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Brücken und Kreuzungsbauwerke Fotos

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Ein KISS Doppelstock Triebwagen der Westfalenbahn überquert auf der Fahrt in Richtung Hannover am 11.09.2023 um 12.51 Uhr die Weserbahn Brücke bei Bad Oeynhausen.
Ein KISS Doppelstock Triebwagen der Westfalenbahn überquert auf der Fahrt in Richtung Hannover am 11.09.2023 um 12.51 Uhr die Weserbahn Brücke bei Bad Oeynhausen.
Gerd Hahn

Südlich von Salzwedel trafen sich die Nebenbahnen nach Süden noch einmal. Oben führte die Strecke Salzwedel - Diesdorf welche ihren Verkehr 1994 verlor. Unten trafen sich etwas östlich die Strecken aus Oebisfelde und aus Richtung Badel und führten gemeinsam nach Salzwedel. Die DRE hat die Strecke nach Klötze 2007 übernommen und bis 2012 noch Sonderfahrten nach Klötze durchgeführt. Ab Klötze wurde die Strecke abgebaut.

Salzwedel 16.07.2023
Südlich von Salzwedel trafen sich die Nebenbahnen nach Süden noch einmal. Oben führte die Strecke Salzwedel - Diesdorf welche ihren Verkehr 1994 verlor. Unten trafen sich etwas östlich die Strecken aus Oebisfelde und aus Richtung Badel und führten gemeinsam nach Salzwedel. Die DRE hat die Strecke nach Klötze 2007 übernommen und bis 2012 noch Sonderfahrten nach Klötze durchgeführt. Ab Klötze wurde die Strecke abgebaut. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Die Jeetzebrücke ist ein typischer Nachkriegsbau aus Beton.  Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. 

Salzwedel 16.07.2023
Die Jeetzebrücke ist ein typischer Nachkriegsbau aus Beton. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf die Jeetzebrücke an der Salzwedel - Badel. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Blick Richtung Badel.

Salzwedel 16.07.2023
Blick auf die Jeetzebrücke an der Salzwedel - Badel. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Blick Richtung Badel. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf die 1Kilometer lange Elbbrücke der Bahnstreke Wittenberge - Stendal in Wittenberge. Aufgrund von Bauarbeiten war an dem AUfnhametag kein Zugverkehr daher blieb es leider bei diesem Bild.

Wittenberge 16.07.2023
Blick auf die 1Kilometer lange Elbbrücke der Bahnstreke Wittenberge - Stendal in Wittenberge. Aufgrund von Bauarbeiten war an dem AUfnhametag kein Zugverkehr daher blieb es leider bei diesem Bild. Wittenberge 16.07.2023
Dennis Fiedler

MRCE Dispolok ES 64 F4-110 (E 189 110), vermietet an ERS Railways, mit KLV-Zug in Richtung Köln. Der Zug wechselt hier von der linken auf die rechte Rheinbstrecke (Rheinbrücke Urmitz - Engers, 17.08.2012).
MRCE Dispolok ES 64 F4-110 (E 189 110), vermietet an ERS Railways, mit KLV-Zug in Richtung Köln. Der Zug wechselt hier von der linken auf die rechte Rheinbstrecke (Rheinbrücke Urmitz - Engers, 17.08.2012).
Reinhard Kühn

Mainschleifenbahn__Die Endstation in Volkach-Astheim. Ein kleiner Rest der kombinierten Straßen- und Bahnbrücke, die 2011 durch eine reine Straßenbrücke ersetzt wurde, ist hier als Denkmal am Bahnsteigende zu besichtigen. Diese Brücke war in zweierlei Hinsicht ein Unikum : 1947 als Behelfsbrücke aus Wehrmachtsbeständen (nachdem die Wehrmacht die Brücke wenige Tage vor dem Einmarsch der Amerikaner gesprengt hatte…) errichtet, eine stählerne Fachwerkskonstruktion der Bauart‘Roth-Waagner‘, und gemeinsame Straßen- und Eisenbahnbrücke. Roth-Waagner Pionierbrücken im Bausatz-Prinzip wurden bereits vor dem 1. Weltkrieg entwickelt.__13-08-2022
Mainschleifenbahn__Die Endstation in Volkach-Astheim. Ein kleiner Rest der kombinierten Straßen- und Bahnbrücke, die 2011 durch eine reine Straßenbrücke ersetzt wurde, ist hier als Denkmal am Bahnsteigende zu besichtigen. Diese Brücke war in zweierlei Hinsicht ein Unikum : 1947 als Behelfsbrücke aus Wehrmachtsbeständen (nachdem die Wehrmacht die Brücke wenige Tage vor dem Einmarsch der Amerikaner gesprengt hatte…) errichtet, eine stählerne Fachwerkskonstruktion der Bauart‘Roth-Waagner‘, und gemeinsame Straßen- und Eisenbahnbrücke. Roth-Waagner Pionierbrücken im Bausatz-Prinzip wurden bereits vor dem 1. Weltkrieg entwickelt.__13-08-2022
Klaus-Erich Lisk

