271 026 der northrail wird momentan von der RBB eingesetzt. Am 20.12.13 setzt sich die Maschine vom Typ G 1000 BB an einige Kesselwagen. Fotografiert vom Bahnsteig aus. Martin Schneider
271 026 schiebt am 20.12.13 ihre Kesselwagen in den Chemiepark Bitterfeld. Die Wagen brachte 482 037 von Infra Leuna. Fotografiert vom Bahnsteig aus. Martin Schneider
Ziemlich schmächtig im Vergleich zur Stena Line-Fähre wirkt die G 1206 der northrail, die am 27.05.2011 entlang der Kaistraße in Kiel mit einem Güterzug unterwegs ist Horst Lüdicke
Am 22.8.12 waren aufgrund der noch nicht gelieferten HzL Gravitas, angemietete Northrail Gravitas unterwegs. Hier genießt die 261 302 die letzten Sonnenstrahlen, bevor sie in wenigen Minuten den Holcim Zug ab Hechingen übernehmen darf. Seegurke
Bunte Farben auch im Spätherbst an der KBS 485 bei Rimburg.Hier zu sehen eine V100
der North Rail unterwegs nach Aachen West, Anfang Dezember 2013. Stefan Jakab
Die Northrail 275 020-6 eine Vossloh G 1206 mit Seitenkippwagen der GBM Wiebe am 22.10.2013 beim Bahnhof Dillenburg, vermietet ist sie zurzeit an die HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck).
Die Aufnahme wurde vom Bahnsteig gemacht.
Die Lok wurde 2012 von Vossloh unter der Fabriknummer 5001989 gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1275 020-6 D-NTS und die EBA-Nummer EBA 05F18K 019.
Technische Daten:
Antriebart: dieselhydraulisch
Achsfolge: B'B'
Motor: 4-Takt-12-Zylinder-Dieselmator CAT 3512 B DITA-SC
Motorleistung: 1.500 kW bei 1.800 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Eigengewicht: 88 t
Länge über Puffer: 14.700 mm
Tankvolumen: 3.500 l
Kleinster befahrbarer Radius: 60 m Armin Schwarz
Für die Rückfahrt mit dem TEE Rheingold nach Koblenz mußte die 1142 635,am 30.Juni 2013,umsetzen.Hier ist die Lok wenige Meter vor dem Streckenende in Binz. Mirko Schmidt
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