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Bf. Rueifang vom Vorplatz aus gesehen. 21.Mai 2005.
Bf. Rueifang vom Vorplatz aus gesehen. 21.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Bahnhöfe / Ruifang Station

566 1024x680 Px, 24.02.2010

DRC 1017 am 21.Mai 2005 im Bf. Shih Fen.
DRC 1017 am 21.Mai 2005 im Bf. Shih Fen.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

479 1024x680 Px, 24.02.2010

DRC 1021 am 21.Mai 2005 im Bf. Jing Tong, dem Endpunkt der PingSi-Line.
DRC 1021 am 21.Mai 2005 im Bf. Jing Tong, dem Endpunkt der PingSi-Line.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

517 1024x680 Px, 24.02.2010

Cityschüttler im Wienerwald. Hier mal mit einem eher seltenen Blickwinkel an der Westbahn. Die Stelle geht aber leider nur wenn keine Sonne scheint. Sie befindet sich an der Geraden zwischen dem Rekawinkler- und dem Dürrenbergtunnel mit Blickrichtung Westen; 20.2.2010.
Cityschüttler im Wienerwald. Hier mal mit einem eher seltenen Blickwinkel an der Westbahn. Die Stelle geht aber leider nur wenn keine Sonne scheint. Sie befindet sich an der Geraden zwischen dem Rekawinkler- und dem Dürrenbergtunnel mit Blickrichtung Westen; 20.2.2010.
Jürgen L.

RFH-Lok Nr.01 unterwegs in ihrem Stammbahnhof Rostock-Bramow am 31.Oktober 2009.
RFH-Lok Nr.01 unterwegs in ihrem Stammbahnhof Rostock-Bramow am 31.Oktober 2009.
Mirko Schmidt

Einfahrender Zug aus Göhren mit 99 1782 trifft am 17.August 2009 in Binz den Gegenzug mit 99 4802.
Einfahrender Zug aus Göhren mit 99 1782 trifft am 17.August 2009 in Binz den Gegenzug mit 99 4802.
Mirko Schmidt

Mein ständiger Begleiter auf meinen Fototouren ist immer wieder Neugierig auf die Bahn.Am 11.Dezember 2009 war er mit mir zusammen in Putbus unterwegs.
Mein ständiger Begleiter auf meinen Fototouren ist immer wieder Neugierig auf die Bahn.Am 11.Dezember 2009 war er mit mir zusammen in Putbus unterwegs.
Mirko Schmidt

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

656 1024x768 Px, 24.02.2010

Die 139 122 ist in inzwischen Geschichte,seit dem 04.Dezember 2009 kann man die Lok nur nach Fotos oder Video betrachten.Als ich Sie am 09.April 2009 in Mukran fotografierte gab es die Lok noch ein knappes Halbejahr lang.
Die 139 122 ist in inzwischen Geschichte,seit dem 04.Dezember 2009 kann man die Lok nur nach Fotos oder Video betrachten.Als ich Sie am 09.April 2009 in Mukran fotografierte gab es die Lok noch ein knappes Halbejahr lang.
Mirko Schmidt

In diesem Jahr steht 232 633(ex Bh Rostock Seehafen),zusammen mit anderen Ludmilas,seit gut sechs Jahren in Mukran unnützig herum.So auch am 24.Januar 2009.Zum Verschrotten zu Schade,verkaufen tut sich die Bahn schwer,dann lieber unnützig rumstehen.
In diesem Jahr steht 232 633(ex Bh Rostock Seehafen),zusammen mit anderen Ludmilas,seit gut sechs Jahren in Mukran unnützig herum.So auch am 24.Januar 2009.Zum Verschrotten zu Schade,verkaufen tut sich die Bahn schwer,dann lieber unnützig rumstehen.
Mirko Schmidt

110 348-0 mit Autoreisezug auf der Fahrzeugparade  Vom Adler bis in die Gegenwart , die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
110 348-0 mit Autoreisezug auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
Manfred Kopka

181 213-0 mit TUI-Ferienexpress auf der Fahrzeugparade  Vom Adler bis in die Gegenwart , die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
181 213-0 mit TUI-Ferienexpress auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
Manfred Kopka

Rangierlok ME05 von Krauss-Maffei auf der Fahrzeugparade  Vom Adler bis in die Gegenwart , die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet.
Rangierlok ME05 von Krauss-Maffei auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet.
Manfred Kopka

Vorführung der Funkfernsteuerung von Krauss-Maffei mit der ME05 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet.
Vorführung der Funkfernsteuerung von Krauss-Maffei mit der ME05 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet.
Manfred Kopka

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