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Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen Fotos

506 Bilder
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Mitten in Bruttig-Fankel steht die größte  Soda-Brücke  der geplanten Strecke (Koblenz -) Treis - Karden - Bullay (Rechte Moselstrecke), DB-Streckennummer 3113, diese Bogenbrücke (Höhe 10 m, Breite 8 m, Spannweite 24 m) war der größte Rundbogen, der bis 1920 im Eisenbahnbau erstellt wurde;  15.04.2012
Mitten in Bruttig-Fankel steht die größte "Soda-Brücke" der geplanten Strecke (Koblenz -) Treis - Karden - Bullay (Rechte Moselstrecke), DB-Streckennummer 3113, diese Bogenbrücke (Höhe 10 m, Breite 8 m, Spannweite 24 m) war der größte Rundbogen, der bis 1920 im Eisenbahnbau erstellt wurde; 15.04.2012
Volkmar Döring

Das ehemalige Gleis zu einem Lokschuppen in Wiesbaden Ost Gbf wurde nicht gekappt, sondern einfach durch eine Mauer unbefahrbar gemacht; 03.03.2012
Das ehemalige Gleis zu einem Lokschuppen in Wiesbaden Ost Gbf wurde nicht gekappt, sondern einfach durch eine Mauer unbefahrbar gemacht; 03.03.2012
Frank Thomas

Das ehemalige Gleis der Finnebahn nach Lossa, in Laucha (Unstrut). Rechts das Gleis der Unstrutbahn; 12.03.2012
Das ehemalige Gleis der Finnebahn nach Lossa, in Laucha (Unstrut). Rechts das Gleis der Unstrutbahn; 12.03.2012
Frank Thomas

Eisenbahn-Oldie, Dampflok und P-Wagen, ausgestellt in  Geyer -Erzgebirge. Luftaufnahme vom Sommer 1992 - Scan vom Farbbild.
Eisenbahn-Oldie, Dampflok und P-Wagen, ausgestellt in "Geyer"-Erzgebirge. Luftaufnahme vom Sommer 1992 - Scan vom Farbbild.
Rolf Reinhardt

Ein Zweiwegebagger der Firma Hering Gleisbau Gmbh zieht am 21.02.2012 rückwärts fahrend ein Gleisjoch über die Gleise in Aachen West. Die Schienen über die der Bagger fährt sind schon bis auf den Schienenkopf durchtrennt und werden nun Stück für Stück von dem Bagger ausgebaut und zu dem Lagerplatz geschleppt, wo sie demontiert und recycelt werden.
Ein Zweiwegebagger der Firma Hering Gleisbau Gmbh zieht am 21.02.2012 rückwärts fahrend ein Gleisjoch über die Gleise in Aachen West. Die Schienen über die der Bagger fährt sind schon bis auf den Schienenkopf durchtrennt und werden nun Stück für Stück von dem Bagger ausgebaut und zu dem Lagerplatz geschleppt, wo sie demontiert und recycelt werden.
Mario Schürholz

Zweiwegebagger der Firma Hering Gleisbau Gmbh baut am 21.02.2012 ein kleines Gleisstück in Aachen West aus.
Zweiwegebagger der Firma Hering Gleisbau Gmbh baut am 21.02.2012 ein kleines Gleisstück in Aachen West aus.
Mario Schürholz

Die Reste von einem ehemaligen Anschlussgleis neben dem BÜ der K59 in Kühnhausen; 17.02.2012
Die Reste von einem ehemaligen Anschlussgleis neben dem BÜ der K59 in Kühnhausen; 17.02.2012
Frank Thomas

Ehemalige Güterverladegleise in Erfurt Gbf, vom freizugänglichen Gelände aus fotografiert; 22.01.2012
Ehemalige Güterverladegleise in Erfurt Gbf, vom freizugänglichen Gelände aus fotografiert; 22.01.2012
Frank Thomas

Die ehemalige Wagenausbesserungstelle des Bww Erfurt am Gbf Erfurt, vom freizugänglichen Gelände aus fotografiert; 22.01.2012
Die ehemalige Wagenausbesserungstelle des Bww Erfurt am Gbf Erfurt, vom freizugänglichen Gelände aus fotografiert; 22.01.2012
Frank Thomas

Ein Teil vom ehemaligen Hafenanschlussgleis in Ludwigshafen (Bodensee); 23.06.2010
Ein Teil vom ehemaligen Hafenanschlussgleis in Ludwigshafen (Bodensee); 23.06.2010
Frank Thomas

Die traurigen Reste von 115 331-1 und zwei weiteren Loks am 01.11.2011 bei Theo Steil in Eschweiler. Foto wurde vom Bürgersteig durch den Zaun gemacht.
Die traurigen Reste von 115 331-1 und zwei weiteren Loks am 01.11.2011 bei Theo Steil in Eschweiler. Foto wurde vom Bürgersteig durch den Zaun gemacht.
Mario Schürholz

Die ehemalige Güterabfertigung in Bad Langensalza; 03.11.2011
Die ehemalige Güterabfertigung in Bad Langensalza; 03.11.2011
Frank Thomas

Ausgedientes Rollmaterial auf dem Gelände der Fahrzeugtechnik Dessau, aus dem Oberdeck des DVE 670 004 fotografiert; 14.09.2011
Ausgedientes Rollmaterial auf dem Gelände der Fahrzeugtechnik Dessau, aus dem Oberdeck des DVE 670 004 fotografiert; 14.09.2011
Frank Thomas