Ein Flugzeug braucht Tragflächen - 

... um nach oben zu kommen; die Eisenbahn im Bild muss ihren ganzen Fahrweg mitnehmen um Höhe zu gewinnen.

Der ICE befährt von Berlin Hauptbahnhof (tief) kommend die Hochstrecke über den Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal in Richtung Berlin-Gesundbrunnen und muss dabei auch noch die ebenfalls auf einer Brücke verlaufende zukünftige S21-Strecke überqueren. Die S-Bahnbrücke stellt den östlichen Schenkel des zukünftigen Gleisdreckes am Nordring dar. Hier rüber läuft die Verbindung vom Hauptbahnhof zum S-Bahnhof Wedding.

15.07.2023 (M)
Ein Flugzeug braucht Tragflächen - ... um nach oben zu kommen; die Eisenbahn im Bild muss ihren ganzen Fahrweg mitnehmen um Höhe zu gewinnen. Der ICE befährt von Berlin Hauptbahnhof (tief) kommend die Hochstrecke über den Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal in Richtung Berlin-Gesundbrunnen und muss dabei auch noch die ebenfalls auf einer Brücke verlaufende zukünftige S21-Strecke überqueren. Die S-Bahnbrücke stellt den östlichen Schenkel des zukünftigen Gleisdreckes am Nordring dar. Hier rüber läuft die Verbindung vom Hauptbahnhof zum S-Bahnhof Wedding. 15.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf der Berliner Humboldthafenbrücke - 

- macht sich ein ICE-1 Zug auf den Weg in Richtung Nordbahnhof. Die selbe Situation wurde gestern in der Tagesschau beim Bericht über die DB in Roten Zahlen im Film gezeigt. 

Links unter dem Bahnsteigdach sieht man, wie die Bahnbrücke mittels Hilfstützen unterstützt wird. Da gibt es erhebliche Baumängel bei einem Betonrost auf dem die Brücke steht. Der Betonrost sollte eigentlich ermöglichen, dass darunter die neue S-Bahnstation für die S21-Strecke gebaut werden kann. Jetzt muss wohl dieser Betonrost ersetzt werden. Was dies für den ganzen Bahnverkehr über die Brücke bedeutet, kann ich nicht sagen; komplette Unterbrechung im schlimmsten Fall?

Die neue S-Bahnstrecke wird vom Nordring kommend deshalb zunächst an einer provisorischen U-Station nördlich des Hauptbahnhofes enden. Wann der eigentliche Bahnhof und die geplante Weiterführung Richtung Potsdamer Platz kommt ist daher offen und wird sich sicher wesentlich verzögern.

15.07.2023 (M)
Auf der Berliner Humboldthafenbrücke - - macht sich ein ICE-1 Zug auf den Weg in Richtung Nordbahnhof. Die selbe Situation wurde gestern in der Tagesschau beim Bericht über die DB in Roten Zahlen im Film gezeigt. Links unter dem Bahnsteigdach sieht man, wie die Bahnbrücke mittels Hilfstützen unterstützt wird. Da gibt es erhebliche Baumängel bei einem Betonrost auf dem die Brücke steht. Der Betonrost sollte eigentlich ermöglichen, dass darunter die neue S-Bahnstation für die S21-Strecke gebaut werden kann. Jetzt muss wohl dieser Betonrost ersetzt werden. Was dies für den ganzen Bahnverkehr über die Brücke bedeutet, kann ich nicht sagen; komplette Unterbrechung im schlimmsten Fall? Die neue S-Bahnstrecke wird vom Nordring kommend deshalb zunächst an einer provisorischen U-Station nördlich des Hauptbahnhofes enden. Wann der eigentliche Bahnhof und die geplante Weiterführung Richtung Potsdamer Platz kommt ist daher offen und wird sich sicher wesentlich verzögern. 15.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Schloss Rosenstein über den Neckar - 

