Hinter der 420 01 der EVB verbirgt sich die ehemalige 219 001 (ex V 169 001, Baujahr 1965) der Deutschen Bundesbahn, welche als Versuchlok mit einer Gasturbine als Zusatzantrieb ausgestattet war. Die Maschine blieb ein Einzelstück, als Weiterentwicklung entstand ab 1970 die Baureihe 210. Die 420 01 ist seit 2013 nach einem Unfall mit Rahmenschaden (siehe rechter Führerstand) abgestellt und stand am 29.08.2015 in Bremervörde. Christopher Pätz
An den Sommerwochenenden verkehrt auf der Strecke Bremen - Bremervörde - Stade der Moorexpress als Ausflugszug. Zwischen den Uerdinger Schienenbussen 116 (996 777-8) und 169 (796 828-6) der EVB ist ein gedeckter Güterwagen als Fahrradwagen eingereiht. Beim Zwischenhalt in Worpswede verlässt am 29.08.2015 eine Fahrradreisegruppe den Zug. Christopher Pätz
Nachschub in Form leerer Autotransportwagen für den BLG-Standort Falkenberg schleppte 140 848 der EVB am 10.07.15 durch Wellen Richtung Magdeburg. Martin Schneider
223 031 (420 11) der EVB/MWB stand am 14.06.2014 im AW Bremen Sebaldsbrück auf dem Außengelände ausgestellt.. Aufgenommen am TdoT zum 100 jährigen Jubiläum. Jens Baumhauer
MWB V255 (335 059) und MWB V253 (335 063) stehen am 10.08.2015 in Bremervörde im Betriebswerk der evb, die vordere Köf steht dabei zum Transport auf einem Tieflader. Benedikt Dohmen
140 848 rollte mit einem VW-Zug am 09.07.15 durch Rodleben Richtung Magdeburg. Im Hintergrund wartet 155 060 mit ihrem Zug auf die Weiterfahrt, welche wegen einer Streckensperrung zwischen Dessau und Bitterfeld ihre Fahrt unterbrechen musste. Martin Schneider
EVB 420 01, das ist die ehemalige Gasturbinen-Versuchslok DB V169 bzw 219 001, wie man an der seitlich angebrachten UIC/EBA-Fahrzeugnummer erkennen kann, steht auch am 10.08.2015 immer noch beschädigt abgestellt zwischen anderen Fahrzeugen im EVB-Betriebswerk Bremervörde. Detailaufnahme des unbeschädigten Führerstands Benedikt Dohmen
EVB 420 01, das ist die ehemalige Gasturbinen-Versuchslok DB V169 bzw 219 001, wie man an der seitlich angebrachten UIC/EBA-Fahrzeugnummer erkennen kann, steht auch am 10.08.2015 immer noch beschädigt abgestellt zwischen anderen Fahrzeugen im EVB-Betriebswerk Bremervörde. Am rechten Führerstand erkennt man die Beschädigungen und Stauchungen. Benedikt Dohmen
Am vernebelten 21.11.2014 durchfuhr der Eurorunner 420 11 der EVB mit einem leeren Containerzug den Bahnhof Hamburg-Harburg. Wenig später kam er mit einem Autotransportwagenzug wieder zurück. Marius Köster
VT 102 und ein weiterer VT der EVB verlassen am 17.05.2015 den Bahnhof Cuxhaven in Richtung Bremerhafen, daneben die 246 004-6 von Metronom. Wegen Bauarbeiten verkehrten die Metronom an diesem Wochenende nur bis Himmelpforten, von dort bis Stade musste in den Bus gewechselt werden. Horst Lüdicke
Der bei der EVB intern als 420 12 geführte Eurorunner 223 032 zog am 15.04.15 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg. Martin Schneider
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