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Am 22.8.12 waren aufgrund der noch nicht gelieferten HzL Gravitas, angemietete Northrail Gravitas unterwegs.

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Am 22.8.12 waren aufgrund der noch nicht gelieferten HzL Gravitas, angemietete Northrail Gravitas unterwegs. Hier genießt die 261 302 die letzten Sonnenstrahlen, bevor sie in wenigen Minuten den Holcim Zug ab Hechingen übernehmen darf.

Am 22.8.12 waren aufgrund der noch nicht gelieferten HzL Gravitas, angemietete Northrail Gravitas unterwegs. Hier genießt die 261 302 die letzten Sonnenstrahlen, bevor sie in wenigen Minuten den Holcim Zug ab Hechingen übernehmen darf.

Seegurke 21.12.2013, 604 Aufrufe, 0 Kommentare

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Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frank Nowotny





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