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110 413-2 mit RB 11100 Köln Deutz-Koblenz Hbf auf Bahnhof Andernach am 20-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
110 413-2 mit RB 11100 Köln Deutz-Koblenz Hbf auf Bahnhof Andernach am 20-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

101 075-0 mit IC 2025 nach Frankfurt/Main verlässt mit FL Dortmund Hbf.,nette Grüsse an den Lokführer.(14.12.2008)
101 075-0 mit IC 2025 nach Frankfurt/Main verlässt mit FL Dortmund Hbf.,nette Grüsse an den Lokführer.(14.12.2008)
Hubert Hager

SBB Cargo 482 000-7 mit Kohlenzug,Durchfahrt in OB - Osterfeld in Richtung Bottrop.(14.12.2008)
SBB Cargo 482 000-7 mit Kohlenzug,Durchfahrt in OB - Osterfeld in Richtung Bottrop.(14.12.2008)
Hubert Hager

Railion 151 096-8 an der Spitze von 145,155,aufgebügelt,wegen der Kälte in OB - Osterfeld.(14.12.2008)
Railion 151 096-8 an der Spitze von 145,155,aufgebügelt,wegen der Kälte in OB - Osterfeld.(14.12.2008)
Hubert Hager

Zum Fahrplanwechsel die BR 422 528-0 als S2 von Dortmund Hbf. nach Duisburg,Ausfahrt in Wanne Eickel Hbf.(14.12.2008)
Zum Fahrplanwechsel die BR 422 528-0 als S2 von Dortmund Hbf. nach Duisburg,Ausfahrt in Wanne Eickel Hbf.(14.12.2008)
Hubert Hager

auch die talets in kevelaer bekommen jetzt langsam mal die regio
zeichen an den zügen .
vieleicht weil ab dem fahrplan wechsel 2009/2010 hier die nord west bahn fahren soll
auch die talets in kevelaer bekommen jetzt langsam mal die regio zeichen an den zügen . vieleicht weil ab dem fahrplan wechsel 2009/2010 hier die nord west bahn fahren soll
max.purrucker

Die Railjet Taurus am Wien Westbhf am 14.12.08
Die Railjet Taurus am Wien Westbhf am 14.12.08
Manuel Schindler

Die Railjet Werbung am Wien Westbhf am 14.12.08
Die Railjet Werbung am Wien Westbhf am 14.12.08
Manuel Schindler

Der Railjet Steuerwagen am Wien West am 14.12.08
Der Railjet Steuerwagen am Wien West am 14.12.08
Manuel Schindler

Ein unendlich langer Gang von der 1.Klasse bis vor zum TF,
Innenansicht des 422er Tfz.(14.12.2008)
Ein unendlich langer Gang von der 1.Klasse bis vor zum TF, Innenansicht des 422er Tfz.(14.12.2008)
Hubert Hager

Der letzte Zug der Linie 12 - Kurs 12 47 - am Ostausgang.
Der letzte Zug der Linie 12 - Kurs 12 47 - am Ostausgang.
Daniel Wottringer

Mittlerweile unbetretbar ist die Haltestelle Danziger Platz. 11.12.
Mittlerweile unbetretbar ist die Haltestelle Danziger Platz. 11.12.
Daniel Wottringer

Hier hätte man Später auch nur noch ein Dach draufsetzten müssen, schon wäre die Haltestelle unter Tage. Ostausgang, 11.12.
Hier hätte man Später auch nur noch ein Dach draufsetzten müssen, schon wäre die Haltestelle unter Tage. Ostausgang, 11.12.
Daniel Wottringer

Bereits im halbuntergrund wurde die Haltestelle Hemshofstraße gebaut. Später hätte man den Tunnel einfach etwas weiter nach oben gehen lassen müssen, um die Haltestelle in den  Untergrund  zu versenken. 11.12.08
Bereits im halbuntergrund wurde die Haltestelle Hemshofstraße gebaut. Später hätte man den Tunnel einfach etwas weiter nach oben gehen lassen müssen, um die Haltestelle in den "Untergrund" zu versenken. 11.12.08
Daniel Wottringer

Ein RNV Polizeiauto nach dem dreiecken an der Ruthenstraße, bzw. seit Fahrplanwechsel Friesenheim Mitte.
Ein RNV Polizeiauto nach dem dreiecken an der Ruthenstraße, bzw. seit Fahrplanwechsel Friesenheim Mitte.
Daniel Wottringer