Noch fahren die Züge der Fils-, Rems- und Murrbahn über die alte Neckarbrücke in Richtung Hauptbahnhof. In ca. zweieinhalb Jahre soll dies Geschichte sein. Es gibt Überlegungen die Brücke stehen zu lassen, Rad und Fußwege darüber zu führen und auch zu Begrünen. Ein der beiden Röhren des jetzt noch in Betrieb befindlichen viergleisigen Bahntunnels südlich des Schlosses könnte zum Radwegtunnel umgebaut werden.

22.07.2023 (M)
Am Schloss Rosenstein über den Neckar - Noch fahren die Züge der Fils-, Rems- und Murrbahn über die alte Neckarbrücke in Richtung Hauptbahnhof. In ca. zweieinhalb Jahre soll dies Geschichte sein. Es gibt Überlegungen die Brücke stehen zu lassen, Rad und Fußwege darüber zu führen und auch zu Begrünen. Ein der beiden Röhren des jetzt noch in Betrieb befindlichen viergleisigen Bahntunnels südlich des Schlosses könnte zum Radwegtunnel umgebaut werden. 22.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am 07.08.2022 besuchte ich die Baustelle in Nordhausen in der Helmestraße (B4). Hier quert der Bahnhof Nordhausen die Straße über eine zweiteilige Brücke. Die hier schon fehlende südliche Hälfte, der über 100 Jahre alten und die Jahre gekommenen Brücke wurde ersatzlos abgerissen, da sich hier nur noch ungenutze Gleise des Güterbahnhofs befanden
Am 07.08.2022 besuchte ich die Baustelle in Nordhausen in der Helmestraße (B4). Hier quert der Bahnhof Nordhausen die Straße über eine zweiteilige Brücke. Die hier schon fehlende südliche Hälfte, der über 100 Jahre alten und die Jahre gekommenen Brücke wurde ersatzlos abgerissen, da sich hier nur noch ungenutze Gleise des Güterbahnhofs befanden
Stephan John

Samstag den 01.07.2023 den ganzen Tag in Altenbeken. Vom Freitag den 30. Juni bis am Sonntag den 02. Juli 2023 feiert die Gemeinde Altenbeken das Eisenbahnfest  Vivat Viadukt®“ (Altenbekener Viaduktfest). Im Dorf, im Bahnhof und um das Dorf herum ist was los. Den Aufenthalt zwischen 15:55 Uhr und 16:15 Uhr auf dem Friedhof in Altenbeken für Aufnahmen vom Altenbekener Viadukt habe ich nicht als eine pietätlose Handlung empfunden. Im Gegenteil ich habe mich zurückhaltend und ruhig verhalten, während die Züge doch einen gewissen  Lärm“ verursachen. Hatte dabei auch etwas Zeit um in mich zu kehren. Wenig Licht und Regen waren für das Bild eine kleinere Herausforderung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 51° 45’ 43.9’’ O 8° 55’ 35.1’’
Samstag den 01.07.2023 den ganzen Tag in Altenbeken. Vom Freitag den 30. Juni bis am Sonntag den 02. Juli 2023 feiert die Gemeinde Altenbeken das Eisenbahnfest "Vivat Viadukt®“ (Altenbekener Viaduktfest). Im Dorf, im Bahnhof und um das Dorf herum ist was los. Den Aufenthalt zwischen 15:55 Uhr und 16:15 Uhr auf dem Friedhof in Altenbeken für Aufnahmen vom Altenbekener Viadukt habe ich nicht als eine pietätlose Handlung empfunden. Im Gegenteil ich habe mich zurückhaltend und ruhig verhalten, während die Züge doch einen gewissen "Lärm“ verursachen. Hatte dabei auch etwas Zeit um in mich zu kehren. Wenig Licht und Regen waren für das Bild eine kleinere Herausforderung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 51° 45’ 43.9’’ O 8° 55’ 35.1’’
Erwin Lustenberger

