-Triebwagen. Wie die Zeiten sich ändern.
Andreas Strobel
Andreas Strobel
Bahnhofsausfahrt Kevelaer in Richtung Geldern. Von der einstigen Größe des Bahnhofs ist nicht mehr viel zu sehen. Einst fuhren hier ganze Pilgerzüge ein. sonntag 19.9.2010
Andreas Strobel
Andreas Strobel
643 544 Triebwagen der RE 10 Kleve - Düsseldorf kurz vorm Bahnhof Kevelaer am 19.Sept.2009.
Andreas Strobel
Andreas Strobel