In der Planungs- und Bauphase des Tunnels war es eigentlich geplant, hier Hochflurige Stadtbahnwagen einzusetzten. Das wären dann M-Wagen (einer wie hier auf dem Bild) geworden, jedoch mit Ebenerdigen einstiegen und nicht wie auf dem Bild Treppensrufe am Wagen. Dass am letzten Tage des Tunnels jedoch das Wunschfahrzeug mal durchfährt, haben wir einen von Heidelberg geholt und auf einen Plankurs geschickt. 12.12., Danziger Platz
In der Planungs- und Bauphase des Tunnels war es eigentlich geplant, hier Hochflurige Stadtbahnwagen einzusetzten. Das wären dann M-Wagen (einer wie hier auf dem Bild) geworden, jedoch mit Ebenerdigen einstiegen und nicht wie auf dem Bild Treppensrufe am Wagen. Dass am letzten Tage des Tunnels jedoch das Wunschfahrzeug mal durchfährt, haben wir einen von Heidelberg geholt und auf einen Plankurs geschickt. 12.12., Danziger Platz
Daniel Wottringer

Vor 40 Jahren erhielt man von der Deutschen Reichsbahn für Bahnfahrten zwischen der DDR und der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik (CSSR) eine derartige  Buchfahrkarte Internationaler Personenverkehr ; Text deutsch und russisch, Format 20x11 cm; - Deckblatt mit Stempel vom 9. Mai 1968
Vor 40 Jahren erhielt man von der Deutschen Reichsbahn für Bahnfahrten zwischen der DDR und der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik (CSSR) eine derartige "Buchfahrkarte Internationaler Personenverkehr"; Text deutsch und russisch, Format 20x11 cm; - Deckblatt mit Stempel vom 9. Mai 1968
Volkmar Döring

Deutschland / Sonstiges / Fahrkarten

1068 800x456 Px, 15.12.2008

Vor 40 Jahren erhielt man von der Deutschen Reichsbahn für Bahnfahrten zwischen der DDR und der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik (CSSR) eine derartige  Buchfahrkarte Internationaler Personenverkehr ; Text deutsch und russisch, Format 20x11 cm; - Blanko-Streckenfahrschein für meine (Rück-) Fahrt von Prag nach Dresden im Mai 1968
Vor 40 Jahren erhielt man von der Deutschen Reichsbahn für Bahnfahrten zwischen der DDR und der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik (CSSR) eine derartige "Buchfahrkarte Internationaler Personenverkehr"; Text deutsch und russisch, Format 20x11 cm; - Blanko-Streckenfahrschein für meine (Rück-) Fahrt von Prag nach Dresden im Mai 1968
Volkmar Döring

Deutschland / Sonstiges / Fahrkarten

877 472x800 Px, 15.12.2008

Zu meinem 500. Bild hier bei bahnbilder.de eine kurze Geschichte: Im November 2000 wurde der letzte erhaltene  Oruginal-Triebwagen   der EBOE (abgesehen von den Uerdingern) per Tieflader auf das Gelände der ehemaligen Züchner-Blechdosenfabrik in  Barmstedt gebracht. Die Elmshorner Eisenbahnfreunde wollten den Triebwagen aufarbeiten.
Einige ehrenamtliche Arbeitsstunden wurden geleistet, bis der Triebwagen einige Jahre später den Hallenplatz räumen musste.
Bis Januar 2006 gammelte er dann , notdürftig mit einer Plane abgedeckt, auf dem  Züchnergleis   vorsich hin, anschließend wurde er an Ort und Stelle verschrottet.
 ( Mehr Infos+Fotos zu EBOE VT 3.04 --> http://www.roter-brummer.de/fahrzeuglistedetail4.php?fahrzeugnummer=3329 )
Zu meinem 500. Bild hier bei bahnbilder.de eine kurze Geschichte: Im November 2000 wurde der letzte erhaltene "Oruginal-Triebwagen" der EBOE (abgesehen von den Uerdingern) per Tieflader auf das Gelände der ehemaligen Züchner-Blechdosenfabrik in Barmstedt gebracht. Die Elmshorner Eisenbahnfreunde wollten den Triebwagen aufarbeiten. Einige ehrenamtliche Arbeitsstunden wurden geleistet, bis der Triebwagen einige Jahre später den Hallenplatz räumen musste. Bis Januar 2006 gammelte er dann , notdürftig mit einer Plane abgedeckt, auf dem "Züchnergleis" vorsich hin, anschließend wurde er an Ort und Stelle verschrottet. ( Mehr Infos+Fotos zu EBOE VT 3.04 --> http://www.roter-brummer.de/fahrzeuglistedetail4.php?fahrzeugnummer=3329 )
Julian Düll

145 030 im Bhf Lichtenfels Richtung Kronach unterwegs 14.12.2008
weitere Bilder unter
http://820840.startbilder.de/
145 030 im Bhf Lichtenfels Richtung Kronach unterwegs 14.12.2008 weitere Bilder unter http://820840.startbilder.de/
Thomas Fischer_Lif

Einfahrt Därlingen am Thunersee
Einfahrt Därlingen am Thunersee
Thomas Fischer_Lif

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

2012 800x533 Px, 15.12.2008

RhB Re-w 8248 11.05.2008 Klosters
RhB Re-w 8248 11.05.2008 Klosters
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

658 800x534 Px, 15.12.2008

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