Samstag den 01.07.2023 den ganzen Tag in Altenbeken. Vom Freitag den 30. Juni bis am Sonntag den 02. Juli 2023 feiert die Gemeinde Altenbeken das Eisenbahnfest  Vivat Viadukt®“ (Altenbekener Viaduktfest). Im Dorf, im Bahnhof und um das Dorf herum ist was los. Den Aufenthalt zwischen 15:55 Uhr und 16:15 Uhr auf dem Friedhof in Altenbeken für Aufnahmen vom Altenbekener Viadukt habe ich nicht als eine pietätlose Handlung empfunden. Im Gegenteil ich habe mich zurückhaltend und ruhig verhalten, während die Züge doch einen gewissen  Lärm“ verursachen. Hatte dabei auch etwas Zeit um in mich zu kehren. Wenig Licht und Regen waren für das Bild eine kleinere Herausforderung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 51° 45’ 43.9’’ O 8° 55’ 35.1’’
Samstag den 01.07.2023 den ganzen Tag in Altenbeken. Vom Freitag den 30. Juni bis am Sonntag den 02. Juli 2023 feiert die Gemeinde Altenbeken das Eisenbahnfest "Vivat Viadukt®“ (Altenbekener Viaduktfest). Im Dorf, im Bahnhof und um das Dorf herum ist was los. Den Aufenthalt zwischen 15:55 Uhr und 16:15 Uhr auf dem Friedhof in Altenbeken für Aufnahmen vom Altenbekener Viadukt habe ich nicht als eine pietätlose Handlung empfunden. Im Gegenteil ich habe mich zurückhaltend und ruhig verhalten, während die Züge doch einen gewissen "Lärm“ verursachen. Hatte dabei auch etwas Zeit um in mich zu kehren. Wenig Licht und Regen waren für das Bild eine kleinere Herausforderung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 51° 45’ 43.9’’ O 8° 55’ 35.1’’
Erwin Lustenberger

Seit Jahren fährt kein Zug mehr nach Sonneberg oder Probstzella über den Viadukt bei Sommersdorf.Aufgenommen am 27.April 2023.
Seit Jahren fährt kein Zug mehr nach Sonneberg oder Probstzella über den Viadukt bei Sommersdorf.Aufgenommen am 27.April 2023.
Mirko Schmidt

Eisenbahn-Stahlbrücken zwischen Köln-Süd und Eifeltor - 15.08.2022
Eisenbahn-Stahlbrücken zwischen Köln-Süd und Eifeltor - 15.08.2022
Rolf Reinhardt

Hoch über dem Filstal -  

Der ICE 4 auf der 485 m langen und 85 m hohen Filstalbrücke der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm überwindet hier eine Steigung von 23,1 ‰. 

17.03.2023 (M)
Hoch über dem Filstal - Der ICE 4 auf der 485 m langen und 85 m hohen Filstalbrücke der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm überwindet hier eine Steigung von 23,1 ‰. 17.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Hoch über dem Filstal - 

Blick aus Halbhöhenlage auf die neue Filstalbrücke an der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm mit einem in Richtung München fahrenden ICE 4.

17.03.2023 (M)
Hoch über dem Filstal - Blick aus Halbhöhenlage auf die neue Filstalbrücke an der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm mit einem in Richtung München fahrenden ICE 4. 17.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Blick vom alten Bahndamm mit Gleisresten Richtung Südwesten auf den Rest der Karniner Brücke.
(Handyaufnahme)

Karnin, der 05.02.2023
Blick vom alten Bahndamm mit Gleisresten Richtung Südwesten auf den Rest der Karniner Brücke. (Handyaufnahme) Karnin, der 05.02.2023
G. G.

Im Fachwerk - 

... der Frankfurter Main-Neckar-Brücke fährt ein ICE 1 dem dortigen Hauptbahnhof entgegen.

09.09.2011 (J)
Im Fachwerk - ... der Frankfurter Main-Neckar-Brücke fährt ein ICE 1 dem dortigen Hauptbahnhof entgegen. 09.09.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Vom alten Bahnübergang Lüttgen-Salbker Weg kann man direkt auf die Brücke über die Hauptbahn nach Schönebeck blicken. Hier führten die Gleise einst nach Buckau.

