Die Diesellok NeSA 218 155-0 mit dem Sonderzug DZ 13400/13401 Zürich - Seebrugg - Zürich am 28.02.2026 im Bahnhof Titisee

Die Diesellok NeSA 218 155-0 mit dem Sonderzug DZ 13400/13401 Zürich - Seebrugg - Zürich am 28.02.2026 im Bahnhof Titisee.

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Der Alex im verregneten Schwandort mit seiner ER 20, 223 061 ( 9280 1223 061-3 D-DLB ) am 23.2.2026

Nachschuss auf die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich, der am 28.02.2026 von der steilstreckentauglichen NeSA 218 155-0 über den

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Die Diesellok NeSA 218 155-0 mit dem Sonderzug DZ 13400/13401 Zürich - Seebrugg - Zürich am 28.02.2026 im Bahnhof Titisee. Am anderen Zugende hing die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387, die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.

Matthias Kümmel 01.03.2026, 76 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Diesellok NeSA 218 155-0 mit dem Sonderzug DZ 13400/13401 Zürich - Seebrugg - Zürich am 28.02.2026 im Bahnhof Titisee.

Press V 100.1, 204 425-3 ( 9280 1203 220-9 D-PRESS ) beim Arbeitseinsatz in Gera am 26.2.2026.

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Die Diesellok NeSA 218 256 mit einem Schweerbau-Bauzug am 22.03.2026 im Bahnhof Geroldshausen auf der Fahrt von Fulda über die Frankenbahn nach Kornwestheim. 
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Zugumlaufschild von der Abschiedsfahrt der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn zwischen Basel Bad Bf und Waldshut. 15.03.26 
Fabian H

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Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn mit BR 218 155 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Bad Säckingen. Verkehrte als RE 93574 von Basel Bad Bf nach Waldshut. 15.03.26 
Fabian H

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Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor. 
Matthias Kümmel

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