Auch diese Sh 2 Tafel samt Nachtleuchte dürfte mittlerweile im aufgelassenen Bw Pressig-Rothenkirchen ihre Funktion verloren haben. Aufgenommen am 30. Oktober 2011.
Auch diese Sh 2 Tafel samt Nachtleuchte dürfte mittlerweile im aufgelassenen Bw Pressig-Rothenkirchen ihre Funktion verloren haben. Aufgenommen am 30. Oktober 2011.
Frankenwaldbahner

Signal 211 im ehemaligen Bw Pressig-Rothenkirchen hat mittlerweile seinen Dienst beendet ;-) Aufgenommen am 30. Oktober 2011.
Signal 211 im ehemaligen Bw Pressig-Rothenkirchen hat mittlerweile seinen Dienst beendet ;-) Aufgenommen am 30. Oktober 2011.
Frankenwaldbahner

Unermüdlich verbietet das Signal 207 im längst aufgelassenen Bw Pressig-Rothenkirchen weiterhin die Fahrt auf die Frankenwaldbahn. Aufgenommen am 30. Oktober 2011.
Unermüdlich verbietet das Signal 207 im längst aufgelassenen Bw Pressig-Rothenkirchen weiterhin die Fahrt auf die Frankenwaldbahn. Aufgenommen am 30. Oktober 2011.
Frankenwaldbahner

Ein Schwellenkreuz in aufgelassenen Bw Pressig-Rothenkirchen am 30. Oktober 2011.
Ein Schwellenkreuz in aufgelassenen Bw Pressig-Rothenkirchen am 30. Oktober 2011.
Frankenwaldbahner

Das zugewachsene Gleis der ehemaligen Finnebahn hinter dem Bahnübergang in Laucha. Es bestand die Hoffnung, dass die Strecke im Rahmen der Neubaustrecke von Erfurt nach Leipzig/Halle eventuell wieder reaktiviert werden könnte, um im Havariefall den neuen Bbf Saubachtal erreichen zu können. Leider wurde dies nicht realisiert. Rechts erkennt man das Gleis der Unstrutbahn; 10.09.2011
Das zugewachsene Gleis der ehemaligen Finnebahn hinter dem Bahnübergang in Laucha. Es bestand die Hoffnung, dass die Strecke im Rahmen der Neubaustrecke von Erfurt nach Leipzig/Halle eventuell wieder reaktiviert werden könnte, um im Havariefall den neuen Bbf Saubachtal erreichen zu können. Leider wurde dies nicht realisiert. Rechts erkennt man das Gleis der Unstrutbahn; 10.09.2011
Frank Thomas

Die KBS 257 nach Wörlitz in Höhe der Fahrzeugtechnik Dessau. Auf dem Gelände stehen zahlreiche abgestellte Wagen. Aus dem Oberdeck des DVE 670 004 fotografiert; 14.09.2011
Die KBS 257 nach Wörlitz in Höhe der Fahrzeugtechnik Dessau. Auf dem Gelände stehen zahlreiche abgestellte Wagen. Aus dem Oberdeck des DVE 670 004 fotografiert; 14.09.2011
Frank Thomas

ABG V60-162 und weitere abgestellte Fahrzeuge auf dem Gelände der Fahrzeugtechnik Dessau, an KBS 257 aus Wörlitz. Aus dem Oberdeck des DVE 670 004 fotografiert; 14.09.2011
ABG V60-162 und weitere abgestellte Fahrzeuge auf dem Gelände der Fahrzeugtechnik Dessau, an KBS 257 aus Wörlitz. Aus dem Oberdeck des DVE 670 004 fotografiert; 14.09.2011
Frank Thomas

Abgestellte Fahrzeuge auf dem Gelände der Fahrzeugtechnik Dessau, an der KBS 257 nach Wörlitz, aus dem Oberdeck des DVE 670 004 fotografiert; 14.09.2011
Abgestellte Fahrzeuge auf dem Gelände der Fahrzeugtechnik Dessau, an der KBS 257 nach Wörlitz, aus dem Oberdeck des DVE 670 004 fotografiert; 14.09.2011
Frank Thomas

Die 115 159-6, 115 355-0, 115 230-5, 115 148-9, 115 224-8 stehen kurz vor ihrer letzten Reise (einmal über die Straße) vor den Toren des Theo Steil in Eschweiler Aue am 17.09.2011 Adioz gute alte Einheitslok!
Die 115 159-6, 115 355-0, 115 230-5, 115 148-9, 115 224-8 stehen kurz vor ihrer letzten Reise (einmal über die Straße) vor den Toren des Theo Steil in Eschweiler Aue am 17.09.2011 Adioz gute alte Einheitslok!
Eric Otten

Die 115 159-6, 115 355-0, 115 230-5, 115 148-9, 115 224-8 stehen kurz vor ihrer letzten Reise (einmal über die Straße) vor den Toren des Theo Steil in Eschweiler Aue am 17.09.2011 Adioz gute alte Einheitslok!
Die 115 159-6, 115 355-0, 115 230-5, 115 148-9, 115 224-8 stehen kurz vor ihrer letzten Reise (einmal über die Straße) vor den Toren des Theo Steil in Eschweiler Aue am 17.09.2011 Adioz gute alte Einheitslok!
Eric Otten

Die 115 159-6, 115 355-0, 115 230-5, 115 148-9, 115 224-8 stehen kurz vor ihrer letzten Reise (einmal über die Straße) vor den Toren des Theo Steil in Eschweiler Aue am 17.09.2011 Adioz gute alte Einheitslok!
Die 115 159-6, 115 355-0, 115 230-5, 115 148-9, 115 224-8 stehen kurz vor ihrer letzten Reise (einmal über die Straße) vor den Toren des Theo Steil in Eschweiler Aue am 17.09.2011 Adioz gute alte Einheitslok!
Eric Otten

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