Magdeburg 23.07.2020
Vom alten Bahnübergang Lüttgen-Salbker Weg kann man direkt auf die Brücke über die Hauptbahn nach Schönebeck blicken. Hier führten die Gleise einst nach Buckau. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Mein Sommerurlaub 2020

115 1200x800 Px, 05.01.2023

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale)
Strecken-km: 4,0

Zur Großbaustelle erklärt wurde 2021 die Merseburger Straße in Halle (Saale). Unter fast einjähriger Streckensperrung wurde hier die neue Brücke am Hp Halle Rosengarten gebaut, die gerade ein 9442 (Bombardier Talent 2) befährt. In Zukunft steht noch die Sanierung der Straße an.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74729 (RE8) Sangerhausen–Halle(Saale)Hbf [+5]
🕓 21.8.2022 | 12:00 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) Strecken-km: 4,0 Zur Großbaustelle erklärt wurde 2021 die Merseburger Straße in Halle (Saale). Unter fast einjähriger Streckensperrung wurde hier die neue Brücke am Hp Halle Rosengarten gebaut, die gerade ein 9442 (Bombardier Talent 2) befährt. In Zukunft steht noch die Sanierung der Straße an. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74729 (RE8) Sangerhausen–Halle(Saale)Hbf [+5] 🕓 21.8.2022 | 12:00 Uhr
Clemens Kral

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale)
Strecken-km: 4,4

Im Rahmen der „Komplexmaßnahme Halle-Rosengarten” wurde 2021 u.a. die Brücke über dem Distelweg erneuert und mit Lärmschutzwänden versehen.
<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Brucken+und+Kreuzungsbauwerke/1257237/reuploadvde-8-komplexmassnahme-halle-rosengarten8211angersdorf9654-standort.html  target= _blank >Bild vom Bauzustand</a>

🕓 21.8.2022 | 11:37 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) Strecken-km: 4,4 Im Rahmen der „Komplexmaßnahme Halle-Rosengarten” wurde 2021 u.a. die Brücke über dem Distelweg erneuert und mit Lärmschutzwänden versehen. Bild vom Bauzustand 🕓 21.8.2022 | 11:37 Uhr
Clemens Kral

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben

Am Ortseingang von Lutherstadt Eisleben, über der Kasseler Straße, entdeckte ich die sogenannte Millionenbrücke. Sie verband früher den Bahnhof Lutherstadt Eisleben mit der Krughütte (später Karl-Liebknecht-Hütte), um den abgebauten Kupferschiefer per Bahn zu transportieren. Warum sie zu ihrem Namen kam, ist mir unklar. Man kann sich die Herkunft durch die enorme Förderung von Metallen aber ein wenig herleiten.

🕓 19.8.2022 | 11:15 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben Am Ortseingang von Lutherstadt Eisleben, über der Kasseler Straße, entdeckte ich die sogenannte Millionenbrücke. Sie verband früher den Bahnhof Lutherstadt Eisleben mit der Krughütte (später Karl-Liebknecht-Hütte), um den abgebauten Kupferschiefer per Bahn zu transportieren. Warum sie zu ihrem Namen kam, ist mir unklar. Man kann sich die Herkunft durch die enorme Förderung von Metallen aber ein wenig herleiten. 🕓 19.8.2022 | 11:15 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | 15.8.–19.8.2022

141 1600x1015 Px, 13.12.2022

Ca 500m hinter der Blockstelle Flötz befindet sich die Flutbrücke Flötz welche 1992 bis 1993 neu gebaut wurde. Man errichtete direkt Widerlager für das ehemalige zweite Gleis sowie Fundamente für die damals geplante Elektrifizierung bis Güsten. Wer genau hin sieht erkennt die Fundamente am zweiten und 4ten Pfeiler. Seit 204 ist die Strecke stillgelegt.

Gödnitz 22.07.2020
Ca 500m hinter der Blockstelle Flötz befindet sich die Flutbrücke Flötz welche 1992 bis 1993 neu gebaut wurde. Man errichtete direkt Widerlager für das ehemalige zweite Gleis sowie Fundamente für die damals geplante Elektrifizierung bis Güsten. Wer genau hin sieht erkennt die Fundamente am zweiten und 4ten Pfeiler. Seit 204 ist die Strecke stillgelegt. Gödnitz 22.07.2020
Dennis Fiedler

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